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    蔚来汽车换电靠谱吗? 客观来说:同为纯电的电车的话,蔚来的换电确实是体验最好的补能方式,虽然换电的价格和充电一样贵。 举个例子:下雨天的时候,换电是最能让你浑身干燥的一种补能方式。关于换电是不是会拖垮蔚来,我认为这不是我们消费者应该考虑的,消费者考虑的应该是体验是否方便舒服。 对于女司机来说,可以先体验一下各种快充站点的充电枪的重量,特别是冬天的时候,体验感真的特别差,赶上节假日的时候,对于社恐人士那酸爽的劲儿,真的非常不友好,还得和前车各种尬聊,排队充电,充电的时候,还必须得看着充电,怕一不小心充电枪被拔走了! 相比换电就简单多了,人不需要下车,系统自动排队,可以远离各种快充站的糟糕体验。蔚来换电全智能,换电方便,只要三分钟就可满电出发。 国庆的时候,我开蔚来,首先使用了电池灵活升级,75度升级100度跑了长途,高速上换电资源比较丰富,高速服务区充电桩那边排队排得很长,开蔚来进换电站,换电速度很快,和我朋友油车加油的用时差不多。 对于一些没有固定车位的车主来说,没办法安装充电桩,换电还是挺方便的。 不过蔚来换电也有拉胯的时候 1、换电的时候,突然换电失败了,说电池螺丝太紧了,需要人工操作,幸好维修专员来得及时,十分钟处理好了换电故障; 2、遇到换电站电池数量少,换电站电池都还未满电的情况下,需要等待一个小时左右等待换电站里的电池充满。 看完之后,你觉得蔚来换电靠谱吗?

    蔚来汽车换电靠谱吗图1蔚来汽车换电靠谱吗图1
    蔚来汽车换电靠谱吗图2蔚来汽车换电靠谱吗图2
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    蔚来汽车换电靠谱吗图5蔚来汽车换电靠谱吗图5
    2025-01-06

    2022年10月份,在世贸体验了蔚来,因为倾向于SUV,选择了试驾蔚来ES7,试驾路上,fl简单得介绍了一下蔚来ES7的电车功能,尤其重点说到了蔚来车可换电功能,试驾过程中,感觉es7的视野角度比较开阔,和之前宝马X3在开的感受差不多,接受度可以,路上也体验了一把nomi的智能,有什么问题,都可以呼叫nomi进行解决,打开空调,打开座椅按摩等等。 试驾完后,当场就下定了蔚来ES7,标配了可爱的nomi,说实话,第一眼吸引我和女儿的就是这个智能小机器人。 浅谈一下使用2年的蔚来ES7用车体验。 1、外观 蔚来ES7整体比较大气,外观设计比较吸引人,车内的内饰比较豪华,空间比较大,比我之前的宝马X3的空间要大。但是蔚来ES7的大灯亮度比宝马的要差点意思。在傍晚时分开启蔚来ES7的大灯,能见度不够高。在昏暗的地方开蔚来ES7,灯的亮度不够。 2、驾驶体验感受 蔚来ES7,相比油车最大的优势,电车提速比较快,推背感强烈,打开电车的方式比较多,忘带钥匙也不是问题,只要手机蔚来app即可解锁,更加方便。开车的习惯比较简单,只要上车,关门,系上安全带,挂档就可以出发。但是蔚来ES7有个设计缺陷:电门踏板和刹车踏板离得太近了,左脚的休息踏板明显比较高,开久了之后,感觉屁股疼。蔚来ES7的座椅设计总觉得不合理,有点左低右高,座椅的海绵垫比较薄,坐久了腰酸背痛,开久了后,右腿的膝盖会疼(个人猜测是开蔚来ES7引起的)。其次,蔚来ES7的hud的显示略小,还是之前的宝马X3的hud看起来更舒服。 3、智能化 蔚来智能化高,换电黑科技,换电方便,三分钟就满电出发;蔚来nomi很智能,基本上车内操作都可以呼叫nomi完成,座椅通风,按摩,加热,方向盘加热,冬天非常舒服。蔚来一个月免费4次换电,一点不用担心电费,冬天,只要提前打开蔚来app,打开车内空调,一进车内就非常暖和。蔚来nop+,开车缓解疲劳。近距离变道也没有急刹车,可自行跟车,变道。 蔚来停车守卫很智能,能很好得记录车的周边情况,是蔚来ES7的爱车小保镖。但是开启守卫模式功能,耗电太严重,非常掉电。 蔚来倒车影像清晰,我很满意,适合我这样的女司机;蔚来低速环视功能,可以清晰看到周边车的情况。 4、续航 说实话,蔚来的电车续航都有点差强人意,跟油车还不是一个级别的,75度电一般充到90的电,实际续航最多开到300公里左右,还是有明显的续航焦虑,不过李斌一直在不断布局换电站,最近刚达成了3000 座蔚来换电站,覆盖了800个县级行政区,全国已累计布局了949座高速公路换电站,平均每200公里高速公路就有一座蔚来换电站,这一点正好解决了蔚来电车的续航焦虑。蔚来电车长途出行也变得更方便了。 5、蔚来牛屋 蔚来车主福利,蔚来app是打开蔚来牛屋的钥匙,蔚来牛屋,多姿多彩,有蔚来特饮,蔚来甜点,蔚来活动丰富多彩,手作活动,锻炼了小朋友的动手能力,牛屋儿童区,可以解放车主双手,专门有小姐姐帮忙照看孩子,是蔚来车主的第二个“家”,给蔚来车主提供休闲和社交的场所。 6、蔚来服务 我选择购买了蔚来服务无忧包,赠送的蔚来车主使用增值券,无限次免费上门补胎,一键维保,上门洗车服务,蔚来代驾服务。那次不小心深夜扎钉了,下单了蔚来一键维保,上门补胎功能,蔚来小哥到的很准时,30分钟就补好了胎,这个蔚来服务真的非常棒。 蔚来ES7两年多的用车体验,对于我个人而言还是挺满意的,希望可以和蔚来ES7,去探索更多的风景,变得更加默契。

    我的蔚来ES7用车体验图1我的蔚来ES7用车体验图1
    我的蔚来ES7用车体验图2我的蔚来ES7用车体验图2
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    我的蔚来ES7用车体验图7我的蔚来ES7用车体验图7
    我的蔚来ES7用车体验图8我的蔚来ES7用车体验图8
    我的蔚来ES7用车体验图9我的蔚来ES7用车体验图9
    2025-01-06

    开蔚来ES7,已经2年多了,想说一下蔚来ES7的优缺点,让你一分钟了解。 蔚来ES7优点: 1、蔚来ES7贯穿式尾灯,时尚而不失稳重,独特的前脸设计,蔚来ES7用料扎实,全铝车身,配有空气悬挂,行驶稳定,百公里加速只要3.9秒。 2、蔚来ES7内饰豪华,配有女王副驾,座椅通风,按摩,座椅加热,舒缓,一应具有。 3、蔚来ES7空间大,副驾取消了手套箱,副驾腿部空间大,一点不拥挤,后备箱空间大,储存空间大,后排座椅放倒后,放上充气床垫,非常适合露营。 4、nomi非常智能,想做什么,呼叫nomi,基本上都能解决;蔚来智驾功能,缓解了开车疲劳。蔚来低速幻视功能,可以清晰看到车周围的情况。 5、蔚来换电功能强大,蔚来换电布局广,换电方便。 6、蔚来停车守卫模式,保护了爱车,避免了开门杀。 蔚来ES7缺点: 1、蔚来ES7最大的缺点:主驾座椅不舒服,长时间开车非常累,很多车主都吐槽蔚来ES7座椅容易塌陷,开久了腰不舒服,斌哥一直没有给到座椅升级方案,哪怕是自费升级方案。 2、蔚来ES7的车型,很多都有天窗异响,但是得不到妥善解决。 3、蔚来的电池,续航能力这一块有点不满意,尤其是冬天,电耗高,续航能力低。 4、nomi虽然好用,但是有时候感觉有点笨,同一个指令得叫好几遍才有反应,nomi转动噪音比较大。 5、开蔚来停车守卫功能太掉电了。 6、储物空间太少,无法满足日常存放物品的需求。 7、蔚来智驾,有时开着开着突然偏离车道了,吓得赶紧接管车辆;有时候前方没有任何障碍,突然一个急刹车,蔚来智驾还是有待改进。 开蔚来ES7有优点,也有缺点,你们在开蔚来过程中,都有什么感受?可以在评论区说说你开蔚来ES7的使用感受。

    一分钟了解蔚来ES7的优缺点图1一分钟了解蔚来ES7的优缺点图1
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    2025-01-05
    原以为买蔚来很贵 结果……图1原以为买蔚来很贵 结果……图1
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    2025-01-05
    第一次换电故障经历图1第一次换电故障经历图1
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    2025-01-04
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    2024-12-31
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    蔚来es7图9蔚来es7图9
    2024-12-31
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    2024-12-29
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    2024-12-27
    蔚来换电权益 可以继承给萤火虫吗图1蔚来换电权益 可以继承给萤火虫吗图1
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    2024-12-22
    ET9正式发布,你怎么看图1ET9正式发布,你怎么看图1
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    续航无忧,开长途稳稳的很安心图1续航无忧,开长途稳稳的很安心图1
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    2024-12-19
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    和纯电比,混动也太费钱了吧图1和纯电比,混动也太费钱了吧图1
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    蔚来ES7冬季电耗真的虚?图1蔚来ES7冬季电耗真的虚?图1
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    个人想买一图个人想买一图
    2024-12-14
    换电无需等待,告别续航焦虑图1换电无需等待,告别续航焦虑图1
    换电无需等待,告别续航焦虑图2换电无需等待,告别续航焦虑图2
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    2024-12-13
    守卫模式挺实用图1守卫模式挺实用图1
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    广州蔚来nioday门票你抽到了吗图1广州蔚来nioday门票你抽到了吗图1
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    终于忍不住,把家搬到了车里图1终于忍不住,把家搬到了车里图1
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    1970-01-03回复

    寒潮来袭,你们的爱车都做好入冬准备了吗?今年是我的蔚来小7陪伴我的第二个冬天了,一点点熟悉它,一点点摸索冬季里的用车小技巧,今天我就来分享一下冬日用车小知识吧! 冬季,低温对于新能源电车的电池影响比较大,所以充电的时候,不要把电池用到过低再去充电,也别过度充电,蔚来优势是可以换电,解决了电池问题,电池的健康度,蔚来车主一点不需要操心。 冬季用车,除了注意行车安全之外,要巧妙运用车内配置,确保驾驶得到舒适性。 女孩子爱穿漂亮裙子,冬天比较怕冷,开车总喜欢暖烘烘的,蔚来具有远程控制功能,我喜欢提前预热,在出发前10分钟打开蔚来app,打开车内空调暖风,让车内先暖和起来;打开座椅加热,方向盘加热,让进入车内就能暖烘烘,这份冬日升温小确幸,用了就懂。尤其最爱蔚来的座椅加热,从屁股一直热到腰部,真的暖到了心里!一路上开车,温度非常舒服。 曾经开油车,最怕冻手冻脚了,硬着头皮,坐进车内,瑟瑟发抖!还要握着冷冰冰的方向盘,真的冷到心里!冬季出行,现在这份温暖,是蔚来给的,让温暖无缝衔接。 冬天,下班时天已经黑了,气温也越来越低,外后视镜就总是会让人看不清,这时候,外后视镜加热就派上用场了,通过加热,后视镜镜面清晰,一点不影响视线呢! 冬季气温低,电车的劣势就来了。 电车的续航里程数会有所下降,一定要做好补能计划,尤其是冬季长途出行,选择好中途换电途径点哦!虽然换电很方便,但是这样可以避免电池半路电量不足哦。

    电车冬季用车小技巧图1电车冬季用车小技巧图1
    电车冬季用车小技巧图2电车冬季用车小技巧图2
    电车冬季用车小技巧图3电车冬季用车小技巧图3
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    1970-01-03回复
    2024-12-08
    年底了买车  买油车还是电车?图1年底了买车  买油车还是电车?图1
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    年底了买车  买油车还是电车?图7年底了买车  买油车还是电车?图7
    2024-12-07
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    蔚来ES7 · 懂车分(口碑)

    4.08

    优秀

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    77人评价

    4.08

    综合

    4.09

    内饰

    4.06

    配置

    4.29

    空间

    4.17

    外观

    3.98

    舒适性

    3.93

    操控

    4.07

    动力

    圈子热议

    买蔚来还是要慎重考虑吧,现在用车半年多点,车子前面用还行,但是最近接近崩溃边缘。到现在为止共碰到以下一些问题,供没买蔚来的车友参考: 1、天窗无法开启(已免费索赔,维修过程免费提供代步车)。 2、主驾座椅鼓包(到目前为止还没解决,打客服电话说已经在着手准备解决问题,但没说何时出方案) 3、车子无辜自动刹停,一次是直行中无辜刹停(路边有一辆车子开着车灯停在那里,且车子是熄火状态),还有一次是我绿灯转弯车子无辜刹停(斑马线上有骑自行车的行人在等红灯,视频回放显示行人没动)。关键是客服及技术人员说目前没办法解决,只能每次上车关闭自动刹停功能,等待软件更新(但已等待一个月半,软件还是没更新) 4、最近一周钥匙放口袋走近车子要等待半分钟左右车把手才会弹出,进了车门显示检测不到钥匙,要等一分钟才能检测到。反馈客服说把钥匙拆了重新安装(不会拆且怕拆坏了他们扯皮),或者设置蓝牙钥匙、远程解锁(这两个方法基本上会在上车前罚站一分钟) 5、方向盘左下方储物盒损坏(还没修好) 6、前面4个月,换电过程中总是跟换电站连接不上,蔚来小哥也想了各种办法,还是经常连接不上(基本十次换电有四次是连接不上的),刚好又碰到蔚来推行换电站无人值守,真的是叫天天不灵,叫地地不应,本来5分钟的换电都要搞很久,不过最近两个月好像突然好了。(换电是真香,尤其是最新推出的换电价格)

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