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    2020-11-09回复
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    2020-11-03回复

    2020.5.19日购车,5.14号出厂日期,新鲜出炉的,雷凌汽油运动版,江苏连云港,落地14.1w。平时基本都是城市代步开,被他的颜值吸引,怎么看怎么喜欢,之前看了很多车,宝来,朗逸,速腾,马3,轩逸,卡罗拉,最后决定买雷凌。理由有:宝来,朗逸不是独立悬挂,而且后排凸起较高,不喜欢,外观实在没什么亮点,本人24岁,对大众不是很感冒。速腾不错,但是预算有限,1.4t要15万以上,1.2t不太行,双离合变速箱不适合城市代步用,平时都是城市代步开所以放弃。轩逸1.6自吸的发动机,是现在为数不多的发动机,别的基本都是1.5自吸,但是轩逸车要稍微轻一点,配置安全性不如雷凌。马3是个好车,操纵性不错,但是后排去体验确实很挤,所以也放弃了。至于卡罗拉,外观不喜欢,太成熟了,不适合我,价格差不多,所以也没选。 到现在刚开了600多公里,感觉行驶品质挺好的,很有质感,也开过速腾,感觉区别不大,坑洼地方过滤很好,TNGA架构下底盘更扎实了不少,隔音方面车速120左右噪音有点大,低速隔音还可以,动力方面1.2t的发动机,起步怎么说呢,够用吧,舍得踩油门动力绝对够了,满载爬坡不是问题,185扭矩足够日常使用了,高速上140跑过,都说日系飘,我咋没看出来呢,开过才知道,1370公斤的重量比宝来,朗逸,轩逸都重,一点不飘,放心好了。安全性确实高,安全气囊字母肉眼可见,车道保持有点烦,咋说呢,让人更加规范驾驶吧。不打转向灯就会响,空间上还行吧,中等水平。珍珠白确实好看,和普通的白色漆不一样,车漆要厚一点,毕竟是加钱了的,运动17寸轮毂好看,比16寸好看多了,个人比较喜欢17寸轮毂,就说到这吧,总体还不错,没后悔!

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    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
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    雷凌 2019款 购车2个月 口碑评价: 雷凌提车快2个月了,跑得也比较多,大致发现了以下几点。 先说缺点: 1,胎噪和隔音效果太差了,坐在车里全是轮胎的噪音。 2,制动效果不行,感觉每次提前踩刹车的情况下,制动距离也很长 没有那种说停就停指哪打哪的感觉。 3,中控异响,声音不算大 也不知道是哪里发出来的蛐蛐声,时而有时而无。 4,内饰异味,每次停车时间久了,车里一股浓浓的塑料味。 好了,目前缺点也就是这些比较难以忍受的,其他的好多都在预计范围之内,都能勉强接受。接下来该说说优点了! 1,油耗!毕竟现在大众买车首先得看下油耗表现,之前一直听闻日系车油耗低,果不其然,我买车不到两个月,跑了12000多公里,买车后的第9天从内蒙古自驾到海南,全程3200多公里,加油加了5次。总共不到一千元。由于是新车我也没计算油耗,在海南每天基本开200公里,前段时间做完保养一直在计算油耗,基本百公里油耗为5个油,因为海南没有高速通行费,油价比别的地区每升贵1块多一点。每公里基本是3毛多一点,比较惊喜? 2,安全性!这代的雷凌我觉得对乘员的安全系数做的太优秀了,全系8个气囊,比现在某些B级车都更有安全感,例如某帕,哈哈哈! 3,外观及内饰方面也都比较处均衡,车灯亮度也可以,基本满足日常夜间驾驶,车内空间的话也基本够用,不算大,坐4个人刚好。不过后备箱挺大的,加上后排座椅可以放倒,拉点大间物品不成问题,至于内饰就满意的就是音质方面了,由于我是最低配车型,只能插着充电线连接手机听歌,但是音质却给了我很多惊喜,在同级车里算得上优秀。 综合来说,这代雷凌可以满足绝大多数用户购车需求,油耗低,保值率高,优点大于缺点,建议买豪华版,我的是进取版,少了大屏幕和多功能方向盘,这也是我最遗憾的地方,毕竟多花一万多可以享受中控大屏显示,自适应巡航,开高速绝对省心省力。 最后分享下自己车内的加装物件,4S店给送了皮座椅,自己买了一套全包围脚垫及后备箱垫,在汽配城花了70大洋连工带料缝了一个翻毛皮皮质方向盘,用起来手感不错!买了一个空调出风口小香氛,给深沉的内饰带了些许活力!某宝买了一个行车记录仪,用起来还不错!分辨率和夜间效果也不错!就这些对于我来说够用了,唯一感觉中控少了一块大屏幕,最近一直在犹豫改不改。我不喜欢车内有乱七八糟的东西,第一影响行车安全,例如香水台,座椅座垫,后视镜挂件,中控台装饰品。第二怕有异味,异响。 最后在这里谢谢大家的阅读,希望可以带给你们更好的建议!祝广大车友行车大吉,万事顺利!

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    2020-10-12回复
    人生的第一辆车,往后的路上有你陪伴!图1人生的第一辆车,往后的路上有你陪伴!图1
    人生的第一辆车,往后的路上有你陪伴!图2人生的第一辆车,往后的路上有你陪伴!图2
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    2020-10-10回复

    雷凌 2019款 购车1个月 口碑评价: #本人97年,人生第一辆车。 #首先我这一刻是燃油运动版,今天刚提回来特意出去跑了一圈回来,毕竟新车现在油粍我们就先不谈,首先满意的地方全新的外观很适合年轻人的首选当然这也是我个人觉得,萝卜青菜各有所爱嘛是吧,然后就是它的空间做为家用我觉得完全是够的,再一个是全新雷凌的安全性能方面也很强。说说缺点目前看来第一个轮胎噪音大那是真的大!再一个就是只有一个USB插口后排没有出风口,再一个就是我的是运动版的那座椅也是偏运动好看是好看但是我今天就开了不到一个小时我就觉得我的老腰有点酸了。补充一点个人感觉全新雷凌操控还是相当可以的,也没有发现搓顿感。 #为什么选择全新雷凌? 在没有买之前对比过菲斯塔,思域,领克。 接下来我要说的纯属个人意见啊! 菲斯塔,好看,动力行,但干式双离合加碰撞不合适直接放弃。 思域,刚上市可以说是神车啊都加价买,到如今也已经烂大街了,再一个就是我一老表有一辆思域坐了一次感觉那新车味道是真的大啊我都晕车了,下车的时候我发现车门是真的轻,轻得有点让我害怕不就是一铁皮吗?放弃! 领克,外观我勉强可以接受,内饰才是我的真爱,但是只有2.0T才是四缸超出预算了,但是领克我没有开过也没有坐过所以我就不过多的去评论了。 #今天大概就只有这些跟大家分享,日后用车再慢慢考察,希望可以发出更多的参考给还没有买车的朋友们看!

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    2020-10-09回复

    雷凌 2019款 购车2个月 口碑评价: 不知不觉提车一个多月了,停车排队的时候也被破了处。就这段时间使用情况再写写吧,给有兴趣买该车的朋友作为参考之一。 目前三千公里,其中约一千公里是高速,也试了下自适应巡航和车道保持功能,在空旷的时候自适应巡航还行,不是很喜欢开车道保持,因为要双手虚握方向盘,不用力的情况下比自己控制还累。而且居中的时候超货车感觉心里不踏实。 其余均为市区,油耗基本稳定在4.3左右,另外感觉高速比城市堵车费油。 上次被蹭屁股,补漆加黑色装饰件一共720,前后搞了三天,下次这种小问题还是私了合适。 另外本人开车略猛,期间开出现过三四次碰撞预警,急刹车双闪会自动打开;但每次都是自己刹停的,感觉刹车也不算太急,现在正在反思是自己平时开太猛了还是车的反应太灵敏。 小问题暂时出现三个,1、试过一次熄火锁车后自动大灯不会关闭,重启后没事。2、补漆的那几天下雨,补好提车后,着车在刚起步时候发现右后轮有轻微异响,有点像刹车盘有锈的那种声音,准备等五千公里首保的时候再看看。3、开一个小时内循环以上的时候,感觉有点刺鼻的异味,不知道是不是加装皮座椅的原因。 建议: 不要加装后排出风口,只是把原来后方脚下出风的接过去,风量太小。 不要加装前雷达,稍微塞车的时候,响个不停,烦得很。 大概就这么多吧,如果没啥特殊情况,估计不再更新了,也希望不要出特殊情况。

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    2020-10-06回复

    坐标河北张家口燃油运动版 买车也5个月了,这是我入手的第一台车,开着也挺顺心的,应圈主邀请简单谈一下我的用车感受吧。雷凌有许多优点: 1、基于TNGA架构全新的一代雷凌,后悬架改为双叉臂后独立悬架,这个给个好评😁 2、雷凌标配8个安全气囊这个很好,也是当初我选这个车的原因之一 3、标配电子手刹和自动驻车这个很好用,开着等红绿灯也不用一直踩刹车,开车轻松不少 4、自动刹车也不错有一次差点碰到人帮我刹住了 5、自动巡航和车道偏离辅助系统和自动跟车也很好用,高速上开车轻松不少不用那么累 6、雷凌的油耗也挺好,我开的6个多油还是挺好的 当然它的缺点也不少: 1、胎噪真的是大,每次开车都把音响开的挺高,隔音也不咋的 2、车的空间不怎么大,后排座进去头部空间感觉不太舒服 3、连个后排吹风也没有,usb借口就一个位置还好贼难受,点烟器也在扶手箱也是无语了 4、车机真的好垃圾也就看看倒车影响,听听歌,车音响也不咋的连个高音也没有 以上就是我用车感受第一买车他们说的动力呀啥的不太懂,我开着还挺舒服的。也没有网上说的异响呀什么的,当初买它就是为了省心,毕竟丰田的质量挺可靠的号称10年无大修。当初买车也转了好久,最后选择雷凌为的是他的安全和可靠,10多万的车缺点正常,还要啥自行车 写完收工,任务完成。

    坐标河北张图1坐标河北张图1
    坐标河北张图2坐标河北张图2
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    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
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    小雷,陪我一起去旅游吧!以后请多关照!图55小雷,陪我一起去旅游吧!以后请多关照!图55
    2020-09-17回复

    本人为惠州大亚湾雷凌双擎运动版车主,今年3月份在广州订车,4月份提车,之所以在广州订车是因为广州对双擎的优惠非常的大,裸车价就少 1w,还送了9000的油卡,油卡可在支付宝97折折现,再加上送的各种配饰,但我只挑了比较实用的皮方向盘皮座椅以及后排出风口,算下去这些配饰最少也值1000-2000了,全部下来也有2w多一点点优惠。后期验完车后自己在天猫官网买了康得新的车膜,贴完后感觉隔热的效果非常的好,以及忠诚卫士的隐藏记录仪,3w的脚垫和后备箱垫。至此用车到现在也有2个月时间,行驶2000公里左右。开始谈谈这2个月对雷凌的一些感受体验,可以说是有好有坏。先说说外观方面,犀利的前脸配上带透镜的大灯,再加上17寸的轮毂,前侧部位真的是雷凌的个性化的特点,至于尾部略感平庸,没什么亮点。内饰中控方面一贯是丰田简洁平淡的特点,跟同价位的国产车对比基本上是被碾压。说完外观内饰说驾驶感受,从点火启动那一刻我真的体验到混动车这么的平静朴实无华,感觉就像打开了一个新的世界。市区时速60以内都是纯电行驶,那种感觉比起燃油车好太多太多了,也没有雷凌燃油车出现低速顿挫的情况。但是,但是,时速超过60以上,发动机的介入会让原本安静的驾驶舱内有股突兀的声音席卷而来,这样反而会放大发动机的噪音。还有跑高速时速在100以上,胎噪的声音会非常大,非常大,非常大,重要的事情说三遍。安全性方面,雷凌还是让我非常满意的,从中保研的碰撞测试以及全系配备8气囊来看,10来w的价格雷凌能做到这样的安全性,真的很良心。还有一个不得不提的L2驾驶辅助,跑高速不要太轻松了,真的是谁用谁知道,随随便便跑个300公里一点感觉累都没有。做个总结,车无完车,人无完人,有优点势必有缺点,看你怎么去接受。雷凌真的是居家男人必选车型,朴实无华但却内敛实在。最后再吐槽一点雷凌的自动车灯,下午不到5点就给我自动打开,晚上跟小情人开进小树林还无法关闭,难不成雷凌还有防止男性偷情的功能,家庭主妇们感觉买雷凌给自己的老公。

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    2020-09-13回复

    购车两个月,分享一下感受! 选车:我这当时4s给推荐的是豪华版,后来看了一圈轩逸,卡罗拉,朗逸觉得雷凌性价比是最高的,找了几个从事汽车行业的朋友去订车,都建议我选进取版,原因不多说了,都是替我省钱,最终舍弃了那些“功能”选择了乞丐版,朋友给谈的价格也很满意了,交完定金第二天就提车了,落地11.3w左右(车10,保险不到五千,税不到九千,落户一百多)。朋友送的某进口车原厂膜自己找人贴的,按的记录仪、倒车影像座套等,各种小配件乱七八糟下来一千多。车衣好多人都推荐了,又咨询了几个朋友说没必要,果断放弃。所以说选车这块多亏了几个朋友,省不少钱。 油耗:这是最担心的,我主要是上下班代步用,路况很差,十几公里二十多个灯,最开始一千公里油表显示8.9,实在降不下来了,重置过一次,现在1700公里,油表8.4。自己算一下加了四箱油,石化、石油都加过一般200块钱能加满,跑500公里左右(第一箱跑的少点),还没跑过高速,估计市区油耗也就这样了。 驾驶方面:以前开的都是手动档,这车上手很轻松,操作简单,媳妇试驾了一下也很快上手,这方面还是很满意的,总之很好开。空间的话,感觉够用了,180,150斤应该都够用,后排据说也可以,这个价位的车不要求太高 不足:因为跑的都是市区,没上高速,也没太有过小路,发现的问题不是很多,一是胎噪,这个不多说了,公认的,尤其是开窗户跑,都懂。第二个是起步,1.2t本身动力是没问题的,但是起步实在是肉啊,我这红绿灯多,启停比较频繁,起步很容易就上3000转,不过我一般也不着急,都是慢慢推进,起步肉这一点是无疑。但是加起速后动力还是不错的,高速就不知道了还有一点,不知道别的朋友发现了没,前脸底盘比一般轿车要低,马路牙子简直就是噩梦,尤其停车的时候,特别容易蹭,别人家的车都可以把头伸上去,咱们不行,得小心我这都蹭两次了,都是那种路边竖的停车位 总体,雷凌这款车还是比较耐看的,外观和配置都不错,越开也越喜欢,家用代步小能手以后还会有和朋友们分享更多,一起交流

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    2020-09-13回复

    双擎雷凌日常使用技巧及注意事项,一不注意搞不好容易损坏车辆!   我2019年看到520雷凌换代新款后,就一直想要入手这台车,但是无奈广州要上粤A只能摇号,汽油指标中签率为0.46%,低的可怜,100个人里面1个都不够。后来9月份我拿定主意就选择广州节能号来摇号,结果一个月就摇中了,这样我就买了人生的第一台车,19款换代雷凌双擎运动版。   “双擎”顾名思义就是两个“引擎”,与其他弱混技术不同的是,同时具有发动机和电动机两个动力源,也就是双擎的动力构成,在大幅提升车子动力性能的同时,极大地降低了油耗,好像我的车就平均4.5升/百公里,这技术是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术,因此被命名为“双擎”,我觉得这个技术是目前在纯电还有各方面限制的情况下,最好的方案。   那我在使用过程中也跟各位分享一下双擎车的一些使用技巧和注意事项。   使用技巧1:地板油实现强大推背感 丰田混合动力系统跟本田的有不同,丰田使用的是THS-II,本田用的是i-MMD,本田我们就在这不说了,丰田THS-II简单的理解,就是当你不需要太多动力的时候,在低速可以使用电机驱动车辆,当你需要动力时候,可以同时使用电机和发动机驱动车辆,那起步时完全可以使用一踩到底这样的启动方式,配合PG大法来实现动力与经济性的结合。   使用技巧2:PG大法 PG大法全称Pulse and Glide大法(加速滑行大法),是目前双擎车省油的一种方法,他是利用了丰田THS-II混合动力技术来实现的。简单来说我们可以通过油门一踩到底的方式加速起步,随后到达了你需要的那个时速,如市区内60公里/小时,那这时候我们就可以把油门放松,通过半踩的模式,把仪表盘指针(详看下图)控制在ECO范围之内,那我们的车就会使用纯电来滑行保持你需要的速度,从而达到省油的目的。   注意事项1:长下坡请挂B档 B档是混合动力才有的档位,目的是强制发动机介入制动,为什么我建议各位长下坡还是使用B档比较好呢?因为下坡时候,一般都是带刹车,基本只有电机介入,可电机刹车会比较没力,也就是好多车友说雷凌双擎刹车不行的原因。那长下坡如果挂了B档,那发动机就会强制介入,使用转速来实现减速,刹车也更安全。(注意噢,B档可不是动力回收档,日常使用会增加油耗的)   注意事项2:过积水路段可以使用B挡 上面说到了,B档可以使用发动机强制介入,那过积水路段的时候,一般启停的汽车都要求关闭启停功能,避免发动机进水由于启停二次点火。那双擎车我们车友群车友就问,那我们双擎入积水前用电,突然间没电了中间启动了怎么办?那我自己就觉得,在过积水路段前,通过挂入B档,深踩油门发动机就会强制介入,此时通过发动机介入后匀速通过积水能避免这个风险。(具体原理是否这样,各位网友可以给给意见,这是本人构想,不知道是否正确)   注意事项3:双擎N档尽量少使用 这是我买车后去丰田4S上保养课的时候,由技术总监亲口告诉我们,双擎车尽量少使用N档。首先N档挂入以后,发动机是没办法把动能转换成电能输入电池,也就是N档无法充电。那充不了电首先考虑是经济性问题,发动机的能量白白浪费的,油耗会上升。其次考虑电池的问题,各位其实应该用双擎的会知道,如果电池电量在3格或准备低于3格,发动机会强制启动为电池充电。但是这时候你挂了N档,那如果长时间挂着电池电量继续损耗,过低可能会损伤动力电池。所以我建议各位开启AUTO HOLD+D档,长时间停车挂P档(非红绿灯,P档被追尾挺麻烦的)   注意事项4:空调节能模式(两个小人的按钮) 好多新的19、21款车主买车回来以后,发现副驾驶的出风口没风,其实是开启了空调的一个节能按钮,在空调控制键最右边(详看下图),这个按钮的意思是如果你副驾驶车子没感应到有人,就给你节能关闭副驾驶的出风口,减少风力只吹你驾驶员一个人,从而达到节能目的。   以上就是我的一些用车小经验,各位如果哪里说的不对的欢迎评论区进行指正噢!如果还有什么小技巧和注意事项欢迎各位评论区发表意见。另外讨论一下你们的导航架放在中控还是左边出风口?

    双擎雷凌日图1双擎雷凌日图1
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    双擎雷凌日图3双擎雷凌日图3
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    双擎雷凌日图6双擎雷凌日图6
    双擎雷凌日图7双擎雷凌日图7
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    给车友们展6843807674656620551视频给车友们展6843807674656620551视频
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    2020-09-05回复

    大家好,新人来啦本人头五一提的车,到现在一个多月,当时买车转了好久,各种纠结,最后考虑到老婆开,安全第一,而雷凌安全配置无疑是属于很强大的那种,最后选定雷凌,事实证明选择是没错的,到现在七百公里左右,油耗7个左右(一直在市区没跑过高速),异响也没有,顿挫起步稍微有一点,基本没什么影响。总体来说非常满意。 给大家分享几个心得 1.手机丰云行app上可以设置用钥匙控制车窗以及天窗的开启关闭,通过长按车钥匙的锁车解锁按钮空置。 2.如果发现异响,而且来自于副驾驶一侧,检查下安全带的卡扣是不是碰到了车门。有时候副驾驶安全带不放好会有异响,几率不高。 3.雷凌的变速箱不是单纯的cvt,是模拟十速的S-CVT,低速的时候是齿轮传动的,所以起步的时候会稍微有一点顿挫,但是同时起步的时候地板油也不会对变速箱造成伤害。 关于低速碰撞问题已经帮大家试过啦,理论上开着主动刹车不会发生碰撞的,但是恰巧停车转弯时候发生了一次碰撞,追尾了前车,应该是系统没来得及识别,对面君威后保险杠轻微变形,雷凌前脸有一点点损伤,同时提醒大家,发生剐蹭不要怕,记得拍照,对面修车一千多,直接联系保险,走了交强险。而我的雷凌换了个前脸的卡扣,零件十块,工时费五十。虽然一般前脸都比后尾硬,但是不得不给雷凌的质量点个赞。

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    2020-08-31回复

    #为什么选择雷凌选择雷凌不是偶然,依稀记得去年6月份我要订车,我老大不让我订车,那个时候国五车清仓大处理只是囊中羞涩!自己始终没有放弃自己的想法,我在买房以前先买车!有了车才能扩大自己的交际圈子。毕竟我是做批发生意的,当然也有人给我建议买路虎、凯迪拉克、奥迪,不过我想了想,一个做批发的本来就是精打细算,买个那么豪的车是不是不太好(✪▽✪)做生意靠的是后期服务不是一辆车挣来的面子!那么选择一辆低调、市场保有量大、稳定耐用、省心的车就是我的选择!接下来就是我看车的过程 要偶尔拉货送货,第一印象就是斯柯达明锐,这个车的空间是真的可以(๑>ڡ<)☆后排统一放倒真的能装,还有就是骐达,我朋友之前开的车,也是空间賊大不过随着自己了解俩板悬让我放弃了,我毕竟买车自己用的,开车还是要舒适一些,虽然斯柯达价格和联网上很有优势我还是不能选择一辆板悬。 紧接着MG6出现在我眼前,试驾过程很好,双离合的顿挫感不是很明显,过弯包括减速带都感觉挺不错的,说实话我已经确定要定那辆车了,不过那个时候年底,价格都给不到位,另外就是该过年了自己也不想把积蓄都划掉,想着到6-7月肯定会便宜,就没有订车,过年后疫情印象真是不得了没有车基本上不敢跑,再说你也不能每天用打的公交方式送货送样,就铠着公司的哈弗M2跑,说是公司的其实还是个人的车,每次开车都要借,毕竟自己事情多用到车的时候比较多,结果被说个人事情不要用公司的车这样的说话方式我不能接受,第一出门我也是为了赚钱来回跑也是为了业务,我气不过,买车劳资一定买车!和一个朋友聊天说到,那就一起订车吧,他选卡罗拉我看车比较多,给他说直接雷凌配置一样剩下的几千块加油他不香么?25就订车,出于个人原因我没有办下来免息的贷款,但是我当天表示必须提车,最后给我搞定了3年8万利益接近1万的贷款,说实话我后面觉得自己当时还是太年轻了,依我的个人征信办理免息的是没有问题的, 不过我气不过那些人,我不想自己前进的步伐被别人约束!不计代价,拿到自己的车! 开车而言,我不是那种矫情的人,车对于我来说就是代步工具,该怎么开就怎么开(゚o゚;油耗虽然大家都说这车省油,我车都买了是加不起油的人么?接受自己的追求,接受自己的选择,接受自己习惯带来的任何后果! 当然如果您现在在选车记住,追求动力那么就要接受油耗,追求油耗那么就要放弃动力!鱼和熊掌不能兼得!选择后就不要后悔,作为一个成年人咱得为自己的选择承担起担当。 如果您身边朋友在选车或者自己在选车,在这系列车型里面犹豫的时候可以看下我这个提车的过程,期待可以帮到您!

    选择雷凌不图1选择雷凌不图1
    选择雷凌不图2选择雷凌不图2
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    2020-08-25回复
    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
    雷凌 2019图2雷凌 2019图2
    雷凌 2019图3雷凌 2019图3
    雷凌 2019图4雷凌 2019图4
    2020-08-08回复

    第一台车,雷凌1.2t运动版白色,4月中交的定金,4月底交了首付,5月10号提的车。因为5月份开始面下乡补贴,查了一下自己有补贴的资格,销售又重新帮我开发票申请补贴,资料提交了上来,能不能补贴15号去上牌后就知道了。 车外观合自己心意,至于别人说好不好看就是一回事了,反正车是自己开的,自己喜欢才好。17的轮毂看着很舒服,大灯很帅,晚上开近光灯,对面车老是闪我,好像我开的是远光灯一样。 动力方面一家四口够用了,给油提速很快,转向我的感觉是很精准。缺点:隔音不好,轮胎与地面传来的声音很大,不习惯,特别是路面差的时候。 新车油耗就这样,差不多一半是国道跑,一半是市区跑的。就提车加了200块的油到现在,油耗还可以接受。 关于价格,有人比我贵,有人比我便宜,但我只能谈到这个价位,就没办法在谈了,可能是我不会砍价。 2月份开始准备买车,把附近的4s店都跑遍了,日产,大众,本田,丰田,马自达等差不多都跑过了。 对比之下,就选定在马三,卡罗拉,雷凌之间。开始谈的是马三,跑了三次,价格谈不下来,1.5的自动包贷款落地要15w,超预算了。 后来就去看丰田了,先看的雷凌,后看的卡罗拉,两车差不多,就是价格卡罗拉的报价比雷凌贵了快八千。 我选择雷凌的很大原因是,一汽的服务太差了,去了没人接待,好不容易找个人问下价格,说价格就差不多这样,就走了,不管了。 我一气之下就去看雷凌,服务不错,有茶有水,有东西吃,销售还很热情的拉了我去试驾。还在实习期,不敢开,销售就开车带我跑了一圈,感觉不错。 开始谈价格,报价14w,贷5w三年免息,我说考虑一下,毕竟第一台车要考虑,销售说可以,回去考虑清楚再找她。 后来因为不能出门,一直拖到了4月中,中间在网上查了车友们的成交价,心里有个底价了才去谈。加上销售说交个199的意向金可是有大额的免息,还能抽奖。买不成还能退的,感觉还可以就交了。 4月18号说有活动,有9w的免息,立马就过去了。开始谈价,这次的报价是包贷款服务费13.8w。谈了两个小时,不少只能送两千油卡,我就直接给底价了,13.3包服务费包落地,成就交定金。最后说请示经理,完了说只能13.5送两千油卡包落地,没服务费。感觉可以,就下定了。抽了900的京东卡,划算了。 实价是首付4.5w,贷九万三年免息,送两千油卡,行车记录仪,电子狗,膜,真皮坐椅,垫,抱枕,抽了乃百的京东卡,如果下乡补贴能下来还可以有五千回款。

    第一台车,图1第一台车,图1
    第一台车,图2第一台车,图2
    第一台车,图3第一台车,图3
    2020-08-06回复

    买雷凌已经半年了,早段时间刚做了首保,今天来聊聊这半年的使用感受,有需要的车友可以参考一下 选定雷凌之前,我看上的其实是新马3,但由于新车上市没优惠,预算超了太多。 所以选了雷凌,其他同级别车型都没看了,因为没必要颜值即正义 买车前,我建议各位都想好自己需要什么,任何级别或者价钱的车都没有完美的,自己要懂得去取舍 说说用车感受吧 第一:油耗没有想象中低,但也高不到那里去,综合在6.5左右。如果介意油耗可以考虑一下双擎 第二:做工用料都不错,起码广汽的工艺还是到位的,暂时没发现有异响什么的,用料就别要求太多了,毕竟价钱摆在那呢 第三:开起来的感受吧,可能会有很多人觉得1.2t会比较肉,但我觉得还可以,舍得踩油门、时速100内还是很好的开起来唯一不好的地方,估计是有顿挫吧,时速40-50减速再补油的时候会有拉扯感。但开启运动模式可以解决这问题应该是这个cvt变速箱的特点吧,很多车友都说会,不经常也会偶尔这样 第四:用了半年最大的感受就是能买运动版,尽量考虑运动版多的4000换来更大的轮毂和更漂亮的大灯,以及后雷达这实用的东西,个人感觉还是很值得的 第五:车内空间只能说够用,个子比较高的朋友慎选。对于我家庭而言就很好。所以空间这东西一点要自己去试驾试乘才能体会得到 文笔不好,各位车友将就着看吧 有什么问题可以留言互相探讨 图片有新有旧看看我的小白多么的帅

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    2020-07-26回复
    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
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    2020-07-13回复

    小名:大白 义乌这边,20-5-26提车! 185T无级豪华版珠光白 截止到7-12已经开了3300多公里了,市区油耗7-8个,自己开车习惯不好,,Ծ^Ծ,, 起步3000.超车4000所以油耗么就这吧 平时拉个货,送个样都用它了,满载可以拉6-7包货,一包货120件裤子,后备箱两包,后排可以3包,副驾一包!比拉人轻多了,公司离住的地方也就不到公里,送货都在市区转悠!走走停停油耗下不了的! 我和大白最难忘记的一次遭遇,那天腹泻,虚脱了,靠着自动巡航开到诊所,挂了3瓶点滴才缓过来 毕竟只是虚脱还有一些意思,所以还能扶着方向盘,看路刹车就是没劲,自动巡航可以自动跟随打方向盘,再加上电动助力确实比较轻松。 之后大白载我各种跑,高速、市区、郊区、好路赖路都跑过!没啥问题还是让人放心的一辆车。 就是我现在有一点不明白(°ㅂ° ╬)它这个车机要Wi-Fi干嘛用,能上网还是能导航,还是能升级系统,最后发现,这个车机的Wi-Fi没用,21款出来了,我们这些老车友就纷纷联系厂家那边希望可以升级一下车机系统,希望可以改善一下!要不这车机真的就是倒车影像加MP3了,可能会有车友杠我用手机的更好,不过不得提一点你手机的定位系统相对于车辆的定位系统那就是不值一提!所以升级车机系统真的有必要,用上车本身的定位系统加上导航! 如果让我再做选择的话,预算10万多点我还会选择雷凌!对比了好久了(✪▽✪)去年年底都准备提车的一直在看车,然后五月份我朋友也准备提车,两人就一起订了雷凌车架号都连号的! 如果那天看到我的车了滴我

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    2020-07-12回复

    雷凌分享篇 很多车友问我碳纤维方向盘是在哪里改的,我的是19款雷凌,去年10月份入手的当时4s店展厅摆的就是碳纤维的方向盘,看了之后挺喜欢的,然后就定制了一套,整个碳纤维方向盘 中间那一块按喇叭的塑料换成了皮的,手感做工美观方面都很不错,定制的整套方向盘下来3500。 自己米色的皮座椅也是改过的,当时展厅白有棕色的,米色的,还有原厂的,当时看到了一个米色的双拼感觉很好看 看着很温馨,相对于黑色的座椅没那么压抑,然后就定了米白色双拼皮座椅,全车内饰全部改了,包括中控还有门板,质量看起来真的非常不错,一针一线都是很精细的,全内饰定制整套下来4200 座椅都有安全气囊预留口,也不会影响安全气囊的正常工作。 但皮座椅也有缺点,原厂的一般都是织物的,织物座椅包裹性好,摩擦力强,坐上去感觉更稳,不会有打滑的感觉,透气性好夏天不烫,冬天不冰,但不好打理。从视觉效果上看,皮质座椅看上去更高级,提高整个内饰的气场,平时也好打理,缺点夏天在皮座上坐久了,腿上后背都是汗,这个是皮椅的弊端,还好我的皮座有透气孔稍微好点,个人也比较喜欢皮座椅。 360全景也是在4s店加装的,360感觉还是挺实用的,打转向的时候就可以看到你打的方向视角,特别是对于新手小白,靠马路牙边,或者是倒车入库,都很方便,我这个360清晰度不错晚上也很清晰,改了这几个当时感觉有点小贵了,一分钱一分货,质量挺好的,现在觉得挺值。 目前还差一套后视镜自动折叠,别的就没有什么想要改的,雷凌运动版是没有后视镜自动折叠的,最近想加装一个,这个很实用,特别是停车位置小时候不用手动去掰,每次上完车系好安全带了才发现后视镜没有还原手动又去还原一次,真的很麻烦,所以后期再加装一个后视镜折叠,这个对我来说挺实用的。 最后来说一下油耗吧,我这个车子目前跑了17000多公里,平均油耗6.5,7月1号加油到7月8号一共580块油费 市区、高速、山路、综合跑了1600kn,50%是跑的高速,剩下是市区和山路 580块的油费跑了1600km,我感觉还是挺省的,因为夏天开空调,续航也不会很高了,不过也是很满意了。 上次保养换的是全合成机油,保养到现在跑的差不多1万公里了,又要准备去保养啦,一次小保养大概在四五百左右不算很贵,目前开着没有什么问题,雷凌这个车子其实作为家庭代步车使用还是非常不错的,做工质量好故障率低,空间也够用,而且安全配置丰富,省心省油的轿车。

    雷凌分享篇图1雷凌分享篇图1
    雷凌分享篇图2雷凌分享篇图2
    雷凌分享篇图3雷凌分享篇图3
    雷凌分享篇图4雷凌分享篇图4
    雷凌分享篇图5雷凌分享篇图5
    雷凌分享篇图6雷凌分享篇图6
    雷凌分享篇图7雷凌分享篇图7
    雷凌分享篇图8雷凌分享篇图8
    雷凌分享篇图9雷凌分享篇图9
    2020-07-09回复

    懂车帝第一次连麦直播,昨晚的直播问答也讲到了几个话题点,这边再给雷凌车友们回复下。 1 动力和油耗 雷凌燃油版1.2t 发动机满足日常上下班代步是没什么问题,只是雷凌燃油版动力没那么强劲。其优点就是平顺性好,价格相对便宜,而且优惠幅度比雷凌双擎版大很多。 燃油版油耗方面还不错挺省的,我的雷凌运动版市区一箱油可以跑650km左右,高速上试过续航850km,这个油耗还是很不错了。 2 卡罗拉和雷凌你怎么选? 卡罗拉和雷凌是亲兄弟,内饰和配置上都差不多,卡罗拉如此畅销的原因,主要还是口碑的积累。空间大,省油,保值、耐用、都是卡罗拉的优势。作为一款家用车,卡罗拉成了很多家庭的首选。外观上的差别,卡罗拉和雷凌两车的主打风格,有所不同。卡罗拉偏向于居家,雷凌偏运动,两款车的前脸差别,还是比较大的。总得来说,喜欢运动外观的并且对价格更敏感的用户,可以选择雷凌,喜欢居家风格的用户,可以选择卡罗拉! 3 雷凌双擎版除了比燃油版省油还有什么优势? 雷凌双擎工信部油耗是4.1,除了比1.2t的雷凌要省油之外,相比1.2T版本的车型,双擎版车型有着更快的起步动作,起步时动力响应的速度非常及时 ,总的来说,全新雷凌双擎无论是外观、内饰还是行驶质感,都比旧款车型有着很大的提升,像如果平时跑市区比较多就选雷凌双擎。

    懂车帝第一图1懂车帝第一图1
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    2020-07-07回复
    雷凌 2019图1雷凌 2019图1
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    雷凌 2019图5雷凌 2019图5
    2020-07-07回复

    我又来了~今天来说一下全新雷凌的用车感受~ 去年10月份入手的运动版雷凌,目前开了10000公里,车子目前没有什么问题,提车之后在4 s店装了360全景在倒车时真的方便,在你打转向灯的时候会显示出你所打的方向视角,倒车辅助这个对于新手来说确实好,原厂方向盘满满的塑料感,太丑啦,手感也不好。在4 s 店换了一套碳纤维方向盘,耐看手感好不会滑,瞬间逼格满满。 油耗方面市区6.2左右都是市区开的多,加满一箱油能跑680km左右很满意了。3000公里时去做了首检换了全合成机油,在自己的购车店种种不愉快原因,所以到9000公里时去做二保选择南宁大舆店,工作人员服务态度好,为顾客着想。二保换机油机滤这些,保养用的是全合成机油0w20的基本保养也就400块左右不算贵。 操控方面丰田雷凌换了 TNGA 的架构重心降低,操控性提高了,现在每天开小雷 上下班,和小雷历经风雨 上班也充满动力了!有机会超车的时候,一脚油门速度就上来了,超车毫无压力,所以这个动力我觉得够用了,转向指令轻快,所以我很满意 说下全新雷凌配置和外观 #外观 我选的是珍珠白,雷凌前脸给我的感觉大气,鹰眼犀利的大灯,17寸轮毂,满满的运动感。 #内饰 选车时有织布,棕色皮座,米色皮座,黑色皮座,个人不喜欢黑色感觉压抑,选了自己最喜欢的米色内饰,看起来很温馨,皮座椅打理也方便,皮座缺点就是夏天没有织布透气会出汗,但炎热的夏天都会把空调打开也会好很多。 #空间 在空间方面,我170的身高来说很满意了,后备箱空间也很大能装下很多东西。 #配置 在配置方面,全系标配八个安全气囊,刹车辅助, L2级驾驶,比如自适应定速巡航在高速上用开车不会很累,最喜欢的就是自动驻车功能,每次等红灯的时候不用一直踩着刹车,车道偏离系统车偏了会自动纠正方向盘,和定速巡航一起用的时候方向盘会辅助转向,只有在握方向盘的情况才会辅助转向,不过这个功能不怎么用,感觉没有安全感,挂 P 挡时会自动拉起电子手刹。 #胎噪 市区低速比较静音 高速120码时感觉到胎噪会明显点,有优点也有缺点,可以接受的范围内,平时开车都喜欢放点音乐自然就听不到了,在隔音方便还不错。 #油耗 新车时候9个油开了1000公里8个油3000公里6.8 5000公里降到了6.3左右一般都是市区开比较多这个油耗还是很满意的,加满一箱油能跑680公左右很不错啦。 #车互联网 除了最低配的进取版外,其余的车型都是支持车机联网的,在丰云行上激活之后,丰云悦享”的所有功能,其中包括被盗追踪(远程启动限制)、疏忽提醒、远程故障诊断服务、保养提醒、紧急救援/道路救援和 APP 车况查询/远程控制。直接点击车型就可以进入到车辆信息的界面,油量、油耗和小计里程之类的信息都可以看到。车顶上有一个 SOS ,这一个是道路救援功能,当您的车子在遇到紧急情况的时候,打开小盖板,按下 SOS ,直接会连接到丰云行客服中心车顶上有一个麦克风,直接与客服通话,最近版本新上了一个健康报告,感觉很实用,能记录你的里程数、行驶时间、速度、驾驶次数等,希望下次出一个远程启动那就太棒了。 来自雷凌圈主日常用车分享~

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    2020-06-26回复
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    雷凌 · 懂车分(口碑)

    3.55

    良好

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    1183人评价

    8万-12万轿车总榜

    NO.39

    低于53%的同价位车系

    3.55

    综合

    3.22

    内饰

    3.49

    配置

    3.11

    空间

    4.01

    外观

    3.67

    舒适性

    3.67

    操控

    3.70

    动力

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