揽胜极光PHEV车友圈

极光L和宝马X3，究竟选哪一个？很纠结。各位车友给点意见 喜欢极光L的外观和越野能力，但尺寸和后备箱空间又太小。 喜欢宝马X3的空间和油耗，但外观又太难看。 这俩车子价格可以接受，再贵的就超预算，星脉倒好看又太贵。

又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了11000公里，油耗情况如下。 车子是揽胜极光PHEV 2022款极光L P300e 插电式电动混合版，主要在深圳行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是5.5L。 跑了一万公里了，简单分享一下能耗的几种情况： 最好的情况是有电的混动模式且能跑起来（图二），油耗可以到5以下，且动力充沛，这时既能感受电车的丝滑，也有发动机嗡嗡声带来的踏实感（原谅我还是喜欢听落伍的发动机声），但有个问题是如果在城市道路一段时间速度落下去，电脑会自动切换成纯电，这样就很容易把电跑完，之前有位老哥建议关掉发动机启停，但这样就基本失去了混动的意义油耗还是会在十个以上，且低速和等红灯的时候也没办法不能像电车一样安静； 最差的情况是亏电且蠕行（图三），这时能感觉到发动机传来的抖动，且伴随着顿挫，还有夸张的油耗； 还有一种情况是亏电但能跑起来（图四），这样跑的过程中可以充电，油耗基本在10个左右，跑高速时间长了基本就是这个状态，不会感觉动力不足。 总结一下，如果有一天一充条件，在市区完全当电车开是没问题的，实际续航在45公里左右，如果嫌充电麻烦，就每次启动后都要把发动机踩起来（混动模式电脑也是默认不启动发动机），电量跑两百多公里没问题，实在没电当油车开的话高速没问题，但低速亏电的体验是不好的。

裸车26.8万，坐标宁波

您好，路虎极光混动版本问题，请帮帮我吧，

极光L混动PHEV驾驶1100公里感受

路虎揽胜极光L混动，真香