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    大家好!本人购车三个月了,先简单介绍一下本人的凯美瑞车况。我购买的是2.0的纯油车,豪华版的!现在已经行了1800公里,去山东自驾了一圈。剩下就是在市区道路行驶。对于驾驶体验和感受我想说的话还很多,本人会分几期分别向大家说一说本人的真实感受和想法。这一次也是首次我想先聊一下油耗的情况,也是我们老百姓购车比较关心的话题!希望读者同志们能够喜欢。感兴趣的朋友可以和我互动。本人2004拿下的车本,当初学的就是B本,2年后本人又增驾到了A本。光换车就换了五辆车,到现在行驶的里程那就多了去了保守估计至少50万公里以上!每次买车最主要的就是油耗和价格,我也是个老百姓不是什么官二代富二代或是家里有矿!主要考虑经济实惠的家用代步车。还没拿下车本的时候我就已经买了人生当中的第一辆车奥拓大王子,这是一辆非常省油的小车,开过的朋友都知道绝对不会超过6个油包括开空调,我开的那几年除了正常保养几乎就没坏过。太皮实了,唯一的缺点就是空间太小,后来随着生活的改善,迎来了人生中第二辆车海南马自达的福美来,这个车采用的是三菱的4G18的发动机,也比较省油正常6个油开空调不会超过7个油,特别棒,后来本人买房急需用钱忍痛割爱给卖了,这是不忍心,可当时实在没办法了!相信和我又同样经历的人都能体会我当时的心情。后来我的儿子出生了,刮风下雨出去办事带孩子去医院看病,出去玩都非常不方便,后来经济稍稍宽裕时候迎来了我的第三辆车雪佛兰赛欧,1.3的4缸发动机没有皮带,是链条传动,买的最低配手动挡,这台车我开了正正八年除了正常保养没坏过。油耗怎么开就是6个油!省心省到家了。第四辆也是雪佛兰的品牌科沃兹,这车比赛欧空间大了许多,动力也强了不少,毕竟1.5的排量,L2B的发动机,非常成熟的技术,平时市区开7个油左右,夏天开空调费一点,那也不到8个油。这车开到后期六七年以后小毛病就来了,水箱电机节温器,今年年初我带着家人一起出去游玩坏到了高速上,拖到了4S店以后一检查变速箱阀体坏了,只能更换!花了我六千大洋,拖车600.这次我下定决心换车,换车的范围最后丛天籁.雅阁.凯美瑞中间选一台 ,试驾了一圈以后,总结了一下。都是B级车天籁的空间最小,后排座椅宽度可以,但是比较窄,做不了三个人!雅阁的座椅舒服,开着也不错,但是网上评论带T的发动机后期维修成本高,所以也不考虑了。凯美瑞燃油版2.0的发动机 ,没有颗粒捕捉器,开着顺畅,内部空间足够大,座椅也很舒服,关键是丰田的发动机出了名的省油!现在本人市区开7个油左右,高速不到六个油。真是让我佩服!综合本人开过的几台车就没有费油的。几乎都是六七个油,关键是本人也比较佛系,从不开快车,急加速!加油脚法也比较柔和,循序渐进。从不和别人比速度,毕竟车上拉的是一家老小不能拿生命当儿戏!凯美瑞1.5吨的车重,这样的油耗表现我真的很满意!写到最后在奉劝一下哪些脾气暴躁年轻气盛的人最好不要选择凯美瑞,因为它没有你想要的推背感,没有加速的激情!但是它沉稳有内涵,谢谢您的耐心阅读,希望您成为我的朋友,和我互动交流,下期见!

    凯美瑞的油耗我真的要说说!图1凯美瑞的油耗我真的要说说!图1
    凯美瑞的油耗我真的要说说!图2凯美瑞的油耗我真的要说说!图2
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    不到一千公里就一血了图不到一千公里就一血了图
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    本人提车已近一个月,一直都想写点什么,今天终于抽出空来整理下。首先谈下选车之旅,因为是以旧换新,所以选车的时间相对比较充裕,中途考虑过新能源,也试驾过多款新能源车型,如深蓝S07、马自达EZ6、比亚迪汉,对纯电、插混、增程都做过一定程度的比对,中间有段时间对深蓝S07特别青睐,还反复试驾过2次,总体感觉也还不错,但因为太过超前的设计理念,过多的非物理按钮,考虑到用车安全,本人最终放弃了新能源,转向传统油车。油车呢,我综合对比过凯美瑞、雅阁、别克昂科威,综合多方面原因,最终于今年五一当地车展活动时,购买了2024款凯美瑞2.0双擎豪华版。 车辆使用时间不长,公里数也才不到700,可能我的某些感受不太准确,欢迎各位车友一起探讨。照例,先说好的。第一点凯美瑞的低油耗是我选择它的重要原因,使用后,也确实没让我失望,一箱油跑完,综合油耗下来也就5L/百公里,相较于我之前使用的传祺GS4,油耗算是打对折,相对其2.0排量与其自重,这个油耗我是较满意的。第二点谈下车辆隔音,因为是双擎,低速电机运转时,双层隔音玻璃的表现相当良好,给你打造一个静谧的舒适空间。但是,说但是啊,发动机介入的时候,噪音还是比较明显的,不过对于一款油车来说,发动机的声音能够接受。第三点手机互联映射功能反应较灵敏,使用HUAWEICAI时,虽说稍有卡滞,但整体运行通畅,且手机的应用程序基本都能使用,可以满足平时的驾驶需求及车内娱乐。第四点车辆悬挂,照例还是跟之前我使用的GS4对比。虽然凯美瑞降价了,但毕竟是B级车,悬挂的调校不亏是百年车企出品,过减速带时给人特别安全的感觉,就像是粘着地面通过的,没有一点多余的弹跳,或许喜欢激烈驾驶的人并不太喜欢这套软绵绵的悬挂,但作为家用车,我觉得这套悬挂非常舒适。 好,说完优点,就该数落其缺点了。用车不久,但内心些许不快不得不吐槽一下。先谈下我最不爽的第一点,广丰你真是太抠搜了,15万的车,加个倒车雷达充其量增加500元,够了吧,国产车不管啥车型都是标配的东西,到了你这,连豪华版都不给配,搞得我家小凯提车才两天,就被我家夫人倒车撞烂了后保险杠,新车秒变旧车。第二点,买车钱就有同事忠告我说凯美瑞的动力很肉,特别是2.0纯油更肉,我当时想着,我买的是2.0双擎,油电双混,应该不会太差吧。果然平路驾驶,这套动力与变速箱没啥问题,直到前两天我去爬山,开车上去大陡坡我终于体会到那种很肉的感觉了,真是光咆哮不加速,毫不夸张,哎,比我之前的GS4那套1.3T加双离合带给你的组合动力还差,只能说鱼与熊掌不可兼得,既然你选择了低油耗,就必然放弃强动力。第三点,15W的无线充电功能寥胜于无,从深圳龙岗到江门江海,全程高速两个小时,手机了解huaweicar开始导航,结果手机电量从15%充到24%。 总结一下吧,人无完人,车无完车,任何一款车都有它的优缺点,过度追求完美,只能让你错失更美的风景,选择一款适合自己的车才是最重要的。最后说一句,车嘛,本来就是消耗品,不用在乎是否保值,也不用担忧买车后是否降价,毕竟早买早享受。祝各位车友都愉悦的享受驾驶的旅途。

    九代凯美瑞一个月使用心得图1九代凯美瑞一个月使用心得图1
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    凯美瑞 · 懂车分(口碑)

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    18万-25万轿车总榜

    NO.44

    低于67%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.77

    内饰

    3.73

    配置

    3.91

    空间

    4.04

    外观

    3.93

    舒适性

    3.91

    操控

    3.87

    动力

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