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#锐界L用车感受分享 为什么说这是一篇永远不会成为精华的精华贴?因为这篇文章并没有像其他精华贴一样强烈推荐这款车，也没有分享价格，这只是一名真实车主的真实使用感受，但充满着对福特的最纯粹的热爱和无限的惋惜。 坐标：山西太原 车是2023年10月底买的，2023款...查看全文
#锐界L提车作业燃油四驱23款 先说缺点: 首先那个门把手，回收机制搞不清楚，有一次车未熄火钥匙在车内，下车抽根烟把手收回去了，后来再下去又不收回了。有时候副驾下个车买东西回来也收回去。但也不是每一次都这样。所以就很迷。关键你正常熄火下车不锁车，他又不收回...查看全文
#锐界L提车作业*购车背景： 年初毕业，老生常谈的刚毕业找工作，上班的地方通勤距离来回35KM左右，公司有班车但是需要早起25min，还得紧赶慢赶的提前到上车点+后面南方夏天开始热起来了。各方面综合考虑（后面还得谈朋友呢）就开始物色了。但是小区停车位一个就...查看全文
#锐界L提车作业锐界L提车分享 *购车背景： 因为3胎出生，目前我们家7口人，所以打算买一辆7座车，本人自己的旧车是翼虎，老婆的是轩逸，对比来操控及动力福特好，轩逸动力弱，但是小毛病较少，所以还是打算在这两个品牌里面选新车。平常刷抖音，刷懂车帝，也参考朋友...查看全文
#锐界L提车作业【购车背景】 不知不觉提车一年了，之前一直开德系，轿车从1.8L4换到3.0L6，前驱也换成了后驱。单位的美系6缸4驱SUV也跑了8万公里了，之前看过福特的探险者，纵置后驱平台、身材威猛大气，琢磨着下台车应该就是它了。既然追求大空间、强动力...查看全文
#锐界L提车作业*购车背景： ！！！本人为留学生免税车，选车角度略有不同，仅供参考。 23 年 PhD 毕业回国，了解到有免税车的政策，翻了一下免税车目录，初步确定意向： 20w 左右的车子，包括昂科威 P、林肯 Z/冒险家、锐界 L、奇骏 Epower。...查看全文
#锐界L提车作业1购车背景： 大家好，我是一位福特锐界L的车主，我买这台车已经半个月了，平时主要接送孩子上学，上下班代步偶尔全家出行，家里有一辆9年的雪佛兰赛欧，因为家里有两个小孩，还有老人，7座车也就成了我们的刚需，换车的计划也就提上了日程。我们相继看了...查看全文
#锐界L提车作业买车背景: 由于家里两个孩子都长大了，家里5座车空间有限，平时还想带父母出去转转，家里这台轿车已经无法满足需求，于是便考虑再添一台7座混动的车。 在网上云对比了一圈，有汉兰达，昂科旗，锐界L，传祺GM8，传祺GS8等这几款车。把这个想法告诉...查看全文
#锐界L提车作业购车背景 锐界L是我的第二辆车，92年的我也是三十而立了。第一辆是16款的福克斯，算是福特忠实粉也不算福特忠实粉，福克斯第二排公认的小，我身边184，我把驾驶员座椅位置调到我舒服的位置的话我老婆1.6米不到的身高都觉得我后面坐的拥挤。其实我...查看全文
#锐界L提车作业锐界L提车分享 *购车背景： 19年刚出毕业没多久需要跑业务，买的18款瑞虎3x，全款办下来6w多，见证了我工作更换，谈对象、结婚、有宝宝。其实22年底还给小车升级了音箱氛围灯，换了4条邓禄普（当时98000km），目的就想打消买车的念头，...查看全文
#锐界L提车作业*购车背景 自打算二胎起（7年前），考虑到用车需求就打算入手一台6座以上车辆，当时道奇酷威都下定了，因所在城市出了个政策，购当地生产的北汽昌河返增值税，考虑大车小区停车困难（少量的地下车位，一层车库前经常有人停车造成进出困难，买的车库成了杂...查看全文
#锐界L提车作业提车分享： 购车背景：为了响应国家的号召，2015年又添了个儿子，随着家里的添丁进口，一家四口出行问题就凸显了出来，换一台空间大点车的想法就油然而生。 本人之前开一辆帕萨特轿车，既然想换个空间大点的车，再加上每年开车的里程有限，所以车的油耗...查看全文
#锐界L提车作业*购车背景： 随着两个孩子不断长大，原来的小车明显空间局促了，再加上父母，五座车明显不够用了。在父母和媳妇的一致通过下，今年换车逐渐被提上日程。家人都倾向于换油车，我对换新能源的意愿也不强烈，媳妇已经有一个纯电小电车了，周末市区出行人少完全...查看全文
#锐界L提车作业今年换锐界L，不同于别人换7座车是因为添丁加口，今年工作调整，职位上来了，工作单位距离也上来了，之前的车车开了9年，风里雨里陪伴我3千多个日日夜夜，从来没有把我撂在路上（一直想写一篇纪念他的帖子，与大家分享我与他的故事，工作原因一直未能如愿...查看全文
#锐界L提车作业锐界L提车分享 人生第一辆车是老一辈嘴里“永远开不坏“”的丰田卡罗拉，不可否认，在用车的10年里，确实没有出过什么大故障，算是很省心了。但随着孩子的成长，生活上工作上的一些用车需要，卡罗拉也是廉颇老矣，越来越力不从心了，动力差，...查看全文
#锐界L提车作业原有一台13款的长城m4精英版，1.5L 2驱手动，十多年的老车，初心就是想着有个代步车就好， 开的时间久了，越来越觉得力不从心，比如爬坡得把空调关了，当空调压缩机介入的时候，影响动力的情况，就是行驶中有明显的拖拽感，爬坡车就抖得很厉害。是...查看全文
#锐界L提车作业锐界L提车分享 *购车背景： 作为一个90后，第一辆代步车选择了一辆三菱SUV，开了3年左右，由于空间太小，尤其是逢年过节后备箱的容积太小了，后排都需要放礼品，正好我也是美系车的粉丝，于是更换这款锐界L。 *选车过程 因为上一款车空间比较小...查看全文
#锐界L提车作业*购车背景： 作为一位开了8年福克斯的资深奶爸车主，我对福克斯的不满终于在今年达到了顶点。刚结婚的那几年，和媳妇开着小钢炮天南地北的到处跑，感觉是真好。后来姑娘大了有了要二胎的想法，再后来有了儿子，孩子慢慢长大，福克斯拥挤...查看全文
#锐界L提车作业购车背景 久拍不中的沪牌在5月终于中标了。原本想换在陪伴了九年的老伙计上，可是因老车是外牌涉及到手续太繁琐，所以还是决定直接置换更为方便。家人都对电车无感且小区地库不让安装充电桩（安全因素），所以就将燃油和混动作为选择对象。四十好几的大叔也...查看全文
#锐界L提车作业原来的途安已经 12 年了，一直想换一辆第二排独立座椅的 SUV，网上各种中大型 SUV 看了个遍。开始看车时真没有什么车型可选，汉兰达、途昂、理想 one 都看过，都没有能让我心动。一个兄弟还在丰田 4S店当高管，但凡汉兰达能有一点打动我...查看全文
#锐界L提车作业锐界L提车分享 *购车背景：13年购买的福特翼搏已经11年了，从大宝到二宝，承载了一家人出游的重任。随着孩子长高长大了，有时候还要和父母一起出行，老朋友翼搏确实有点难为他，虽然还有一台捷达VS7工作车，但毕竟只能坐5个人，24年4月起，车市...查看全文
#锐界L提车作业提车三个月了，补一发提车贴。买车酝酿了两三年，买锐界L也是突然定下的，在看锐界L之前是没有考虑过福特的品牌的，从20年开始看，先是看的宋，落地20不到，然后跟媳妇商量不差那个差了，加点上唐吧，当时112的中配落地23了，还是犹豫了一下，结果...查看全文
#锐界L提车作业购车背景：儿童散学归来早，忙趁东风放纸鸢。 作为一名80后 ，不仅上有老下有小，而且自己也从2位数的体重直线超越了3位数的体重（kg），原来的福克斯虽然12年了，依然动力充沛，但是已经难以承载下超重的我和满足带着孩子和父母同时出...查看全文
#锐界L提车作业购车背景: 三十而立，上有老下有小，还是俩神兽，平常工作繁忙，反而越来越珍惜和家人相处的时光，原来的五座小轿车慢慢的开始无法满足刚需，所以逐渐有了换车的念头 。家里媳妇和老人也很支持，我是属于比较喜欢开车出游的人，甚至感觉在路上的时间比在目...查看全文
#锐界L提车作业购车背景： 8年前买了一辆宝石泰，当时15W以下可选的车型比较少，不像现在国产新势力、新能源崛起，整个汽车行业内卷，当时买车的时候，只有3个选择：1、吉利博越，新车上市，订车要2-3个月，人生第一台车有点迫不及待，等不起这么长时间；2、传祺...查看全文
#锐界L提车作业*购车背景： 家里的是车十几年的手动挡，随着孩子上大学，老人年迈，加之由于搬家，上班通勤里程增加，一辆车不太能满足全家人的出行需求了，开始考虑增购一辆车。由于家里人不是高就是壮，儿子1米88，老公180😊，我也有1米7，而且出于老人出行舒...查看全文
#锐界L用车感受分享 *购车背景 90后奶爸，家里两个娃，上班那年家里给买了一辆现代悦动手动挡，至今服役12年，前几年又买了一辆比亚迪元pro媳妇上下班代步。每天早上我要开车送娃上幼儿园，所以两辆车属于刚需。又想寒暑假带家人舒舒服服的出去玩，所以还要空间大，又考...查看全文
#锐界L用车感受分享 *购车背景： 人生第一辆车—本田缤智，服役了7年又余，除了换过一次电瓶和四条轮胎，还没有出过其他问题，稳定可靠。随着孩子逐渐长大，全家出游的频率越来越高，对车辆安全性和舒适性的需求越来越重视，于是就把换车提上了日程。 *选车过程 在懂车帝观察了半年多的时间，日系因为皮薄不再考虑，受不了德系各种渗油也排除在外，最后在国产和美系中选择。虽然这几年国产车在快速进步，但考虑到续航焦虑排除了新能源。红旗HS5、瑞虎9、星越L是备选对象，美系中昂科旗停产、昂科威plus新款还没上市，还是看下福特吧。梦中神车探险者超预算，锐界L还是223的大空间，中保研又发布了锐界L的碰撞测试结果，安全性毋庸置疑，就他了。 *购车过程和建议 试驾了一趟，对空间动力满意，大屏看电视深受儿子喜爱，座椅通风是必备，中排豪华两座进出方便，考虑上班通勤路况，最终选择燃油四驱至尊。开始找销售谈价，优惠力度太小，回家再商量。后来又去了另外一家福特店，朋友介绍优惠力度大点，价格可接受，但没有现车，最后再次跟首次试驾店聊底价，爽快成交。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：25.5万 购车城市：北京 裸车价：22.62万 保险价格：0.68万 购置税：2.2万 其他手续费：0 其他(选装、赠品等)赠送脚垫、贴膜、终身基础保养 *用车体验 【静态感受】 1.外观感受：前部全段的行车灯夜间简直帅爆了，车身虽大但不显臃肿，车身线条匀称比较符合审美，每次停完车都回头欣赏下这个大块头。 2.配置感受：四驱燃油至尊，较之前的缤智豪华太多了，电动座椅还自带头枕，有了座椅通风夏天开车太舒服了。中排独立电动座椅还带腿托，豪华感爆棚，孩子和老人能舒服的出行。 3.内饰做工：我选的黑外黑内，内饰整体色感较为协调，前后排还有多色氛围灯，加上27寸的大屏，还是可以体现出些许豪华感。皮肤接触部位都有皮质包裹，异味也没那么大，接缝细节处理的比较用心。空调没有实体按键，语音基本能替代手工操作，但还是没有实体按键的踏实感。 4.空间感受：本人1米77，体重85公斤，调好座位后驾驶位头部空间2拳多，腿部空间1拳多，第二排翘二郎腿，买车时重点体验了三排座椅，头部空间还有接近2拳，腿部放下后还有1拳多，舒适感比奥德赛强。买车后中午躺在中排休息，简直太舒服，同价位内唯一真七座，空间媲美MPV。 5.储物空间：中控台储物空间巨大，能放下一个车载净化器。前排和车门储物空间也可以，轻松放下两瓶水。最满意的就是前排无线充电，手机有专属位置了。 6.车机智能化体验：能听歌看电视完美的满足长途需求了，系统操作流畅度还不错，语音识别准确性还行，虽然没有新能源车企那么优秀，但在同级别燃油合资车中属于优秀水平，打电话、开空调、听音乐、开天窗等这些功能都可以通过语音完成，解放双手，专注驾驶。 【动态感受】 1.驾驶感受：开起来的静谧性比日系车强太多了，之前缤智超过100km/h以后，后排跟前排说话得加大嗓门，音乐加大音量又感觉炒，锐界L不管低速还是高速，车内人员交流很自然，也能体验上享受音乐的感觉了。底盘扎实，体验到了百年福特的机械素质，过颠簸路面震感过滤不错。方向盘转向很轻，习惯了锐界L的转向力度，开了一次公司的GL8，顿时感觉方向盘好重。转弯半径没有想象中的大，三车道掉头一把能过，车身虽大，整体的驾驶还是比较轻松。标准模式下动力比较强劲，超车动力随叫随到，特别是在高速上跑到120km/h以后，继续给油继续加速，很容易在不经意间超速。 2.油耗分享：每天通勤单程20公里，目前表显油耗10.8，之前的缤智1.8L的，百公里接近8个，这么大这么重的车，油耗可接受。 3.优缺点总结： 缺点：1.空调没有实体按键，确实不方便。 不支持Carplay，车机导航不好用，希望升级支持手机投屏。 隐藏式外拉手真不好用，不知道碰撞后能否自动弹出。 开门时仅前门解锁，后门不自动解锁，希望升级优化。 车载打电话无法按键挂断，希望升级优化。 优点：1.还是空间，大七座223布局，全家出行太舒服。 2.油耗没有想象中的高，2吨多的车10个多油，可接受。 3.噪音较之前的缤智简直好太多。 *总结：目前行驶快3000公里，除了停车不太方便，其他还好。迫不及待的开始准备假期出游计划了，锐界L值得拥有。
#锐界L用车感受分享 *购车背景： 之前是日产轩逸，儿子也大了，再就是响应国家号召考虑要二胎，过年过节出行就越发显得严重，想换一台大点的SUV或者MPV，价格区间在20-30之间，目前不太看好电车和混动只看燃油，首先排除了日系，先在懂车帝云看车，最后缩小范围了，初选了几个车型，红旗HS5，传祺GS8，锐界L，别克昂科旗。 *选车过程 选定初选范围了就去试车，正好赶上HS5改款，新车型不好看直接pass掉，转头看了锐界L，这外观媳妇跟儿子一眼就看中了，看内饰跟试驾后，一家三口一致认定这车好。又去看GS8跟昂科旗，GS8价格便宜，就是外形太夸张，车大开起来像开船，昂科旗内饰太老旧媳妇跟儿子没相中，价格也比较坚挺；最后决定就选锐界L了。 *购车过程和建议 接触锐界L是从网上看到当地车商去车展录的一些视频，感觉外观内饰啥的都挺新颖。我是9月份开始关注锐界L，去4S店问当时优惠只有1.6万，感觉价格还能优惠，12月份听说优惠力度大，去店里一问3W+，直接就提了，定的油二豪，长安金融无息贷款6.5三年，最后落地23.6（包含6000置换补贴），赠品有踏板，行车记录仪，全车膜，全车脚垫，两次保养，还有一个车用品大礼包，要赠品就得软磨硬泡，我应该是这家店第一个安踏板的，安装人员不会安，摸索着安了一下午。 再就是提车挂牌注意的事跟大家说说，提车时候要看看出厂日期，开始给我一台8月份的，我不要最后给了一台11月份的，然后贴膜什么的最好自己去盯一下，我就是多去转了几趟，避免了好多事。 *价格分享 我的购车价格（落地价）：23.6万 车型：燃油两驱豪华版 购车城市：潍坊 裸车价：21.3万 保险价格：0.45万 购置税：1.89万（具体忘了） 其他手续费：上牌300元 其他：没选装，赠品有踏板，行车记录仪，全车膜，全车脚垫，两次保养，还有一个车用品大礼包。 *用车体验 【静态感受】 1外观感受：这车第一眼相中的就是外观，大小适中，前机盖又宽又高看上去就舒服，隐藏式门把手满满的科技时尚感。 配置感受：我买的是燃油两驱豪华，252匹马力，8AT变速箱，两驱个人感觉够用了，座椅布局是223，平常就是一台大四座。 2内饰做工：内饰颜色黑灰，这种内饰配色让我感觉挺运动的，显年轻一些，座椅坐上去包裹性挺强，也很舒服，实体按键不多，有些操作不是很方便，好处是人机交互代替很多操作。总的来说内饰比较新颖趋向于年轻化，27寸大联屏更是给我十足的震撼力。 3.空间感受 满座的情况下后备箱空间稍小，不过情有可原毕竟是7座车嘛，牺牲一点后备箱空间，补充到乘坐空间。乘坐空间非常舒适，第三排比较宽敞。本人身高180cm，体重95kg，坐在后排也是非常的宽敞。主驾位调整好坐姿，头顶大概还有两拳空间。后排正常坐姿还有三拳空间。正月里出行一家六口人，后备箱装一些礼品也是够用。 4储物空间：车上大大小小的储物格很多，平常放个手机、钥匙、水杯都很够用，说道水杯最人性化的是第三排也有两个水杯孔位。 5车机智能化体验：27寸大连屏非常的好用，比较合理的分屏模式，主驾驶导航跟副驾驶娱乐两不误，目前来说没有碰到过卡顿以及不清晰现象，人机交互也是相当不错，能根据不同位置发出的指令做出针对性的调整。唯一觉得需要改进的是流量不够用，月底流量就用光了，不过我买了个随身WIFI解决了。 【动态感受】 1我平常都是上下班开，起步劲头十足、提速肯定没有电车或混动车快，毕竟自身车重以及车身尺寸在这、超车时候一脚油门下去嗷嗷的窜，在高速上提速、超车更为明显，只要舍得给油，其它的交给福特就好了，车身相当的稳，转弯时没有遇到过侧倾的现象，刹车刚开始感觉有点点头，慢慢也就习惯了。高速时速130km也不会感觉方向盘抖动不稳、地盘飘。目前一直再用标准模式，起步没有小马拉大车，起步加速有推背感，急加速变速箱降档相当积极，平稳加速时基本没有顿挫感，坑洼路面车身不怎么晃动，毕竟车胎宽大，开起来特别平稳。 2油耗分享：我这边是县级小城市，市区拥堵路面的油耗在10L左右，国道乡镇快速路时的油耗在8L、高速时的油耗6.5L、6000公里综合平均油耗8.5L。冬季油耗偏高一点，当前的油耗还比较满意，低于买车之前预计的9.5L。 3优缺点总结：总的来说买到这车我还是计较满意的，不管是从人机交互还是空间都是满意的，唯一的美中不足就是车机，如果能支持hicar就好了，希望厂家能够一点点的完善，做的更好。 *总结：新提车阶段的感受总结 经过4个月的摸索，车开的是越来越顺手了，停车倒车什么的也都习惯了，我的亲身体验就先分享到这了，后期再有新得体验继续分享。
锐界 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1033人评价
18万-25万SUV总榜
NO.38
超过70%的同价位车系
3.92
综合
3.83
内饰
3.74
配置
4.42
空间
4.17
外观
3.74
舒适性
3.76
操控
3.77
动力
圈子热议
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