锋兰达

怎么还涨价了，真是无语了，真是摸透了中国人了，越涨价越买

勇敢的星空Pzm

点注

自由苹果d3g

谁说丰田肉的？就这不秒杀一众BBA!

無双家具维修贴膜

配置真低！内饰真丑！车机是什么？但是销量一直很坚挺！月销量1.8万辆居高不下，到底有什么魔力？我的理解可能有以下几点！
1.三大件
变速箱用的是10档无级变速箱，最大的好处就是换挡比较顺滑，没有顿挫感。相比德系的1.5T7档变速箱可以说是丝滑，而国产车很多8档变速箱也逃脱不了换挡顿挫，以燃油车销量榜首的瑞虎8、长安CS75 PLUS为例，最大的缺点就是换挡顿挫，这也是无解。
发动机标配2.0L，动力比较强劲。相比国产车和德系车目前普遍使用的是1.5T发动机，动力不及锋兰达。
底盘悬挂调教方面丰田更为舒适，而且悬挂质量更为厚重，丰田发展至今已经成为了汽车榜首位置，底盘悬挂调教经验更为丰富。国产车在这方面可以说是没有可比性，相比比亚迪的筷子悬挂，耐用性更持久。
2.用车成本低
买锋兰达更多都是冲着低配或者次低配去的，价格10万左右，发动机油耗有网友晒出4.0，平均一公里0.3元，比德系车还低，甚至比国产混动车还低。而且皮实耐用，很少有维修或者保养成本低。而且选择锋兰达更多的是代步用，对于国产车的豪华内饰和配置不是很看重，这也是我比较好奇的地方！可能大家更看重耐用，有车友更是放出了“20年不会坏”的豪言。
【25款锋兰达加价？】
25款锋兰达加价3000块我就有点看不懂了，虽然提升了内饰用料和配置，但是这3000块的提价让它的性价比又降低了。本来大部分人选择它就是冲着【便宜】去的，不然还不如选择一汽丰田的卡罗拉锐放，颜值我觉得更高点！提升内饰颜值（仿皮座椅材质、氛围灯等）本身是一件好事，让它更有了竞争力，但是价格的提升我觉得会降低它的销量，因为本身它相比24款并没有太多的变化，转头可能会去选择价格更便宜的德系大众车或者卡罗拉锐放，不过按现在的购车趋势，这3000块也会降下来，我觉得总体来说维持24款的价格会提升销量。
【总结】
说实话，我是没太看上锋兰达，相比相同价位，我觉得卡罗拉锐放更适合我，因为它的前脸外观更大气和时尚一点。而锋兰达的内饰有点过于老旧了，而且塑料感非常严重。这次25款的改变我觉得座椅用上仿皮是好评，最起码看上去不会觉得廉价。但是10万左右的价格我可能会考虑瑞虎8和长安CS75 PLUS，毕竟车内空间更大，内饰更加豪华，驾乘感受会更舒服点；或者考虑比亚迪的混动车，毕竟用车成本更低。虽然锋兰达“20年不会坏”，但是作为消费者一辆车我不可能开这么久，可能8-10年我就会考虑更换，甚至时间更短，一辆车我觉得颜值和舒适豪华内饰和功能配置更适合我，毕竟用车舒心才是更重要的，10万级别考虑更多的就是代步，国产车这几年进步也比较大，或许国产车更适合我！

燕沛的团宠

给我一个买锋兰达的理由！

各种锋友们你们后梁与后刹位置会不会生锈，新车提车十天行驶一千公里

粤E锋兰达

锋兰达生锈

撞成这样且气囊提示故障。最后成了碰撞程度未触发条件。愿车友们也能接受这个解释。

荆轲刺秦王中

锋兰达的刺激一天。

车友们请教一下，我的锋兰达算不算汽车抖动，还是说这是正常的？先谢谢各位

爱你一辈子7417

一个悲伤的故事，不到一年的丰田新车排气管就锈成了这样了。值得自己纪念一下！

用户436321584066

丰田汽车已经不是30年前就丰田汽车了

锋兰达双擎豪华，新车跑了不到六百颗粒捕捉就堵了，现在儿子店给敏感度调低了还没亮过，以后不知，正常在县城跑7.5个油，高速也是七个多点。和官方给的数据差点意思。

搞笑天心

锋兰达双擎油耗不低

广汽丰田锋兰达和一汽丰田卡罗拉CROSS，车头有明显差异，车尾看了半天没看出哪里不一样～

四轮儿车

现在丰田也是越来越会玩“双车战略”了，像这么中庸的锋兰达，只要后面价格给力，月销15000台感觉问题不大，逍客的江湖地位告急。

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