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    等到花儿也谢了图等到花儿也谢了图
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    2022年,孩子开始去天津上学,我也开始下县工作。突然感觉,应该换一辆新能源汽车了,当时的标准很明确:一是续航长,足够一次开到天津400公里;二是智能驾驶好用,尤其高速上必须好用。 带着这两个标准,在各个汽车论坛开始闲逛(其实从这点可以发现,网络对购车人影响很大),很快,符合这两个条件的新能源汽车并不多,特斯拉、蔚来、小鹏、理想引入眼帘。 理想是增程,还得加汽油,多此一举,果断淘汰。 特斯拉长时间开不舒服,腰酸背痛,果断淘汰。 蔚来不再无限次换电,每月4次换电,更加加深换电焦虑,淘汰。 最后入手小鹏P7,31万79,价格最高时入手,具备韭菜潜质。 车是好车,外观时尚,内饰稳重。 当时智驾系统还是3.0,在高速上已经很好用,但是过匝道、超车时还需手动介入,不然效率太低。 从22年6年到发生车祸,对,23年5月发生严重车祸,不到一年时间,行驶4万公里。体验不错,只是价格跌的有些猝不及防,新车不到27万,二手车不到18万。 现在想起车祸,还一身冷汗。23年5月,下班回家途中,迎面对撞一辆宝骏,开车的是个孩子,做了3个乘客,两对对象,年龄不大。事后据说,借朋友的车去邢台上网通宵,回来开车睡着了。 这次事故让我对小鹏安全性有了深度了解,气囊全部打开,安全带勒紧,使我只有一点擦伤。对方四人伤势严重,尤其后排两个女的,没系安全带。 车祸后第二天订车,第五天提车。这天也是我40岁生日。有种重生的感觉,任何教训不如生死来的深刻。 G9智能驾驶水平又上新台阶,已经到4.0.基本上在高速上不用管。 从河北到天津,410公里,邢衡转大广,再转津雄,过匝道,超车,稳如老司机。 从河北到海南,2100公里,京港澳,一人开车,毫无压力。 最后,希望大家平安。​​​​​​

    2年,2台,90000公里小鹏体验图12年,2台,90000公里小鹏体验图1
    2年,2台,90000公里小鹏体验图22年,2台,90000公里小鹏体验图2
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    米其林静音胎跑高速隔音棉脱落 图1米其林静音胎跑高速隔音棉脱落 图1
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    浅析小鹏汽车,一条腿走路还能蹦跶多久图浅析小鹏汽车,一条腿走路还能蹦跶多久图
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    G9 3000 公里使用报告图1G9 3000 公里使用报告图1
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    小鹏G9冬季高速极限工况续航多远?图小鹏G9冬季高速极限工况续航多远?图
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    做优惠扣扣搜搜的,带条件的优惠,不要也罢图做优惠扣扣搜搜的,带条件的优惠,不要也罢图
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    #G9提车初体验一开始因为家里的燃油车太特么费油了,想买个电车看看,起初想的是买来跑跑厂家拉拉货什么的没想买太贵。第一辆看的就是商场里摆放着的五菱宾果和云朵,是的十万以下的产品。后来还去店里试驾了,其实也还不错毕竟便宜,后来想着说多看看 后来跑去边上比亚迪看了宋plus嗯挺大的挺好的比五菱个方面都好,除了价格翻了一倍哈哈哈。 回家又研究了下比亚迪的情况,诶!宋有新款出来了,是他宋L,又去看了,偶吼挺漂亮的连比亚迪辣鸡地盘都加强了。当时很喜欢除了空间稍微小点没啥大毛病了,预算又涨了 再然后就是某遥遥领先了,我表姐和我说她定了量m9很不错,遥遥领先,叫我们去看看,全家上阵又去看了m7,m9太贵了直接忽视了。当时看完被销售洗脑了我爸妈一个劲的好好好喜欢,说内饰比比亚迪的好看多了各种功能都好,空间还大。就是价格又又又贵了一些些。当时被洗脑的我爸妈疯狂反向给我洗脑,只怪我当时没坚守住底线,这两场我还直接下定了,emmmm到现在还没给我退了。差评 后来回家后激素退了,洗脑劲退了,仔细又开始想,尼玛我不是要去买纯电的车省油吗,砸又弄个混动的来烧油,然后再想想m7那帅气的前脸和我的年纪不怎么搭。然后和我爸妈一商量没错啊就是这样于是问了销售说等车到他们店里了可以想办法帮我退了,事实是到现在没音讯,算球默认丢了五千。 最后的最后 好嘛 口味被养刁了回去看便宜的车总感觉差那么点事。好嘛重新开始找车,目标从之前的十万左右直线上升到二十五万左右,后来听说小鹏做纯电做的好,屁颠屁颠跑来看看。看了一圈就看上了g9空间大小也差不多,颜值emm比m7年轻了那么一点点,还是纯电的挺符合我的预期,就是没有hud抬头显示有点点郁闷,我还挺喜欢这玩意的结果小鹏全系没有,希望改进,用不用是一回事,有没有是一回事。但是跑太多了不想再跑了怕再跑下去都要去看u8了 最后考虑了很久还是选g9了各方面都符合预期了。没错就决定是你了小鹏g9。 开了一段时间总体体验都不错,续航也差不多wltp1:1左右,当然冬天天冷要打折

    从准备卖几万的电车一路到提g9的心路里图1从准备卖几万的电车一路到提g9的心路里图1
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