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    Giulia朱丽叶封面
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    阿尔法罗密图阿尔法罗密图
    3天前回复
    新阿尔法·罗密欧Giulia图新阿尔法·罗密欧Giulia图
    9天前回复
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    03-19
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    阿尔法罗密欧全面进军电动车市场!图2阿尔法罗密欧全面进军电动车市场!图2
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    03-15
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    阿尔法罗密图2阿尔法罗密图2
    阿尔法罗密图3阿尔法罗密图3
    阿尔法罗密图4阿尔法罗密图4
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    03-15
    两分钟看懂7320145007661285411视频两分钟看懂7320145007661285411视频
    03-09回复
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    03-03回复
    【情怀不能图1【情怀不能图1
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    02-21
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    2023-12-24回复
    下一代阿尔法罗密欧Giulia将变身跨界车,及纯电动!图1下一代阿尔法罗密欧Giulia将变身跨界车,及纯电动!图1
    下一代阿尔法罗密欧Giulia将变身跨界车,及纯电动!图2下一代阿尔法罗密欧Giulia将变身跨界车,及纯电动!图2
    2023-12-15回复
    阿尔法罗密7308370122807672870视频阿尔法罗密7308370122807672870视频
    2023-12-03
    太有品味了7275627074490990627视频太有品味了7275627074490990627视频
    2023-09-24回复
    全新Alfa 7273152120805654568视频全新Alfa 7273152120805654568视频
    2023-08-31
    全新阿尔法罗密欧 33 Stradale图1全新阿尔法罗密欧 33 Stradale图1
    全新阿尔法罗密欧 33 Stradale图2全新阿尔法罗密欧 33 Stradale图2
    全新阿尔法罗密欧 33 Stradale图3全新阿尔法罗密欧 33 Stradale图3
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    全新阿尔法罗密欧 33 Stradale图9全新阿尔法罗密欧 33 Stradale图9
    2023-08-30回复

    Giulia 2017款 购车1年2个月 口碑评价: 我对giulia是一见倾心,并且同时购买了st,可以说是阿尔法的脑残粉。 第一次爱上她是因为开腻了雷克萨斯和普拉多的平稳,我觉得我还小,不应该一成不变。 看了宝马3系,但是并没有什么特殊的感受,我觉得一台操控好的车应该是属于小众的,而不是属于大众。 于是再一次车展我看到了giulia,标轴没有拉长,我不在意!前脸的三角裤让我深深迷恋,然后我一冲动,当场提车了。 在第二次车展我忽悠妈妈买了st,她的x5虽然很好,但我依旧认为女人应该活的风姿飒爽一些。 回到正题! 目前行驶1w3公里,驾驶感受是轮胎很辣鸡,如果买了这台车必须换轮胎! 只要是时速快一些过弯,轮胎必响,哪怕在直线加速,轮胎也在响。 比较有趣的是,giulia的尾部活跃性超过同价格所有车辆,非常好玩,远超宝马3系,和c63 507的掉腚不同【大一买的二手的c63 不敢开】阿尔法的感受是能跟你人车合一,一切都恰到好处。 并且舒适程度远超想象,很多人认为这种车会硬和颠,其实正好相反! 转向精准度和指向性,极小值都非常高,可以说是100万以内运动轿车标杆【运动,并非性能车】。 另外很多人对于giulia有些误解? 首先说 1,giulia在上海有工厂,南方城市运送检很方便,在北方只要不是玻璃这种东西,都会很快运送到【我的st玻璃坏了,要一个月起步】 2,维修保养并不贵bba水准,我在外面一个法拉利技工那保养,一次只需900左右 3,5.8折,giulia58折只在国5升国6的200hp以及st200身上出过,而且200giulia也并没有58折 4,保值率以及空间小,我觉得这台车跟3系定位不同,3系家用,这台车纯玩,我自己雷克萨斯跟普拉多都没有卖,根本不在意他的空间问题,而3系车主大概率只有一台车,并且大部分325的价格并不高。至于保值率,鬼在乎,我就是为了玩 5,油耗,我的车友们油耗在10-11,我因为比较爱玩,12.3封顶,95号 6块2,正常人负担得起 6,总坏?想多了,偶尔故障码出来也是因为馈电,我的是这样的,因为打火时刹车踩松了,有时候胎压警报也是因为温差问题。

    Giulia 20图1Giulia 20图1
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    2023-08-06回复
    2023-07-29回复

    动态|今后的 Alfa Romeo 不会像 Mercedes-Benz & BMW 那样在车内填满大屏幕 (编译) Alfa Romeo CEO 向媒体透露,他们的客户不想要一个庞大的信息娱乐系统或大量的驾驶辅助系统; 现在,有两样东西主导了现代汽车的内饰;数字仪表盘 和 多媒体信息娱乐系统;虽然这似乎是整个行业的趋势,但包括 Alfa Romeo 在内的一些公司仍在坚持。Alfa Romeo CEO Jean-Philippe Imparato 在接受 Autocar 采访时表示: “我尊重 Mercedes 在数字技术方面所做的努力……但我的客户并不是想要在他们的汽车上安装几米宽 (34.4英寸) 的信息娱乐屏幕,也不想要 200多个数字辅助系统来控制自己的车辆”; 研究表明,Alfa Romeo 的客户想要的是一款相对传统的内饰。话虽如此,Imparato 建议仪表用更大的中央显示屏隔开;他还暗示,车主在每次出行时,都可以选择自己想要的自动驾驶级别。这听起来有点 “要么全有,要么全无”,Imparato 将这两种模式描述为“我想驾驶”和“我想被驾驶”; 虽然 Alfa Romeo 未来的车型将采用前沿的辅助驾驶技术,但 Alfa 不会走极端。正如 Imparato 说的那样,“我们的工作不是提供我们所能提供的所有车道保持、便利和防碰撞等系统,因为我们的竞争对手拥有这些系统。” 相反,他建议公司将有选择性地只提供能为消费者增加实际价值的系统。话虽如此,Imparato 提到了一款更大的 HUD 平视显示器,它能在司机面前投射出一辆“虚拟车”的图像; Alfa Romeo 仍在敲定一些事情,我们将在2025年看到他们的成果,届时 “Alfa Romeo 将成为第一个部署Stellantis 集团全新电子架构- -STLA Brain 的公司。”Alfa 的母公司此前曾将 STLA Brain 描述为一种全新的电子电气和软件架构,它将具备 FOTA 功能,全车有 30个模块,当然,现在只有 10个模块。公司还表示,它们将 “以服务为导向”,使 “软件开发人员能够快速创建和更新功能和服务,而无需等待新硬件发布”。 Via: Alfa Romeo Official / Autocar

    Alfa 不会把车内填满屏幕图1Alfa 不会把车内填满屏幕图1
    Alfa 不会把车内填满屏幕图2Alfa 不会把车内填满屏幕图2
    Alfa 不会把车内填满屏幕图3Alfa 不会把车内填满屏幕图3
    2023-07-25回复
    Giulia 206677783082369548295视频Giulia 206677783082369548295视频
    2023-07-10回复
    阿尔法罗密图1阿尔法罗密图1
    阿尔法罗密图2阿尔法罗密图2
    阿尔法罗密图3阿尔法罗密图3
    阿尔法罗密图4阿尔法罗密图4
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    2023-07-07回复
    【新车速递图1【新车速递图1
    【新车速递图2【新车速递图2
    【新车速递图3【新车速递图3
    【新车速递图4【新车速递图4
    2023-07-05
    车是好车但7252269591827578940视频车是好车但7252269591827578940视频
    2023-07-05
    35.98万元7252157619761053707视频35.98万元7252157619761053707视频
    2023-07-05回复
    阿尔法罗密图1阿尔法罗密图1
    阿尔法罗密图2阿尔法罗密图2
    阿尔法罗密图3阿尔法罗密图3
    2023-07-05回复
    同级最运动7251987055150891067视频同级最运动7251987055150891067视频
    2023-07-05回复
    Alfa Romeo Giulia 图Alfa Romeo Giulia 图
    2023-07-05
    阿尔法罗密7251954331581644857视频阿尔法罗密7251954331581644857视频
    2023-07-04
    阿尔法·罗7215158198754345015视频阿尔法·罗7215158198754345015视频
    2023-06-15回复
    2023款阿尔7176201284662329404视频2023款阿尔7176201284662329404视频
    2023-06-07回复
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    Giulia朱丽叶 · 懂车分(口碑)

    3.97

    良好

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    207人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.74

    低于89%的同价位车系

    3.97

    综合

    3.76

    内饰

    3.71

    配置

    3.32

    空间

    4.38

    外观

    3.73

    舒适性

    4.45

    操控

    4.41

    动力

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