共1672车友等你加入
车友:
1672
认证车主:
47
问答:
51
口碑:
3
共3人评价
暂无评分
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共244条内容
达州天元电子
出 12款普锐斯P 3,原厂带太阳能通风
用户9030037649396
提问12年普锐斯,5万公里大概多少钱可以入啊
醉过xo
高价收一个丰田普锐斯p3,要求个人一手车
海兜
提问坐标北京 普锐斯P3,今天报警混合动力故障,拖车到4S,说是电池问题,请教一下,北京有能换电池的店吗?听说国产的动力电池性价比很高
荒岛三脚猫Z
12月26号提了新款普锐斯prime(插电混动版)se,到拍照那天已经开了超过2000km,本来应该早就写这篇文章的,奈何入坑原神太上头,拖拖拉拉到现在已经开了超过7000km了那我找个理由来辩解:为了更深度的体验其实我觉得发个视频更好一些,但我不会拍摄,还是写写我的小学生作文吧,希望对有意向的朋友有所帮助。 这车的优点对于准车主或者有意向的朋友可能已经非常深刻了,小巧灵活,省油省心,所以我使用感受会着重于这车的缺点来讲。 普锐斯自01年在北美上市便备受瞩目,超低的油耗和丰田的质量那就是这台车的王牌,如今已经是第五代产品了,这第五代产品自22年发布其实就备受争议,一边是因为他酷炫的外观和强劲的动力(比前四代产品),另外一边是过于局促的空间让人难以接受。(尺寸是4598 1781 1430) 这一代普锐斯还是分为普锐斯(混动)和普锐斯prime(插电混动)。普锐斯prime有三个版本 se(税前起步价加币42532.5),xse(税前起步价加币47272.5)和xse premium(税前起步价加币51032.5),均为前驱,但普锐斯只有两个版本xle(税前起步价加币40632.5)和limit(税前起步价加币46772.5),但均为四驱。(不同地区价格可能略有差异,税也不同,也不含文件费,目前汇率1:5.34)。因为我个人不需要四驱,也不喜欢皮座椅,还不在乎屏幕是8寸还是12寸,更不需要玻璃顶、电动尾箱和19寸轮毂,所以我提了最低配的se版本,可能因为配置少、轮毂小,表显纯电续航要比高配多了20km。 与上一代相比,这一代的空间有所减少(上一代比起上上代也减少了不少,尤其是普锐斯v),首当其冲的就是后排头部空间,毕竟比上一代矮了4cm,以至于175的我坐后排得偏着脑袋,上一代至少我脑袋还能伸直。后备箱空间略小,只能放一个大行李箱。可能因为造型和后座底下是电池的原因,后排座垫薄的离谱,大概3cm吧,跟外面卖的座椅垫子差不多厚,坐起来屁股疼。 动力方面则是大幅度提升,由之前的1.8自然吸气发动机改为的2.0自然吸气发动机,拥有196马力的全新普锐斯百km加速仅需7.2秒,而前驱的插混版本也因为在2.0发动机和电机的共同作用下,马力来到了220,百km仅需6.8秒,并且电池续航里程相较于上一代提升了50%,达到72km(实际也就60)不过普锐斯也算是摆脱了马路大妈的名号。在平路上,因为电机的加入,起步那是真的快,而且丰田的调解并不像有些电车来的那么直接,像油车一样舒服。但上了高速之后,不开sport模式的话大概90左右,开了sport模式大概110左右,能明显感觉后段无力。如果是爬坡,哪怕坡度不大,也能明显感觉加不动速度。(这个机子的声音是真的很难听) 网上铺天盖地各种吹这个车一箱油开800 900 1000km,其实我真实使用下来,混动续航只有650-700km(可能因为冬天气温低,等夏天回暖再测一测)。表显油耗是4.2L/km,实际上略高一点,大概4.5。油箱是43L的油箱,但每次亮了红灯的时候加油是33L左右,我不知道是亮的早还是油箱其实没有到43L。 因为不是顶配,所以我的小白没有JBL音响,声音确实比较瘪,没有那么丰满。 整个车使用下来还是很满意的,不过这个插电混动的模式是先用电,用到只剩30%之后再混动(我的表显到0,其实还有30%),虽然这样对于大多数上班族来说非常实用,但是对于送外卖的我总是看着这点儿电揪心,因为电量低到混动模式后,起步会比较肉,有点儿糟心,一般表现不到20%的时候,我就开始起步之后自己按下混动模式,还挺烦的。 以上就是我的用车心得,希望对大家有所帮助。
足智多谋明月1J
不是我喜欢老车 而且我喜欢的车老了 06年普锐斯老当益壮
长安等等
提问请问大家三代普锐斯的启动电瓶,时间长了不行了,大家都是换的什么型号牌子的啊?
用户9079856249360
白色,顶配,20w公里,换过原厂电池质保到24年,6加,急售
全新的普锐斯试驾车到店。 这一代最大的改动就是这长得像法拉利的前脸(我非常期待有厂家出法拉利同款前bumper),其次发动机也改成2.0自吸+混动,这一台是混动四驱版本196马力(插混版本没有四驱)。 内饰设计非常的运动,虽然几乎全是塑料,但感觉还可以,并不是廉价的感觉。屏幕依旧是厚厚的边框,跟宣传广告上的不能说是有些差异、只能说是毫无关系(废话文学)。这都3202年了,难以接受这倒车影像的分辨率还是这么烂。 油耗还是一如既往的优秀,北美5个油上下。 比起像战斗机一样运动的内饰,这个电子方向盘轻得夸张,非常的家用不运动,但是这个音响声浪实在让人觉得有些矛盾。可能是因为有电池电机的原因,整个车开起来还是比较扎实且轻快的,7.2秒的百km加速也算是说得过去。 后排的乘坐空间可谓是非常不咋滴,我不过是一个175的普通个子男生也能顶着脑袋。 不知道是这个模拟声浪的原因还是电机有电磁波辐射的原因,我老婆表示体验完之后耳朵并不是很舒服,还有点头晕,可能是个人体质问题,需要更多的人体验过才知道。 作为一台小型家用车,普锐斯无疑是优秀的,超低的油耗,帅气的外观,还可以的加速,起售价才税钱4w加币,以及不需要质疑的丰田的质量,都是他的加分项。丰田从2020年开始,将混动电池的保修延长至10年或24wkm。
刘刘3275
诚心购买12款普锐斯。坐标江西。不限配置。不限公里。不限年份。车况透明。能过第三方检测。
环岛叔
14年买的12款3代普锐斯,最高配,4S店一手,一直在4S店保养,跑了13万公里。坐标太原。想出手,会有人要吗
德隆汽配新能源混合
躺在天上的云
12年P3豪华。 大连~沈阳方向,气温0度左右,加92乙醇,按定速100跑。 表显3.9,软件显示4.15。现在加满油最好成绩是700多公里,加上剩余里程能到800。 11年车龄,里程15万公里未换大电池,但感觉大电池衰减厉害,好在一致性还不错。
用户373880287419
提问群里大佬谁知道空调滤芯怎么换的吗?
sohai
提问什么问题
兢兢业业电梯人
提问三万买个20w公里的06年二代普锐斯值不值
假如生活欺骗了你8332
提问普锐斯电池滤芯怎么更换
ProfessorX888
丢图跑路。 长沙这个车很少,这个月还是上个月看到一辆活的P2,早高峰,在万家丽高架。 并行以后,他问我换过电池没,我说换了。 因为五一节的时候需要跑长途。 车牌懒得打码了。
Lai04081988
姿態
锦铭87
09年普锐斯,10万公里实表,原厂大电池未动,相当的省油,开了这么多年这么多种车,还是这车香,换了新款P3普锐斯,所以这车转让了,4万多有人要吗
纯天然绿色野生帅哥
俺是王坤
出来转转
youngggg13
提问普锐斯无法启动 ,启动键没有电源来 ,怎么办好呢 ?
Vince梅菜仔
如题,真心求购
白白大大圆圆
就说洗的干不干净吧
李出走
如题
提问普锐斯启动键没有电来 怎么办
大华乐橙汤欢
提问车友们,普锐斯第三代15年10万公里现在出啥行情啊?
车则
活久见,居然是AE86配色的普锐斯,为了庆祝勒芒赛事100周年,丰田推出的特殊版车型。
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 懂车帝众测
2363人参与
2812万阅读
2024普锐斯prime使用报告
14评论
11点赞
今天普锐斯跑高速油耗
13评论
2点赞
全新丰田普锐斯
16评论
8点赞
坐标北京 普锐斯P3,今天报警混合动力故障,拖车到4S,说是电池问题,请教一下,北京有能换电池的店吗?听说国产的动力电池性价比很高
15回答
我有一台12年顶配,原版原漆,13万公里一手,急出
12评论
4点赞
芭比Q了,电池可能挂了
5点赞
09年丰田普锐斯
22评论
7点赞
12年普锐斯,5万公里大概多少钱可以入啊
13回答
刚更换 普锐斯三代 国产全新电池
26评论
17点赞
车友们,普锐斯第三代15年10万公里现在出啥行情啊?
23回答
悬赏300金币
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数