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    凯美瑞2.0G豪华版提车作业。 混汽车论坛也有好几年了吧，现在自己也买了车，开了一个多月，里程2300公里了，来跟各位车友分享一下自己初步的感受，比较肤浅，仅供参考。 首先说一下自己的情况： 1、购车用途：主要是给老婆上下班用。市区和城市环线各一半吧，一天来回50公里左右。平均车速在40公里左右。 2、车系偏好：个人没有太大的偏见，都还能接受。除了比较小众的，比如法系不考虑外。基本上国产，德系，日系、韩系都可以。当然美系最终也没考虑，原因嘛懂的自然懂～～咱就不唱高调了。总体印象还是对日系好一些。考虑最多的还是安全性和性价比。 接下来就是选车过程咯： 去年春节后跟领导一起开始学车，十月左右先后都拿到驾照后开始看车。 其实刚开始考虑买车的时候，我是比较偏向SUV的，身边的年轻同事朋友也是买SUV居多。再加上购车预算在十五万左右（至于后来为什么买了二十多万的凯美瑞…那不过是新手买车的正常剧情～～～）。所以一开始，我基本上把各类国产SUV都试遍了…比如瑞虎八，CS75PLUS，博越什么的。合资的就看了CRV，荣放，探岳、途岳，后面还试驾了一次CRV。当时75P刚出来，真的蛮有动心的，奈何领导是一个娇小的新手女司机，对这类“大车”信心不足，无奈放弃。博越也不错，碰巧看了大飙车的拆车，居然后防撞梁是塑料的，PASS掉了。奇瑞被领导“丑拒”，个人觉得其实还蛮不错。后面又看到领克咯…这又是一段好长的故事，唯一考虑过的国产轿车领克03，磨了一个多月…差一点点就成交。后来陪朋友试乘了领克01，发现03隔音不在一个级别，就把它PASS掉了。至于01，外观能接受，价格也还好，能便宜一点就更好。硬伤是空间太少，完全不能跟主流合资竞争品牌对比。 试过一遍国产车后，就到年底了。然后是疫情加春节…这时候跟老婆也基本明确了目标，那就是要日系车。在此之前差点买了荣放，4月份疫情还不明朗的时候，估计新版的的荣放也要冲冲销量，本地4S优惠给到了一万，个人还是比较喜欢荣放这种钢铁直男型车的，内饰确实有点不能忍，但是老婆不怎么感冒就放弃了。 然后就是五月长沙车展，全国目前为止第一个大型车展…这时候基本上想法很明确：价格合适就定，目标锁定凯美瑞、 雅阁 、CRV或者荣放。本来有几个朋友一起，想尽量买一样的，但是丰田太牛逼了，没得价讲…就是总价优惠了1万（贷款1.3万，3800的手续费，免息）～四个人买跟一个人买是一样的优惠～另外两个朋友就就买了CRV…我老婆偏向轿车就定了凯美瑞。期间也问过雅阁，居然国六的雅阁跟凯美瑞一样的优惠…所以五月的两者之间的销量说明一切。 接下来是这两月来的使用过程的评价： 外观：还是比较满意的。选了个欧珀银，感觉同级别能驾驭这个颜色的车不多，凯美瑞算一个。主要也是不想跟单位的那些中老年同事一样，不是白色就是黑色～～哈哈😄。 空间：比较适合咱身材，女司机驾驭起来也没压力。我估计一米八以下的人坐的都不会有大问题。后排比迈腾，雅阁还是差一点。尾箱空间比较大，基本上不会有装满的时候。 油耗：应该算特别满意吧。呵呵，有点意外。目前就跑了一趟高速，就是从长沙跑回衡阳。当时的油耗在7.2左右。开回来后，因为跟老婆都是新手，就练练倒车什么的，油耗最高到了13左右。加了第二箱油后我就把油耗清零了。由于本人跟老婆都是追求佛系开车，基本上不急加速，不急刹车。油耗不断的下降…昨天我拍照还是6.9，结果今天又降到6.8。必须得表扬一下领导同志，为了省油，空调都不开呀…我开的话 可能又会回到7左右～ 驾驶感受：这个留到最后说，一个因为自己是新手，除了教练车就没别的对比了…再一个这个东西主观性更强，容易引起争议。大家随便看看，说得不对多包涵。我只是要如实的说出自己的感受：加速平顺，转向准确，底盘很稳。因为是市区道路居多，我觉得那个什么加速0到100的多少秒，市区里用不上。再一个，咱觉得凯美瑞0—60的加速也不错了，家用车再就不要怀揣鬼火少年的梦想了～😄。在市区油门往往还没深踩就是要准备减速了～之所以特别强调这一点，是因为很多泡论坛的朋友也是没有买车的，很容易被各种水军带偏…希望大家在买车的时候一定要考虑实际和实用性，不管是什么功能也好，参数也好，不要去追求极致，尽量考虑平衡和实用才是真正的性价比。 安全性：没得说，加上广汽的工厂也是丰田标杆，制造工艺也能放心吧 隔音：这个算一个短板吧。但是在市区低速的情况下，隔音效果也不错。新版的凯美瑞前排加了隔音玻璃，希望有所改进。 导航界面：用起来也比较一般。基本上就用用高德导航。听歌用的手机蓝牙，其他就没啥大用了。

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    2020-07-02
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    凯美瑞车主·车龄6年

    凯美瑞 2018款 购车1年10个月 口碑评价: 18年提了这台凯美瑞混动…到现在也有两年多了，行驶里程三万多，日常城市通勤也试过长途自驾，客观总结一下这段时间感受。 这台车给我最大的感受就是可靠…然而我先说一下缺点… 首先第一点就是隔音差！特别差…胎噪风噪特别严重…开快了车门异响… 我也看过一些车评人说过凯美瑞…我觉得有的还好还开过几天再测评，有的根本不靠谱睁眼说瞎话…说凯美瑞静谧性好 有顿挫的那种车评人可以取消关注了… 隔音这方面车友统一反馈隔音确实差…但是顿挫肯定没有毕竟cvt变速箱…还有大肆宣扬机油增多乳化的…确实有这种情况但是并不常见。反正我车没有增多乳化…我开了这么久，毛病主要集中在隔音差，做工粗糙，中控屏进灰（附图），车窗挂水。还有很多人觉得丰田嘛 省油 耐用 性价比高… 我很负责的说…混动再北方冬天7个以上，夏天6个左右…当然这跟驾驶习惯有关，所以没什么好抬杠的。我冬天最高开到过10个油… 汽油2.5北方也要十个油左右。这是油耗…混动保养还要贵一些…所以我不推荐北方小伙伴买混动…并不合适… 然后说一下日常用车感受…开起来很平顺，动力够用，但是中控一点也不智能…不支持car play 想要投屏还需要买模块…还有前后雷达只有两个…预碰撞有用…自适应巡航也不错…抬头显示全系标配这个挺好的，还有凯美瑞的空调真的不错夏天凉的很快…日常家用这台车确实不错，哦，对了…凯美瑞车漆特别薄…路上沙子石子基本上碰上就是一道划痕或者掉一块漆甚至凹陷。 总结来说呢…想要买个家用并且打算一直开下去买凯美瑞是个不错的选择…但是对舒适性或者运动性要求比较高的还是再看看吧…同价位有很多选择，凯美瑞就是一个代步接孩子买菜的家用车… 说个题外话…我18年提车没优惠没赠品还加了钱…落地小30加上贴膜乱七八糟的31…?然而坐过我车的人都表示根本不值233333我都习惯了?还有凯美瑞车钥匙挺廉价的感觉…

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    2020-07-02
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    家希2020

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    凯美瑞车主·车龄4年

    凯美瑞2020锋尚版2.0S提车作业 提车时间：6月12日 颜色/外观：白色，没有选择黑白双色，主要考虑家用车，外观年轻，相对低调实用。加上觉得双色的黑色镜子和后尾翼有点突兀（完全个人感觉，不喜勿喷），跟老婆商量后最终选择全白色车身。等车期间也有纠结过，幸好老婆分析到位，才坚定了最初的想法，现在越看越喜欢。 动力：2.0L自然吸气+CVT变速箱，日常通勤够用，高速上了100之后再加速有点慢。ECO，Normal，Sport三种模式，细细体会还是有点不一样，sport模式油门很灵敏，甚至有点运动的错觉。 驾驶感觉：第八代凯美瑞和上一代有很大的区别，方向盘变重了，底盘低了些，悬挂硬了，过滤路面清晰，开起来居然有厚实感，甚至有那么点豪华车的感觉。 科技感：没有其他汽车自动驾驶那么高级，不过大部分设备也都自动化了。 高速巡航很好用，可以根据与前车的距离控制你的车速，还能手动调节跟车距离和速度，解放你的右脚。高速巡航配合HUD抬头显示，简直完美。 自动驻车配合发动机启停十分好用，等红绿灯或塞车不用挂N档拉手刹，发动机停机还在屏幕给你计算省多少油，日本车真是时时刻刻为车主考虑省钱问题。不过发动机启动那一刻抖动很大，开始有点吓一跳，以为车自己开动往前了。 车道偏离监测有点意思，有时候变道没打转向灯或者压线，会有提示音，然后把你方向盘拉回来。 空间：B级车空间没得说，家里人也不是很大只，前排后排都很宽敞。 价格和配置：裸车价209800，比2019款多了四千块，增加了皮座椅和驾驶位电动调节，腰部支撑要赞一下。增加前排侧窗玻璃双层，噪音应该会小一点。 油耗：开了一趟高速100多公里，油耗目前8.5，比较满意。 缺点：缺点就是优惠太少了，等车时间还长。优惠了6千，提车等了一个半月。 总结：总的来说，2.0S锋尚版与2.0豪华版相比，就是花多1万块买一个年轻运动的外观。就车而言，目前还是满意的，家用车实用，保养费低，还能兼顾到这么多优点，算可以了。 后续继续更新图片和驾驶体验，喜欢的可以留意

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    2020-06-17
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    咖啡侃车

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    奥迪A4L车主·车龄13年

    上上周试驾了凯美瑞2.5L，一直没有更新，今天得空就讲讲吧 还是照例说说优点 1、凯美瑞空间确实大了，坐着挺舒服，颜值也年轻了很多，年轻人应该喜欢。 2、TNGA确实让丰田车开起来没有以前那种脆感了，整台车机械沟通不错，悬挂过滤也比较干脆了，在低速状态下感受不到，但跑起来上高架之后能明显感觉到开起来还是很扎实很稳定。但要实话实说，它开起来（操控感、人机沟通、动力输出）没有速派330那么有乐趣。 3、2.5L自吸在当前涡轮横行的大背景下，确实在爆发力上有些吃亏，但运动档会有比较持续的动力输出，8AT换挡平顺性还算不错（普通模式和运动模式）。 再来说一些槽点： 1、节能模式下变速箱很傻，会有顿挫，不太好用 2、几千公里的试驾车，这台2.5L发动机怠速状态下抖动比较明显 3、底盘隔音确实没有亚洲龙好，也算是同价位的车型了，这点可能会比较吃亏 总体来说，这代凯美瑞也算上市比较长时间了，优缺点大家应该都吃透了，之所以没有卖得非常火，或者话题不足，也能说明这台凯美瑞确实缺少很吸引人的亮点。 如果我在20万预算买一台家用车的话，他确实不够吸引我买单。

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    上上周试驾图6上上周试驾图6
    2020-06-12
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    hS9p1F7rkG

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    持之以恒LV4持之以恒LV4

    凯美瑞 2019款 购车1个月内 口碑评价: 动力真的不肉，市区随踩随有，但过于激烈驾驶会出现转速拉高速度不动的现象，但适应之后，开始踩的时候稍微慢一点，后面就会很加速。 高速表现不知道，还没开过高速，近期准备试试看。 驾驶体验完美，隔音很好。内置都导航高德地图，不太习惯。如果显示路况需要连接手机热点。 因为是改款车型，所以是双层前排隔音玻璃，整体底盘质感超过奥迪A3，其他车没开过，不知道。 油耗跟路况有关，但激烈驾驶不影响油耗，堵车会略高。8-11个油。都是市区开，提车一周，目前开了300公里。 发动机是日本进口的，打开机舱盖很容易就发现发动机侧面贴了标签made in Japan. 注意看铭牌生产日期是2020年5月，其实是第一批改款车型。

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    2020-06-06
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    开车辛苦

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    凯美瑞车主·车龄4年

    用车心得之5，再谈油耗。 图一至四是我车机（中控大屏）的四张油耗图，一目了然。 细的水银柱，每分钟诞生一条（越往右，即越往0分钟刻度的，是最新的分钟油耗）。每条细的水银柱表示一分钟内的平均油耗！ 最右侧粗的水银柱，踩着油门时就会出现，松开油门就降为0（木有了，不见啦）。这是真正的瞬间油耗！ 好吧，看看图一，在我上一篇用车心得中说到：行车电脑屏（图五）中油耗7.3的位置，最多只能显示出xx.x，即99.9，对应图一的就是可能让某些车主冒冷汗的100油耗（左起第4和第8条细的水银柱） 图一的比例尺顶格上限为100，这是最大的比例尺！这个比例尺是随时可能会改变的，比如图3图4，顶格就变成了40。 我拍这几张照片的时候，是在市区路段行驶的，从图3图4可以看出：某些分钟的平均油耗其实是非常非常低的，低到多少呢？从细的水银柱对应比例尺可以看出大概就是5和6的油耗水平吧，这是连续行驶时候的油耗水平。 但是只要一出现拥堵，油耗立马就飙升，飙升到10几甚至超过20。 各位车友有时间可以关注一下自己的这个油耗图，了解自己车子的表现，对自己的驾驶技术、对车辆油耗树立自信。

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    2020-05-30
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    灰灰10926

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    #聊聊你的Dream Car2019款凯美瑞2.0G 豪华版提车3个月，除了做全包围脚垫以外，其他没改，上下班二级公路40公里，平均每月4-5次高速，来回300多公里，对我来说，动力充沛，行驶质感很好，综合油耗6.2，整体隔音效果不错，就是雨天或者泥沙路段，感觉挡泥板的声音有点大。上次刚提车时说动力够用，很多键盘侠都呵呵吐槽，怎么说呢，萝卜青菜各有所爱，花自己的钱就该买自己喜欢的东西。家里有2.0L九代雅阁，就隔音效果和行驶质感个人觉得凯美瑞更胜一筹。有一句话就是:当你通过自己的努力得到自己喜欢的一款车时，哪怕是你停车了都会回头看上他几眼。

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    2020-05-18
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    Aslan07

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    凯美瑞车主·车龄4年

    凯美瑞 2019款 购车2个月 口碑评价: 从对比不同车型到3月底下定，四五个月，相对来说选择2.5G还是比较中意的?等了一个月在五一前提了车，这周上了牌，贴了膜，装了流媒体，刷了一键升降床和挂P挡解锁车门等等，自己再搞点内饰，差不多齐活了?。 1.既然是家用车，购车时关注的点肯定要多考虑家庭，首先外观看着大气但不霸气，还略带年轻气息，正好符合30出头的这个年纪，家人也喜欢，选的欧泊银，黑内（本来想选米内，但是真脏了如果难擦洗掉会很显眼），但中控屏比较容易粘土?空间也重点考虑了，我184座椅调好，后排坐成年人空间还是可以的，后备箱是真大，出行游玩不拥挤，还能放不少小孩的东西，吐槽下后备箱顶上还自己搞了个隔音棉，算是厂家减配。 2.油耗，目前半个月跑了大概400公里出头，市区和高架为主，油耗在8.0-8.3，再多跑跑应该能降到8以下，跑过一两次高速，单程5.6，转速保持在2000以下还是挺省油的，偶尔急加速什么的也不怕费油，加的又是92，现在油价不高，挺满意的。 3.动力，也是很多人纠结凯美瑞该不该买的方面，单从起步上说，不深踩油门，和涡轮还差一点（老家的车是1.8T），但是也不会差很多，毕竟市区能要多快？即使是红灯头车，稍微深踩点油门，也不会让后车有机会鸣喇叭催促，至于速度上来后或者跑高速，更不用担心，跑过两次不长的高速，之前也租过4s的车出远门，速度即使在120，再加速超车都稳稳的，不用担心动力不足。 4.噪声，轮胎是邓普禄，声音还是有点，当然目前习惯开着车窗，一来还不是很热，二来也再散散车内气味（总体有一点，但不大，也看路面），所以胎噪没有太注意，另外前排门玻璃双层，应该要好点儿吧。发动机声音刚启动大点，热车后会小很多，路上急踩油门声音也比较明显（话说这个价位的车哪个急踩声音不大？），但是总体上能接受，也看个人。 5.舒适感，座椅比较软，家人也感觉总体不错，悬架没怎么太在意，但应该偏软，更注重舒适，小孩乘坐也不怎么晕车，相对来说目前路况没有太大的颠簸，后座的杯架感觉有点简单，感觉松垮垮的，不过也不常用。 6.其他，人们关注的机油增多，乳化问题，乳化没有，机油提车时和销售经理意思看的，冷车半小时以上刚到上限，热车后熄火一分钟，距离上限1cm，后者是他们的测量方法，后来没怎么关注，当然目前公里数还不多，中间看过一次，光线不好，应该在上限以下，上牌时和其他车主，一个雷凌，一个2.0豪华，聊起了这个问题，现场开的盖测量（停车不到1小时） ，也刚到上限，感觉和提车时差不嗯，应该没有机油增多，不过真正开上车了，也不像以前那么关注这个问题了?。 其他问题暂时还没发现，毕竟跑的少，流媒体挺清晰，家里人喜欢所以就装了，但是贴的厂家送的普通膜，感觉主副驾驶有点深了，再适应适应?总体上感觉满意，车况还需要再了解，车都开走了，是拿来用的，也确实不像之前那么太在意各种小细节了?

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    2020-05-18
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    开车辛苦

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    继续八代凯美瑞2.5G用车体会。 今天试用了自动驻车，很好用。我是习惯了刹停，橙黄色hold灯亮后，从D挂入N，然后松开脚刹。要起步前，踩脚刹挂入D档，然后移动右脚到油门上，加油起步。车很平顺就起步了，木有顿挫感。 只是用这个自动驻车时，要留意最好别倒车。当时有一次我要掉头，结果停车后没留意hold灯已亮，随手挂入R，看倒后镜…松脚刹…咦，车子咋不动哩，低头一看仪表盘才反应过来，那就加点油呗…然后车子就自动解开了hold起步了，倒好刹停，又hold住了，没事，直接挂入D，加油，起步。 总的感觉，每次轻点油门过半秒左右，hold就解开，车就起步了，很平顺。不知道重踩油门，车会不会弹出去。等走个几千公里磨合一下之后，再来试！ 小结：如果不是老要停车（堵车走走停停），就没必要用自动驻车了。 今天拍了前车窗和车轮相片。我们今年五一买的19款，前窗玻璃是夹胶玻璃。车轮是邓禄普的，如果是普利司通，会不会更好呢？

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    2020-05-16
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    不是豆腐店的拓佑挞

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    Supra车主·车龄3年

    丰田GR Supra原车轮毂上身，数据 19*8.5J，et35，精神激情！致敬经典！

    丰田GR Su6826680023005691915视频丰田GR Su6826680023005691915视频
    2020-05-14
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    大象哥i

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    凯美瑞 2019款 购车1个月 口碑评价: 四月份提车到现在，五一假期结束，正好一个月的时间，这个月时间里基本上是市内三环以内开了2000公里，高速开了500公里，在4S店加装了座椅加热，还有多媒体辅助系统，这两个我认为还是比较实用的，因为在北方的话，座椅加热，真的是用了才知道，多媒体辅助的话，我建议后面新买车的车友最好还是在新车方案为之后再去4S店加装，因为这个东西你一锁车，它就自动升窗了，放味道的话不太方便，后面的又自己加装了中控的贴膜，前后杠的车衣，还有就是那个自动启停的关闭，总的用下来感觉方向还是轻了点，可能之前开大众开习惯了，转向的确精准了很多，优点2.5的动力还是非常够用的，全景天窗也很满意，车机系统用起来也还不错，安全配置啊，还有一些个性人性化的配置都不错，缺点可能就是这个噪音还是差了一些，100以内还可以，如果是过了100，上了高速之后，这个风噪和路噪还是大了一些，在这个方面不如a4控制的好，我另外再提醒一下，那个大甲就是他定速巡航的时候，如果你要是开着定速巡航并道超车的话，他有可能在接近了前车，然后向另外一个车道并线的时候，他会给你一个重刹车，这个时候比较危险，我建议大家超车的时候还是自己控制油门和刹车，总的来说呢，凯美瑞还是一个比较均衡的一款车，他在秘境，在安全方面，她已经做到了很优秀的一个成绩，配置方面比较良心，我觉得还是一个非常适合家用的一款车。

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    2020-05-06
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    老李名酒百货

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    凯美瑞车主·车龄5年

    凯美瑞 2019款 购车4个月 口碑评价: 我的2.5豪华白色 提车使用三个半月 ，行驶里程21000公里，主要使用场景是长途穿越 高速公路为主 ；现综合油耗6.0，高速油耗5.6，一般载重情况下长途穿越满油箱行驶1000公里是没有问题的，油耗喜人！ 整车配置也是比较全面的 特别是安全配置比较突出，自适应巡航系统在高速长途驾驶中特别好用，很大程度上缓解了右脚劳累程度；预碰撞系统也是比较灵敏的，在高速上极度拥堵的情况下两次成功的规避了与前车的碰撞，有效的保护了我和车，想想都心有余悸，提醒大家一定要集中精力安全驾驶；在3号夜里某高速上有一物体出现在我行车车道的正前方，当时紧急规避 ，车身姿态保持的比较稳定，车身稳定系统介入的非常及时，本人有十万公里以上的驾驶经历，当时依然吓的冷汗直流，心跳加速！生命只有一次 高速行驶时 驾驶技术是一方面 车子的安全配置也是非常重要的！ 槽点1:方向向左跑偏 经过矫正 有好转 之所以把这个列在第一位是因为高速行驶过程中 驾驶员对车子行进轨迹的掌控是非常重要的 方向的跑偏使我感觉非常的不舒服 严重影响到了车子的驾驶质感 2:远近光灯光高度设定不合理 led亮度是没有问题的 但远光高度有些低 在国道省道夜晚驾驶时对前方道路情况的判断是有影响的 3:雨天倒车影像无法正常使用 下雨时后摄像头上会有水滴 严重影响倒车影像的成相 4:音响效果不好 左前方喇叭有明显异响 经4s店检测认定非质量问题不予理睬 5:有异响 长途穿越时 都是一个人 所以异响影响心情 经4s店检测未找到确切异响部位 6:三屏并非联动 两块屏上的时间显示需分别设置 7:非后驱车 但后排中间隆起明显 8:关于保养 小保580元左右 保养手册上推荐保养周期是10000或一年但4s店强烈推荐5000一保并安利各种其他非必要项目 写在最后：车子只是一个让自己走的更远的工具 汽车品牌有很多 首先要明确自己的使用场景 量力而行 选择自己心仪的产品 多试驾 自己去亲身体验每个产品的特点 安全第一

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    2020-05-05
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    不是豆腐店的拓佑挞

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    首检养护日记# 根据养护规程，行驶5000公里或者3个月进行免费首检，因为疫情迟迟没机会过来保养，今天终于约上了时间，来到了这个里程碑。 首检的意思是全车免费检查，包括五油四滤三水，电子设备，灯光等，但是不更换任何油液，这就跟“首保”的概念不同，可以理解为初次更换油液前的“安全检查”吧。新车下线出厂都是用的丰田原厂全合成机油，所以行驶1w公里或者行驶半年更换就行，丰田的车子，跟着保养手册定期养护，一般不会出什么大毛病哈。 4s店的操作还是比较规范专业，专业的工位，专业的技师（保养的间隙我顺道打听了关于机油增多和乳化的问题反馈，广州这边基本没有车主投诉这个问题，包括丰田其他车型），首检完毕还免费做了全车清洁，最后完美交车。 也算是我的凯美瑞的一个里程碑吧，圆满完成～

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    2020-04-30
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    凯美瑞 2019款 购车3个月 口碑评价: 我有一辆面包车开了七年了 人到中年一直想换个车 要求很明确：省油 耐用 小毛病少 安全配置要高 bba对现在的我也不是遥不可及 只是不想给自己太大的压力 本来生活就很苦了 退而求其次选一款主流b级车吧 看了那个碰撞测试视频帕萨特pass 算了 两田之间选一个吧 开过2.7霸道三次自驾青藏线 给我留下深刻的印象 也开着卡罗拉跑了几千公里的路程 好吧 就丰田吧 2.7停产了 3.5实力不允许啊 耐心的等着rv4 各方面都很满意 心中自驾318 219 独库等等买个城市suv也不一定能帮我实现的了 我的用车需求主要是跑高速 委屈一下自己吧 好好挣钱 等实力允许了 买个硬派越野车（国产陆巡停产了 3.5霸道好像也要停产了 等我啊 等我有了钱……）选个轿车吧 卡罗拉 雷凌有点小 凯美瑞吧 道听途说广丰比一丰好 说买就买 一大早拿着钱直奔4儿子店 咱也不会砍价 人家啥样我啥样 不比别人贵就行 基于我的用车需求 2.5 一手交钱 一手交货 当天就开了回家 关于颜色问题 我老婆坚决不要白色 我坚决不要黑色 通过视频电话会议 一轮谈判 终于达成一致：外白黑内 三个多月 跑了一多公里 油耗喜人 高速最低5.6 市区7.多 比较满意 自适应巡航很好用 空间宽敞 保养一次500多 能接受 但是4儿子店强烈推荐5000公里一保 还捆绑其他服务 你们稍稍的掩饰一下你们的意图 但是异味明显 漆薄 有异响 胎薄 轮毂大也不都是好处 比如说容易啃马路牙子 一血 二血就不提了 着重介绍一下三血：高速匝道一把方向蹭护栏上了 温馨提示 请勿疲劳驾驶 很危险 先这么着吧 还有一个 没有car什么雷

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    2020-04-27
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    #汽车加油那些事美国成品油价还在跌，常去的某costco今天油价只要1.52美元/加仑（图3），于是油箱还剩2/3就又去加满了。我跑了167.4英里（图1），按惯例加油到跳枪，一共5.78加仑油，算下来油耗是29.0mpg（英里/加仑），约百公里8.1升，表显油耗32.8mpg（图2），约百公里8.17升。问题是，凯美瑞的油耗表一向不浮夸，偏差这么大显然另有原因，绝不是欢乐表能解释的。我斗胆猜测，似乎剩余油量越多，加油机跳枪就越晚。如果你第一次用到亮灯加满，第二次只开一二百公里就加满，可能导致第二次的实测油耗明显偏高，如果第三次又是亮灯才加满，第三次的实测油耗又会偏低。

    美国成品油图1美国成品油图1
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    2020-04-24
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    钥匙给我

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    除了春节一个半月没怎么动车，自20201月份购车凯美瑞2.5豪华燃油，目前行驶了6000多公里。每天差不多200公里，1/3城市道路，2/3高速。车载2人，高速在100-130,城市道路北京五环和五环外，时间早高峰和晚高峰。（车子作为通勤使用） 主要感受: 1.噪音 的确声噪大着，这个主要看个人感受，对我来说可以接受，经常会忽略噪声，当然原车胎胎噪较高，不过还是一句话，看个人感受，君越是底线的就别买这车了。关于发动机的噪音，无酒精的汽油声音要比。。好听。 2.耗油 低速较耗油，这很正常（堵车油耗很美观。个人感觉速度起来后，比较省油，如我的行车时间和轨迹，能控制在均耗6.5-6.8之间（京油比10%酒精能剩0.1左右），高速5.5-6.5 3.动力 凯美瑞线性动力不错150以上动力给你还很输出明显（目前最高只跑到了160）,车身还算稳定 4.内饰 选的纯黑，不禁脏。 5.漆 日系车薄，常跑高速，石子崩掉了一些漆。 6.驾驶 本人对车没太高操控性要求，家用足够。 7.安全 新架构在安全性方面发挥的淋漓尽致，气囊不用多说，很多安全性的提醒和设置逻辑都靠向安全，当然这些可以更改默认设置。 总的来说，凯美瑞8，适合家用，好不好看销量，更要看整体销量，从进入中国的那天起。

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    2020-04-18
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    一只搬砖狗早晚要扑街

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    凯美瑞车主·车龄5年

    凯美瑞 2019款 购车5个月 口碑评价: 80后，上班族，独自一人在南边三线城市搬砖。上下班通勤20公里左右，离异后一直坐公司大巴上下班，没车是挺不方便的。攒了两年工资，决定入手一台落地30左右的轿车。要求:安全，省心，省油，空间舒适，动力够用。打开手机，打开APP，打开车评，列了个清单:ES200，3系，A4，凯美瑞，雅阁，亚洲龙。 首先排除ES200，开过2.0T，再开2.0自吸真的受不了。7代ES外观真香。哎，300H价格又太贵。3系刚换代，快年底了，销售一个比一个傲娇，见着穿工服的顾客也不怎么搭理，pass。雅阁嘛，外观时尚（有人黑它是大号思域，你怎么不说凯美瑞是大号威驰呢），内饰一般，受不了那个按键排挡。同理亚洲龙内饰也接受无能。那就剩A4和凯美瑞了。2.0T时尚版落地31.5W ，混动27W。想了想还是凯美瑞吧。 先说缺点!①机油增多!增多!增多!②刹车脚感奇怪③高速胎噪过大④漆面软，珍珠白补漆麻烦。⑤有的功能槽点满满，喇叭音质差，倒车影像效果差，只有主驾有无钥匙进入。优点:①安全配置高，没习惯凯美瑞刹车前，系统主动刹车帮我刹住了2次。②省油不娇贵，92#百公里目前4.3。③时速80以下整车NVH很棒（市区环线最高就80）至于其他什么的移步各个车评人视频即可，他们更专业一些。反正个人还比较喜欢自己的车。也希望丰田早点解决机油增多这事。

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    2020-04-15
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    大器LL晚成

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    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1
    超级车友节超级车友节

    用车一年，总体感觉这车还不错。外观，内饰，操控，油耗都还行。优点就不做过多的评价，主要想吐槽一下几个个人觉得这车的几个小不足之处。1:这车在低速行驶的时候还是有明显的顿挫的，特别在城市道路堵车是尤为明显，冷车顿挫感更为明显，问了四儿子解释是全新TNGA架构下普遍存在的问题。2:怠速发动机有轻微的抖动，也是冷车的时候尤为明显。3:发动机舱进泥水也是普遍存在的问题。4:车窗排水孔问题，每次洗完车以后，车窗的水要三四天以后才会干。5:行驶了两万公里，车身出现了轻微异响，但是没找到异响的源头。网上出现的机油真多和乳化至今还没有出现。其他感觉这车就是一个纯粹家用车。家里有一辆上一代的凯美瑞，对比之下怎么感觉新款的小问题还是挺多的！和老款一代车开三代人的说法相比起来，内心感觉现款的表现还是让人有点小失望

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    用车一年，图3用车一年，图3
    用车一年，图4用车一年，图4
    2020-04-15
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    不是豆腐店的拓佑挞

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    车评创作力LV1车评创作力LV1
    Supra车主·车龄3年

    回答了：本人在南京，最近想购买第八代混动版凯美瑞，看到网上有机油增多和乳化的现象，想听听各位大佬的实际用车感想。 不是每一个混动车型的用户都出现机油增多和乳化的，这是个小概率事件，就好比你已经定了车，到4s店的车库“海淘”到自己满意的那台，同样有本身存在机械故障的风险，这也不是主观能够避免的，所以没考虑清楚的话可以继续观望。

    回答了：本图回答了：本图
    2020-04-13
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    睡不着灬鱼

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    凯美瑞车主·车龄7年

    凯美瑞 2018款 购车2年1个月 口碑评价: 一直没有查看机油是否增多，最近抖音上发现就去看看，结果真的增多，去4S店检查了一次，抽走了05.-0.7L之间，然后开了200公里左右又差不多到上限，4S第一次回复说保养加多了，又说路面不平导致。。。我就郁闷了，路平不平我知道。本田就是厂家怠慢才导致一波车主维权堵门，难道丰田也想这样子吗？

    凯美瑞 20图1凯美瑞 20图1
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    2020-04-13
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    MRZYE

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    凯美瑞 2019款 购车1年1个月 口碑评价: 因为广州节能牌的限制，所以导致在选车时必须在混合动力车型上选取，当时买车时混动的只有雷凌，卡罗拉，雅阁和凯美瑞，因为已经是第二台车了，所以优先选择更大一点的B级车。开过混动的雅阁个凯美瑞，雅阁个人感觉坐姿有点低，而且开起来避震有点硬，凯美瑞呢就恰好相反。虽然两台都是混动，但是这两种混动完全不同，雅阁主要是靠电机主推，而凯美瑞是电机是副，发动机才是主，综合考虑后，选择了适合自己日常通勤的凯美瑞！19年那时候刚好出了新款，新增了双擎运动版，当时马上就喜欢了，但必须要舍弃全景天窗个副驾电动座椅，不过呢既然爱上了就要舍弃点东西！本来双擎运动版就已经比豪华版贵了3千，所以选择了更加独特的蓝色运动！当时来说还算是稀有的！目前已经跑了3万多公里，油耗保持在综合4.7左右，真心省油！一箱油跑个900多公里绝对没问题

    凯美瑞 20图1凯美瑞 20图1
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    2020-04-13
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    沁入心脾1

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    7000公里小结20年1月18号提车，到现在行驶7000+了，槽点还是那些通病①车漆薄，因为引擎盖有土，同事在车上画了个猴，结果下不去了过几天打算去做个美容，清理清理小划痕②隔音略差，这就看个人接受能力了，我感觉一般般，能接受，然后目前机油乳化，机油增多都没有，始终在刻度上限，我这行程.市内也就5-6公里，远点的14左右，平时上班单程60. 天津的冬天也算冷了，今年雪也不小，没中奖！现在一箱油257加满，表显800多公里，基本上每百公里再生25公里左右，所以加满的话跑小1000没嘛问题。作为小白，选车就是希望能省心省事，现在很满意了马上就快2次保养了，还三滤，机油，到时再更新进度，哈哈

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    2020-04-10
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    蓝屿003

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    我劝你们善良，说话负点责任 总是有朋友问凯美瑞这车的动力，然后会有一大部人回复肉，我特别好奇你们平时开超跑还是飞机？ 首先，2.0我试驾过，的确，只能说城区够用，没开多快不好说高速咋样 我提的2.5，起步慢是一回事，但是速度稍微起来之后提速就完全正常了，超车什么的劲头也很足了，平时出地库上坡两千多转 这个车的确隔音不好，操作起来显得声音大一点，但是不要因为他声音大导致你在给油的时候不自信，就说的它肉的无可救药的样子，成年人这点儿判断力都没有吗 我之前1.4t高尔夫，也经常开老爸的1.8t迈腾跟丈母娘的1.6L宝来，以上全部都是我的真实感受，键盘侠跟头脑简单手指头发达的朋友，我劝你们善良

    我劝你们善图我劝你们善图
    2020-04-10
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    迷茫的小菜鸟58766072

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    以下纯属闲的蛋疼，做个小实验，尝试看看小熊油耗里那些变态是怎么开出3+的油耗的。 详细简况如下： 1、常开的深圳 到东莞的G94高速，加油减速速度随意，且关窗开空调（外循环比内循环略高，但差异不大），油耗在4.2-4.4L/100km范围内。 2、为了探究经济失速对油耗的影响，将最高时速设定为80km/h，开自适应巡航，关窗，空调开外循环，AC关掉（最近气温一般都低于24度，理论上是可行的），油耗大约在“3.9-4.0L/100km，但容易闷。 3、前两天看到一关于开天窗是否会增加油耗的视频，今天做了第一次尝试： 1）最高时速设定为80km/h，开自适应巡航。 2）关窗，关空调，关内循环（等于开外循环），天窗仅翘尾。 3）中途有一次约3km慢速行驶。 4）中途加了次油，为关车机。 5）全程油耗如下：3.3L/100km（亮瞎我的眼睛，第一次出现3.5以下） 6）气温在24度以下，未感觉到任何闷和热。气温升到24度以上，还是感觉有点热（比开空调开制冷设定26度，还热一些） 7）噪音还是比较大，勉强可以接受。 以上数据，仅供了解探索问题参考，不必太执着于是否有必要。

    以下纯属闲图以下纯属闲图
    2020-04-09
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    不是豆腐店的拓佑挞

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    遇见，心动，拥有，陪伴，你是心的归属-19凯美瑞2.0s纪实

    故事要从3年前说起，那是我大学毕业跻身广州的第3个年头，工作，成长再到成家，厌倦了城市上下班高峰拥挤的公共交通，购车的想法也渐渐呼之欲出。...查看全文

    遇见，心动，拥有，陪伴，你是心的归属-19凯美瑞2.0s纪实图1遇见，心动，拥有，陪伴，你是心的归属-19凯美瑞2.0s纪实图1
    遇见，心动，拥有，陪伴，你是心的归属-19凯美瑞2.0s纪实图2遇见，心动，拥有，陪伴，你是心的归属-19凯美瑞2.0s纪实图2
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    2020-04-03
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    改动还是要稳扎稳打，一个不小心容易汽配风 提车十来天了，我对这台车，可以算是始于外观颜值，终于内饰颜值，总之就是颜值 既然是颜控，再加上有个痴迷改装车的朋友，那就免不了把它动一动了，不过到手时间还太短，目前就贴了黑顶倒车镜，加了小尾翼，接下来计划改造一下中控木纹那里，不过现在方案好像特别少，不是贴纸就是贴壳子，这个还是要慎重考虑，然后还计划改原厂氛围灯，熏黑大灯膜等一些杂七杂八的小件，半年之内完成就可以了 当然，入了这个坑就会越陷越深，后期肯定也要动啥车轮毂等一些正经东西，不过还是要慢慢沉淀，把这个车跟适合它的件儿都了解透了再动那些，对车对钱对自己，都负责任 平时看帖总有一些人说这车再怎么改也就是个家用买菜车类似的话，这种朋友我建议你省省手指头，我改它纯粹就是为了自己静静看着他的时候，坐在里面的时候，能有一种归属感，赏我的心悦我的目，不是给你看的，你回家找你自己的车，爱干啥干啥 最后，欢迎志同道合的车友来交流，这个东西本身就是小圈子，还是要有交流才能进步才能更便捷的找到自己想要的！

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    2020-03-31
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    青春一去沧桑笑

    精英创作者LV1精英创作者LV1

    送给父亲的礼物，为儿时记忆提舒适安静的丰田凯美瑞

    我个人对凯美瑞这台车子非常有印象，因为以前老爸开的就是这个车子，不过后来因为生意赔了就把它卖出去了，我到现在都记得父亲恋恋不舍的样子，那时候上学放学老爸都是用凯美瑞接我的，从那以后老爸就没有再买新车。...查看全文

    2020-03-22
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    用户4353666205103463

    超高的性价比，最帅的选择，喜提19款丰田凯美瑞

    去年，自己终于大学毕业了，开始进入社会开始接受社会的毒打了，现在还没到需要买房子的程度，但是作为上下班和日常出行来说买车就成了刚需了，所以就开始看车了，我个人一直是日系粉丝，本来想买辆思域，但是老爸说直接买个中级车吧，一步到位，那我就不犹豫...查看全文

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    2020-03-22
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    凯美瑞 · 懂车分（口碑）

    3.88

    “良好”

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    共2161人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.20

    超过80%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

    圈子热议

    杭州6月份打算提9凯的集合啊，团起来！

    53回答

    凯美瑞分期优惠68000, 置换补贴另外算，这个周日（4月10日）有没有一起去深圳提车的？

    60回答

    各位大神，凯美瑞买纯油的好还是双擎的，一年大概不会超一万公里（一半高速），如果纯油和双擎分别是哪款，介绍介绍，多谢多谢！！！

    59回答

    为什么大家都说六月降价呀

    123评论

    54点赞

    黑车的底气从何而来！

    144评论

    228点赞

    今天谈的价格，感觉差不多了

    80评论

    44点赞

    预算不够也千万别买二手车！！！

    150评论

    116点赞

    关于九代凯美瑞的颗粒捕捉器堵塞问题

    57评论

    32点赞

    【提车日记】

    53评论

    34点赞

    九代凯美瑞豪华版换成运动前杠怎样？

    51评论

    18点赞

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