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腾势D9 DM-i封面

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腾势D9 DM-i车友圈

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opwkpGXZ

这不冬天来了，油耗续航肯定是我们最关心的问题，给大家分享一下我的。我特意选择了一个不算太近的目的地，看看它能否达到官方宣称的续航能耗里程，结果还是让我非常满意的，总共行驶了快500km，剩余电量还有61%，平均能耗8个。在高速上，我保持了100km/h左右的速度，不存在暴力行驶啥的，也没有刻意节省电量，在城市道路上，我也没有遇到拥堵或堵车的情况,整个行程中，我没有感到任何焦虑或担心电量不足的情绪，相反，我觉得很轻松和自在，真就是混动改变生活了。

这不冬天来图

这不冬天来图

01-11回复

开着D9跑滴滴

腾势D9续航PK大挑战

#D9续航PK挑战#这是我入手D9以来纯电续航最低的一次.这个成绩可以吊打大部分车友了吧。此次行车路线全程高速。往返一百七十公里左右。由山西汾阳西收费站上高速到离石西高速出，返程由离石西上高速，汾阳西下高速。此路段有个特点，去的时候前半程基本处于爬坡状态，海拔落差300多米，后半程又属于下路段。返程时候正好相反。我能量回收设置为舒适状态，全程空调温度24度，三档风，按照限速走。下图是我返程汾阳西下高速时候拍的照片。按照这能耗，腾势妥妥的反响虚标了。续航妥妥超两百。当然这次无意之中记录的续航，并不能反应真实续航水品。但是经过这几个月每天上下班通勤使用的观察发现，只要不是那种暴力驾驶，急加速，急减速。在日常使用场景中续航达标率在百分之九十以上不是啥问题。假如天气比较暖和的时候好多次续航都能达到百分之百。是以我的D9为例:我每天通勤的距离大概在四十公里左右，纯电模式下行驶，基本上能做到三天一充电。充电时候剩余电量大多数时候是大于百分之二十五的。总之续航这一块目前行驶八千公里了，基本上都在自己预期之内，就算北方最冷的那段时间，续航达成率也在六十到七十之间。这一点完全在我可接受范围内。至于亏电油耗，鉴于目前使用纯电模式为主，下期，我专门跑一下上述路程，看看亏电下的油耗是多少。

腾势D9续航PK大挑战图1

腾势D9续航PK大挑战图1

腾势D9续航PK大挑战图2

腾势D9续航PK大挑战图2

腾势D9续航PK大挑战图3

腾势D9续航PK大挑战图3

腾势D9续航PK大挑战图4

腾势D9续航PK大挑战图4

腾势D9续航PK大挑战图5

腾势D9续航PK大挑战图5

腾势D9续航PK大挑战图6

腾势D9续航PK大挑战图6

01-11

Tony1120

腾势D9 DM-i车主·车龄半年

真正的亏电油耗

📉 能耗分享今天加满油没有去充电，直接从深圳回广州，顺便测一下亏电油耗：实际里程是123公里，高速和市区大概都是50%吧。表现油量是，790-679=111，用油9.5升，相当7.8升/百公里的油耗。感觉还行吧。

真正的亏电油耗图1

真正的亏电油耗图1

真正的亏电油耗图2

真正的亏电油耗图2

真正的亏电油耗图3

真正的亏电油耗图3

真正的亏电油耗图4

真正的亏电油耗图4

真正的亏电油耗图5

真正的亏电油耗图5

真正的亏电油耗图6

真正的亏电油耗图6

真正的亏电油耗图7

真正的亏电油耗图7

01-10回复

醉清枫L

腾势D9 DM-i车主·车龄1年

这是什么情况？

这是什么情况？图

这是什么情况？图

01-10回复

老大的幸福凡事如意

腾势D9 DM-i车主·车龄半年

腾势d9dmi的冬天加雪天

今天实测满电开暖风市区85公里，掉一半

腾势d9dmi的冬天加雪天图1

腾势d9dmi的冬天加雪天图1

腾势d9dmi的冬天加雪天图2

腾势d9dmi的冬天加雪天图2

腾势d9dmi的冬天加雪天图3

腾势d9dmi的冬天加雪天图3

01-10回复

阳江音响佬

腾势d 9入手半年1万公里能耗总结

南方．家装充电桩，除了高速会用油平时基本都用电，算起来电耗每公里7分钱，特省！！油耗6 ～8个，6毛左右也很不错👍😃😄

腾势d 9入手半年1万公里能耗总结图1

腾势d 9入手半年1万公里能耗总结图1

腾势d 9入手半年1万公里能耗总结图2

腾势d 9入手半年1万公里能耗总结图2

腾势d 9入手半年1万公里能耗总结图3

腾势d 9入手半年1万公里能耗总结图3

01-10回复

落笔之秋

腾势太狠了，零下40多度的环境测出来这么低的油耗

腾势太狠了图

腾势太狠了图

01-04回复

榴莲传说

腾势D9 DM-i车主·新提车

真不敢相信腾势D9亏电油耗这么低

今天试了下跑高速短途的油耗，来回总共500公里，一共加了300的油和出发前冲满电大概20的电费，算下来不到6.4毛一公里，真出乎了我的预料！不管是跑市区还是跑高速一直用的默认智能保电25%➕普通模式，没跟网上说的上高速必须开强制保电70%➕运动模式。从市区开始跑了10公里就上的高速，跑到120公里的时候电量就掉到25%强制启动了发动机，相当于后面380公里一直在高速烧油，然后高速基本保持在100到120之间得出的今天6.4毛一公里数据，不知道有参考意义没

真不敢相信腾势D9亏电油耗这么低图

真不敢相信腾势D9亏电油耗这么低图

2023-12-24回复

望辰默急

车已经开了14600公里，来报下油耗。车子是腾势D9 DM-i 2022款970 四驱尊荣型，主要在武汉行驶。纯混动情况下，百公里油耗是5.5L。纯亏电情况下，百公里油耗是9.5L。 53升油箱，40度电，装了家充桩，市区基本用电，14000多公里平均油耗6.6升，最近100公里油耗是5.5，这都是油电转换率算出来的。我出去自驾游基本不怎么充电，绝大多数路用油跑，除非充电桩在眼前切是快充我才会充一下，所以智能保电百分之70加运动模式，4600公里的自驾游平均油耗9.5，而且我说的是上限。

车已经开了图1

车已经开了图1

车已经开了图2

车已经开了图2

2023-12-24回复

X呵1019

北京今天天气不错，给大家拍个油耗，每天通勤来回20公里，就这水平吧

北京今天天图1

北京今天天图1

北京今天天图2

北京今天天图2

2023-12-22回复

舒舒服服的享受

领克01 PHEV车主·车龄2年

比亚迪必须第一

D9油耗那么低吗？简直不敢相信，有车主朋友可以说说吗

比亚迪必须第一图

比亚迪必须第一图

2023-12-19回复

Tony1120

腾势D9 DM-i车主·车龄半年

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km

全程122公里，设置50%智能保电标准HEV模式。出发前84%电，油表显示续航378公里（41%），到终点是39%电，油表显示307公里（37%）结果是：用了45%电（18度，换算油是5.14升），油消耗71公里（8%*53）=4.24升。 122公用了5.14+4.24=9.38升，即100公里油耗是7.7升。

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图1

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图1

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图2

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图2

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图3

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图3

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图4

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图4

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图5

今天又测一下高速能耗7.7L/100Km图5

2023-11-29回复

Tony1120

腾势D9 DM-i车主·车龄半年

强制保电高速能耗

今天用强制保电70%加运动模式下跑了120公里，能耗有点高

强制保电高速能耗图

强制保电高速能耗图

2023-11-28回复

传祺商务车友会

传祺M8车主·车龄1年

冬天油耗又要高一些了

续航还剩200，基本都是市内早晚高峰，大部分时候一个人拉着6个座跑，偶尔全家出游，92号油这么大一个mpv油耗还可以，正常水平吧，你们4点多的实在是开不出来。

冬天油耗又要高一些了图

冬天油耗又要高一些了图

2023-11-25回复

高真是高

介绍一下腾势D9长途驾驶油耗情况

#用车心得我的车是腾势D9-DMI四驱顶配，提车到准备跑长途之前总里程1657km，为了第二天2023.8.19跑长途做好了满油满电的各种准备。往返程的里程情况：1、往程：武汉-洛阳龙门火车站-赵堡镇：551+60=611km；2...查看全文

2023-11-23回复

老大的幸福凡事如意

腾势D9 DM-i车主·车龄半年

腾势d9高速实测继续

229公里高速实测，满电，油显444公里，准备出发，平安到达后分享结果，出行方案，HEV强制保电50

腾势d9高速实测继续图1

腾势d9高速实测继续图1

腾势d9高速实测继续图2

腾势d9高速实测继续图2

2023-11-22

Tony1120

腾势D9 DM-i车主·车龄半年

电量20%，油显示续费419，结果走了120公里，电量24%，油表显示续航257公里，多4%的电大概5公里，那就是油表耗了419-257=162公里，实际跑了125公里，结论吗油表显示的续航比实际的高不少

电量20%，图1

电量20%，图1

电量20%，图2

电量20%，图2

2023-11-12回复

LaLAlA88

D9 纯电续航飘了

停车熄火后纯电续航多出了 4 公里，这是什么逻辑，有车友遇到过吗？帮忙分析一下

D9 纯电续航飘了图1

D9 纯电续航飘了图1

D9 纯电续航飘了图2

D9 纯电续航飘了图2

2023-11-07回复

用户3072854316329

不得不说比亚迪的欢乐表是真欢乐，1.5度电跑了11.3公里，车内插着半导体的暖箱子，空调24度，这样岂不是40度的电池能跑40/1.5=26.66666667×11.3=301公里

不得不说比图1

不得不说比图1

不得不说比图2

不得不说比图2

2023-11-03回复

Tony1120

腾势D9 DM-i车主·车龄半年

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗

1，满油满电用EV模式行驶113公里，图一和图二，能耗很低。 2，当电量39%时用HEV模式行驶120公里，图三和图四，能耗就高很多了。多充电吧 🙋🏻‍♂️情况介绍 D9的EV跟HEV能耗比较 🗒 真实感受总体还可以接受吧 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗图1

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗图1

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗图2

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗图2

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗图3

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗图3

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗图4

腾势D9有电用Ev跟亏电用Hev比较能耗图4

2023-10-23回复

大大大峥峥

腾势D9 DM-i车主·车龄1年

感觉还可以吧

今天是十一长假的一半了，去趟山东把父母接回来，自己开车去的。腾势已经开了三万多公里了，HEV里程开了不到8千公里，有啥说啥，这车在市里开是真香。由于长假考虑到充电可能会人很多，这次特意用的HEV里程，大家可以参考。我感觉没有电的时候用油跑也可以。

感觉还可以吧图1

感觉还可以吧图1

感觉还可以吧图2

感觉还可以吧图2

感觉还可以吧图3

感觉还可以吧图3

感觉还可以吧图4

感觉还可以吧图4

感觉还可以吧图5

感觉还可以吧图5

感觉还可以吧图6

感觉还可以吧图6

感觉还可以吧图7

感觉还可以吧图7

2023-10-14回复

Snakemg

腾势d9两驱1040版城市馈电油耗总结。

从这车发布以来，一直对油耗非常的计较，虽然城市里大部分用电。可这是混动车，我不计较油耗买混动车干什么？我就是喜欢那种不心疼油钱的感觉。之前做了很多关于比亚迪dmi的功课，但都一知半解似是而非，再加上网上对这个车的油耗争议非常大，众说纷纭，有的说这个车油十几个油，有的说六七个油，为了搞清楚这个车油耗到底是多少，本人决定亲测。我是9.4提车，两驱1040灰外灰内。（买这个配色的人是不是特别少？）提车后充了几次电，我测试了一下在不暴力驾驶，释放注意一下油门力度，每1%的电跑2公里，非常轻松。 9.19日开始，我决定亲测一下这个车馈电的油耗。于是当天下班，电刚好用到25%启动了hev模式，我去附近的加油站把油加满，以跳枪为准。然后里程清零，开车回家。本人上下班线路固定，距离25-27公里，其中10公里整高速（汉蔡高速琴台至蔡甸）。 19日当天回家25.5公里，app显示油从100%降到了85%，也就是25.5公里用了15%的油，给我吓坏了。 9.20上班，26.3km，看app油箱还剩81%，我就奇怪了，前一天用了15%，今天用了4%，这逻辑真迷。 9.20下班，共30公里，app显示剩余77%。 9.21上班，29公里，油箱还剩72%。累计110.8公里。当天值班，没回家。 9.23周末，外出跑了一天，油箱还剩60%，里程176.9公里，当时我有点慌，按这个趋势跑下去，这车油耗确实感人。 9.24星期天带儿子出去玩，大部分是我老婆在开，她是第一次开这个车，早上出去，郊区，红绿灯较多，72.8公里，晚上出去吃饭，来回20公里，油表还剩50%。总里程269.1。也就是说他用了10%的油，跑了约90公里，我当时就问她到底咋开的，她说就是这车不能深踩油门，因为这车馈电加速慢，深踩油门把顺时功率踩到30kw以上没有意义，速度加不起来徒增油耗。之后我就按照她的说法接着往下测。 9.26，白天38公里，掉了7%的油，然后返程，同样的距离，掉了5%的油。早上上班路上，26公里，4%的油，晚上下班同样的距离，2%的油。小小总结一下，前40%的油开了170公里，后30%的油，开了254公里。现在还剩30%，看看跑到亮灯到底能跑多少。之后跑到500公里的时候，油箱还剩19%。一直到亮表550km，油箱显示12%，然后强制ev开到加油站，加油跳枪显示43.94升，算下来百公里8升。我这箱油测的是城市馈电油耗，基本上就是每天上下班，我上下班有整整10km高速，每天就是来回20km高速，然后上下班单程是25至27公里，再就是一些平常的日常的一些距离，该堵车堵车，该走环路走环路，该走高速口走高速，高速就是一百一一百二。环路就是七八十。但是有一说一，我开这个车比较温柔，提速的时候也不是很激进，因为这个车馈电提速有点费劲，所以我提速略显比较慢，但是跑起来以后我还是按照限速来跑。总的下来体会就是注意油门力度，你们看我前40%的油才跑了177公里，后来在和我老婆交流后，改变了一下踩油门的方式，所以后50%的油却跑了373公里。我感觉如果重新测一箱油，我有信心跑650公里。将油耗控制在7至7.5。再一个体会就是为什么网上对这个车油耗众说纷纭？很多人开出来油耗大相径庭，我认为这个车真的很看脚法，如果你肆无忌惮（不是说暴力驾驶）地开，这个车油耗确实可能很吓人，但是注意一下脚法，这个车油耗也可以很低，具体只能自己去体会。以上就是这次测试的总结，中途可能有些过程遗漏，见谅。下次测测高速油耗。

腾势d9两驱1040版城市馈电油耗总结。图1

腾势d9两驱1040版城市馈电油耗总结。图1

腾势d9两驱1040版城市馈电油耗总结。图2

腾势d9两驱1040版城市馈电油耗总结。图2

腾势d9两驱1040版城市馈电油耗总结。图3

腾势d9两驱1040版城市馈电油耗总结。图3

2023-10-10回复

凤凤说我酷

奔驰S级车主·车龄1年

感觉油耗很高开了3000公里了，出来玩开了2000每500公里左右就要加油，家用是家用也舒服，新款奔驰s加一箱油高速可以跑1200公里，这车加一箱油应该600公里，轿车换到mpv还是得有个过程。😂😂😂

感觉油耗很图1

感觉油耗很图1

感觉油耗很图2

感觉油耗很图2

2023-10-09回复

cool70426957

2022款腾势DM-i1040公里实测续

前两天从北京出发到杭州，满油满电一路高速行驶，智能保电30%，实测续航，是否有参考意义，各位自行理解。希望能对想购车的朋友提供一点参考。满油满电开始纯高速行驶，北京到济南，不堵车，续航663公里，加油42升，剩余电量25%。合计6.33升。若扣除纯电行驶140公里，663-140=523公里，实际用油42升，油耗合计42÷5.23=8升。从济南出发南京，高速行驶电量剩余30%，开启智能保电，纯高速行驶时速120公里，不堵车，40升油续航500公里，百公里油耗合8升。以下图文，以咨佐证。过几天回京，再实测高速行驶续航。

2022款腾势DM-i1040公里实测续图1

2022款腾势DM-i1040公里实测续图1

2022款腾势DM-i1040公里实测续图2

2022款腾势DM-i1040公里实测续图2

2022款腾势DM-i1040公里实测续图3

2022款腾势DM-i1040公里实测续图3

2022款腾势DM-i1040公里实测续图4

2022款腾势DM-i1040公里实测续图4

2022款腾势DM-i1040公里实测续图5

2022款腾势DM-i1040公里实测续图5

2022款腾势DM-i1040公里实测续图6

2022款腾势DM-i1040公里实测续图6

2022款腾势DM-i1040公里实测续图7

2022款腾势DM-i1040公里实测续图7

2022款腾势DM-i1040公里实测续图8

2022款腾势DM-i1040公里实测续图8

2022款腾势DM-i1040公里实测续图9

2022款腾势DM-i1040公里实测续图9

2023-10-04回复

林北不在线

这车我今天见到别人开的15个油，吓死人了

2023-09-30回复

彭蠡好儿郎

汉EV车主·车龄3年

国产不错的！！

DMI尊贵型，木有优惠送了户外桌椅，19号提车，21号上牌，23号就拉上货先跑个2000公里跑跑磨合期初步算了一下，跑高速纯油10个左右吧。目前没啥毛病 20款汉旗舰目前也干到60000公里了...查看全文

国产不错的！！图1

国产不错的！！图1

国产不错的！！图2

国产不错的！！图2

国产不错的！！图3

国产不错的！！图3

国产不错的！！图4

国产不错的！！图4

2023-09-24

夏天140385794

腾势D9 DM-i车主·车龄半年

我的能耗是不是有点高，开了3天一天比一天高。

我的能耗是图1

我的能耗是图1

我的能耗是图2

我的能耗是图2

我的能耗是图3

我的能耗是图3

2023-09-24回复

郭先生的D9

腾势D9 DM-i车主·车龄1年

腾势D9高速亏电油耗

昨天从蔡家坡上高速到西安，行驶里程120km。智能保电25%，高速110km/h，剩余电量24%亏，电油耗6.7，大家觉得这个油耗还满意吗？

腾势D9高速亏电油耗图

腾势D9高速亏电油耗图

2023-09-21回复

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腾势D9 DM-i · 懂车分（口碑）

4.10

“优秀”

共233人评价

35万以上新能源总榜

NO.21

超过67%的同价位车系

4.10

综合

4.13

内饰

4.07

配置

4.32

空间

4.28

外观

4.03

舒适性

3.93

操控

3.97

动力

腾势D9 DM-i热门话题

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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# 人人写点评

发布原创真实点评，满足要求就有机会积分奖励。1、字数>50字，图片≥1张 2、写明爱车的具体型号 3、创作方向：点评爱车整体或详细点评爱车的某一方面，可以是内外造型、功能配置、驾驶体验，也可以是做工用料、用车成本等，能够给其他车友提供参考的方向均可

2549人参与

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圈子热议

终于知道D9为什么卖的好了，今天看了极氪，个子比腾势矮了一头，太低趴了，腾势是少有的和埃尔法一样高的国产MPV

145评论

43点赞

腾势d9金色新提车！

96评论

57点赞

最近一直在对比岚图梦想家，岚图的说他们梦想家全系四驱，魔毯空气悬挂＋CDC电子减震，双叉臂＋五连杆全铝合金底盘，有没有了解的兄弟给点建议啊！

131回答

腾势D9 提车半个月用车感受

62评论

32点赞

铁锂也行，可你把量给足啊！

66评论

34点赞

相中D9了，但都说两驱的晕车，想问问两驱的车友后排真的那么晕车吗？

64回答

D9坐在后排真的会晕车吗？看网上很多网友说，D9坐在后排比较晕车，为了一探究竟，我借朋友的D9深度试乘试驾了一下，感觉还好啊，没有晕车的感觉，我问了我朋友，他也说没有这种感觉，难道说这种状况是因人而异？有其他的D9车主可以说说真实的感受吗？

147评论

61点赞

提车10个月的比亚迪高速路行驶中大量漏油，4s店隐瞒真相店大欺客，希望我的今天不是大家的明天，点击我主页最下面一篇文章了解详情避坑。

153评论

77点赞

为什么最后买腾势，因为没得选

308评论

73点赞

腾势d9动力受限怎么解决？大家有没有遇到同样问题的？最后怎么解决的？请指教。

154评论

32点赞

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