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#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 背景:1.我2006年买了一张马自达福美来二代到今年15年了,除了胶条老化,小刮碰补漆外,动力各种还挺好(小日子原装的发动机真有人家的优势),但是去年开始一年两检,很麻烦,始终上了年限虽然还能再坚持几年,带个步还是可以的,但是上高速等还是有安全隐患。 2.第一张车没有选择,买了轿车,当时最流行的就是思域,福克斯,307,还有马自达等轿车,其实我早就有个越野车的梦。 3.我家是二个小孩,加上父母每次出行6人。原来警察叔叔不管,这几年开始越来越严,同时空间很挤,为了安全考虑买7座是刚需了。 4.从去前年开始我就在看7座的suv,最初看中汉兰达,后来等新款,然后出了新款跟新能源比感觉又不香,又关注唐和理想。最后是在新能源和油车中反复纠结。 最后真的是缘分,国庆因为口罩原因不能外出,就和老婆去逛逛车,打发时间,结果迅速就订了二豪。 💰费用明细 裸车24.28,购置1w左右,保险5500,落地26。送了脚垫,陶瓷膜,行车记录仪,终身保养。 🧮选车对比 预算30个w左右,之前去看了汉兰达,陆放感觉性价比不高,他们还高高在上的样子我还看不上。看了唐dmp真心喜欢,但是价格太高了,感觉不值得。理想one车型配置不错但是不喜欢增程式。你妹啊新能源都那么高的价格,我突然萌生念头,我还不如买张20多的车用省下的钱加油! 然后主攻油车,昂科威,Crv,锐界,标致4008,途观l。 标致看了很多评论,看了现车紧凑型的,小众的,过。途观各种负面再加上我朋友之前买过,没有得到肯定,过。然后就等到9月28号看看大众情人的CRV了。 国庆,我和老婆出门首先去东本,然后试驾CRV,几点不喜欢吧。噪音太大,特别加速的时候。满满的塑料感。还有第三排太挤纯粹是为了迎合7座搞的,居然放不平。随后去看了试驾锐界,试驾小哥把隔音,辅助驾驶功能,提速等展示了淋漓尽致,再加上高档的配置和内饰,宽大的空间,我媳妇和女儿已经被吸引了。货比三家我又带着老婆去了别克,昂科威内饰不错,就是第三排比锐界小(你看已经开始对比了),还有车机屏设计感觉不清爽,虽然有48轻混,但是吃的是95号油。虽然价格优惠比锐界大,但是你们的销售无精打采,试驾还让改天,我这心里只能说,无缘!随后我们去福特了还是砍价等,最后约号7号付款提车8号落户。 ✏️新车初体验 空间:第一排空间电动调节很方便,我169的身高,感觉顶上挺宽。第二排就比较宽敞了,后排可以坐4个人(两大两小)都没问题,不像之前我的小马车坐三个人就挤,腿部空间足够,如果把第三排用上也能有两拳多的距离。后备箱如果用上第三排可以放两个行李箱,这个是CRV和昂科威比不上的。我现在是放平垫了垫子,我家小朋友可以在上面玩过家家。如果装东西,估计可以当个面包车用 乘坐起来啊,座椅比较软,就是大家说的包裹性比较好,像皮沙发感觉。还有就是隔音效果特别好,再加上音响效果,打开全景天窗,特别是晚上还有氛围灯,感觉高级了不少。 车机互动性不错,毕竟是和百度合作的,调温度,放音乐等等用语音就实现了。我家小朋友开心了,一直叫“你好福特”跟车机下各种指令,我也是醉了,这是买了一台大玩具?[尴尬] 动态感受:感觉起步提速还是有点慢,毕竟那么重2吨。当然如果你舍得轰油门,发动机咆哮就感到动力输出了。在高速路上超车提速很方便,速度到60🐎以后,加油门反应很快,唯一就是看不清楚转数(仪表盘大家都吐槽,那一根线我当初还没发现是什么玩意)。起步的时候有顿挫感,时速上了50变速箱就比较丝滑。 高速感受:隔音不错,打开玻璃和关闭是两个世界。弯道能让你感受底盘的厚重和稳定,操控起来比较满意。比较好用的是Acc,我在高速上调到限速以内,会保持跟车距离和自动转弯,应该叫做车道保持,但是要求你双手不能离开方向盘,会报警提示。但是刚开始的时候发现脚不知道该怎么放[呲牙 💔爱车吐槽 1.低速顿挫,高速很平稳,提速快。[微笑] 2.钢琴漆面,一是容易磨花,二是全是指纹印,只能自己淘了车贴膜。 3.倒车影像反应慢,我第一次倒的时候吓了一跳。 4.刷了车圈才知道,很多隐藏功能要靠刷机才能获得,厂家难道不会直接设置在车机里让大家自行选择?特别是用钥匙控制车窗玻璃说明书上都没有说 5.油耗问题,这是没办法,自身重量就在哪里,在城市里起步轰一脚油门,瞬时油耗50+,吓得赶紧收油门,但是我高速和城市混合跑第一箱油10.3,我还是满意。 6.车机的QQ音乐啊这些为什么不搞个福特VIP搞了好多歌都听不了。 唉,用手机打字真累,特别是那么多,但是主要也是跟车友们交流一下心得体会,也分享一下提车快乐! 请锐界圈主推荐加精华!
#您为什么会选择锐界?车无完车,只要自己喜欢,适合自己才是最好的。 福特锐界豪锐版已经提车两个多月,浅谈一下,希望对大家有帮助! 因为人生的第一辆真正属于自己的车,+刚结婚也要买车,然后俩人一致决定SUV,油车或者混动,合资车(不...查看全文
#您为什么会选择锐界?🙋🏻♂️ 情况介绍 由于家里的第一辆车当时着急用车,买的比较仓促,不是自己特别中意的车,和媳妇一直都有想换车的打算,买第一辆车的时候就比较看好翼虎,奈何阴差阳错买了别的车,平时就我和媳妇两个人用车,大部分时间都是在市区...查看全文
#用车感受首选自我介绍一下,二孩家庭,购车预算30W左右,需求动力空间还有操控性!意向车型:昂科威plus,途观L380,锐界plus,(汉兰达没有考虑,动力跟价格都接受不了) 💰晒晒价格 我买的是两驱豪锐款,也是性价比最高的那款,当时裸车价格谈到2398,算上置换补贴,还有保险跟购置税,落地价格在25.5左右的样子!如果有四驱情怀的可以考虑23款的四驱铂锐版本,2598的那款! 🧮选车对比 经过网上对比以及对车型的了解决定对这三款车去试乘试驾,首先看的昂科威plus:外观看着很大气,但是二排座椅的坐姿很直,非常不舒服!途观L:家族式前脸操控性好,但是二排地台太高,最中间的会很不舒服!锐界plus外观沉稳大气,二排地台略平,而且座椅可以调节角度,动力方面2.0T配8AT的变速箱,绝对是随便踩的那种!各方面都很好!就选锐界了! 🗒 真实感受 锐界这款车外观不是那种溜背的,也没用特别突出的造型,但是却是一款特别耐看的一款车,第一眼没什么特别的,但是越看越喜欢的那种!沉稳大气不花哨,又有年轻人追求的澎湃动力!(有的车友说后面看像面包车的屁股)我反而觉得直背比溜背的好,至少后备箱空间就比溜背的大!能拉能装是满足家庭用车的一大要素! 锐界的动力爆发点是在后段体现出来的!前段起步可能提速稍慢,而且车速在三四十迈的时候伴有轻微的顿挫感,一但车速跑起来了120迈超个车一脚油下去绝对能给你一个推背感的错觉!油门响应很到位!而且座椅的包裹性特别强,底盘悬架扎实用料是在,高速过弯并没有特别明显的侧倾感和离心力!锐界的底盘滤震效果十分的有意思!颠簸路段,车速越快通过颠簸感越弱,车速越慢颠簸感越强,而且低速通过有时还伴有摇晃感!高速通过却比低速通过的滤震效果好!我一般都是60迈通过颠簸路段(有的车友会说,高速通过颠簸会容易造成减震漏油,零件异响!我想说的是车是用来开的,哪有那么脆弱?在好的车也得是开出来!)而且锐界底盘下面的那几坨铝也不是摆设!有句话叫簧下一公斤铝件能承受簧上十公斤的重量! 锐界还有一个特别好用的功能,就是远程启动!有的朋友会说远程启动不就是远程打火吗?其实不然!锐界的远程启动会连着空调一起打开,夏天自动调节冷风,上车就是凉凉的,冬天会自动开启暖风,而且非常人性的主驾驶位的座椅加热会自动打开,完全没有冬天上车座椅拔凉的焦虑!而且全系标配主动开合适进气格栅!只能语音也非常好,冬天车能外温差大前风挡容易起雾,你只要说,你好福特,打开除霜模式,空调就会自动开启前风挡除霜!你好福特,打开后风挡加热,后视镜跟后风挡加热就会开启!完全不需要手动操作!所有的一系列操作都可以通过语音操作完成,比如导航,听歌,影视等等,而且锐界的音响音质调教的特别好!对音乐发烧友来说肯定达不到需求,但是对家庭用车绝对够用! 锐界的空间利用率也非常的棒,各种隐藏式的小储物格完全让你有种要藏私房钱的欲望二排座椅放倒虽然不是纯平的!但是躺在车里休息是完全够用的!根本就不用去调前排的座椅来解决后排的空间!锐界的二排靠背是钢板的!想怎么折腾就怎么折腾第三排也是绝对够用的,不似某些车型的那种小板凳,第三排的座椅也很软就是腿部支撑差了些空间是绝对能够坐下一个成年人的! 锐界的动力跟底盘是完全能够满足轻度越野的!但是想要像越野车那样是绝对不可能的,郊游户外走些非铺装路面是完全没有问题的!差长途出行锐界的智能辅助驾驶是个绝对的好帮手,智能识别前车车速,车辆居中保持,自定刹车预警,这些都能够减缓长途的驾驶疲劳感! 唯一不理想的地方就是车机不能下载APP软件,只能使用车机自带的一些功能性软件!百度导航我不是用的很习惯,但是这个导航功能是终身免流量使用的!这个还是可以接受的嘛 📉能耗分享 关于油耗的问题,很多朋友买车的时候都会考虑油耗的问题,在这里做下总结,锐界高速行驶平均油耗在8个油左右,市内行驶平均油耗在10~13个油左右!如果是长期在市内短途行驶,平均油耗会有所增加!当然了,如果纯室内开基本上公里数都不是很高,锐界是+92号油的,加上是短途行驶根本就可以不考虑油耗高低的问题,多一两个油怎么了?跑的公里数少啊!谁会在乎一包烟的钱呢?得到的驾驶感受是不一样的!动力跟油耗是成正比的!又想省油,又要动力好,有劲!那可能吗? 最后对锐界这款车做一下总结:锐界是一款性价比高,适合家用,长途路况居多的一款家用SUV!在30万以内的这个价格里面锐界不是最突出的一款车,但绝对是一款,花小钱办大事的车!要空间有空间,要动力有动力,要科技感有科技感,要舒适度静谧性这些都能满足你!要价格有价格,高配置有配置,两驱豪锐落地不到26万,这样的价格买一台宝藏车型不香吗?除了个别人人为的油耗高点之外,还有什么不能满足一个家庭用车需求的呢?锐界是一款瑕不掩瑜的车型! 请锐界圈主加精!
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 出于家庭出行代步需求,年初计划购车并开始看车之旅,这也是人生中自己即将购买的第一台车,主要用途是家庭代步车。 个人比较偏重动力跟操控,喜欢随叫随到的动力,加上家里本来就有一台16款的福特锐界,用车体验很好,因此购车定...查看全文
#提车作业#提车作业 简单声明一下,本人不是特别懂车,里面如果有评价类的陈述基本是靠自己的感受,仅供大家娱乐。 🏠需求背景 二宝已经四岁了,家里开了9年的福克斯在出行的时候,空间越发的捉襟见肘,不是后备箱不够用就是孩子在路上休息睡觉的时候,非常拥挤...查看全文
#用车感受自打7月底提车锐界两驱豪锐型差不多两个月时间了,目前已经行驶了1300公里,差不多60%高速和40%的市区工况。趁着自己还在成为有车一族的兴头上,针对自己的车况以及使用情况和大家分享一下近两个月的使用感受,大家当我一家之言,看个乐就行,如果...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️首先谈一下主观感受。 7月底提车,目前用车公里数:2850 ㎞。其中跑了600㎞乡道、县道,平均车速20-60㎞;剩下的跑两趟省道,平均车速50-80㎞;最大使用比例的就是从河南奔袭到广东,单程1800㎞,平均车速110㎞(开了acc定速巡航)。除了跑高速,日常的用车环境就是在小镇上,或者去市区逛一逛(每次开20块高速费),我个人驾驶习惯比较温柔,没有暴力驾驶的习惯,但是超车的时候还是果断给地板油的。 🗒 动力加速+操控感受分享。 动力方面:起步的时候确实在20-30码的时候会感觉有点肉,明显感觉动力有些许迟钝,在市区基本上就是这个速度范围内。 本人感觉车身有这么大,碰到早高峰的时候,车辆拥挤,要放平心态,一般的车缝也钻不进去,操控性方面还是能做到指哪打哪的。就是有一个问题,在十字路口调头的时候,两车道的路口,一把方向转不过来,需要倒车一次,偶尔会造成一点拥堵,哈哈哈。 在高速上面的时候,从80提升到120的时候,就能感受到锐界带来的动力充沛,推背感还是有的,但是很后驱车相比,还是有差别的,没有后驱车那么明显。 高速超车的时候,一脚油门干到150码,动力都感觉不到衰减。地板油目前就感受过一次,超级猛的提速,动力太猛有点超出预期,完全不像一个2.0t的车该有的感受。在高速行驶中,我最快跑到160码,没有感觉到车身不稳定,轻飘飘的,这种感觉都没有出现。进入高速匝道是一般都是40-80码不等,转弯比较急的时候,还是感觉到车身的笨重,毕竟车长在这里摆着,总体感觉良好。 🔎 空间使用感受 本人身高175,体型略胖、略胖,坐到驾驶位的话,空间调整好以后,本人再坐进去第二排,正常坐姿,腿部空间还有12-15公分。这次从河南到广东1800公里的长途,在第三排放倒的情况下,后备箱放了三个行李箱,买了4大兜零食(超市最大号购物袋装满),还有从家里带的红薯一麻袋,还有三个书包。装进去感觉后备箱平面铺满了,还有上面一半的空间可以再叠放行李。不过空间够用。都不用仔细整理摆放,还是很能装货的。 在家的时候,一家人出去吃饭,把第三排打开,坐了4个大人,3个小孩,逛完超市还能把4大兜东西放进去,第一次切实的感觉到空间确实很大。 📉油耗粗略分享。 既然建议加92#汽油,也没有尝试95的,一直是吃粗粮,也没有怎么具体统计过油耗,最长的一次高速1800㎞,粗略的统计了一下,油耗差不多8.9左右。最夸张的是在高速行驶区间的时候,还有89㎞续航的时候,在服务区加满了一箱油,行车电脑显示续航变成了821㎞,吓了一跳。在没跑高速之前,行车电脑提示综合油耗10.7,经过1800㎞高速以后,目前行车电脑显示综合油耗9.5。简单统计了一下,从跑高速前到跑高速后,一共加油1805.2块钱,里程表890-2850=-1960公里,车子续航表显示还可以跑364㎞,92号油价平均8.4块左右,粗略计算以高速为主的油耗为8.9左右。车辆载重3个成年人,后备箱基本塞满,也算是满载了。个人觉得油耗可以接受。 ✏️ 分享一下ACC辅助驾驶的感受+小插曲 辅助驾驶打开以后,自适应定速巡航,车道保持+车道居中,整个高速驾驶感受还是很轻松的,但是,在驾驶过程中一定要警惕那些错过高速出口的,倒车硬变道进匝道的人!!!在我驾驶高速的第二天早上出发以后,上午10点左右,一个白色大众差点错过出口了。硬是转过来开进来那个转高速的立交桥上来,我当时车速大概80码左右,福特辅助驾驶车机识别到大众车突然进入车道了,就紧急刹停了,完全停住了!后座上放的水果都飞到前玻璃上了。吓我一跳,幸好后面没有车,车上的三个人都挂好了安全带。虚惊一场!整个辅助驾驶用下来,基本上只需要留意前车是不是变道了,会不会有车强行超车别进正在行驶的车道内,别的还是很省心的,它可以自己保持车速,车距,自己识别车道,自行居中!还发现一个省心省力的办法,在高速上找一台车跟车,设定一个合理的速度,跟着前车,它变道就跟着变道,前车减速的话,锐界车机会保持距离自动减速,前车提速的话,锐界车机会自动提速,可以更省心。但是一定要保持注意力集中,车机会识别到,警报提醒驾驶员的。整个驾驶感受很轻松,我老婆开玩笑说可以把“腿卸掉了”,轻松感明显,哈哈哈。 💘总结一下,主要就是跑了一次1800㎞的长途,对acc辅助驾驶的感受更深刻一些,体验感受就是,开高速真的很省心,也有效的减少了驾驶疲劳,真的是科技改变生活。另外就是市区驾车的体验偏位少一些,只能分享一点点感受。希望对大家有所帮助,谢谢。 请锐界圈主推荐加精。
#提车作业大概讲一讲怎么最后选择了锐界这款车吧 1买车原因:本人坐标深圳,都知道深圳摇号难,停车难所以来深圳好几年了都没考虑着要买车,只是参加摇号博博运气(再次吐槽一下深圳摇号,已摇近三年了,还是遥遥无期,羡慕同事第一期就中)只是去年谈的女朋友准备今...查看全文
#您为什么会选择锐界?辛苦锐界圈主推荐加精~谢谢 感谢圈主的宝贵修改意见! 买车前奏:人生第一台车选择还是挺纠结的,受到用车环境影响,一开始看车都没有选择轿车,一直在看suv。一共经历了2-3个月,不算太漫长的选车之路。国家购置税补贴出了以后,就感觉勒紧裤腰带先买了先吧。 用车环境:工作地点在小城镇上面,平时出门去吃饭都得跑15分钟的。要是去医院看病,电影院看个电影,基本都要跑35分钟以上了。本身在小镇上面,等🚥的时候也不多,就是需要经常通行路况较差的情况,对车子的滤震性能要求较高,本人喜欢安静一些的驾驶环境,车辆隔音性能也有一定的要求。 选车的过程:开始决定要买车以后,从探岳,锐界,传奇gs8,丰田霸道,锐际,这几个不同品牌,不同类型的车都挨着试了几试。浅总结一下:日系车隔音较差,而且能买得起的都是cvt的,所以基本上我都没怎么看,正好身边同事有crv,借开的时候,总体感觉高速行驶中,隔音较差,底盘不够稳。德系车探岳,驾驶的是一台280的,开起来也挺舒服的,就是感觉排量不够,又不敢买330💔,所以就也没纠结。后来也试了试gs8,坐上去以后内饰也挺豪华的,基本上想要的功能都有,就是95的油耗挺高的,有点吃不消。加92的话,明显感觉车辆就没力气,踩油门都没劲。剩下的就是美系车了,有试过xt4,试过锐界2016款,试过锐际2020款。xt4的刹车真的高,第一次踩挺不适应的,整体尺寸偏小,也没有多考虑。后面一直纠结锐界和锐际,还是不忘初心,买个大个一些的,坐起来更宽敞舒服一些。 购车费用:21款两驱豪锐7月新车,25.5落地。玻璃确实减配了,但是隔音效果还是不错的,它是你喜欢的你都会包容的,哈哈哈! 购车前对锐界的体验:1925车宽,4878车长,怕会开起来很笨,在购买之前不过在开了几次同事的16款顶配锐界,试了试也挺舒服的。用车体验很安静。这一点让我很喜欢!我不太喜欢激烈驾驶,但是超车必须有后劲,锐界的2.0t发动机真的给力!驾驶起来很有满足感!就是起步感觉有点肉,后来去店里试了试2021款的锐界 plus ,基本上就定了买它!买回来以后,同事说他16款35个落地,我这个落地价还是很香的,毕竟两豪的配置也很给力了。 取车体验:一开始在网上加了四S店里的销售顾问,价格各方面简单聊了一下,裸车优惠3.0w左右,具体的还可以再谈,还是挺有诚意的,后面就跟家里人去店里试车了,挺满意的,当天没有定,回家讨论了一下,就决定买它!购车签合同以后,车管所上牌预约满了,就办了临时牌开回去老家了,约了过三天后再从老家跑去地级市办理车辆牌照。送了行车记录仪,脚垫,保养次数,车载收纳箱。 用车初步体验:上牌以后又送家里人过去参加考试等等,往返也有4趟了。单程110公里,开车时常1小时50分钟左右,几次跑下来,目前综合油耗百公里10个油,开车时候基本上上车就开空调的。 驾驶小插曲:第一次开锐界跑去上牌照的时候,高速过程中,因为开了车道保持,每次超车都会方向盘抖动,一开始以为是车子路过道路警示带(白虚线)的时候方向盘抖动,就跑去4s店问,店里的工程师试了试车,就说是为开了车道保持,关了以后又上路兜了一圈就没有了,虚惊一场,哈哈哈!总体来说L2级别的辅助驾驶还是很不错的,开起来很轻松,就是自动刹车有点猛,第一次有点猝不及防啊。有前车提速的时候,自动恢复设定速度的话,车子加油挺猛的,但是隔音挺好的,没有说有很大的发动机轰鸣声!因为跑的距离短,体验了下辅助驾驶后,后面两次跑市里面就没开,还需要以后多体验一下。 总结目前的驾驶感受:优点是跑高速的感 受明显优于普通城市道路,油耗也在我的心里预期内,底盘确实扎实,碰到小坑小坎都没有什么感觉,整体会给人的感觉很厚实,很有安全感(2t的车重还是很有底气的,哈哈哈!)。缺点就是车辆没有自动落锁,需要手动。每次上车我都优先顺手关闭自动启停。行驶前按一下落锁键。 外观方面:很有肌肉美感,嘿嘿!没有汉兰达那种扁平的感觉,我更喜欢锐界这种。 油耗:目前只跑了800+公里,油耗10个油,可以接受,跟我身边的锐志等比起来,是可以接受的。想让马儿跑肯定得多吃草! 隔音:这是选锐界最主要的原因,隔音真 的好!再加上 Bo 音响,还是很享受的。 车机:由于开的少,还没用出来太多功能,不过这个导航还挺好用的。语音唤醒功能也反应很快,目前没有出现卡机的情况。还有一个让我感觉很满意的点,就是车载基础流量 (导航软件升级语音控制)终身免费,影音流量每个月赠送1.6G,用完就用自己的手机流量啦。 优点:使用空间大可以满足需求一家人坐也不拥挤。这个就是提车那么迅速的重要加分项!哈哈哈 槽点:珍珠白色的车确实好看,就是经销商均要加2000米。我还是狠狠心买了,阳光下这个珍珠质感白色真漂亮! 马上要出远门,期待锐界的长途高速表现!
#你最喜欢锐界的哪一点🙋🏻♂️情况介绍 去年5月份提的车,原因在于上一台福特福克斯追尾了也是因为车的年限达到了14年马上步入一年两审的地步,也是修车的情况3500,结合了自身情况。并没有去维修,第二天便去了4s店看新车。 🚖前后对比: 1⃣️大众:先...查看全文
#提车作业观点综述 【购车经历】19年买了一台大众宝来1.4T 280TSI豪华版,那时候小女儿刚出生意义还是不错的宝宝来了。但是随着用车的需求不断提高,家里还有两位老人,一家六口宝来实在满足不了日常的需求。所以在年初2月份的时候构想需要换一台空间...查看全文
#你最爱“它”哪一点下笔非常沉重。 历时3年,今年8月终于拍中车牌。三年期间,断断续续选车看车,万般纠结后,最终选定锐界plus,8月拍牌前就预感会中,提前发了选车文章《(长文预警)三年选车路漫漫,权衡再三定锐界》,准备中标即去提车,提前与车友分享了喜悦。然而...查看全文
3.92
“良好”
共946人评价
25万-35万SUV总榜
NO.49
超过51%的同价位车系
3.92
综合
3.75
内饰
3.65
配置
4.25
空间
4.16
外观
3.87
舒适性
3.88
操控
3.90
动力
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