嘉年华

我五月份买了一辆二手12年自动运动限量版嘉年华，买的时候车主刚做完保养，我个人就自己改了一些中控、换雨刷、密封条等工作，其他没整备！五月份到现在我每天就上下班开，是不是因为我新手的原因，再加上脚法不OK以及上班距离3公里太短，导致油耗高啊！还是说去高速拉一拉，会好一点。
新手求教？？？

社恐说

10.9个高油耗怎么回事？

老是亮发动机故障灯咋回事啊有没有知道的

清闲的可乐HOg

全车全部原件，5万多公里，前后四门玻璃全部原厂，起步快，110马力。空间够用，200块钱油跑450-480公里，4毛多一公里。价格1.35坐标湖北孝感市区。

成熟风铃dO2

个人出手 嘉年华 手摇  14年7月上路

14年福特嘉年华车况极品哈，全车4梁6柱原版，只有补漆，剐蹭很正常的。车子到手我就换了瓦尔塔电瓶500元，原厂机脚胶3只850，火花塞200，美系机油420，变速箱油160，防冻液150，正时皮带含工时1000，水泵350，刹车片200，清洗节气门和积碳共650，换4只韩泰轮胎1130，安装阿尔派大屏主机，带高清倒车影像800，改装摩雷8喇叭，dsp功放，带隔音3600，音响听人声爽歪歪。车子是2024年10月买的1万2，总共投资快2万2了，我呢个烧刚[呲牙][呲牙]，开起来爽歪歪，舒服。好开好停，又省油。想玩308s了，故出掉，1万7有想要的联系，如果想便宜入手的，请去外面买事故车或者没有整备过的，谢谢

一丝不苟画板4KE

玩了几个月，又想搞台标致308s玩玩

之前发了老福特嘉年华报废前留念图片的帖子，收获到了好多车友给了评论和分享，谢谢大家的关注。 也和大家汇报一下报废的后续吧，老红车是这周二，十二月3号开去报废的，内心也是有好多不舍。现在内燃机车也不是潮流了，我自己也买了个比亚迪元电车，特别以后手动挡真的很少见了。 所以我还是做了个有点说奇葩也是，说有点怪也是的事，我把老红车的档把，锯了下来，留作个纪念。之前我就想过如果老车报废，也留点东西。 我也是提前买了更换的档把，因为毕竟还是要把老车顺利的开去报废厂。 锯的时候还是很犹豫的，觉得也还是挺怪挺不舒服的，但是想着老车取到处理厂也是暴力拆解分类回收，还是就留个念想吧。 锯完以后装上买的档头，开了几圈。。换挡异常丝滑。。因为锯了一节，行程变短了，真的，感觉三十米内就可以轻松换挡到五档。 报废厂就在家附近，那天就最后一次把车开过去，还在门口的路上最后溜达了两圈，基本是把油全部耗干了。  去了就先过秤，我的老车明明1.4吨，称下来一吨多一点，一吨给两千三，老尸骨也就两千多块的价值了。  老车是2004年2月2号注册登记，2024年12月3号提交报废，最终行程112929千米，不算多，真的。 当时购买的时候车价87863.25元，增值税14936.75元，总价102800元，购置税8800元，上牌130元，车船税275元，车内装饰。。也就是那个仿桃木的东西，820元，贴膜1500元。。    这个是当时的销售，云南万福汽车销售买的 看了这些发票收据，真的觉得当时买车真的贵的。。也是贷款，借了首付。 新车我买的比亚迪元。。。弄下来加上补贴落地可能11万。。还没有当时的落地高，哈哈哈，也是从一个侧面反映了，的确时代还是在不停发展。现在，让我贴膜贴个一千多的。。我都舍不得嫌贵，想去平多多买个四五百的膜就贴贴主驾副驾的车窗算了。  问了报废厂，一周以后给报废材料，可以领取国补两万，然后师傅看了，这个老车基本没有利用价值，就是拆毁以后分成金属和塑料卖废品。 临走的时候拍了最后一张照片，老车也是孤单的停在废旧车场。  上路前也把老车好好的清洗了一遍，干干净净上路  一家老小也和老车最后合影一张。  这几天路上看见福特老车都会看看是什么车型，街上福特还是挺多的，基本都是福克斯，翼虎。福克斯当时也算是一代神车，街车。  最近不是高尔夫上市，价格也很受争议。。不过也理解，福克斯没了，尚酷没了，菲斯塔没了。飞度和tida也顶不上去，也就只有高尔夫算是唯一的所谓两箱性能车了，怪不得那么傲娇。  好了，我的老车最后的后事也就这样办完了，新车的故事也慢慢展开，也算是自己工作那么多年第一次买个新车，也希望新车的故事也会越来越好。 也祝各位车友，和自己的爱车，越来越好！

执着的奶茶GXp

04年老三箱福特嘉年华报废后续

用户6541966201277

225块钱，跑了172公里，指针到这个位置，明天去加油，就算180吧，一公里要一块二毛五，百公里推算18到20个油。

油老虎嘉年华

Nick5615

11年的嘉年华，自己换的阿甘佐，5w30全合成机油，运动粘度10.22老车了是这声音吗

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