创维HT-i

使用了几个月可以来说说这段时间对创维HT-i这款车的感受了
空间是最满意的，这个价位无敌的存在，舒适性也算中上游，路程稍微远一点，坐车的都会睡着不满意的点就有点多了，底盘没啥质感，车身比较重，过弯侧倾严重，没啥信心。
五连杆滤震效果偏差（不过比板悬要好）电门迟滞大概有0.4秒，堵车跟车不太舒服。重点来了，刹车一点信心都没有，不敢激烈驾驶我身高192体重200，比起之前看的icar03和元plus大了不少，孩子好几次在车上睡着了动力在这个价位不算强，到足够使用。空调制冷效果不错。
方向盘虚位很大，高架直道需要一直修正方向，打方向的时候很轻，轻的有点假。刹车前段虚位很大，没信心。过弯，因为车身重，侧倾很严重。5月份刚提，正常开空调跑300公里还剩30%，大概160公里左右。感觉电车都差不多，也无所谓两三度电

爱生活的船帆zSa

对创维HT-i的使用心得

创维HTi 我真是脑子进水了才买它，提车一个月4次进修理厂，设计缺陷等大问题不少，小问题天天有惊喜。都这样下去，五年修车费很可能超过车价。最可气的是没有首访制，出了点问题，你求助A，A让你找B，B让你找C，C让你找D，D让你找F···，一圈下又绕回来，什么都没解决。

苦逼的日子从创维开始

有事回了趟老家，进超市买东西时旁边停了辆车。多看了一眼，看后面也没看出啥车，以为是赛力斯。出来见着了这不是那个碰撞机构0 星的车么。一下子增加了印象了。村里是一个胡同一个胡同的。走了好几个拐角。见到了3辆加上超市停的那辆一共4辆车。我也搞不懂他们是如何觉得这车好的。

兔子爆打鹰酱

创维为何村里这么常见

这车23款10多万，24款直接上20多万了，谁在买，这个价格买大众，奥迪，比亚迪等等不香吗？

爱看车模的伟哥

我日，买创维汽车的都是什么人？？？？？

数钱数到爪抽筋7w1E

提车一个月了跑了快四千公里了耗油7.1车况整体感觉很好的

ABCD0001

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 创维HT-i2023款MAX 2023-08在深圳购入 裸车价19.98万元, 落地价20.78万元

使劲追上

富足葡萄RS1

146800智慧版138000划算吗

创维HTi油耗多少，我的显示7.5升

用户2286510168056

各位，我想问个怕被喷的问题，大家为什么要买这一款车啊，便宜的都要15万了，买这么个小众车你们真的放心吗，别喷昂，我就是问问[我想静静]

听说爱情像极了我

【创维汽车10月交付量达2665台】日前，创维汽车正式公布了10月交付量数据，其10月交付量达2665台，海外出口1098台。同时，其1-10月总销量16180台，同比增长483%。目前创维旗下共有三款在售车型，分别是定位为中型SUV的创维EV6（售14.68-27.28万）、创维HT-i（售14.68-24.28万）以及天美ET5（售15.28-19.88万）。

车图腾

公子杨车友会

搭载比亚迪DM-i混动系统的创维HT-i开启预售：14.98-19.98万元。 -骁云插混1.5L发动机，最大功率81kW、最大扭矩135Nm，热效率43.04%。 -采用EHS电混系统，纯电续航200km（电池包约30kWh以上），综合续航1267km。 -馈电油耗是5.3L/100km。 Tips：相比同一混动系统的比亚迪车型，创维HT-i的纯电续航里程更大，价格也更低，如此内卷，不知道比亚迪能获益多少。另外，此次创维EV6也公布了预售价：19.98-27.28万元，官方公布的纯电续航里程为620km。

撩车视界

搭载比亚迪混动系统，创维HT-i开启预售：14.98万元起！

创维HT-i正式开启预售，预售价14.98-19.98万元，外观设计很大气

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搭载比亚迪混动系统，创维HT-i开启预售：14.98万元起！

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