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#提车日记锐界 L 两驱燃油版提车作业。还没来得及上牌就被圈主拉来交作业了，等过几天车管所人少点再去落户。 等车一个星期，2023年12月14日终于提到了我的黑色锐界 L 两驱燃油版！看车选车买车历时一个多月，锐界L是我经过深思熟虑后的选择，在使...查看全文
#提车日记今年7月份，家里的宝来又坏了，于是跟家人商量着再买一台。考虑没几年就退休了，计划自驾旅游，终极梦想跑穿219那种，因此合计着买一台中大型轻越野的SUV。跑到野山没旅馆住，也可以睡车里。由于对电车不是很感冒，决定买辆四驱汽油车，并且中后排能放...查看全文
#用车心得买车背景 由于家里的四宝出生，家里原先的5座车已经满足不了日常出行，所以买车也必须是6座以上，考虑到每次出行也是6人以上，也是会经常用到第三排，而且只喜欢SUV车，所以对车的硬性要求要第二排有中间过道的6座或7座车的中大型SUV。 选车过程...查看全文
#用车感受时光飞逝购买探险者已经快三年了，由于口罩事件，虽然这三年的行车经历不多，但是各方面感受还是很满意的，基本符合自己及家庭的用车需求，跟大家分享一下这三年的用车感受吧。 这三年来基本都是市区代步，开了22756KM，还在缓慢增加中，驾驶习惯就不多说了，二十多年的老司机了，但有一点和准车主们说一下，探险者起步很猛，油门要轻点，慢慢就适应了，市区行车一定要注意行车安全，既然说的这就先说说动力和操控吧。 1.动力及操控 探险者在市区路况，起步超车那是没得说，油门感应很直接，超车并线指哪到哪，动力充沛，地盘扎实，转弯灵活，掉头拐弯半径小，低速转弯没有侧倾，低速滤震感受不是很明显，乘车人几乎没什么感觉，只要肯踩油门，加速推背感极强，低速起步油门感应很迅速，没有小马拉大车的感觉，唯一不足的就是二档跳三档的时候变速箱会延迟一点有点顿挫感，不过这都可以接受，因为老父亲16年的时候买了一辆2.7双T的锐界，开过福特的车主都知道这是变速箱的通病，当然这一点也不影响操控感，在大广高速保证安全的情况下曾经踩到过180KM/H，地盘很扎实一点也不飘，高速匝道压弯儿60-80通过很OK，很稳定！对于轻度越野没有尝试过，探险者定位的是大型城市SUV，感觉还是不要轻易尝试，对于轻度的泥沙地我个人感觉还是没什么问题的，还有一点探险者的刹车很软，不过这一点对于老司机适应一下就好了，当然新手也会很快适应，熟练工种嘛！以上纯属个人观点，仅供参考哦。 2.内部空间 说完动力再说说内部空间，当时对比的是大众途昂，在空间上和途昂还是有些差距，但是完全够用，比起其他同样级别的又强上很多，第三排座椅收起来后，后备箱又会扩容很大空间，总之真的很大二排移动到最后只能坐大童的孩子，二排向前移动少许三排可以坐成年人，二排调到合适位置，二三排空间都很宽裕。 3.油耗 油耗方面是大家比较关心的，探险者是可以加92#的汽油的，这样一年就可以省下不少的油钱。市区通行中，根据各自驾驶风格的不同，可分为温柔驾驶和极速驾驶，我喜欢起步急加速，在行驶中经常安全超车，油耗在11-12个之间，驾驶模式为标准模式，如果喜欢平稳起步，路上匀速温柔驾驶，油耗应该在10个左右。当然，我觉得发动机还是不要太多的低速行驶，除非是堵车严重，没有办法的情况下…也是个人观点仅供参考。 4.内饰 探险者的内饰和做工也是很多车友关心的问题，福特的用料还是很厚道的，只是处理环节上和豪华品牌，还是有一定差距的。总之，使用这三年我没有审美疲劳，依然很喜欢探险者的内饰，旋转换挡还是很方便快捷的，有些准车主会经常挂不上档位，要注意的是要用7分力踩刹车换挡，换挡后停留1-2秒，轻踩油门起步，车友们可以尝试一下。20款的屏幕也是大家比较关心的，我觉得使用这三年很好用，没死过机，孩子也比较喜欢，停车休息时他可以看爱奇艺的动画片。当然23款已经很完美的弥补了20款的不足，萝卜白菜各有所爱吧！还有些车友会觉得钢琴漆面的内饰，使用久了磕碰划痕会很明显，使用这三年的却有些划痕，但都在接受范围内，平常使用稍加注意一些就没问题了，等划痕明显了，再用替代品盖住装饰一下，也是一种完美解决办法。 5.车内舒适度及隔音 最后说说车内的舒适度和隔音感受，在高速路上行驶，探险者有acc的辅助驾驶，驾驶者很轻松省力，还有座椅按摩，跑长途真的没谁了！因为口罩事件，最远也就从北京往返天津，高速上很舒服一点也不觉得累，高速变道依然很灵活，车身也没有任何的拖拽感。也曾经去怀柔跑过几次山，操控性能稳定，爬坡动力充沛，还是那句话四驱可以不用，但不能没有。关于发动机声音和隔音的问题，急加速的时候声音是比较大，温柔驾驶的时候其实声音还是比较小的，个人感觉应该是应该是每个人的驾驶风格不同导致发动机声音过大，初段加速油门过猛，发动机转速过高，变速箱换挡有延迟档位没跟上，就会出现发动机的嘶吼声，导致发动机的声音传到车内，使驾驶人和乘坐人的耳压过大。其实用换挡拨片控制车速和转速就能轻松解决这个问题了，也是个人观点仅供参考。说实话我还挺喜欢这种发动机的轰鸣声，内燃机嘛，总得和电车有点区别的吧！ 最后总结一下，探险者不管是操控还是驾驶体验都很好，起步平稳，换挡精准，极速顺畅，非常省油，越开越平顺，越开越好开。欢迎各位车友能和我一起探讨交流，祝车友们工作顺利，天天好心情！ “请锐界圈主推荐加精”
#圈友鲜试驾受懂车帝车友圈的邀请试驾了探险者赤金版！ 40万！理想L8MAX和探险者赤金版该怎么选？！ 38岁个体从业者中年男一枚，年入50万左右，爱人事业单位员工年收入8万，家里有一台老款锐界，二手车商报价15万。目前手头有接近20个，前期打算首付3...查看全文
#用车心得时光匆匆如流水，没想到我的锐界这么快就迎来一周年纪念日，锐界L的热度仿佛一夜之间就让锐界plus成了历史，经典和绝版这两个词或许会伴着锐界plus一生。经典的CD4，绝版的锐界…… 结束抒情，让我们重新读原文、颂经典，找寻昔日回...查看全文
#用车感受购车：车子购于2019年一月，购车的初衷就是为了一家出行方便，当时也没有几款七座车子可以选，看了汉兰达，因为加价还要等车果断放弃，不惯毛病！又对比了传祺GS8，这车空间挺大但是开起来感觉不行，底盘比较松散，后来就去看了锐界，一眼就相中了试驾...查看全文
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 1年了，简单做个分享吧。2021年国庆后提的新车，锐界二豪，当时落地过27了。开了整整一年了，2.5W公里，用车较多吧，使用环境主要在重庆主城，偶有高速。 🗒 真实感受 说下锐界使用中给我最深刻的几个点吧： 1、底...查看全文
#提车日记【买车背景】 自从有娃之后，无论是回家还是出去游玩，服役了5年多的雪佛兰科沃兹已经满足不了需求了，考虑到未来出行，以及不远的将来，可能计划二胎，于是就更加坚定了换车的想法。 选车整个过程不是很漫长，因为有大致的目标车型，而且首先Pass掉了...查看全文
#用车心得[情况介绍] 2022年10月5日提车2021款福特锐界二豪，到2023年9月5日正好11个月了，目前22535公里了，工作为工地技术人员，上下班路途偏远，整体道路环境一般，1/3的乡村小道好走，1/3的市区拥堵（石家庄各种修路，二环提升...查看全文
#提车日记【买车背景】第一台车（长安CS75） 跟了我七年多，跑了有11万多公里，全程4S店保养，必要的项目全部都做了，从无暴力驾驶，自认为很爱惜车子了，可就在过年前跑长途回老家的路上，车子突然出现加油车头严重抖动一耸一耸的情况，且不能提速的故障，当...查看全文
#用车心得【情况介绍】 不知不觉已与锐界相伴同行两年多了，这两年行驶两万五千多公里。我住的地方是南通的一个小县城，这两年多有过四五百公里的自驾游，但大都是四五十公里的日常上班。 【车辆配置】 我买的是锐界plus铂锐版，对的就是那个比最低配多了全景天...查看全文
#提车日记2021年低喜摇到北京油号，摇了十几年，迫不及待快速出击选车，因为主要是父母出去旅游用城市只有平时偶尔和周末用下，所以首选空间舒适，长途驾乘舒服。 开始看了福特锐际、吉普指南者、丰田汉兰达，还有荣威什么的。最终还是在福特和吉...查看全文
#用车心得【情况介绍】 本人95后，购入的是一辆锐界L的232 2驱豪华版，8曰9号上的牌照，在湖南购入，我属于一个云玩家，网络上哔哔赖赖，线下一窍不通，哈哈，天天在懂车帝上面看车，但是对于车辆的实际体验与驾驶感受，基本上完全不太懂，当时也看了...查看全文
#用车感受锐意前行，界由我定。这是锐界的广告语，我最喜欢这句话，就像我的人生，目标明确了一定要锐意前行，界无止境。买锐界已有半年多了，这半年来对锐界爱之甚甚，下面分享一下购车和用车心得给待购车友。 【购车心得】 说到7座SUV，我脑海中首先想起的就是...查看全文
#用车感受一、提车至今已3个半月，目前行驶里程3133.8公里，这还是春节往返而产生的里程数累计起来的。平时主要是市区往返通勤，且路况相对较拥堵，油耗方面比较高，所以对待锐界的驾驶习惯变得温柔，平顺，不敢地板油。原来开第一台小车的时候当摩托车一样开，...查看全文
锐界 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1033人评价
18万-25万SUV总榜
NO.38
超过70%的同价位车系
3.92
综合
3.83
内饰
3.74
配置
4.42
空间
4.17
外观
3.74
舒适性
3.76
操控
3.77
动力
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