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#用车心得广汽丰田4S店售后前几天打电话来说可以申请更换前保险杠，来测试能不能改善卡扣脱落问题。 昨天去了4S店售后了解到 前几天有个凯美瑞更换了改良的保险杠，但是只坚持了3天就再次脱开了。看来厂家还是不愿意去真正的解决问题的，这新车上市...查看全文
#点评我的车一、用车里程和用车成本 目前开了3万公里，主要是跨区行驶，高速跟快速路居多。（每天上下班单程7公里，堵车严重都是骑电鸡）油耗表现挺实在，表显6.4，高速快速路的话基本在6以内，有时甚至只有5。保养费用也不高，4S店送了一次基础保养，途虎养车做了一次保养+更换空调滤芯花了600左右（下次自己更换滤芯），养车压力不大。 1. 储物空间：马马虎虎吧，门本内格有点小，稍微大点的东西根本兜不住，建议买个中控位置的毛绒储物盒，平时放包、纸巾盒特别顺手； 2. 座椅舒适性：前排座椅包裹性不错，开长途腰不酸。可惜副驾没有腰部支撑，后排座椅偏短，个子高的朋友大腿支撑不够。 3. 配置吐槽： 车机屏幕：9英寸触控屏反应慢半拍，尤其是倒车影像切换时卡顿，急死个人；还不支持carplay，幸好外面有破解+无线盒子，也算是勉强够用吧，花小钱办大事。 最喜欢的功能： 全速域自适应巡航：高速上设定好跟车距离，脚不用一直踩油门，真的是可以一定程度上缓解疲劳，省力又安心； 驾驶感受： 2.0L自吸发动机也就这么回事，家用车不可追求什么加速度了，但深踩油门光轰不走就有点尴尬了，超车得提前踩油门，留足距离；踏板初段偏软，堵车时跟车得踩深一点，适应后还算线性；过减速带“咚咚”两声就过去了，滤震干脆，但快速过弯侧倾明显，后排乘客会晃；低速安静，高速上胎噪和风噪略大，尤其是100km/h以后，特别是到130后，简直了，耳朵都要聋。 新车改装： 加装了一套360全景影像（花费2000元），窄路会车和倒车时更安心，就是画面拼接处偶尔变形。 后来夏天热的不行，又花2k装了座椅通风加热，南方地区座椅通风还是很重要的。 续航能耗： 一箱油55L，纯市区能跑600公里左右，高速能跑到900公里。缺点：开空调时油耗明显上升，尤其堵车时能到10L。 车机功能： 常用功能：要啥没啥 槽点：自带导航地图更新慢，但是能适配抬头显示；用carplay就无法兼容抬头显示，能兼容那就很完美了，为了这个我愿意去装caeplay模块。 智能辅助： 主动刹车：触发过好几次次！一次是前车急刹，系统及时介入刹停，避免了追尾；另一次是踩刹车慢了，已经提前帮我踩了…… 车道保持：高速上能轻微纠正方向，但压线时方向盘回正力度太猛，像有人抢方向盘； Autohold：等红灯时解放右脚，搭配自动启停，堵车时反而频繁启停，后来干脆关了。 希望改进的点 1. 车机系统升级：希望支持OTA，现在的反应速度和功能像“老年机”； 2. 后排座椅优化：加长坐垫，提升大腿支撑； 3. 隔音加强：高速风噪控制可能就比雅阁好点，不如竞品，影响高级感； 总结：凯美瑞就是定位妥妥的家用车，是个“经济适用男”，省心省钱。适合追求实用的家庭用户，如果对智能配置要求不高，况且现在价格大幅下探，它绝对是靠谱的选择！
#懂车帝众测提车到现在快两个月了总里程5000km，也刚首保完，对这辆车也有一定的了解了，现就个人观点给各位分享使用感受。 1️⃣.首先就是动力，152发动机马力加电机112马力其实也还行，加速也可以8秒多的样子，电池如果电量够的话踩油门很舒服，就有种双擎一起发力动力很足的感觉，但是电池电量不足充电的情况下呢你加速就比较弱，相当于1.6自吸那种感觉（只在加速和爬坡感受明显）高速不管多快的速度电量足的话都不需要发动机介入电机就能稳住速度（自适应巡航模式下），这应该就是为什么省油了。电池电量低于三格的话发动机默认启动充电，不管是否在行驶过程中。平时城区怎么开都够用，高速以及爬坡相对劣势点但是也足够用。 2️⃣.驾驶感受，方向盘油门刹车都很舒适，不轻也不重，就是过深一点的坑的时候就感觉磕到轮毂了，声音有点大，R19 235/40寸的轮毂真除了好看没啥用，过坑就感觉像买彩票，运气不好可能直接鼓包。但减震确实做得比较好，减速带我都没踩刹车感觉也没啥（但是声音还是有的），给我的反馈还是很软的那种。车辆的隔音方面很好，放音乐开窗听不清歌词，关上窗音乐声音还有点大的那种感觉，音质马马虎虎。快速过弯时侧方支撑性不够，让人没有把握。 3️⃣.辅助驾驶方面，拿到车我就关了车道偏离，毕竟在成都你方向盘不反应快点很容易被插队，城里堵车和高速上我喜欢开自适应巡航，真的不想自己开，又控制不好油门还费脚。开启过后真的放松手脚，车自己控制前车距离，自己加速减速控制速度，自动停车（按键或者轻点油门起步），高速上仪表上会有后方车辆接近提示，这个还挺方便的，毕竟晚上你判断不清楚后方车辆还有多远，需不需要变道，这个好评一下。遗憾是没有自动泊车，虽然我技术也比较可以，但是还是想要，毕竟钱都花了，锦上添花不更好吗，不理解为啥没有。行人预碰撞和雷达系统也太灵了吧，旁边有人骑车，步行或者转弯有雪糕桶栏杆啥的车辆自己就减速了，明明自己撞不到，车辆还是会减速，体验不是很好，但是我感觉还是安全为主吧。Hud很好用，能显示限速和摄像头，还有多长距离进入匝道以及高架桥出口都能很清晰地显示 4️⃣选装包方面吧，我三个选装包都选了，唯一觉得氛围灯亏了，灯条不够多，门上就只有投影灯，不是灯带，亮度也不太够。数字包的数字钥匙非常方便，所有手机都可以直接无钥匙进入，钥匙都可以吃灰了。唯一的是小米的我感觉感应不灵还是怎么的，无钥匙进入触发不了，能用蓝牙钥匙开锁，但是上车几分钟左右才能点火，搞不明白，还让我迟到一次，我又上楼去拿的钥匙，但是现在换了手机就没出现过了。。。 360全景透明底盘帧数很高很丝滑，车辆周围也拍得很清晰，什么侧方位倒车一把拿下。缺点就是晚上很黑，摄像头没有夜视功能。座椅方面通风一打开就很凉，它不是吸风，是吹风的，你坐太紧效果也不好，得是不是适当挪一下屁股。 5️⃣.油耗表现看图吧，应该算是是这辆蓝牌车的特长吧，比不上插混，毕竟电池小，这辆车的三电系统只是为了提升舒适度和省油，并不是为了纯电行驶，目前5000km 加了可能2000块多点点不到2200的油钱中石油中石化壳牌这三家，95，92混着加，95加了两次，感觉提升不大，但是表显续航一直在涨，从提车加满730到现在加满890涨了不少，表显平均在4.9，因为跑了3000左右的高速，还有600左右的山路，喜欢节假日出去玩，车上基本满载4人（除了后备箱放点衣服和小推车） 6️⃣.缺点: 一.底盘太低，出地库需要速度放慢，不然容易磕前铲。 二.轮胎有点薄，过坑反馈很大。 三.发动机急加速噪音大并且机舱和四个轮胎区域隔音不够，能听到石子卷入的声音。 四.天幕隔热🌶️🐔，就算在路上跑着也是烫头的，容易头秃，玻璃温度保守估计60多度还算比较低的，煎鸡蛋估计都可以了。 五.车载百度无线carlife很卡，需要有线连接吃。车机能支持的App很少，除了导航和音乐，几乎需要用手机连接。 六.全车type-c接口，但是充电速度慢！估计10w不到，手机识别不了快充，还是要买车充。 七.没有雾灯，没有侧方照明辅助，晚上转弯盲区多，近处几乎看不到。 八.锁车后车窗不能自动关闭，遥控钥匙也不能控制升降窗，很不方便，需要网上购买OBD接头实现。没有标配电动尾门（虽然可以后期4s加装），很不智能。 希望能给考虑这款车的人有帮助，感谢圈主推荐
凯美瑞 · 懂车分（口碑）
3.88
“良好”
共2257人评价
12万-18万轿车总榜
NO.32
超过71%的同价位车系
3.88
综合
3.77
内饰
3.73
配置
3.91
空间
4.04
外观
3.93
舒适性
3.91
操控
3.87
动力
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