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    23 款 2.5 四驱尊贵,图123 款 2.5 四驱尊贵,图1
    23 款 2.5 四驱尊贵,图223 款 2.5 四驱尊贵,图2
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    20年老司机打算换车,七座是刚需,经常长途自驾游。 年初试驾了探陆,驾驶感觉还可以,但第二排座椅短,不适合远程出行。后来又陆续看到有失速的情况,pass。 关注了很久新胜达,外形、空间、操控都不错,据说油耗有点高,这一点我可以接受。但刹车偏软、行程长,紧急时候信心不足,暂时也不考虑。 途昂在懂车帝评分最高,试驾感觉也挺好,个人觉得2.0T的不像其他车友讲的那么肉,空间自是不必说。可是双离合和烧机油这两条之前的负面影响太大,加上评论里有不少关于细节品控的问题,也放下了。补充一点:现款的触摸键太多,用起来不方便。 H9在两个店试驾了两次,铺装路面上50-60码车身会同频率上下弹动,和大梁应该没问题。(可见我的试驾贴) 很喜欢上一代锐界,可惜停产了,新款的实在变化太大……(省去一千字),没有试驾的兴趣。 今天试驾了双擎四驱汉兰达,感受如下: 1.24款外观比23款在几个细节上有所改动,更加经看。 2.内部储物空间多,中控操作顺手。 3.底盘普通,标准的丰田车风格。 4.加速一般,和涡轮车有差距。 5.方向盘不够紧实,转向缺乏韧度。 6.提速至50码,脚底板噪音显著增大。 试驾路线完成后,试驾员说如果没到位可以再开一圈,我谢绝了。应该也不会考虑了。 看看圈里朋友们有什么好的建议和推荐。

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    5座精英版图5座精英版图
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    看看这个,图看看这个,图
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    棕色内饰没毛病图1棕色内饰没毛病图1
    棕色内饰没毛病图2棕色内饰没毛病图2
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    最近提了汉兰达次顶配,全款落地28.2万,送了2次保养,工时费不送!这个价格没谈好,应该27.8左右才合适!不过看了下大部分车友都是28多提的,也平衡了! 这个价格 降价4万,置换补贴7000,省补1.2万,活动900, 车动力感觉没有网上说的:跟车不跟汉兰达的说法,我老婆开着上坡超车提速真的很快,不像以前的车子油门踩到底了才慢慢提速,真是急死人!油耗也很喜人目前7个多,驾驶感受吧之前一直开轿车,突然换大车还是有点不习惯,主要感觉胳膊没有放处! 关于此车的改装说下: 1,车膜4S店送了一个,没要,最后出去1200贴了一个,这个感觉很有必要! 2,360全景,这个如果你原车有带倒车影像,那么我坚决建议你维持原装,不要觉得360好像很好的感觉,我就是有这个感觉花了2200装了阿尔派309A,结果呢没装前我看着倒车影像轨迹还能倒入车位,装了后反而轨迹不准了,或许是他们没给我调试好,反正感觉很拉胯,不实用!而且一般开车时也没时间盯着屏幕看! 3,大灯,原车大灯真的真的很拉胯,晚上开根本就不够用,这个必须要改,但是问了下,好家伙,改个大灯6近6远最起码要3000多,这个问题买车前我没有看到帖子里有人提到这个问题,如果早知道改灯这么贵,我会把装360的费用拿来改灯!这个3000多感觉没法省了!所以这里重点提下灯这个问题,让大家有个了解! 其它如车衣,迎宾踏板,氛围灯什么的我感觉没有必要!

    关于新买汉兰达必改的几个地方和价格图关于新买汉兰达必改的几个地方和价格图
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    汉兰达提车啦!图汉兰达提车啦!图
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    最后一个“大玩具”图1最后一个“大玩具”图1
    最后一个“大玩具”图2最后一个“大玩具”图2
    最后一个“大玩具”图3最后一个“大玩具”图3
    最后一个“大玩具”图4最后一个“大玩具”图4
    最后一个“大玩具”图5最后一个“大玩具”图5
    最后一个“大玩具”图6最后一个“大玩具”图6
    最后一个“大玩具”图7最后一个“大玩具”图7
    最后一个“大玩具”图8最后一个“大玩具”图8
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    经历了2个多月的挣扎,终于在5月31日提车了,四驱尊贵双擎裸车价26.98.感觉价格已经很热合适了,果断提车,开心开回家,我给给位亲介绍下我的用车感受: 1.优点#车身大,提速快,省油空调给力。 车身确实大,之前开的是车身4.6米,车款1.76的大众,各种小胡同,都能钻,换了大汉搞不了了,真的需要时间适应后虽然我是20年的老司机。 2.5排量双擎,比纯油好太多了,动力绝对够用,不是专业搞越野的玩家真的够用啦,不要听别人瞎说,开大汉的都是顾家的好男人,动力绝对够用,超车,加速,杠杠的。 目前行驶700公里,因为天气炎热,基本上全程空调,目前油耗6.9。不用空调基本可以保持在6以内。真的很节能。 2.缺点:车漆的太薄,装配工艺粗糙,减配零部件很多。 刚开回来两周已经有两处被磕碰,都不是我自己碰的,都是别人碰我的右后门,结果有两处蹦漆,漆面太脆,很容易就漏底漆了,这真是意外的惊吓,没想到这么脆弱。漆面绝对是丰田最大的弱点,没有之一!!!!!! 装配工艺这个体现在中控档位旁边的饰条,观察了几辆车都是有很大的缝隙,装配工艺确实有问题的。联系丰田重视消费者的反馈意见,积极改正。这个工艺误差很影响消费者心情。 买了车以后先后买了电机护板,线圈盒,引擎盖侧盖,进气口盖,后备箱储物盒,后备箱隐私折物帘。这些都是预留的,出厂都该有的不值钱的配件。这都省,真的有点坑了。 总体而言,信任丰田的油电混合技术,不信任减配带来的各种不方便,希望丰田能为消费者考略用车体验,而不是为了追求利润最大化!!!!!

    汉兰达交车作业图汉兰达交车作业图
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    车友们,你们买的23款汉兰达后排有异响吗图1车友们,你们买的23款汉兰达后排有异响吗图1
    车友们,你们买的23款汉兰达后排有异响吗图2车友们,你们买的23款汉兰达后排有异响吗图2
    车友们,你们买的23款汉兰达后排有异响吗图3车友们,你们买的23款汉兰达后排有异响吗图3
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    今天去四儿图今天去四儿图
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    关于颗粒捕捉器的观察图1关于颗粒捕捉器的观察图1
    关于颗粒捕捉器的观察图2关于颗粒捕捉器的观察图2
    关于颗粒捕捉器的观察图3关于颗粒捕捉器的观察图3
    关于颗粒捕捉器的观察图4关于颗粒捕捉器的观察图4
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    汉兰达380t纯油版在高原用车体验图汉兰达380t纯油版在高原用车体验图
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    汉兰达被马自达追尾,惨不忍睹图1汉兰达被马自达追尾,惨不忍睹图1
    汉兰达被马自达追尾,惨不忍睹图2汉兰达被马自达追尾,惨不忍睹图2
    汉兰达被马自达追尾,惨不忍睹图3汉兰达被马自达追尾,惨不忍睹图3
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    汉兰达 5座精英 这个价格我冲了图汉兰达 5座精英 这个价格我冲了图
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    昨天下午预图1昨天下午预图1
    昨天下午预图2昨天下午预图2
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    昨天下午预图5昨天下午预图5
    昨天下午预图6昨天下午预图6
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    汉兰达方向机异响图汉兰达方向机异响图
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    满意的地方: 汉兰达380T至尊版有座椅通风,这配置是顶配专属,南方的朋友最喜欢的一个配置。 JBL音响也是顶配才有,虽然不是很好,但对于我来说已经不错了。 这代汉兰达操控比三代汉兰达好了,没了开船的感觉。配置个人觉得已经很好了,有12.3寸的液晶仪表盘,能看到的行驶信息、车辆状态等好多信息,可以按自己需求切换。油耗对于我的用车环境来说还不错,目前行驶了差不多5000公里,百公里油耗在9个油不到,总体还是不错。 不满意的地方: carplay有线连接容易断开,有时候不经意轻轻一碰到线就断开连接,这个体验很不好。 还有一个就是仪表盘面板,洗过车之后很多划痕,也很明显,这用料也太差了吧,开那么多车都没见过仪表盘面板会这么容易有划痕的。 后轮轮眉包裹不好,下雨天泥沙溅到四个车门下沿。第二排车门打开后,会发现轮眉内衬那里不能把整条轮胎包裹住,漏出一部分轮胎出来的,所以下雨天或者走泥泞路段的时候,轮胎溅起来的泥沙会把四个门下沿部分都搞得很脏,体验十分不好,刚开始买了4个挡泥板,装上后发现没什么效果,后来在拼夕夕买了一个内衬挡泥板,自己装上之后效果好很多。 车顶行李架旁边的胶条容易老化,两年不到的车,行李架胶条洗车的时候已经可以用布擦掉了,还好还在质保期内,果断去申请换掉。

    汉兰达380T最满意和不满意之处图1汉兰达380T最满意和不满意之处图1
    汉兰达380T最满意和不满意之处图2汉兰达380T最满意和不满意之处图2
    汉兰达380T最满意和不满意之处图3汉兰达380T最满意和不满意之处图3
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    2025-01-图2025-01-图
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    一、选车:车子是新增,选车我关注的几个点:1. 空间大,我比较爱郊游,这个车子不管装东西还是露营都可以满足我的诉求;2. 省心,我买车子是来享受的不是来伺候车子的,所以车子的皮实耐用对我很重要;3. 安全,经常看到自燃的新能源,所以新能源就直接pass了;4. 最后是省油,我不想去考虑一脚下去多少钱,所以能省尽省;汉兰达一直是我的梦中情车,所以我基本没有考虑其他车型。 二、价格,指导价32.58万,贷款8成,优惠6.2万,保险大概七千多,没有其他费用,赠品也很少脚垫、玻璃膜、行车记录仪,前两个我都认为质量不好,都是自己重新在网上购买的。 三、优缺点: 1. 空间,这个车特别好的地方在于空间。坐在车里,感觉特别宽敞。平常把最后一排座椅放倒,能增加好多容积,能装很多东西;个人当5座车使用,第三排基本不会用到,第二排空间很大。第三排放倒后后备箱超大,而且平整,不像个别车第三排放倒后不平整有个鼓包,个人喜欢钓鱼,渔具都能放下。 2. 性能,加速性能良好,八点几秒的成绩对这个重量的油车来说不错了,不追求开跑车感受的能接受。跑过几十公里山路,普通的陡坡能轻松应对,也在沙滩上打过野,没有爬坡不跟汉兰达的尴尬。底盘调的挺好,过沟坎时驾驶感受沉稳,不颠簸。 3.外观,这个车的外观我特别喜欢。前脸设计很优雅,看着高大威猛,特别有气势。它的进气格栅特别大,给人一种压迫感,带着越野那种粗狂劲儿。引擎盖上有几条凸出来的线,让车头更有力量,看上去很有肌肉感。轮毂设计得很精致,好多条幅的样子,看起来既优雅又高贵。车身侧面的线条很有设计感,显得错落有致,层次感十足。车身长长的,配上时尚的轮毂,整体很协调,越看越好看。车尾的形状圆润又厚重,从后面看很稳固。尾灯很有特色,特别好认,很有个性。车的整个造型高大,很有男人味。 4. 省油,之前个人的老马六都能到9个油,现在这个大车还不到7个油,真的是惊喜,烧92汽油平均每公里5毛,大众、福特通级别基本是它的两倍,要啥自行车。 5. 如果一定要说缺点,的确操控比宝马差点意思,但是价格在这儿了,做人不能太贪婪,所以这个缺点在我看来真算不上缺点。

    2024款汉兰达至尊版选车经历图12024款汉兰达至尊版选车经历图1
    2024款汉兰达至尊版选车经历图22024款汉兰达至尊版选车经历图2
    2024款汉兰达至尊版选车经历图32024款汉兰达至尊版选车经历图3
    2024款汉兰达至尊版选车经历图42024款汉兰达至尊版选车经历图4
    2024款汉兰达至尊版选车经历图52024款汉兰达至尊版选车经历图5
    2024款汉兰达至尊版选车经历图62024款汉兰达至尊版选车经历图6
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    颗粒捕捉器如何养护?图1颗粒捕捉器如何养护?图1
    颗粒捕捉器如何养护?图2颗粒捕捉器如何养护?图2
    颗粒捕捉器如何养护?图3颗粒捕捉器如何养护?图3
    颗粒捕捉器如何养护?图4颗粒捕捉器如何养护?图4
    颗粒捕捉器如何养护?图5颗粒捕捉器如何养护?图5
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    2024款汉兰达双擎机油乳化怎么解决啊图12024款汉兰达双擎机油乳化怎么解决啊图1
    2024款汉兰达双擎机油乳化怎么解决啊图22024款汉兰达双擎机油乳化怎么解决啊图2
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    #提车日记提车回来开了几天,写一点来交流一下吧 购车经历:之前开的是12款手动挡的卡罗拉,车其实也一直没问题,只是有点旧了,但是去参加同学战友的聚会也真的是太次了,所以11月份开始就在看车,期间看了沃尔沃xc60,凯迪拉克xt5,虽说车价都差不太多,奈何后期用车保养成本太高,最后还是回到了丰田,从一汽换到了广汽汉兰达双擎5座精英,俗称丐中丐! 提车价格:所有优惠完后裸车价是19.68,保险5037,税是17500,邮政贷款了15万五年,两年满后可以无手续费无违约金提前还款,我也是打算提前还的,两年利息15000,全部算下来23.4左右,没算云闪付补贴的1万,算上的话22.4 🌟外观 因为车型大,所以外观看上去还是有点霸气,但是前脸中网感觉没有以前横条的中网好看了 油耗:新车大家都知道基本算没油的,到加油站加了200块,110公里高速回到家,看油表大概是用了30块钱左右吧,在家里小县城跑,油耗更低,现在跑了540公里,续航剩20,还没去加!而且还是吃92! 🌟加速能力👍 2.5自吸加轻混,开起来很是舒服平顺,红绿灯起步用电,算是掩盖了一点cvt的短板,踩的稍微深点不窜,也不打滑,比开老婆的逸动好多了,那双离合开起来的顿挫一言难表 🌟转向表现 方向盘应该是液压的,开过几次逸动的电子盘,现在感觉有点稍重,但是路感更清晰了 家里两台车,一台手动挡,一台电子挡,现在机械自动挡,好不习惯,经常进错挡 🌟后排空间👍 空间是最满意的一个地方,基本选汉兰达的都是看中它的空间,因为除了自己开,多数都是顾及家人的感受,我180cm后排除了不能翘二郎腿,腿真是随便放! 🌟第三排空间👎 因为二胎出生了,本来是优先考虑7座,在4s店看车的时候,展厅就是7座的,我试过了,别说座了,上车都困难,真坐人的话,还要压缩第二排空间,大家坐着都难受,跟老婆商量了一下,放弃了7座,真需要带着父母小孩一起出去就开两台车(基本也就逢年过节)! 🌟内饰材质 最低配,座椅是布的,加2000换了皮座椅, 🌟内饰配色 全部都是黑色,太沉闷了,换了个棕黄色 🌟车机系统👎 不是特别流畅,而且功能不多,我都没找到导航,只能说比以前卡罗拉的收音机好吧还没有语音交互,连8万的逸动都不如很日系 🌟手机互联 幸好手机互联还是比较齐,华为互联,苹果的,百度的都有!暂时还没习惯! 🌟驾驶辅助影像 最低配,就给了几个雷达,连倒车影像都没有,加钱装了360影像,1800块!不是很清晰,建议装更好的,我勉强用着,车身比之前的大,真怕蹭到了 唠叨几句,买丰田车的基本也做好了准备的,省心省油,真为了配置可以看国产,其实也考虑过长安75P和星越L,配置给的是真多,但是可能虚荣心作祟吧,想买个20多万的!现在生意越来越不好做,有可能这个汉兰达就是最后一个车了! 最后在这祝大家新的一年身体健康,财源广进

    提车回来开图1提车回来开图1
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