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#宝马加副驾屏有必要吗最近看到新出的宝马车型开始选装副驾屏，身边朋友也在讨论这事儿，我也在想，这副驾屏到底有没有必要，我觉得这玩意儿对大多数人来说有点鸡肋，不是必需品，下面聊聊我的真实想法： 🚕🚕1、可以干什么 最直接的功能，就是让坐在副驾的家人朋友能自己找点事做。比如在长途旅行时，他们可以独立地用这块屏幕看点电影、电视剧，或者听听歌，不用非得跟你共享中控屏。有的车友分享说，这样副驾就不会跟你抢着去主控屏上换歌或操作导航了，甚至可以直接在副驾屏上帮忙设置目的地，然后划给主驾的导航屏幕，理论上能让开车的人更专注。 另外，多一块屏幕，停车或者等人的时候，能娱乐的人也多一个。还有就是面子上的考虑，毕竟现在很多国产新能源车里都是好几块大屏，宝马要是没有，坐进车里，科技感和洋气的感觉上可能会让人觉得差了点意思。 不过，它有几个明显的短板： 功能可能受限，出于安全考虑，很多车型的车机系统会默认在车辆行驶时，禁止在屏幕上播放视频，或者限制部分操作。这样，副驾屏最主要的娱乐功能在路途中就可能大打折扣。 内容可能过时，车机系统自带的影音应用，片源更新往往不如手机或平板电脑上的主流App及时和丰富。 👉🏼👉🏼2、体验过其他车的副驾屏，如何？ 我体验过一些其他品牌带副驾屏的车。第一感觉是，晚上的体验不太好。尤其是光线暗的时候，副驾那块亮着的屏幕在余光里特别显眼，在开始时，确实是个干扰源，容易分神。 另外，一些非旗舰车型上的副驾屏，用起来流畅度一般，操作逻辑也和常用的平板不一样，需要适应。感觉上，它更像是一个固定在车上的、功能有限的显示器，生态和体验的完整度，跟人手一个的iPad之类的移动设备还是比不了。 🤔🤔3、选装的必要性：个人认为不高 对我来说，真没必要特意花钱去选装。原因很实在： 使用频率低，对于大多数上班族来说，日常通勤、市内出行，车上经常就自己一个人。这块为副驾准备的屏幕，绝大部分时间都是黑屏状态，纯粹是个摆设。为了一年用不上几次的功能额外花钱，不划算。 有平替，现在一个质量不错的平板电脑支架，就能完美解决副驾的娱乐需求。无论是追剧、看视频还是玩游戏，平板无论在内容资源、操作流畅度还是个人账号体系上，都远超目前任何车机自带的副驾屏。而且平板还能随身带走，灵活性完胜。 增加购车成本，这显然不是免费升级。按照行业惯例，这类新增的科技配置选装价格都不菲。有这预算，我更愿意花在提升驾驶质感的配置，或者更实用的舒适性功能上。 👉🏼👉🏼4、会存在的问题 除了上面提到的分心、闲置问题，这块屏幕还可能带来一些别的小麻烦： 潜在的安全争议，一块发光的屏幕在车内，多多少少会有视觉干扰风险。破坏内饰设计感，宝马一些新车型的内饰设计，驾驶导向的风格。硬加一块副驾屏，可能会破坏中控台整体设计。 后期的维修成本，屏幕如果发生损坏（比如被不小心碰裂），其维修或更换的费用，肯定会比普通的内饰板高得多。 🚎🚎5、从个人角度看：我觉得没必要装 所以，总的来看，我完全不考虑为这个配置买单。 我感觉宝马这次加副驾屏，是为了不让自己的车在配置表上显得落伍，也就跟着上了。其实我更希望宝马能把现有的车机系统做得更流畅、语音控制更智能，或者把CarPlay这类手机互联做得更稳定。 当然，我也理解，对于经常全家出游、副驾长期有乘客的家庭来说，这个功能可能有它的吸引力。所以最理想的方式是，把它作为一个真正的选装项，而不是捆绑销售。让需要的人自己加钱选，不选的，就可以省下这笔钱，各取所需。
宝马X5 · 懂车分（口碑）
4.22
“优秀”
共397人评价
35万以上SUV总榜
NO.18
超过82%的同价位车系
4.22
综合
4.02
内饰
4.01
配置
4.66
空间
4.57
外观
4.10
舒适性
4.10
操控
4.08
动力
圈子热议
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