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#聊聊爱车优缺点从提回“凯哥”到现在，不知不觉已经相伴一年零七个月，安全行驶了12600公里，马上就要做第三次保养了。当初入手2023款丰田凯美瑞双擎豪华版，落地价22万出头，想着混动车型省心耐用，如今一年多过去，残值大概还能有17万左右，虽说不算保值天花板，但比上不足比下有余，也算能接受。 开了这么久，今天就来聊聊凯哥的优缺点，给各位车友做个参考。 【凯哥的优点】 ① 油耗表现绝对是看家本领。作为混动车型，市区通勤是它的主场，拥堵路况下百公里油耗基本稳定在4.5-5L；跑高速的话，定速120km/h油耗大概5.5-6L，即便偶尔地板油超车，综合下来平均油耗也能控制在5.2L以内。按现在92号汽油7.85元/L算，每公里成本也就4毛多，对比同级别燃油车，一年多跑下来光油费就省了小一万，对于天天跑市区的我来说，这点太香了。 ② 动力平顺性没得挑。2.5L自然吸气发动机加电机的组合，搭配E-CVT变速箱，整个加速过程丝滑得像德芙巧克力，完全没有顿挫感。市区跟车时，油门响应轻快，超车不拖沓；高速上再加速能力也够用，120km/h巡航时发动机噪音不大，跑长途很稳。 ③ 空间实用性拉满。作为中型车，前排驾驶位我178cm身高坐进去，头部还有一拳半，腿部空间也充裕。后排更不用说，跷个二郎腿毫无压力，头部空间也有一拳多，坐三个人不挤。后备箱常规容积有520L，放两个大行李箱加一堆杂物轻松搞定，过年回老家装年货从没掉过链子。 ④ 配置够用且实用。虽然不算堆料，但该有的都有：真皮座椅，音响音质不错，下班路上听首歌很解压；全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车这些L2级辅助驾驶功能，跑高速时能省不少力；还有倒车影像带雷达，新手也能轻松停车。 【凯哥的缺点】 ① 车机系统有点老年机。屏幕分辨率一般，反应速度不算快，语音控制只能实现基础功能，像调节空调、导航这些，和新势力比差太远，对年轻人来说可能不够友好。 ② 底盘偏硬影响滤震。市区过减速带或者坑洼路面时，颠簸感比较明显，后排乘客感受更突出。虽然操控性因此稍好一些，但舒适性打了点折扣。 ③ 隔音效果中规中矩。低速时电机驱动很安静，但速度上来后胎噪和风噪会逐渐明显，尤其跑非铺装路面时，胎噪有点吵，需要开大点音乐盖一盖。 【总结一下】 凯美瑞双擎豪华版就像个踏实可靠的老伙计，没什么花哨的噱头，但省油、耐用、空间大，日常家用或者跑长途都很合适。如果你追求的是稳定省心、低使用成本，那它绝对能满足；但要是想体验前沿的智能科技。 最后想问下各位凯美瑞车主，你们的车机系统有没有卡顿到想砸屏幕？评论区聊聊呗~
#第一辆车能买电车吗使用条件不允许，心里目前的电车技术也不接受 1.没有固定车位充电，去外面充电还不如买双擎混动这种也高不了多少加油成本 2.心里不太能接受目前的电池技术，迟早淘汰，等以后再看看 3.电车的动能回收受不了有点晕车，每次滴滴跑百公里左右好难受😣 4.回老家单程在五百多公里，目前电车高速必须补电才行，平常问题不大，节假日得抢桩😮💨 5.买双擎也就4-5个油，三毛多一公里跟峰值充电差不多，没必要
#丰田凯美瑞评测2025/2/26日喜提丰田一辆，经过半年左右的使用和磨合对即将成为凯美瑞车主和刚成为凯美瑞车主关注的话题汇总如下（个人使用心得与感受） 1.丰田凯美瑞是一台适合家庭用车的车型。 a，空间 车长4.95米前后排空间对于180以下的都戳戳有余。 b，经济型 双擎混动油耗相当低，不管你的驾驶技术如何都能开出低油耗（4.0-4.5L)，反而是老司机开出来的油耗偏高，日常通勤30-40公里以内，一般一个月就加一次油，每次加满基本也就250-260元左右（92号汽油） c,操控性 真别小看了双擎混动的加速，市内开车一不小心就上100以上了，120都轻轻松松。而且还没怎么踩油门的情况下。本人高驾上的大弧形弯道车速都在80左右，车子的侧倾也相当小，油门响应，方向转向等都非常快速和精准，唯一不足的总觉得刹车偏软。 2.最关心的问题汇总 a) 天幕夏天热不热，实践是检验真理的唯一标准，一点不热，我都没有买天幕遮阳挡，就买了前档，最大的功劳应该要归功于丰田的电装空调，豪不夸张的来形容电装空调的制冷效果， 1挡见霜，2挡冻伤，3挡看见北极光。夏天上车前通过手机APP提前开启空调制冷，25度提前3分钟即可。 b)底盘低不低，因为在城市里开，日常进地下室，出地下室的那些所谓容易磕到前铲的地方基本都没有问题，因为车头教长，在直角转弯的前铲别磕上马路牙子。 c)19寸轮毂会不会爆胎，所有的轮胎都有爆胎的可能性，毕竟扁平比摆在那里，不过日常行驶时略加注意完全可以避免，第一:别压马路牙子，第二修路时的坑洼路段小心慢行，不熟悉的路段放慢车速等等。 d)前保险杠卡扣，驾驶员A柱漏风 前车目前没有遇到过，应该属于小概率问题，也就算碰上了，新车也在质保期内可以去店里解决。柱漏风现象，确实有，但是基本上车速都要开到110-130左右才出现，并且不是一直有，实在听着烦躁，就开音乐把它掩盖掉。 e)隔音 都说隔音差，发动机响，我是一点都没有觉得发动机的声音响，开车的时候都是关着车窗的，基本没什么声音，反而是车速快100以上之后后轮的胎噪更大，但是完全在可以接受范围之内 f)新车首保5000公里或者6个月内，两者哪个先到为准，后期基本就是1万公里或者一年也是两者先到准。 首保后油耗会略微升高一点。 凯美瑞是一辆B级车，现在中高配价格都不贵，实力应许的情况下竟然选择中高配，给你的感受完全不一样，各种软件，硬件基本功能非常齐全了，特别是26款，连氛围灯，香薰，360，透明底盘以及数字钥匙都成标配了。在有旧车置换的前提下，价格更实惠。 最后插一句凯美瑞一年用车成本（10000公里为例） 大致的油费3000元左右+保险3000-3500+一次保养600-700元（丰云行APP）时不时有活动还能便宜些。大致7000元上下。电车我也问我同事了他们是日常电费100-150/月，保费贵5000-6000（26万的车价）所以说费用基本差不多，但是油车更加省心。
#凯美瑞只聊缺点🌟购车心 当初20万预算看B级车，一开始根本没想选日系。家里人都推荐迈腾，我自己却悄悄看上了特斯拉和S60……结果家里坚决不要电车，S60贷款压力又大了点，只好含泪放弃。后来亲戚劝我，说迈腾、君越这些美系德系后期养护不便宜，普通家庭还是实在点儿好。最后转头投奔丰田凯美瑞——省油耐用的“老实人”选择。 ❌缺点吐槽 1️⃣ 动力 起步是真的肉…深踩油门光听发动机吼，车却不怎么动。2.0L自吸低扭弱，适合温和派，急性子建议绕道。冷启动转速会突然飙高，得过半分钟才正常。 2️⃣ 车机&配置 想加个360全景？不好意思，车机可能不兼容，而且没有原厂眼镜盒，拉手也不能改，得自己淘宝 车门储物格小得可怜，放瓶水就差不多了 3️⃣ 最不能忍的三点！ 隔音差，高速上风噪胎噪轰轰的，说话得靠喊🫠 底盘软，走烂路摇摇晃晃，侧向支撑不足，乡道颠到怀疑人生； 反人类大灯，熄火必须开门才灭灯！车里等人时尴尬又费电 🌟优点 加速线性不窜，底盘滤震舒服，座椅支撑到位，高速稳如老狗，表显6.4L/百公里，高速最低开到5.7，加92油就行，省钱省心，主驾10向电动调节+自适应巡航，日常够用了 ✅ 总结 适合开车不急不躁，追求省油耐用的车主，能接受隔音一般、车机拉胯、配置得自己后期加，如果这些都可以接受，预算20万左右，想买台靠谱家用车 凯美瑞还算是个稳妥的选择。
凯美瑞 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共2398人评价
12万-18万轿车总榜
NO.36
超过68%的同价位车系
3.88
综合
3.77
内饰
3.73
配置
3.91
空间
4.04
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.87
动力
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