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坤坤的爸
个人介绍: 车不仅仅是一种交通工具,更是一种象征,尤其是对于男人,是能力、事业的代表。不管是在女孩面前还是在朋友面前,有车的男人自然会比没车的男人更代表成功,更能展现出男性魅力。廉价也好高贵豪华也罢,遮风挡雨不仅仅是代步工具,也能给到你忙碌一天工作后放松放松的空间! 我是一个早八晚九的基层打工人,每天两点一线的奔波着,经过我和女朋友三年的勤勤俭俭,终于有了人生第一辆车。 车辆介绍: 新款致炫X整车给人第一眼的感觉比较舒服,没有老款那么廉价感,外观非常的出彩,特别是珊瑚红的颜色,回头率超高的,路人眼里估价也要11-13W吧,实际顶配指导价10.38w 买车心路: 再选择丰田致炫X之前我也作了不少对比功课(合资品牌):起亚kx cross,大众polo,别克英朗,雪佛兰科沃兹,福特福睿斯,飞度(新款还没上市)等等车型,但是长辈和一些老司机们给出的建议让我停留在丰田品牌“广东地区路上车这么多,最多的也就是日系车了,买就买大众车型,不要搞特殊小众品牌车或者停产的车,要不然以后车子有问题维修找配件都是问题” 提车经历: 2020年6月14号东莞寮步地区提车,先是在懂车帝APP看了车主们的真实成交价格再去4s店的,当时是奔着领先版去的,毕竟9.1W可以全包落地了,但是全系只有顶配有天窗,顶配比低配相差1w却增加了12款配置。 起初销售给出的价格是官方指导价10.38万再优惠个9000元,但我有备而来的,直接张口就说10.5万落地能不能接,和销售价格战斗了两小时,后来只给顶配车型10000的优惠。 裸车价93800 ,购置税8300,保险5700(第三者100w)上牌费500,交强险和车船1400;最终落地价格108000(赠品:行车记录仪,全车贴膜,头枕,抱枕,脚垫,雨伞) 因为是顶配车型ssss店里没有现车,足足等了两个月后才有车(如果对天窗没有需要者,选购豪华版比较实惠些) 初步用车感受: 用车3个月时间,加满箱油也就220块优惠下来170左右,换来700公里的驾驶趣感,人生就要这样简简单单平平淡淡才是真的好!开了几个月的市区路,平均油耗在6.5左右;高速开120码也没有飘的感觉,油耗5.4左右;小保养费用400左右,但广汽丰田厂家赠有首检和首保,这可以免费1万公里的养车成本;操纵性也比较灵活,毕竟方向盘有转向辅助;胎噪还可以接受,如果是追求完美者的话,可以去加装车辆隔音,再装车内氛围灯,效果杠杠的! 外观感受:六边形的黑色大嘴,弧形LED大灯,相似雷克萨斯有木有,整体外观让人看着比较舒服,珊瑚红也比较吸睛,停在厂门口很多同事工友路过都说这样的车型颜色漂亮。 内饰做工感受:丰田车型大部分都是以塑料为主(汉兰达也是满满的塑料感)但买丰田的都是奔着“开不坏的丰田”标语去的,所以致炫X的内饰还算可以的,只不过是廉价了点,一分钱一分货吧,如果追求皮质感的后期还要自行加装。 车内空间感受:我身高170体重55KG前排空间相对来说刚好合适,但后排就有些紧凑了,基本只能坐两人,当然不嫌挤的话三人也可以的,适合一家三口日常出行;后备箱的储蓄空间也能满足日常出行需求,而且还配备了遮物帘,不仅可以充分利用空间还能有效的保障物品隐私。 车内异味感受:新车座椅皮具气味比较大,不过打开车门车窗在太阳底下暴晒个两天明显淡化了许多 车载功能使用感受:这个就比较单一,车机大屏娱乐功寒酸得很,内置软件就收音机和播放器,好在有支持手机互联映射功能,但是不支持无线数据投屏,要加装carplay才可用! 最不满意的地方: ①小物品的储物空间稍微略少了点,比如后排门内饰板上没有置物架,前后排的开门扶手空间较小,细节上再增加一些空间人性化的改变就更好了; ②钥匙实在是没法说了,顶配车型就一把智能钥匙,另一把是机械钥匙不能启动车子,也不能用于关闭车窗,每次都要下车前检查或者通电后再关闭; ③都2020年了,丰田还用着古老拨杆式的空调键,就不能跟着时代的潮流用上现代社会的摁键式或触摸屏式来控制空调吗 ④全系车型都减配了锁车喇叭提示声,每次锁车时候都要去扒拉一下车门确认是否锁上,全系也没有自动落锁,行车安全还要自己去摁,真是做到了自己动手,丰衣足食! 总结: 对于A0级别两厢版本跨界式的小钢炮而言,致炫X能够带来经济实惠的质感,同样也有不错的驾驶乐趣,同级别里也是更胜一筹的备选车型。
大名新梦雅家居
很多男人都有一个汽车梦,我也不例外,从小就幻想哪一天能有一辆属于自己的汽车,然而就在今年的五一前夕这个梦想终于变成了现实。 我生活在河北与山东、河南三省交界的一个小县城,因在本地做点小生意平时需要用车,再加上二胎的到来导致用车需求倍增,所以添置一部车就提上了日程。之前家里也有几部车,都不是属于自己的,使用上肯定也有一些不便,拥有的车型也各不同,有法系的三厢车也有美系的MPV还有中国品牌的小货车,于是就想再添置一部两厢车或SUV,重点考虑德系、中系或日韩品牌,这样就可以体验不同国家品牌的产品了。 选车是从去年年底开始的,之前也考虑过,只是简单的了解一下,真正意义上的看车是去年年底,当时考虑的SUV有捷达的VS5、启辰的T60和日产劲客;两厢车考虑的有本田飞度、丰田致炫和起亚的KX CROSS;三厢车也有考虑,备选大众宝来传奇和日产轩逸经典。由于购车目标为落地十万内的国六自动挡,第一步就排除了VS5、劲客和飞度,后来又因为其它原因排除了KX CROSS,因为家里有一部三厢车了后来就把三厢车排除了,这样就只剩下了致炫和T60,纠结了好长时间最终因为家人不认可启辰品牌而确定了致炫。 提车本来是奔着致炫豪华版去的因为没有现车最终提了致炫X豪华版,可能这就是命中注定的缘分吧。致炫X从提车到现在已经半年时间了,每次加油我都做了记录,目前为止行驶了6200多公里,共计加油425升,油箱还存有3/4的油量,平均油耗为6.4升左右,这其中大部分都是本地县城代步使用,也跑过几次长途,高速大概行驶了2000公里,对于这样的油耗表现我感觉还是很满意的。 致炫对我来说最满意的就是它的LED大灯了,不仅亮度比普通卤素灯要好而且日间行车灯点亮后的效果也十分帅气,十万级别的合资品牌配备这样大灯的真的不多。当然了不满意的地方也有,第一个就是喇叭的声音,感觉还不如现在的小电瓶车喇叭声音好听,接受不了必须改,因为原装只有低音所以购买了原厂电装的高音喇叭,自己动手加装完毕;第二个缺点就是后排没有音响喇叭,前排听音乐挺不错换到后排真的很难受,一点不考虑后排家人的感受,这种配置感觉真的不应该少,毕竟没有多少成本;第三个不满意的地方就是熄火后发现车窗没关的话还要重新通电才能关窗,钥匙也不能操作升窗,现在很多车都能熄火后短时间内操控车窗或钥匙开关车窗了,致炫这样的设定真的太不方便了,特别是家里有小孩子的用户,我也是担心哪天孩子没关窗再碰到下雨就有大麻烦了,所以安装了锁车自动关窗器,不为别的,只为自己以后下车再也不用担心车窗的问题。致炫的原车钥匙也不太好,分体式的设计看着不美观携带也不方便就升级了一体式的钥匙。大致就是这些地方不太满意,虽然后期可以改装但还是希望厂家能升级这些地方,这样就能让更多的用户满意。 说了这么多,现在说一下我对致炫空间的感受,虽然不能和MPV相提并论但是对比一般的紧凑型三厢车真的差不了多少,由于车身窄的缘故,致炫的横向空间确实小一些;后备箱的空间倒是真的可以,纵深虽然不如三厢车但是垂直高度和扩展性都要比三厢车要好。 有时候会感觉车不仅仅是遮风挡雨的交通工具,它也可能是一位朋友或伙伴,就像古代的战马一样,不仅承载的王朝的更迭也成就了无数英雄的千秋霸业。中华上下五千年,马的存在是至关重要的,中华文化,博大精深,有关马的故事更是数不胜数,大多都是褒奖之意这才有了“赤兔”“的卢”等等耳熟能详的名骑。愿我人生第一部车致炫X能像它们一样带我驰骋在祖国的每一寸大好河山!
帕克126
时光飞逝,转眼间致炫陪伴我已经两年的时间了,2018年3月28日提车,每次座在车里面,想到生活工作,每天奔波,让我的节奏越来越快,然而驾驶致炫一段路程都会浮现一种安逸的感觉,告诉自己,不能一味追求,知足常乐。...查看全文
暖暖的爱,来自丰田致炫 代步首选,丰田致炫,说起致炫大家都会在脑海里面想到外观惊艳,时尚,但是用起来的车有弹起来致炫就是省心好用,上下班代步的首选。特别是我这辆1.3手动魅动版,裸车6.28.坐标吉林长春,性价比极高,顺便说一下,现在这种情况更需要一部小车代步。 最给力的省油利器。 我的手动挡致炫市区上下班油耗在6.5百公里上下,还是早晚高峰,路面不是很顺畅。在高速路乡下道路5升多点百公里,在同级别车型中油耗省油成都绝对能排在前三名,前三名的另外两名我现在还没有想出来。 致炫空间是我的最爱 没有用过两厢车的伙伴们都认为三厢车会比两厢车的空间大,事实不是这样的,就拿我的致炫而言,后排乘坐空间地面是平的,后排三个人也很舒服,还有后备厢空间,把后排座椅放倒之后可以拉一些比较大的物件。这个三厢车无法比拟。 控制用车成本,由致炫一手掌握 车子开了两年了,除了到公里数换机油机滤,空调滤芯,空气滤芯,不用担心更多用车成本,因为致炫的小车在4s点保养大约四百元左右,自己感觉贵了一些,果断去外面做保养,因为丰田的品控,保质期不会出问题的,外面保养二百左右,又省了一笔费用。即使开了五六年更换易损件也不用担心,保有量大,故障率低,更换配件便宜,让你美美的幸福。 人无完人,车子也一样,也和大家说一下致炫的几点不足,首先就是隔音方面做的不足,特别是六十迈以上,外面的胎噪声就会传到车内,有条件的车友做一下全车的隔音。其次,车子的漆面薄了一些,速度过快时候前面车子轮胎带起来石头子打到漆面上会掉漆出现黑点。再次就是配置和和内饰,在同级别中配置少了一些,多功能方向盘,电子手刹,胎压监测啥的整个标配完美了,内饰做的塑料感太强了,希望改进。 总体来说我这台致炫能遮风挡雨,不会给我仍在半路,但是大家如果购买致炫希望选择自动车型,即使你是老司机,自动会让你更轻松驾驭!
滩涂驴
提车作业。2020款致炫L 1.5领先版。在威海润阳丰田买的买菜车。销售各种套路。反正挺心烦,本来说全款,他说给他顶个任务,做个3万1年无息金融。保险收了我6400。实际保单才5200。我心想算了,无所谓,然后去退保险,然后发现有广汽金融,还特么不能退,反正这车买的心烦意乱的。 自己改的轮毂。自动落锁,自动升窗,自动头灯,逆变器(启停长关不用按)灯改的透镜,贴了太阳膜,加了4门和轮胎隔音,加了后衬垫,前倒车雷达,行车记录仪。下一步上加强件,防倾杆和短簧避震,再装个定速巡航,反正都不会。买着玩儿吧。不过还是吐槽下4儿子店,真是一群孙子。
Ai小四911
今天到店了一台18年的丰田致炫,正好借着这台车跟大家聊聊。 YARIS 雅力士,这款车呢其实从08年就进入中国大陆市场开始销售了,但是这台车在大众心里的存在感是比较低的,就是仪表盘没有在驾驶员一侧而是在整个中控台中间的那一款车,那个车的保有量太少了就不说了,今天主要说说“YARIS L”致炫。 致炫其实就是老款雅力士的迭代产品,在国外其实没有YARIS和YARIS L之分,只是在国内市场为了以示区分增加了一个“L”。 说到紧凑级小型车,所有人都能想到飞度和POLO,但是作为丰田旗下的小东西,致炫同样有着不俗的产品力。 第一点颜值,萝卜青菜各有所爱,有人喜欢GK5的凌厉战斗,也有人喜欢POLO的圆润可爱,当然也有人喜欢YARIS的“性感”大胡子。 第二点关于空间,这一点上首先出局的应该是POLO,后排空间小且低。飞度呢一直有着魔术空间的名头,在空间利用率方面有着自己独到的理解,但是殊不知在第三代飞度上魔术座椅只装配在顶配车型上。而致炫呢,空间表现也是中规中矩,没有很出色也没有很拉分。 第三点内饰高级感,在这一项上其实致炫的表现就比较差了,不知道是因为材质的问题还是别的什么,丰田低端车的内饰总给人一种超级廉价感,看到的几乎都是塑料,虽然丰田在很多细节上都做了“假缝线”的处理,但还是难以掩饰它给人的廉价感。而飞度和POLO在这方面表现的尽管不是那么优秀,但是也还说的过去,不至于让人觉得很廉价。 第四点说一下行驶质感和噪音,这一局胜出的无疑是大众POLO,在底盘调教方面,德国人始终是力压日本人一头的(能与德国人在底盘调教上掰腕子的只有法国人[悠闲])。 致炫不像飞度和POLO有着近乎变态的保值率,总让人感觉买二手不如买新的。致炫虽然没有那一方面非常优秀突出,但也绝对不差,而且有“丰田大法好”的加持,质量上是绝对没有问题。 相比下来,买二手的致炫就可就要划算多了呀。
阔我5852
盼了一个冬季大雪终于来了,每年这个时候大雪早已经纷纷扬扬,今年来的更晚一些,昨天飘了一个夜晚,这样第二天就给我们的第二天行车造成了不方便,但是我个人的心里还是非常的兴奋,开心,因为东北的冬天不下雪就总少了自驾,滑雪,游玩的乐趣。下过雪致炫感...查看全文
综合
3.00
内饰
2.94
配置
3.36
空间
3.69
外观
3.23
舒适性
3.30
操控
3.15
动力
# 懂车帝众测
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兄弟们,最近看到了798的比亚迪,换车的冲动又上来了,我是本身就有一辆丰田致炫,开了6年多了,八万多公里,平时也就代代步上下班,周末偶尔老婆孩子出去走走,但是这车毕竟也开6年多了,而且两厢车真的有点小了,最近又刚生了二胎,确实有点不够用了,而且这车真的开得好腻了完全没有任何可玩性,就是个代步车,啥高科技配置都没,身边的人都和我说换个同样价格的车不如别换,要换必须B级车以上,可是我觉得车子这东西哪里是看价格来做定论的?够用就好了啊,我真的觉得驱逐舰05就挺合适的,怎样也比我之前的车大不少吧?A0级换A级虽然进步太小了,但是我自认为也不错了你们觉得呢?天天想换车想得睡不着觉,又失眠了
184回答
本人男,车是一辆丰田的致炫,最近想换车,预算在10万左右,上下班家用偶尔出游,不考虑suv,轿车有什么推荐吗?拜托各位大神给个意见
116回答
2022年的丰田致炫X,想把4个轮毂都换了,有换过轮毂的车有能给个建议吗?
30回答
买车不到8个月,遥控钥匙竟然没电了。。
41评论
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现在的质量都这样吗
146评论
56点赞
致炫空调不冷
37评论
6点赞
洗白白🥳过新年
35点赞
油耗怎么会这么高
30评论
15点赞
两万五千公里的致炫X
193评论
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自动启停关闭器
34评论
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