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星途追风 C-DM封面

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Callme潮哥

星途追风 C-DM车主·车龄1年

服务AI化，进口化，坐实了高端品牌

我这个车不叫什么追风CDM，叫追风ETI，159800原价买的一分钱优惠都没有，比十二万甚至十万买的不知道高端多少呢，还没有终身质保，充分体现了对产品的自信。保养手册上赫然写着15000需要清洗节气阀，全合成保养需要600多，加起来800多...查看全文

服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图1

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图2

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图3

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图4

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图5

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图6

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图7

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图8

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图9

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌图10

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7小时前回复

粗犷老哥

听说瑶光CDM发动机用的是正时皮带？

听说这个车的发动机为了降低运转时的声噪竟然用了十年前就已经被完全淘汰的正时皮带，现在好的发动机应该是正时链条吧，终身免维护。这种用正时皮带的需要定期保养更换，一次小千儿八百块的，会不会无形中增加了后期使用维护养车成本？最重要的是换正时皮带时，4s店的拆车技术有没有那么好？不是返厂拆换，4s店拆完会不会存在漏液的风险？

听说瑶光CDM发动机用的是正时皮带？图

听说瑶光CDM发动机用的是正时皮带？图

3天前回复

荒野黑猩猩

星途追风我就呵呵了

奇瑞宣传星途是他们的高端品牌，其实呢，完全是野生的，感觉不到任何高端的成份。首先说车吧，顿挫严重，有时候突然巨响一声，还以为哪里断了！80码左右发动机咆哮，转速4000多，像个拖拉机，但是没有动力！后来升级了程序，80码左右咆哮声音小了，60码左右开始咆哮了，顿挫还在！坑爹的是优化后不显示转速了，小计里程/油耗功能没有了，搞什么最近50公里油耗（鸟用都没有），这些程序升级优化只是掩耳盗铃而已！同价位车子比起来少了快充和驾驶辅助，最坑的是宣传满油满电1000公里（纯电宣传105），实际只能跑600公里（纯电夏天不开空调跑70-80，冬天不开空调50-60）！再说车的价值和售后，这个保值性太差，9月15.8W提车，10月直接骨折到12W。原价买的什么保养也不送，骨折价买的送终生免费保养，行，牛逼！亲儿子瑞虎8开始免费升级大油箱了，星途啥也没有！售后网点少，破破烂烂，收费贵，小保养一次换个普通机油，空调机滤就要700+，伤不起！总的来说，就是星途追风eti就是使用感受差，性价比低的一款车，买完就后悔！新款如果确实想买的话等价格骨折再买吧！

03-23回复

锐镜视光

友商笑麻了，奇瑞就这么搞的不客气？

不知道怎么说，希望奇瑞能好好的整理产品线是要放弃国内市场了吗？你在这么不客气，友商要给你送礼了

友商笑麻了，奇瑞就这么搞的不客气？图

友商笑麻了，奇瑞就这么搞的不客气？图

03-15回复

用户633846811050

这个价格可以入吗，24款的！

这个价格可图

这个价格可图

03-01回复

魔都小市民阿三

23款星途追风DPi提车2个月问题汇总

在此说明，我是真实车主，不是黑子，所有反馈问题及致电400的通话均有录音或截图为证！截止目前，转眼间已经提车2个月多了，总体而言，车子使用体验还是挺满意的，但售后服务极其不满意，400客服机械敷衍，不解决问题，堪称最差售后，没有之一！问题1: 系统不升级反而“降级” 其他汽车系统升级往往是增加功能，优化体验，但星途汽车倒好，系统越升级，功能反而在减少，给车主的体验越来越差，给400客服反馈，只会机械式重复会帮忙反馈给工程师，在这里，我请问你们星途汽车的工程师是干嘛的？从最初的星途生活app到hi星途，功能越来越少，车主反馈问题，你们倒好，不优化系统，直接隐藏某项功能，某些数据，请问这是认真做事的态度吗？星途的领导眼睛都长头顶上了吗？底下人做的事情都没有人审核的吗？问题2: L2辅助驾驶中的主动刹车莫名刹车国庆前，晚上在市区路面出现过1次主动刹车，前方没有车，系统却莫名刹车了；国庆期间，在高速上，主动刹车系统再次莫名刹车3次，前方仍然是没有任何车辆，运气好后方也没有车辆，不然肯定就是重大事故！！！国庆前和国庆后，我都在hi星途与在线客服咨询，在线客服明显是机器人，答非所问！！！！随后，致电400客服，客服只会重复一句话，让我去4S店检查，然而，4S店工程师来电，我描述了情况，人家直接表示这不是硬件问题，而是系统问题，无法维修，随后我再次致电400，客服便再次重复了让联系4S店的话术，请问400的客服是机器人吗？还是外包给第三方的？星途的厂家是不是该给一个说法！问题3: 预约充电功能老是启动失败不夸张的说，预约充电的功能，10次有9次是启动失败，无法充电的，每次都需要人工重新启动或重新预约，才可以充电！这个问题多次跟400客服和4S店工程师沟通过，工程师告知，充电桩没有问题，车辆硬件也没有问题，还是系统有BUG，会帮忙反馈给厂家！！！！！！！在这里，我再次请问，星途汽车开发的工程师你们是只吃饭不干活的吗？？？搞一个APP到处都是问题，每次升级都是隐藏某项功能，遮住BUG，你们干的是人事吗？？？？？？问题4: 8155芯片的车机系统小云死机/导航没有声音 10月18日，提车两个月后，车机系统小云无响应，高德可以导航，但没有声音，收音机正常播放，其他功能正常。当天晚上致电400客服，再次告知让4S店工程师给我解答，4S店工程师来电后，我反馈了相关情况，工程师告知小云死机了！！！！！！我真的感觉智商严重被侮辱！8155芯片的车机小云能够死机？？？导航还没声音？？？？庆幸第二日，小云恢复正常，导航也有声音了，工程师让我再继续观察。这里，我想再次请问下星途汽车的工程师们，请问小云为什么会死机？高德导航为什么没有声音？同时，收音机及其他功能却全部正常！麻烦你们给我一个合理的说法！谢谢。问题5: 关于首保和后续保养问题 4S店工程师: 首保公里数待确定，后续1年或1万公里，先到为准（总里程） 400客服1第1次: 首保和后续保养都是1年或1万公里，先到为准（总里程） 400客服1第2次: 首保和后续保养都是1年或5000公里，先到为准（HEV里程） 400客服2第1次: 首保和后续保养都是1年或1万公里，先到为准（总里程） 400客服2第2次: 首保和后续保养都是1年或5000公里，先到为准（HEV里程）车友群情况1: 首保和后续保养都是1年或1万公里，先到为准（总里程）车友群情况2: 首保和后续保养都是1年或5000公里，先到为准（总里程） …… 而且，全国各地标准同一款车型保养标准都不一样。在这里，我再次请问星途汽车所谓的领导们，你们是真不懂还是想挣钱想疯了？？？一个车型保养标准还能整出个不一样的？？？？你们脑袋不晕？400客服都被你们整晕了，更何况车主？？？问题6: 置换补贴截止目前已经2个多月，仍迟迟未审核 8月15日左右提车，截止目前已经2个多月，置换补贴仍在审核中…… 通过车友群了解，有部分车友一个月左右就到账了，为什么我这边的置换补贴迟迟不能到账，4S店经理告知已经在走流程，待审核，无法给出具体时间，400说不归她们管，请问星途汽车的所谓领导们，这个事情归谁管，谁可以给作为消费者的我一个准确的时间，谢谢！！！最后，想说一句，23款星途追风混动DPi车型驾驶体验和舒适度都很不错，性价比极高，这两个月来，我也一直在写真实的驾驶体验文章分享，为你们宣传。但是，在比，我想说明，星途汽车的400售后服务在我了解下来全国最差，没有之一！星途汽车的APP也是体验感极差！再次说明，我是23款星途追风混动DPi的真实车主，也会一直继续分享驾驶体验和问题，如果星途汽车的领导或者工程师继续一如既往，那么后续我也会一直反馈你们的问题！ #23款星途追风混动DPi

23款星途追风DPi提车2个月问题汇总图

23款星途追风DPi提车2个月问题汇总图

02-20回复

星途追不上风的混动

神奇的奇瑞星途的混动 3 挡车

#你买这车后悔了吗？两年了，各位用车老车主留言一下自己意见吧！让还没买车的小白参考一下

神奇的奇瑞星途的混动 3 挡车图

神奇的奇瑞星途的混动 3 挡车图

02-02回复

潇洒光束chW

不算纯正的CDM吧？

这发动机型号看着和瑞虎8pro新能源冠军版的型号一模一样，比800勇士的那个应该好些，比CDM混动差点吧？

01-31回复

洋葱头4708

今天试驾了追风ETI还有拿铁DHT

只说动力，追风ETI馈电动力都比拿铁DHT动力好很多！就是车太小了！...查看全文

01-31回复

私想的老马

星途追风PHEV怎么销量这么少，12月份才156辆，11月也才164辆，是价格问题还是质量问题，或者是营销？

01-30回复

米饭158369

星途追风 C-DM车主·车龄1年

ETI纯电续航到底是多少？

车友群里有人说纯电只能开到68km，有人说能开到100km多，但是大多数人还是和我一样只能开到60-70km左右！同样的ETI差距这么大的么，天气温度也到了20度了，也没开空调，也是市区上班通勤没有暴力驾驶，最高速度也就60km左右。

ETI纯电续航到底是多少？图

ETI纯电续航到底是多少？图

01-17回复

Castiel—

星途凌云车主·车龄2年

北方第一台eti司马灰，香！

📒等车日记前天薅羊毛订了eti，官网预定订单剩余98个，我这应该是北方第一台吧。送贴膜，脚踏。家里有凌云，eti给媳妇当电车开。期间试驾了宋prodmi，整体感受不错。想过买比亚迪，而且配置也高。但有点小问题比如失速也让人纠结。看过领跑和大蚂蚁，北方都没有店。看了帖子无数，星途电池有反向虚标的优良传统。后来还是选择了机械素质更好的追风，虽然配置少点。看群里有哥们发视频今天崩奔驰，明天干奥迪的。现在疫情提车麻烦一些。下个月车到了继续分享。最后的底盘对比，看出区别没。

北方第一台eti司马灰，香！图1

北方第一台eti司马灰，香！图1

北方第一台eti司马灰，香！图2

北方第一台eti司马灰，香！图2

北方第一台eti司马灰，香！图3

北方第一台eti司马灰，香！图3

北方第一台eti司马灰，香！图4

北方第一台eti司马灰，香！图4

北方第一台eti司马灰，香！图5

北方第一台eti司马灰，香！图5

北方第一台eti司马灰，香！图6

北方第一台eti司马灰，香！图6

01-17回复

执念游戏

提问今天去4s店，不置换，销售说现金优惠2.2，顶配下来得14.5了，这是贵了多少

2023-12-29回复

小陈54705

提问23款追风PHEV 没人买吗，14.5昨天下定了，看看你们的价格

2023-12-28回复

天空的飞鸟007

星途追风 C-DM车主·车龄1年

星途追风ETI车辆问题反馈

1.涉嫌虚假宣传 2022年12月购买星途追风ETI，当时厂家宣传综合续航1000公里，百公里油耗1L。经过长时间的测试，家庭正常用车满油满电最多只能行驶六百公里，电量充裕的情况下油耗2.5升以上，馈电油耗7升左右，而且是在eco模式下，与厂家宣传相差太大，如果厂家只是为了宣传这样说大可不必，谁家买车也不是天天在实验室里开，是要用的。 2. 官方降价。2022年12月份提车之后的非常短的时间内，市场上冒出大量低价车（仅有官方指导价的百分之七十）16.28万的车11万甚至更低都能买到。并且全国销售，不受地域限制，享受首任车主的所有权益，并在各种平台（如懂车帝，易车）大肆宣传，导致我们第一批车主车辆残值大打折扣（至少损失五万元），间接导致了我们的经济损失，据了解此类车辆是直接从星途汽车官方渠道获得，因此星途官方对此负有不可推卸的责任。 3.政策歧视经了解星途全系车型都可以终身免费基础保养，但是唯独不包含追风ET-i车主，让我们倍感耻辱，追风ET-I保养成本与其他车型没有大的区别，购车成本反而高于大部分车型，因此我认为这种不公平对待毫无根据。 4. 车辆质量问题 4.1 车辆动力电池无端掉电，车子停着不动每天电量消失3%，且是普遍存在的现象。并且启动电瓶充电不正常，导致启动小电瓶报废，已发生多起由于启动电瓶亏电导致无法启动，或者限速等事故。十分影响交通安全。 4.2 车辆电控系统调教差，刹车点头严重，特别是狭窄空间调整车辆，很不好控制。HEV模式行驶中换挡顿挫明显。升级车机系统后，新版系统动能回收三级，松开油门非但不减速，反而会突然加速，或者长距离滑行动能回收不启动，非常影响行车安全。 4.3车辆不支持快充，众所周知目前新建充电桩全是快充，前期所建慢充充电桩已经逐渐淘汰，导致我们车主外出无法充电，变无形中增加用车成本，还加大了尾气的排放，完全背离了新能源车的使用宗旨。 4.4 车机卡顿严重，反映迟缓，着车好一会都无法使用，在正常行驶的过程中，多媒体显示屏多次提示关机，并关机无法启动，严重影响使用存在极大的安全隐患。 4.5车辆燃油箱为45升，但是APP显示可续航里程，与车辆油表严重不符，容易导致大家在车辆行驶中误判，从而错过加油时机。车机显示可续航里程还有100多公里就得赶快加油，不然就容易车辆没油没电，被扔在半路上。 4.6升级后的的系统带有强制保电功能，但是功能效果不好，仍然是保不住电，还格外的增加油耗。 4.7车辆HEV模式工况下，车速在45-65之间有刺耳撕裂式的异响，声音很明显，并且发动机声音异常的大，还伴有振动。但是经过跟售后反馈沟通，得到的回复为正常机器介入声音，不影响车辆使用，令人难以接受。真心希望厂家在听到消费者的心声后引起重视，解决问题，回避永远解决不了问题，混动车型占有的市场这么大，如果技术问题不解决好只会失去更多的用户。

星途追风ETI车辆问题反馈图1

星途追风ETI车辆问题反馈图1

星途追风ETI车辆问题反馈图2

星途追风ETI车辆问题反馈图2

星途追风ETI车辆问题反馈图3

星途追风ETI车辆问题反馈图3

星途追风ETI车辆问题反馈图4

星途追风ETI车辆问题反馈图4

星途追风ETI车辆问题反馈图5

星途追风ETI车辆问题反馈图5

星途追风ETI车辆问题反馈图6

星途追风ETI车辆问题反馈图6

星途追风ETI车辆问题反馈图7

星途追风ETI车辆问题反馈图7

星途追风ETI车辆问题反馈图8

星途追风ETI车辆问题反馈图8

星途追风ETI车辆问题反馈图9

星途追风ETI车辆问题反馈图9

2023-12-25回复

用户396197803530

星途追风 C-DM车主·车龄半年

星途雷达扫描到灵魂

十字路口等车，发现雷达显示摩托车，可是前方没有啊，吓死我了

星途雷达扫描到灵魂图1

星途雷达扫描到灵魂图1

星途雷达扫描到灵魂图2

星途雷达扫描到灵魂图2

2023-12-20回复

米饭158369

星途追风 C-DM车主·车龄1年

星途追风混动换一块动力电池这么贵？

星途追风混动有一位车主换了动力电池，电池费用+人工费用要35080元！而同样的电池度数的比亚迪宋plus，一块动力电池+人工费用只要25000元！二者后期更换的费用相差1万多元。为啥星途混动车的电池这么贵？电池自然损耗后，以后自费换电池，省下的油钱够换一块动力电池的么？？？

星途追风混动换一块动力电池这么贵？图

星途追风混动换一块动力电池这么贵？图

2023-12-11回复

启明心382

提问我想问一下，你们怎么会想买混动车的，有没有想过电池衰减后，开不了几年？

2023-12-10回复

xingxingxingl

星途凌云车主·新提车

星途追风PHEV

有没有真实的车主出来说一下，23款有没有什么问题？...查看全文

2023-12-05回复

用户3674433308358

大家好，最近准备入手23款星图追风PHEV，价格14.5，没置换，说是整车质保，电池免费更换（具体条件以合同为主）。就想问问PHEV车主们这个合同具体条款，100km的续航衰减到50或20能免费更换吗

2023-11-28回复

端庄优雅小猫9f6

订车啦订车啦 23款追风乘风起，13.5落地，没置换，送车膜脚垫内存卡，三年6次保养，别的没有了，还可以吗？

2023-11-27回复

无双漂流瓶dsY

车友们，明天要去提车了，有什么需要注意事项不？提供一下宝贵经验啊

2023-11-13回复

魔都小市民阿三

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦

--- 星途追风DPi纯电续航实测 2023年8月27日充电桩成功安装，并开始充电。随后便开启了EV模式。我购买的车型为星途追风最新款的Dpi（提车前我以为是追风PHEV标，但提车时才发现尾巴上是DPi标），表显纯电续航80公里，通过一周的实际测试，实际纯电续航为85-87公里。 1、测试路段上海市青浦区至长宁区上下班通勤距离，单程约30公里：包含近4公里的市区拥堵路段+4公里的高架路段+22公里的高速。 2、测试时速测试时市区拥堵路段时速0-20km/h, 高架路段时速60-70km/h，高速路段60-100km/h。 3、测试耗电上班通勤：表显耗电20公里（实际上班通勤30公里）下班通勤：表显耗电33公里（实际下班通勤31公里）实际通勤：表显耗电53公里（实际上下班通勤61公里），剩余27公里实际达成率：61/53*100%=115.1%,也就是说满电的情况下，表显纯电续航80KM，但实际可跑约92公里路程。 4、说明（1）本人测试路段存在近44公里的高速路段，通过观察，发现高速路段耗电较之市区地区明显高很多，故如果日常通勤为市区路面，或时速低于80km/h，那么EV模式下的纯电续航达成可能要高于我的测试值115.1%，也就是说实际可跑路程要多于92公里哈。（2）本人测试途中全程开空调、听广播、偶尔还会让AI小人陪我聊天哈；（3）本人测试城市为上海，气候相对较为适宜，对电池可能相对友好，北方偏冷地区的城市，实际纯电续航可能会因天气因素有差异；（4）测试过程中本人无暴力驾驶或猛踩刹车的情况，全程情绪稳定，仅按照日常上下班的情况进行测试，属于实际生活场景哈，测试数据可能不打适用于喜欢越野风格的友友哈。如对新款追风DPi感兴趣的友友，想知道一些详情，可以留言哈。

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图1

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图1

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图2

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图2

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图3

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图3

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图4

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图4

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图5

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图5

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图6

乘风来，不如追风去 - 上车DPi啦图6

2023-11-11回复

會飝的魚

追风2023款更拉跨，WLTC工况纯电续航达到80km，就几度电还快充，跟人家学着玩外放电，标称续航1000+，其实就是加大油箱了，瑞虎8E+车主通过400预约，预约免费更换大油箱。

2023-11-04回复

jwh9999

捷豹XFL车主·车龄1年

提问一直在看国产插混suv（高端品牌），试了拿铁phev，看了领克01phev，今天又听说追风phev，感觉比前两者要便宜好多，拿铁和01基本要接近20万落地了，而星途只要13万，这个价格太诱惑了。追风除了小一点，质量，配置和做工会差很多吗？有没有车主介绍下

2023-10-29回复

独行客2732

星途追风 C-DM车主·车龄1年

无言以对，无话可说了。

#用车心得今天带着家属去走亲戚，去的时候好好的，回不来了，车子无缘无故的的又抛锚了趴窝了。这车开着心真累，总是无缘无故的抛锚。厂家处理问题太垃圾，同样的问题不到一年时间都出现三次了，也不解决。问服务站什么问题，告知我小电瓶亏电原因。小电瓶亏电原因都出现三次了，就不能给我换一块新的吗。难道就这么垃圾吗，我是拿着真金白银支持的奇瑞，奇瑞你就不能有点大厂的担当，给点力吗？

无言以对，无话可说了。图1

无言以对，无话可说了。图1

无言以对，无话可说了。图2

无言以对，无话可说了。图2

无言以对，无话可说了。图3

无言以对，无话可说了。图3

无言以对，无话可说了。图4

无言以对，无话可说了。图4

2023-10-24回复

王阿不

追风23phev两个月两千公里说说感

价格我直接说落地价多少？12.4谈到了12，置换的感觉还有点空间。纯电慢慢开基本能达成续航，我一般激进只有50，大油门哗哗掉电，有电情况3，4个左右猛的时候5 高速5-7看自己脚法动力三档确实不错，体验百万油车动力，习惯了纯电模式，混动启动有时候噪音确实有点不习惯，有点大的，在接受范围。配置御风基本都有够用了。只是这个车主打一个不撞衫，也没圏。輑可以佳佳探讨。开了两千公里，平均4—5毛钱一公里欢迎评论

追风23phev两个月两千公里说说感图1

追风23phev两个月两千公里说说感图1

追风23phev两个月两千公里说说感图2

追风23phev两个月两千公里说说感图2

追风23phev两个月两千公里说说感图3

追风23phev两个月两千公里说说感图3

追风23phev两个月两千公里说说感图4

追风23phev两个月两千公里说说感图4

追风23phev两个月两千公里说说感图5

追风23phev两个月两千公里说说感图5

追风23phev两个月两千公里说说感图6

追风23phev两个月两千公里说说感图6

2023-10-21回复

用户396197803530

星途追风 C-DM车主·车龄半年

星途APP升级后取消了车控发动机选项

为什么取消，你们的取消了吗

星途APP升级后取消了车控发动机选项图

星途APP升级后取消了车控发动机选项图

2023-10-20回复

wangjunxiang2012

星途追风 C-DM车主·车龄1年

星途车主的悲剧

1. 买车不到三月，员工车七折还终身质保，4s七折，直接损失4-5万元 2. 购车，4s欺诈，承诺十次保养没写进合同不送了 3.车机卡顿，导航无反应，自动退出 4.掉电每天，更气人4s回复每天掉3%正常 5.投诉400，400是摆设 6.315投诉，解决不了星途eti老车主，悲剧！！！

星途车主的悲剧图1

星途车主的悲剧图1

星途车主的悲剧图2

星途车主的悲剧图2

2023-10-11回复

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星途追风 C-DM · 懂车分（口碑）

3.80

“良好”

共66人评价

12万-18万新能源总榜

NO.30

超过65%的同价位车系

3.80

综合

3.97

内饰

3.45

配置

3.70

空间

3.95

外观

3.77

舒适性

3.86

操控

3.94

动力

星途追风 C-DM热门话题

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服务AI化，进口化，坐实了高端品牌

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友商笑麻了，奇瑞就这么搞的不客气？

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星途追风PHEV怎么销量这么少，12月份才156辆，11月也才164辆，是价格问题还是质量问题，或者是营销？

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23款星途追风DPi提车2个月问题汇总

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星途追风我就呵呵了

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今天试驾了追风ETI还有拿铁DHT

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