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    2023-07-11
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    2023-07-05回复

    去年12月把86领回家后开了差不多2000km,因为感觉刹车后段有点软就换了ap9448,然后发现上355的盘原厂轮毂塞不下,就又换了8.5j的advan rg4(天国的rg-d2一直没货)绷了225的胎。 后来又因为原厂调不了倾角上不了235的胎+偶尔代步的时候媳妇觉得有点太颠了(因为还有一台a5换着开做对比),恰逢土屋老爷子的第二弹complete car上了新出的st xta plus3的3 way避震,又恰逢平时一直受照顾的店是kw的官方代理,又双叒叕恰逢店家要搞每年一次的kw技术培训,就拿86做了示范车安装调试避震。水到渠成的完成了轻改。 结论: 刹车:ap9448上的dixcel的m皮,皮在卡钳的空间里少许有一些晃荡,算是ap竞技卡钳通病了,脚感线性度改善max,重刹信心拉满。 轮毂轮胎:外观件,换的ps4s,雨天信心足了一些。 避震:st xta plus3非常顶,已经开了大概1200km,无任何异响。本来想上大众化的hks hipermax s,很多朋友说细碎振动太多,这点st规避的非常完美,甚至完全过滤掉了。弹簧前6后5,快速变道和高速弯非常拉的住,不过kw的技术总管建议不要上半热熔,否则现在的参数负荷有些大,还没尝试不敢妄加评论。比起原厂韧性大了非常多,压缩回弹都是偏硬参数,高速压缩15/30。额外订了两根后7的弹簧来提前屁股的动态,不过因为后悬挂是双叉臂,2k的弹簧差距不会太明显,自己强迫症吧,不想让86做一个老老实实的轨道车,后面硬一点可以让腚眼动态更迅速。 油底壳:换了宝岛产的fuelforge双层机油挡板,没打胶用的垫片,好处是每次保养都方便拆下来清理吸油嘴,坏处是垫片会老化,两次保养换一个垫片就好。 最后补一张新老86的合影,感叹一下当年大学毕业认识的新生86现在都有儿子了(雾

    GR86进化论避震刹车油底壳轮毂篇图1GR86进化论避震刹车油底壳轮毂篇图1
    GR86进化论避震刹车油底壳轮毂篇图2GR86进化论避震刹车油底壳轮毂篇图2
    GR86进化论避震刹车油底壳轮毂篇图3GR86进化论避震刹车油底壳轮毂篇图3
    2023-06-10
    黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!图1黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!图1
    黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!图2黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!图2
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    黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!图4黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!图4
    黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!图5黑夜与白昼 熊猫86的调优进化之路!图5
    2023-04-09回复
    丰田GR86 低趴 改装图1丰田GR86 低趴 改装图1
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    2023-03-24回复
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    2023-03-24
    为改装而生的跑车,丰田gr 86图为改装而生的跑车,丰田gr 86图
    2023-03-13

    #FINAL DRIVE俱乐部1.车辆信息 1986年 TOYOTA COROLLA AE86 2. 改装清单外观 1. Seibon Carbon Hood 2. J-Blood Carbon Headlights Cover 3. JDM Carbon Window Visor 4. OEM Zenki Grill 5. OEM Zenki Front Bumper 6. OEM Zenki Rear Bumper 7. OEM Zenki Tail Lights x 2️⃣ 8. CIBIE Yellow Fog Lights 9. Raybrid Racing Headlight 10. Watanabe Center Cap 内饰 1. Recaro Pole Position Driver Side(Brand New) 2. Recaro Pole Position Passenger Side(Brand New) 3. Recaro Side Mount 4. Bride Seat Rails Chassic 1. Carbing Front Struct Bar 2. T3 Midship Brace Suspension 1. Cusco Front Swaybar 2. Cusco Rear Swaybar 3. T3 Camber Plate 4. Swift Japan Rear Lowering Springs 5. AGX Adjustable Short stroke front strut inserts 6. AGX Adjustable Short stroke rear shocks 7. Prothane full bushing kit 8. Roll Center Adjusters 9. Eibach ERS Race springs 10. T3 Tension Control Rods Brake 1. Wilwood Forged Superlite Calipers in Black (Discontiuned Color) 2. Wilwood Machined Aluminum Rotor Hats 3. Wilwood Super Thick Rotors 4. Wilwood Super Thick Pads 5. Wilwood Stainless steel teflon coated brake lines 6. Wilwood Caliper Mounting Bracket 7. Wilwood Rear Rotors Engine 1. Mishimoto Radiator 2. Mishimoto Electric Fan 3. Greedy Oil Cooler 4. Greedy Sandwich Plate 5. HKS Intake Filter 6. HKS Radiator Cap 7. Silicone Ratiator Hose 8. T3 Crank Pulley 9. T3 Water Pump Pulley 10. T3 Alternator Pulley 11. T3 Power Steering Pump Pulley 12. Zaklee Clear Cam Cover 13. Hella Horn 14. Toda Cam Gear 15. Toda Timing Belt 16. Toda Stage II Clutch 17. Toda Racing Light Weight Flywheel 18. Toda Flywheel Cover Exhaust 1. HKS High Power Catback 2. Apexi Hybrid Megaphone Catback 3. YSPL High Performance Header 使用感受 1.刹车我选择了WILWOOD super thick系列。对于这种经典老车来说,重要的是不需花俏,制动效果又能很老派线性。更何况这套刹车应付这个动力,绰绰有余。 2.为了“复原”成心中的样子。OEM 前期保险杠是不二选择…作为动画和电影中主角同款,这条保险杠自然受到了全球头D迷的追捧,而且存量很少。在日本找了很久才买到 3.为了还原电影中一样的声浪,选择了和电影中的同款 APEXI ,有了信仰加分,纵然普通的声浪也觉得悦耳 车上的改装其实远不止清单中的这些,我花了很多的时间和精力去找件买件。因为是老车,很多配件停产,找到中古配件就很难了,我甚至还淘到了很多“新件”。玩老车不是一件容易的事,但是我相信每个人都有个成为漫画主角的梦,坐在车里的时候就觉得一切都值得

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    2023-01-02回复
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    2022-12-22回复
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    2022-10-30回复

    #ACE小龙和他的朋友们📒等车日记 20年六月,由于北京摇号的阴差阳错,让老天爷给了我一次重新选择的机会,没错,我中签了……从来没想过拥有一台自己的车是什么感受,也没想过自己会买一台什么样的车,于是走访了各大二手车市场和4s店,从老锐志看到了新思域,由于好多年没开过手动挡了,所以自动挡更是我倾向的,最后定了fk 7两箱思域自动挡,朋友得知以后,强烈要求我买手动挡,并要求我试试他的brz ,并扬言保证我试完后再也不想开自动挡,我抱着半信半疑的态度,还是尝试了下,果然,当天我就把fk7定金退了……回家和家里人说决定要买brz……(真打脸),2020年8月这个节骨眼上也是86brz价格最顶的时候,新车停产买不到,二手没人卖,每天在各大车友群潜水,咸鱼人人车也不放过,恨不得夜里起夜都得看一遍咸鱼,我终于体会到什么叫有钱买不到一车难求了,随着车源稀少,我的预算也从原本的十几万增加到三十万,直接翻倍……当时已经不是人选车了,86brz有什么买什么,有啥颜色买啥颜色,经过一个月的等待终于找到一台,最终以30w的价格入手一台19年不到两万公里的准新车……随后经过朋友的介绍,知道了ACE,在ACE完成了到手后的首次保养,并安装了油底壳挡板(由于设计缺陷还是很有必要的),改装车之路随之也慢慢开始……未完待续……

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    2022-10-21回复
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    2022-10-18回复
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    2022-09-24回复
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    2022-08-12
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    2022-08-19回复
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    2022-08-13
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