![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#我是懂女郎讲解车位：产权车位、公摊车位、人防车位的区别？ 车位有三类属性：产权车位（地上和地下）、公摊车位、人防车位。 一、车位与产权 1、地下产权车位：地下车位建筑面积未被分摊，且开发商单独取得车库产权，则开发商可以对购房人出售产权车位，可以办理产权证，一般情况下，车位年限和商品房使用年限一样。 2、地上规划车位：根据规划建设的，没有建在公摊面积上，产权属于开发商，开发商可以售卖，但业主不能办理产权，使用年限根据协议确定，属于租赁车位，不超过20年。 3、公摊车位：在公摊上修建的停车位，比如小区内部道路旁、绿化区域等。根据国家规定，这种车位开发商无权销售，办不了产权证。 4、人防车位：人防工程的规划车位。按照国家规定，在不妨碍防空功能和满足业主需要的前提下供业主使用，并可按约定收取一定的费用。开发商只拥有使用权，不拥有产权，只能出租，但租期不得超过20年。 二、购买车位要注意什么？ 首先就要核实车位的产权情况，只有产权车位可以买卖。 1、遵循“限内原则”，即只有小区内的业主才可以买小区内的车位。如果非小区内的市民要单独购买小区内的车位，车位产权是无法得到房管局确认的。此外，购买车位后若要再行转让、出租时，仍要遵循“限内原则”，即转让或出租的对象仅限于小区内的产权人或房屋承租人。 2、签订购房预售合同时，如果车位是随房屋一并预购的，购房者与开发商应就车位的四周范围、车位号、预售面积、预售价款等情况在预售合同的补充条款中约定清楚，并最好附有平面图。 3、先预购商品房再买车位，则可与开发商另行签订预售合同，并在合同内注明预售商品房的具体情况（包括预购商品房的项目名称、坐落、幢室号及预售合同登记号），该合同签订后也要进行登记备案。
#新车情报局【能领补贴的丰田混动来了！一汽丰田卡罗拉双擎E+本月9号上市】日前，咖哥获悉一汽丰田卡罗拉双擎E+将于3月9日上市，是一款为中国市场打造的插电式混动紧凑型车。1、外观上卡罗拉双擎E+在现款卡罗拉车型基础上打造而来，并在细节部分进行了一系列调整，其中所采用的天际蓝车身颜色为卡罗拉双擎E+独有，车身侧面PLUG-IN HYBRID标识位于车侧翼子板处，尾部唯一区别在于品牌Logo下方增加了一条贯穿左右的蓝色装饰条。2、内部配置上将标配一键启动系统、车灯熄火自动关闭系统、驾驶席一键升降功能、AUX+USB多媒体接入端口、双炮筒式仪表盘带4.2英寸彩色TFT信息显示屏、车厢迎宾照明系统等，同时新车还配有专属的充电时间预约功能。3、动力上将搭载1.8L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率100kW（136Ps），纯电动模式下的续航里程为55km，综合工况油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km。4、依托于丰田成熟的混合动力技术，卡罗拉双擎E+的整体竞争力非常之强，特别是作为一汽丰田首款新能源车型，此外，新车可以享受包括上牌照及政府补贴等新能源车优惠政策，相信未来上市后会有比较好的表现！
#我最中意的车全球销量第一的这款车推出新车型: 卡罗拉双擎E+今日上市 3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场，共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型，补贴后售价区间为18.98-21.28万元,这是丰田在华推出的首款新能源车型. 而且你知道吗？卡罗拉也是全球销量第一的车型，这款全球畅销车从1966年发布至今已售出了超过4400万辆，直到2018年依旧是全球轿车销冠。 卡罗拉的全球销量，连起来能绕地球将近0.3圈。 而卡罗拉车型在中国市场表现也一直很猛，仅在1月份就销售了37711辆，这几乎是某些车企全系车一年的销量总和。 国内新能源用户的新选择 在新能源汽车使用过程中，车型续航能力弱、充电时间长、充电不便利以及插电式混合动力车型电能用尽后油耗过高等情况，都会影响用户的出行体验。卡罗拉双擎E+基于丰田成熟、可靠的混合动力技术与卡罗拉家族优质基因，在动力、造型、空间、科技等方面实现多项升级。 卡罗拉双擎E+采用插电式混合动力设计，专用充电桩只需3小时即可充满，同时新车也支持家用电源充电，用户无需依赖专用充电桩。卡罗拉双擎E+纯电续航可达55公里，总续航里程近千公里，并实现1.3L/100km超低综合油耗，在无外接电源的情况下，油耗也仅有4.3L/100km，真正让用户摆脱充电压力与油耗压力。 设计上，前脸网状格栅设计，以及在车灯侧围、车尾处的PLUG-IN HYBRID标识，都彰显着新能源车型的身份感。新增天际蓝配色、独有的高级棕色内饰，进一步满足用户的审美需求。车内后排空间达到960mm，充分保证了后排乘客的出行体验。 此次，卡罗拉双擎E+符合国家新能源政策，购车用户可享国家补贴、免购置税、车船税以及部分城市免拍牌等福利，且保养成本与卡罗拉双擎相当，大幅降低用户的购车、用车成本。 购车用户的六大优惠，整个卡罗拉家族都促销 伴随卡罗拉双擎E+的上市，一汽丰田为购车用户奉上六大“纵情礼”，包括科技智能礼包、免费安装充电桩以及电机、电控、电池享8年20万公里质保等专属礼遇。 一汽丰田开展了卡罗拉家族促销活动，购车用户可选择2年零利率（60%首付）、安享贷（20%首付2年、3年低息）多种金融方案，更可享受超值置换政策、定保通等多重优惠，轻松拥抱高品质绿色出行生活。 关于丰田的先进混合动力技术解读 卡罗拉双擎E+能够为用户带来全新的新能源出行体验，得益于丰田全球领先的混合动力技术。自1997年丰田推出首款量产混合动力车型——普锐斯以来，THS（Toyota Hybrid System）以独特的行星齿轮组为核心的E-CVT成为其标志性技术，匹配高燃效的阿特金森发动机，实现高效、平顺的动力输出。 在技术储备方面，丰田已经形成以“三电”为核心的电动化汽车技术。由性能卓越的“电机+电控+电池”系统组成的“三电”为核心，可以与发动机、充电设备、燃料电池等不同零部件组合，形成HEV、PHEV、EV、FCV多种车型，为将来更丰富的产品布局打下了坚实基础。 简而言之，就是卡罗拉双擎E+采用了丰田成熟的混动技术，稳定可靠。 作为丰田首款落户中国的新能源车型，卡罗拉双擎E+进一步扩充了卡罗拉家族阵容，卡罗拉家族也是成为业内唯一一款同时拥有自然吸气、涡轮增压、油电混合动力、插电式混合动力四种车型的家族产品。 以卡罗拉双擎E+作为基点，一汽丰田未来将进一步布局国内新能源市场，在2020年将导入首款EV车型。 一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久表示：“卡罗拉双擎E+是丰田电动化战略在中国落地的又一具体举措，我把它称作‘一汽丰田的新能源1号车’！它标志了一汽丰田正式开始布局国内新能源汽车领域，让先进的环保理念深入人心。”
#不走寻常路为什么二手车市场很多9成新的车？内行人说漏嘴，总算明白了 汽车的出现给人们的出行提供了很大的方便，我的世界到哪里都能遇到他？而且现在汽车市场上的车型也是非常多的，很多人在购车时都是抱着一最少的钱，买到最心仪的车辆的心态，但是这样的心态也只适合在二手市场上买车，其实在二手市场上的九成新的车子也是非常多的，这也让人非常的疑惑，为什么在二手车市场上会有这么多九成新的车子呢？ 而这种车子一般情况下，都是很多人在刚买了没多久之后，觉得不喜欢就直接转卖了，而这种人也是不差钱的，还有一种情况就是车子买来之后，家里有急事急需用钱，所以就把车子卖了，但这也是比较极端的一种情况，而二手商贩对于这样的车也是非常乐意接受的，毕竟这样的车与新车没什么区别，不仅没毛病，而且二次转卖的话，价格也会非常高。 再个就是库存车，而这也是非常常见的，因为现在很多4s店在卖车的时候，总会有库存车存在，他们害怕时间长了卖不出去的话，就会将车子转到二手市场上进行出售，我现在很多事s坚持，要是车子超过三个月没有卖出去的话，都会放在二手市场上的车，二手车进行出售。但如果你遇到这样样的车，想买的话最好是找一个懂行的人和你一起去，很容易被这些二手贩子给骗了。 还有就是翻新车，现在很多二手车商都会叫回收来的二手车进行进行改装，把那些乖乖不好，对车辆上的零部件安装在外观好的零部件不太好的车上，这也和新车差不多，而这种车辆的外观看起来是非常新的，但其实它里边的零部件已经不是原车的零部件了，如果你跟我买到这样的烦心车辆的话，后期车子会出现很多的小毛病，所以我们想要 购买二手车的话，最好是找一个懂行的人和你一起，这样才能避免被忽悠。 其实在二手市场上也是有很多车辆值得 购买的，不仅便宜而且车子性能也是非常好的，所以很多老司机都非常喜欢 购买二手车，如果我们想要 购买二手车的话，可以找一个懂行的人帮忙看一看。那么你在购车时是选择新车款式选择二手车呢？
#谁还在说智能？盘TA揭秘：方向盘为何不能原地转向，还对其它部件有怎样的损坏！ 很明显，开车时原地打方向盘，你不觉得很吃力吗？轮胎还能用吗？ 虽然说现在的汽车都有助力，但原地打方向跟行驶中打方向那是两个不同的感受，特别是对于轮胎来说，这就是一种伤害。 这种情况在倒车的时候经常出现，很多人因为无法一次性倒车入库，从而习惯性地选择在原地打方向盘，慢慢调整方向，而且经常还会把方向盘打到底。 很多人都知道这样对轮胎不好，但这真的只是对轮胎有损害而已吗？并不是的，先来说说轮胎，轮胎是汽车的主要支撑，承受着汽车几吨的重量。 经常都会听到老司机劝别人说：千万不能够原地打方向盘，特别是自己的车。很多人都不理解，行驶中的汽车也承受同样的重量，方向盘也是那么打，为什么就不会出现加剧轮胎的磨损？ 当你原地打方向盘，那轮胎就会在承受这个重量的同时还要克服摩擦进行转动，加大轮胎和地面的滑动摩擦。轮胎毕竟是橡胶制品，此时就会增加轮胎表面的磨损，轮胎的使用寿命自然就会被缩短。 而在行驶过程中，轮胎是一直在滚动的，起到一个转动的助力，你会发现方向盘很轻松就打过去了，而且轮胎一直在转动的状态，承受的点就会被分散，不会一直在同一个点受力。 但是往往没有那么简单，很多车主只知道会对轮胎有损害，其实还会损坏汽车的助力系统，也就是转向机。 这个跟轮胎的道理是一样的，由于轮胎是处于一个静止的状态，驾驶员转动方向盘可能没什么感觉，但此时助力系统就需要使出平时几倍的力，从而受力过重，损坏转向机和整个助力系统。 正确的操作方式应该是在启动行驶的时候，根据速度和方向慢慢调整方向盘，也就是轮胎的转向，在打方向盘的时候不要让车子停下来，也尽量不要把方向盘打死，有效的保护汽车的各部分零件。
#配置的进化史解读手刹：电子手刹和机械手刹究竟有何差距？维修师傅：停车时就知道了 随着道路上汽车数量的不断增加，行车安全就显得更加重要了，要是一辆车制动系统有问题，是不能轻易上路行驶的，而在车上除了脚踩的刹车之外，还有一个关键的配置能够制动，那就手刹，主要就是在驻车的时候制动，避免溜车，而现在市场上的汽车主要有两种，一个是手动挡车型吗，手刹就是传统的机械手刹，还有一个就是自动挡车型，大部分否是电子手刹，那么两者之间有什么差距呢？修车师傅说出实话：停车就知道了。 传统的机械手刹现在还会出现在一些低端车上，因为其成本是比较低的，而电子手刹靠的是电脑工作，所以相当于高科技，自然成本就要高很多，而且电子手刹相对来说要美观一些，不过车主应该也清楚，制作成本高，那么一旦出现问题，维修费自然也是不低的，所以这是是两者成本之间的差距。 那么在使用的时候有什么不一样呢，接机械手刹就是需要车主自己处理拉起来，才能制动，而电子手刹就比较简单的，轻轻一按就可以，对于很多女司机来说是很方便的，尤其是到了冬天，难免会有点僵硬，再去啦机械手刹就非常吃力了，所以在操作方面还是电子手刹比较方便的，这也是自动挡车越来越受欢迎的原因之一！ 再来看看安全性方面，因为电子手刹毕竟是电脑操作的，所以难免会有误差，要是因为内部的部件出现问题，那么就是比较危险的，而机械手刹不一样，全是人力操作的，发生事故的概率就比较下，所以相对来说就要安全很多了，不过在选择的时候还是要看车主自己喜欢那个了，根据需要来，买车才不会后悔！
#最鸡肋的汽车配置“中国式”买车，很多人买完车就拍脑袋，你绝对会中招！ 中国式买车，很多人买完车就直拍脑袋，看看你有没有中招。这源于很多人没有清晰的购车计划，没有理清自己的用车需求，去4S店购车时，都选择“跟风”式购车，以下4条，看你中几个。 1. SUV的用车需求，却买了轿车 很多新人去购买汽车，完全不思考自己三年内的用车需求，到了4S店直接看到哪款车好看，直接订哪款车。更加无奈的是，很多人可能工作中需要一款SUV的通过性，和SUV的大空间，例如摄影行业、建筑行业，特别需要宽长的后备箱空间，这时候SUV的工作性质就发挥出来了。如果购买一款轿车，相信接下来就得拍脑袋瓜子了。 2. 跟风式买高配车型 很多车主向我反映，说自己跟风购买了大众朗逸高配车型，高低配之间相差3万多块钱，高配车型增加自动空调、天窗、电动方向盘，方向盘加热功能等等，新车买回去后，这些功能基本上是“晾在一边”，一年半载没使用过。而且以后当二手车卖掉，高配车型贬值更快，这也是很多车主后悔的购车经历。 3. 为了省钱，买了手动挡 很多人考到驾照时，认为自己考了手动挡驾照，日常使用手动挡汽车并无大碍，或许加上资金不足，便立刻去购买一款手动挡汽车，过一段时间就后悔了。原因是城市经常堵车，驾驶手动挡汽车时，手脚并用，完全未得到解放，买了一辆车是希望给自己便利，却变成上下班之余的额外的工作负担。 4. 爱面子买豪车养不起 很多人揣着10万的现金去购买30万的豪车，最后按揭下来，每月还银行一万多的月供，造成工资所剩无几，豪车买到了，却因为保养费、油费开不起车，只好把新车像爷一样供着，一年下来可能才跑几千公里。买了豪车后才真正体会到，买得起养不起的苦衷。也真正明白汽车是代步使用，而不是买了放车库积灰尘的。 说到最后，以上4点中国式买车，你有没有中招呢？欢迎留言。
#春日赏车记卡罗拉和轩逸谁的后期更省钱？4款合资紧凑级轿车用车成本分析 丰田卡罗拉 厂家指导价：10.78万-17.58万元 最走量车型：2017款 改款 1.2T S-CVT GL 参考优惠价：11.98万元 10.48万元 一年2万公里用车成本：15541元 推荐指数：★★★★☆ 可能是迫于油耗积分的压力，燃油版的卡罗拉正在逐渐淘汰1.6L自然吸气发动机，主推的是1.2T四缸涡轮增压发动机。就实际的动力体验来说，1.2T的丰田卡罗拉相比1.6L动力更好，并且需要付出的油耗更低。皮实耐用一直是丰田卡罗拉的标签，另外双擎也是它的一大卖点。 虽然它的双擎版本油耗更低，动力更强，但是小智认为如果不是经常走非常拥堵的道路，或者平均一年开不到2万公里，还是选择燃油版的卡罗拉更加实在。事实也证明，最走量的车型是指导价11.98万元的2017款 改款1.2T S-CVT GL版本。 保养费用方面，丰田卡罗拉的1.2T自动挡车型前6万公里需要3315元，折合到一年2万公里大约需要1105元；如果不计算保险的返点，按照实际车价丰田卡罗拉一年的保险费用大约在4825元；根据某油耗统计软件显示，丰田卡罗拉的1.2T自动挡车型实际油耗为7.12L/100km，一年2万公里大约需要油费9584元。 日产轩逸 厂家指导价：9.98万-16.15万元 最走量车型：2019款 1.6XV CVT智联智尊版 参考优惠价：14.93万元 12.03万元 一年2万公里用车成本：17081元 推荐指数：★★★★☆ 日产轩逸燃油版到现在还在坚持使用自然吸气+CVT的动力组合，追求的是平顺节油。购买这款车的消费者看中的是轩逸作为日系车的后期维护成本和质量可靠性。另外，经典的日产大沙发也提升了轩逸的乘坐舒适度。在所有的车型中，指导价14.93万元的2019款 1.6XV CVT智联智尊版最为走量，目前优惠完大约在12万元左右。 保养费用方面，日产轩逸的1.6L CVT车型前6万公里需要5193元，折合到一年2万公里大约需要1731元；如果不计算保险的返点，按照实际车价日产轩逸一年的保险费用大约在5672元；根据某油耗统计软件显示，日产轩逸的1.6L CVT车型实际油耗为7.19L/100km，一年2万公里需要油费9678元。 别克英朗 厂家指导价：10.99万-14.49万元 最走量车型：2019款 18T 自动互联精英型 参考优惠价：13.69万元 9.25万元 一年2万公里用车成本：17543元 推荐指数：★★★★☆ 在别克英朗的所有车型中，搭载了1.3T发动机+6速手自一体变速箱的18T 自动互联精英型的销量占比达到了38.2%。如今这款车优惠完仅需92500元，非常有吸引力。 保养费用方面，别克英朗的1.3T车型前6万公里需要7665元，折合到一年2万公里大约需要2555元；如果不计算保险的返点，按照实际车价别克英朗一年的保险费用大约在4664元；根据某油耗统计软件显示，别克英朗的1.3T车型实际油耗为7.67L/100km，一年2万公里大约需要油费10324元。最终算下来别克英朗一年2万公里需要17543元，小智分析下来5000km的保养间隔和较高的实际油耗拖累了别克英朗的用车成本。 大众朗逸 厂家指导价：10.99万-16.59万元 最走量车型：2018款 1.5L 自动舒适版 参考优惠价：14.29万元 12.21万元 一年2万公里用车成本：17981元 推荐指数：★★★★☆ 今年1月份，大众朗逸王者归来，重回轿车销量排行榜冠军的宝座。相比较其它几款竞品车型，大众朗逸的外观设计非常符合国人的胃口，平直的线条虽然朴实无华，但是配以适当的镀铬件就会显得比较大气稳重。大众朗逸整体价位较高，不过目前终端已经有2万元左右的优惠，最走量的1.5L自动舒适版优惠完仅需12万元出头，自然吸气+6AT的动力组合除了不够强劲之外，也挑不出太多的毛病， 保养费用方面，大众朗逸的1.5L自动挡车型前6万公里需要7481元，折合到一年2万公里需要2494元；如果不计算保险的返点，按照实际车价大众朗逸一年的保险费用大约在5702元；根据某油耗统计软件显示，大众朗逸的1.5L自动挡车型实际油耗为7.27L/100km，一年2万公里需要油费9785元。 通过上面的分析可以看出，这些比较畅销的合资紧凑级轿车的用车成本普遍不高，除了丰田卡罗拉的优势稍微明显之外，日产轩逸、别克英朗、大众朗逸的养车费用基本一致。其实对于日常代步来说，上面这4款车都是不会错的选择！
#谁还在说智能？盘TA2018年最可靠的十个汽车品牌，奔驰都不在列 大家在选车的时候，都会参考那些已知的数据来确定你最终的选择结果的准确性呢？是车辆的安全性配置、保值率还是油耗？ 这个数据是专门有一家国外的公司在通过大量的数据反馈汇总出来的。对车辆可靠性的考量除了传统的外观、内饰、座椅以及动力总成，还包括了驾乘体验和多媒体操控系统，多方面的考量，这也就意味着对每辆车的评定数据也是从多个维度进行评定的不是那么的片面。 所以今天我们就来看一下18年车辆可靠性排名前十的品牌。 （备注：每百辆车的问题数，数值越低代表质量越可靠） 第一名：雷克萨斯 每百辆车的问题数：106 雷克萨斯的质量可靠性最高，我认为是实至名归。今年1月份我买了辆LC，经过一个多月时间的体验下来，不论是它的做工还是装配都令我深深地折服，从细节方面的表现来看，完全不输奔驰。 当然雷克萨斯的口碑是在全世界范围都得到认可的，作为丰田旗下的豪华品牌，就算进入国内市场也一直坚持进口身份，而之前段时间雷克萨斯将要“国产”的消息也掀起了一阵热论，其实大多数人还是不希望雷克萨斯国产的，他们担心国产后的雷克萨斯质量就难以保证了！当然，他们的担心不是没有道理的。比如说.... 第二名：保时捷 每百辆车的问题数：108 保时捷成立于1931年，作为德国大众集团旗下的豪华汽车品牌，以生产高端跑车而闻名于世界车坛，最近全新一代保时捷911可谓抢尽了风头。保时捷的质量仅次于雷克萨斯，就算车型卖得贵，但质量有保证消费者还是很认可的。不像某些品牌，毛病那么多还卖那么贵。 第三名：丰田 每百辆车的问题数：108 如果说哪个汽车品牌最耐用，那么非丰田莫属了，如果你在二手车市场上看到一辆里程数20多万公里的丰田车，那么一定不要惊讶，因为它还能再行驶二十万公里。 去年丰田的排名还是在十名开外，如今进入前三，可能和它全新的TNGA架构密不可分，在降低生产成本同时，也能保证零件的耐用性。 第四名：雪佛兰 每百辆车的问题数：115 上一年雪佛兰排名第六名，今年提升了两个名次。进入2018年后，雪佛兰的设计理念得到提升，不少车型都推出了“尚红”系列，皮卡系列也进行了外观升级，同时多媒体系统算是合资品牌车中算是操作流畅且实用性强的，这会得到不少优势分数，接下来雪佛兰的势头只会越来越猛，最大的对手别克就压力山大了。 第五名：别克 每百辆车的问题数：118 同为通用集团别克，它的PP100值仅次于雪佛兰，排在第五名，关键是上一年别克是排还在前十名开外的，今年可谓是有了很大的进步。在中国市场上，别克品牌的销量有少量的下滑，不过未来别克会加快产品矩阵的完善，势头很猛。 第六名：MINI 每百辆车的问题数：119 虽然MINI的品牌知名度不低，但要说质量还是得打一个大大的问号，国内不少论坛都曝光各种用车问题。能排在第六名是真的没想到的，于是我真的很好奇国内的MINI与海外版的质量到底有多大的差别。 第七名：宝马 每百辆车的问题数：122 BBA三大豪华品牌首先上榜的是宝马，对于三大品牌哪个质量更靠谱很多时被提及到，从往年的投诉比例来看，宝马的故障率是最低的。 在开头也提过，JD Power的评定也有外观内饰分数，而这两年宝马的改变得到普遍认可，“X”家族SUV更年轻，宝马X5的水晶挡把让人过目不忘，同时全新一代3系今年也正式登陆中国市场，值得期待。 第八名：奥迪 每百辆车的问题数：124 紧接着宝马的，就是BBA中的奥迪，单论奥迪在中国市场的销量表现，已经连续31年夺得中国豪华车市场销量冠军，如今产品线更是全面革新，先进的科技也让它成为最大的卖点之一。 关键是，相比上一年奥迪的排名科赛提升了十多个名次，同时2019年奥迪计划将有13款新车推出，很期待它下一年的排名。 第九名：现代 每百辆车的问题数：124 第十名：起亚 每百辆车的问题数：126 对于最后第九名和第十名这俩韩国车，我已经是无力吐槽了。因为在国内卖的和在美国销售的是不一样的。虽然不排除其他的八款车也有差别化对待，但是绝对没有现代和起亚做的那么明显。所以我就不再多说，最后这俩，看看就行了。 对于选车和买车，你认为最值得参考的数据是哪些？欢迎在评论区留言讨论！
#嘿！二哈特效来讲车揭秘内膜：买新车时4S店为什么要送贴膜？不知道内幕的新手有必要了解 在4S店买车，都会经历一番与业务员的斗智斗勇，希望可以一最低价格买到自己喜欢的车。现在套路颇深，都不会给你直接降价，而是买车送贴膜。买新车时4S店为什么要送贴膜？不知道内幕的新手有必要了解。 有一位车友买新车时送了一整套太阳膜，刚开始看着挺好的，但是时间一长就开始出现一些气泡，并且在太阳的照射下开始散发出难闻的异味。实在受不了就撕下来了，可是上面的胶都留在了玻璃上，废了很大劲才清理干净。后来自费去贴了一套质量好的太阳膜就没有出现上述现象。 4S店送的车膜一般都是质量一般的，有的甚至是好几年的存货了，上面的胶已经不太行了，还号称自己是原厂膜。通过与新车的捆绑销售，车店既不会损失利益又能处理掉积压的膜。有的车主反应，车上的太阳膜并不隔热，在太阳下晒一小会前座就晒得非常烫，并且车内和蒸炉一样。 有的店说的送膜并不是一整套膜，只有前面挡风玻璃上的，其它的还是需要车主自己掏钱购买才给贴。买车的时候一定要问清楚是送一块膜还是一整套，要小心这个骗局。并且膜的透光度折射度都不达不到国际标准。 而且贴膜的工人也是普通的工人，根本不是他们所说的高级技师。贴上的膜会出现有气泡的现象，看着十分不美观。所以，在购车过程中可以要求不送膜，让店家给自己进行优惠。以上就是关于4S店送贴膜的套路，不知道内幕的新手，一定要多加了解。
卡罗拉 · 懂车分（口碑）
3.63
“良好”
共900人评价
8万-12万轿车总榜
NO.27
超过61%的同价位车系
3.63
综合
3.14
内饰
3.63
配置
3.38
空间
3.88
外观
3.79
舒适性
3.79
操控
3.79
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司