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#提车作业接下来讲述的是一个粤W,今年26岁的我在广漂的几年时间,提粤A的故事,生活了几年在19年终于有资格摇号,当时只是想着感受一下摇号的残酷,哪知道在摇了6个月时一条早上的短信惊醒提示我获得了指标,后来汽车小白的我要朋友各路陪看车,菲斯塔,昂克赛拉,红旗,思域,雅阁等各种看,各种比对,期间也看过7月车展,缘分的东西,说来就是这么巧,第一次看车时是20年4月份,那个时候有去看过雷凌还是旧款,当时也并没有对雷凌多大兴趣,然后兜兜转转一直到7月份,因为时常逛懂车帝的原因看到雷凌新款的运动版,那一刹那,震住了,被那独特的前脸给吸引了,然后侧身看得那娇小玲珑身形,女朋友是非常喜欢了!然后还有朋友的价格推荐,决定7月28号我们来订车了,销售说有现车那就直接提现车,人生第一台车,但工作原因一直到8月19号提车,正式官宣我们的雷哥来了!它来了! 【提车】提车出门,哈哈,竟然兜风了一圈才突然发现雷哥还饿着,第一次去加油站,必须吃得饱饱的,看它那侧脸,真像一个张开嘴笑得吐舌头的小孩子! 【车头】前脸的设计大气,贯穿式大嘴很好的和其他同系列里面区分开,这是我得意之处,也就并不像一台跑滴滴的车,凌厉的双眼每次驻车时我都会忍不住多看几眼,真的太好看了,车头标也往上沿上移,有没有一丝丝AE86的感觉,爱了爱了! 【车身】整个车身不用过多的装饰打扮,运动包围的加持令车身运动感很强,走在路上,那个回头率还是蛮高的!位置空间方面对我们而言刚好合适,毕竟没有一米八! 【中控内饰】非常简约,个人觉得对于总是特别多杂物的我如果能多些储物空间就好了,手扶箱只有一个装东西的,没有区分,能后期买个隔层,之前看车子首先看得还是中控,雷凌的中控是提不上兴趣的,哈哈,毕竟塑料感真的有点多,不过在这个级别的其他优势足以让它显得没那重要,提车后马上选购了个贴膜,把中控贴得美美的,高级感,看着舒服。 【后排】后排座椅有些往后,可以坐的很舒服,因为是全车标配皮质座椅,这方面家人是比较看重的,毕竟更大气,更悦目,加上还有后排出风口,可以说后排的舒适性是优越的,在3个小时的高速丝毫不会觉得难受,平均一米七的家族特征,完全没问题,超过一米八就到头了,在装行车记录仪,前排的座椅也调到了最后还有挺多的位置,足够! 【动力】方面,朋友们都说1.2T不够用,但我个人觉得这并不是什么大问题,毕竟平时也不是要开飞车,也真是日常代步!因为还在磨合阶段,高速就没有过多走到120,但不知不觉就能轻松上120,但相比其他的车加速时就有点力不从心的感觉,但家用自我感觉完全够用,可能因为个人习惯,上车就得开音响,对于行进当中的胎噪问题感觉不多,但音响问题,不知道是不是运动版的前排是没有的,所以出现过很尴尬的提问:为什么前面的喇叭孔没有声音,坏了?哈哈,只是虚惊一场! 【后尾箱】空间够大,并不会出现车子小而后备箱不够用的情况!居家足够,前段时间装了两台滑板车还有很多位置!后期配合箱子合理整理杂物更好!个人感觉雷凌车尾是比较低调平庸的,还好是有一个运动套件的搭配,蜂窝状的下摆让整个感觉很运动,也多了一份丰满感,贴合了自己的喜欢,有一种爱的感觉,不过感觉翘得有点高,外观唯一不满! 【轮毂】17寸,同系唯一,其实是我个人非常满意的一个,当初选择运动版的其中一个理由,真的就比较大气上档次,非常的运动,能和其他版本有所区别之一 【油耗】提车后首次回家乡,雷凌能吸引亲朋好友的眼光,大赞一番,心就美滋滋的啦,未来还得雷哥风雨同行。提车差不多一个月,目前跑了500公里,期间有跑过高速,跑了400公里,也因为只跑了一次高速,平时并没有经常开,油耗综合水平去到6.2,后来加上一些驻车使用,市区100公里左右,现在油耗在7.5,还是挺可以的预算首箱油能600公里,油耗绝对OK啦,后期一定能更低!!!还有新增的丰云行,车联网能轻松查阅车辆的情况,非常智能好用,对于一些经常会忘记关车门的人是个福音,它会提示你呢!不过有一点需要吐槽的是,丰云行上的人工服务形同虚设,就是个垃圾,十问九不应得!还有很多的车功能因为小弟是车小白的原因,后期慢慢深入了解!让我们共同努力!
#提车作业选车心路历程 雷凌是我第二辆车,第一辆起亚K3,1.6的用起来没什么毛病,就是太肉了!因为指标问题想换辆车!奔着动力足,空间大选车,之前都是看雅阁,天籁,君威的!看了看懂车帝评车!此地无垠雅阁变速箱有问题,君威后期也容易出问题,天籁16轮毂加脚刹实力劝退!比安全配置还不如卡罗拉雷凌!最后艰难决定卡罗拉双擎雷凌双擎选一个了! 选车经历 选车那天先去看的卡罗拉,因为北方吗,还是想入手卡罗拉的!结果销售人员价钱聊不下来,我比较直接不喜欢墨迹,几句话就把天聊死了,(这车落地多少钱?还能聊不?xxx行不行?好吧!换家店)然后去的雷凌店,进去就看上雷凌运动版了,感觉可以!价格也比卡罗拉便宜,同样的价格能比卡罗拉高一配置!卡罗拉双擎精英版跟雷凌双擎运动版一样价格!多了LED大灯,后雷达,17轮毂,真皮座椅!少了后视镜加热!果断选了雷凌,就没在看卡罗拉!雷凌看了三家店,三家的价格基本上一样,所以同城市的价格基本上透明的,不会差太多,最多五百一千的!多看几家店,路费油费耽误的时间都比这1000多了!选这家就是等车时间短,14号定车,22号提车!有一家比他家便宜五百,但是得等二十多天,所以没选! 车辆价格 购车价钱参考: 雷凌双擎运动白色,指导价150800 优惠现金16000 裸车134800 购置税 11930 交强险 950 上牌检测出库费1500 落地价149314!送五千保险 (保险改革后全险只用了3550,也不能再便宜了) 膜,记录仪,三次保养,后备箱垫!没了!跟广东省肯定没法比,自己合适就好! 提车小插曲 提车的时候纠结雷凌离地间隙,网上报雷凌99,卡罗拉146,差点因为这个放弃雷凌!最后销售说两车底盘一样,离地间隙也差不多,网上的数据是错的!满载最小差不多100!空载都是152!自己也看了看,确实差不多!不知道有多少因为这个原因放弃雷凌的!选择运动版的因为只有运动版的LED大灯带透镜,网传别的版本LED像眼屎… 用车感受 动力 谈价的时候销售说:这1.8的加电机能顶2.0T的动力了,这有点扯淡了!但是动力完全够用,0-80或者80-120只有你敢踩绝对响应!特别是等红灯时,总能第一个冲出去!0-60电机介入静音非常好!城市堵车油耗不用担心还会往下降,再也不用堵心了! 空间: 中规中矩,家用勉强够用,后排空间也可以,一般都是一两个人用车,后备箱地方还是挺大的,座位能放倒,不用担心后备箱空间!算不上舒适,胜在安全,安全占选车60%!剩下才是动力,舒适,外观!保值最扯! 隔音: 没有网传的那么差,但也算不上出色,十五万这个价位还是偏低的! 优点: 1、油耗 油耗是真香,第一天加200块钱油,跑了123公里,表显还剩900多,油耗3.6l,上牌那天几乎全程高速,油耗4.6l,目测200块钱最少跑800公里以上! 2、安全配置 安全配置方面绝对要比大多数b级车齐全,选这车大部分还是注重它的安全配置的!虽说车不是用来撞的,但是不管自己还是别人撞你一下那就你的全部!后悔不得! 缺点: 1、新车异味大,开车基本上都是开窗户! 2、中控台突出那么多来,感觉很突兀,储物空间太小了,什么都没地放!手扣居然放不进去A4纸! 3、座椅有点不舒服,头悬空着! 4、车屁股是有点难看! 5、停车的时候电机的声音真的是太大了,可能是为了引起行人注意,但是听着真的不舒服! 6、LED大灯还是有点不适应,亮度很亮,视线不是很好…特别是下雨天,后视镜还没有加热功能!
#提车作业我的“真香”买车之路 本人90后新手女司机一枚,从7月提车至今已经过了三个月,回顾我的买车之路,那就是一系列妥妥的“真香”现场。首先是关于买车的想法,我哥在18年准备买车时,我就吐槽:“买车有什么用?又不是刚需,买来就贬值了。”结果我自己在19年考了驾照后,马上就“真香”了,心心念念都是要有自己的车,为此还被我哥嘲笑了一番。 选车:预算在16万左右的轿车,我觉得SUV太大了驾驭不了。所以能考虑的大概就是轩逸、宝来这些,还有思域超好看,够酷,但是稍微有点超预算,而且有个同事开的思域,每次坐她车经过单位附近的坡上,总会磕到底盘,听着都心疼,所以也就不考虑了。最后作为广东人,在周边长辈、同事的建议下锁定了丰田——卡罗拉。没错,卡罗拉才是我心头的“白月光”。其实当时我对雷凌没啥了解,只知道是它是北美版本的卡罗拉。略微看了下外形,觉得中网挺丑的,(幼稚的想法,勿喷)加上滴滴坐过几次,觉得后排头部空间有点压抑(虽然本人是1米6的小个子),所以看都不看雷凌一眼。从19年11月份开始,我在网上看了很多跟卡罗拉有关的资讯,选定了燃油精英版,颜色都选好了,看中了铂青铜色。万事俱备,只差人民币! 到了2020年,碰上疫情没敢出门,买车这件事暂时搁置。5月份感觉形势好了很多,准备看实车。这时无意中得知,广东省农村户口有5000块的购车补贴,查询之后我符合补贴条件,一查车型,意外发现卡罗拉居然不在补贴的范围内!最终是贫穷使我理智——就买雷凌了,真香! 价格 我这个人没什么耐心,加上当时工作忙,想着速战速决。去了两家店之后,报的价钱都差不多,于是选了一家近的,隔了一周就过去订车了。当时是在6月中,坐标广东中山,定了双擎豪华版本的珍珠白,落地14万3千,贷款两年免息,只送了后雷达,记录仪和抱枕这些不值钱的东西,第三者买了100万,送的东西其实很少,也没要送保养,主要当时没心思跟销售慢慢磨。如果有耐心,应该能谈个更好的价格的。 上牌:4S店包上牌,但是上牌时出了点小问题,为了买车专门办了居住证,但是车管所却说刷不出来居住证的地址。只能请假去拿回证件,又跑回派出所开了证明,来回跑了好几趟,还好选了离家近的店,不然光是在路上就要花很长时间。一耽搁,又多等了一周。等到7月10号,终于通知可以提车了。一下班我立马和同事飞奔过去。谁知刚把车开出4S店不到200米,出了路口向右转,还没来及回正方向,油门一踩就怼上路基,撞树上了。当时我和同事俩人都是啥也不懂,要不是副驾门把手被撞坏了,我甚至没想着要去修,也没想过报保险这回事。还好当时就在4S店门口,打了电话给销售,他们才出来帮忙报保险,拍照。 出师未捷身先死,本来打算放暑假把车开回家里的,结果修车又花了2周,等得花儿都谢了。转眼7月底了,我等不住回家了,刚回到4S店打电话告诉我,搞好了。 没办法只能把车继续停在4S店,一直等到8月底,我回了中山,才去开回来。 9月上班偶尔开车去,我上班来回才18公里不到,开得次数也少,截止国庆前,行驶里程才210多公里,都是自己慢慢开,练车技和胆量。不过至今还是不怎么会倒库,刚开始没什么车感,总感觉哪里都过不去,现在才好一点。国庆期间跑了长途,没敢自己开,现在里程也才1200左右。 油耗表现,目前主要的里程以市内为主,高速跑得少,佛系驾驶,没有刻意讲究。平均油耗是5.1L,在可以接受的范围。 驾驶感受,雷凌这款车对于我这种新手小白来说,容易上手操作,自动驻车、挂P档自动拉起电子手刹、自动大灯这些装置对于新手女司机来说简直是是神器。加上这个车的自适应巡航功能也是让我疯狂心动,我回老家单程得5个多小时,所以一直很想试试这个功能,可惜还没机会,等以后开熟再摸索。 雷凌的安全配置也高,全车配有8个安全气囊,听着就让人安心。最近几天连续两次遇到跟车过紧的警报,当时离前面的摩托车挺近,车速算比较快,所以仪表盘闪了一下,太快了没看清,但是有警报声。这种报警很实用,能帮助规避很多由于司机分神而产生的事故。 缺点也挺明显,对于我这个矮个子来说,座椅有点矮,就算是调到最高,也还是觉得矮,另一个就是前排的头部空间也小,座椅调高了有点顶头了。另一个是胎噪,之前我一直都是在市内开低速开,所以没什么感觉。上了高速,声音就挺大了,不过也能接受吧。还有一个要吐槽的就是车机太无聊了,最常用的就是收音机,偶尔连下蓝牙听歌,连了CarLife也就导航容易看,其它暂时没发现有什么好玩的功能。 有了自己的车之后,最大的好处是我的行动会自由很多,会比较有安全感,想去哪里都能自己去;去远一点的地方更方便了,随时想走就走,不用迁就别人的时间,这感觉,爽!至于养车的费用,到现在为止一共花了400多块的油钱,停车不用钱,所以也没觉得有什么负担。 往后的路还很长,不管前路如何, 我的雷凌都会陪着我,乘风破浪,一往无前!
#提车作业写这篇用车感受,主要是想把自已的一些心得分享给大家。买10多万的车的朋友们可能是像我一样普通的工薪阶层,也可能是正在起步的大学毕业生,不管什么原因,最终大家都选择了同一款车子也是一种缘分,握手先!不知不觉早就过了三十而立的年纪了,坐标是浙江宁波。其实买辆车的想法一直不太有,几点原因: 1.家住在市区,出行公共交通方便,市区开车反而麻烦 2.车子是消耗品,平时用的不多,该付出的成本还是少不了 3.穷(其实前两条原因都是借口,哪个男人天生不是对车有好感呢?) 选车心路历程 2020年的疫情突然出现,相信跟我一样打乱了很多人的工作生活节奏,出行不太方便,这个时候我发现一个家庭有辆车子是多么的重要,于是和家里的领导商量过后决定买辆车子。我们这次的目标很明确,预算不能超过13万(其实到后来还是打脸了,最终七七八八还是超了一点),最终的定位是轩逸,思域,卡罗拉,雷凌,轩逸仔细想想安全配置差了一点,科技性差了点,每次换代都是换个外观,于是在键盘上就排除了,可以说是“键盘看车”了,思域算了一下超预算,我这个人就是跟钱有关就不犹豫了,关键还是那个原因-“穷”!所以就卡罗拉和雷凌二选一了,两家4S店都去看了一下,卡罗拉同等配置比雷凌贵了几千块,SO,预算有限的我就不用纠结了,省几千块买排骨他不香吗? 选车小建议: 再说一点,可以给正在选车的朋友们参考一下,买车还是得多去几家4S店试驾一下,别人的结论只能做为一个参考。我这次买车基本上全程“键盘看车”,想着不打算买那个品牌就根本不去试驾了,省得给别人添麻烦,各个级别的配置我自已都在网上功课做的一清二楚,甚至我买车的这个4S销售什么都不用给我介绍,她高兴的说如果客户都是我这样的就轻松了!不过也有可能我网上花的时间太多了,会错过别的更适合自已的车子,所以在选车的朋友不要向我学习,多看看多试驾才是王道。 我是2020年4月初去看的车子,最终选了2019款雷凌燃油豪华版,落地价13万3千,还价本来就不是我的强项,任何生意不赚钱就没的做了,可能很多车友提的价格比我便宜很多。疫情的关系,提车很快,下了定金第三天就可以提车了,提车时我啥也不懂,围着车子转一圈就完成了!这点还是相信4S店的,一般情况下他们也要做口碑,真的想坑我其实我也不知道。做了两年免息分期,在4S店上了保险,送了后雷达,行车记录议,车垫,贴膜,碳包,其它就没什么了,不过在看车的朋友谈的时候可以让4S多送几次保养,也是白花花的银子! 车机使用感受 自适应巡航高速开起来真的很轻松,数值设好后跟车和行车路线都可以很好的辅助,特别适合我这种新手,有次从金华夜里回来多亏了自巡功能,跟车距离太近了会降速,有次市区路上一个行人过马路我没观察到,马上就有行人提醒了,不过我及时做出反应,目前还没有触动过主动刹车,有了这些功能,能让我这个新手开起来也胸有成竹! 空间感受 后备箱还是比较大的,不过要吐槽一下车内空间了,扶手箱小的只能放下一些证件,车内储物空间更是紧张,前排空间还好,后排空间比较小,个子高的坐后排会比较痛苦了。 油耗感受 这个车子在市区开开其实油耗挺高基本都在11左右,不是以前心里想的很省很省的那种。高速开起来油耗基本是6还不到,综合下来我平时基本上是7.6左右 满意的地方 1、最满意的是自适应巡航,在高速上开真的方便,不过我只把它做为一个辅助功能,方向盘始终还是掌握在自已手里。 2、车子开起来轻便,转向灵活 3、空调也给力,半年下来暂时没有什么小毛病 不满意的地方 1、其实外观我是一直不太喜欢的,同级别的车很多外观比这个好看的多 2、胎燥也明显 3、车内空间小 4、原厂的车机真心的不太好,百度Carlife也不是太好用,经常要断开连接,后来买了个手机支架。 每个人喜欢和在意的点不一样,这些只是我个人的一点感受,仅做为一点参考。我在看车的期间很感谢一些热心的车友分享很多自己的使用心得,对我的帮助也挺大,现在自已用了一段时间了,把自己的一些感受写出来,说不定也能帮到一些正在看的朋友!我自已本身就是一个汽车小白,什么推背感,百米多少秒这样真心的不懂,10多万的车子要求的太多它也会心累! 后期加装物 再说说一些后期配置以前听别人说4S店加装的皮座椅夏天热冬天冷不实用,谈的时候就没要,不过开了段时间有点后悔,织布的别的还好就是不容易打理,有比较小孩子的还是尽量选装一下皮座椅,而且看起来也会好看一些后来我在网上买一套皮革的座椅套装上去,这样清理起来方便多了,就有贴合度不够高,注重美观的朋友要慎重了。 写这篇体验思绪可能比较乱,文笔也不太好,说的一些仅供看了这篇文章的朋友一些参考,如果能帮上你一些,我就很开心了,如果写的不好,还请见谅,如果大家有使用心得可以分享一下,祝大家都好,平安幸福!
#提车作业【自我介绍】先自我介绍一下,本人性别男,爱好女,92年猴子金牛座,目前定居“妖都”广州,机械工程设备销售一枚。图▲.2020年04月底喜提爱车图▲.提车加油大概加了220元,激动!...查看全文
3.54
“良好”
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8万-12万轿车总榜
NO.35
低于52%的同价位车系
3.54
综合
3.11
内饰
3.54
配置
3.15
空间
3.96
外观
3.68
舒适性
3.69
操控
3.67
动力
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