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    363条内容

    9天前
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    03-01
    02-23
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    02-21
    02-19
    01-07
    求下地价格  我准备入手图求下地价格  我准备入手图
    2023-12-11
    2023-11-30
    2023-11-22
    2023-11-19
    2023-11-07
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    2023-10-25
    坦克500—商务版—造镜5座燃油版,图1坦克500—商务版—造镜5座燃油版,图1
    坦克500—商务版—造镜5座燃油版,图2坦克500—商务版—造镜5座燃油版,图2
    坦克500—商务版—造镜5座燃油版,图3坦克500—商务版—造镜5座燃油版,图3
    2023-10-24
    哈弗猛龙今日正式上市图1哈弗猛龙今日正式上市图1
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    2023-10-10
    2023-10-04
    2023-10-01

    本人生活在哈尔滨,90后,某公司销售部业务。 2018年完婚,婚前父母给了一套房的首付,装了修,老丈人家支持了10万元的购车款。 当时由于新婚伊始,不想背负太多压力,所以未贷款购买了福特翼搏,落地应该是10出一点点头。 其实,时至今日我对这个车整体还是比较满意的,皮实、耐用、厚重,但是空间和动力这两大致命伤让我越来越不能接受了。一个自吸1.5L的三缸机,对它有任何的动力需求都算难为它了。 早在2020年,疫情爆发后的半年,由于婚后两年我和老婆逐渐有了点小金库,便有了换车的打算。当时的目标是汉兰达,努努力,加置换基本可以全款达到。但当时又有了另外一个想法:提前买一套学区房。最后理智战胜了冲动,还是投资了一套具备学区的小房子,首付26万。 这一下算是把我们小两口掏空了,换车的计划不得不推迟。好在我和我老婆对换车都挺期待的,虽然都在企业打工,收入有限,但为了这个目标,我们小两口更勤奋更认真了。 2022年元旦,我家的宝贝大儿子降生,随着大儿的一天天长大,换车的计划又逐渐露出水面。当时我和老婆的意见有点冲突,老婆不建议贷款,以当时的能力,只建议探岳、坦克300、RAV4等20万左右的车型。 到了今年,与老婆反复沟通,最终终于把预算提高到了落地30万这个级别,看了优惠幅度特别大的昂科旗。其实从内心上,非常喜欢硬派越野车,但是不越野,说白了也没有那个资金和财力支撑我越野。10多年前就喜欢牧马人,5.6年前又看上了猛禽。从坦克500发布的那天起,3.0TT、V6这两组数字就深深的灌在我的脑子里。头半年前试驾了两次,湿滑那种行驶的质感让我爱不释手。 这半年就是一直在做老婆工作,反正也没着急入手,最终在这个月初,老婆答应陪我一块去看车。由于之前老婆没实地看过坦克500,那天就从坦克500开始,又看了探险者,途昂、Q5等。最终,舒适性方面让她对坦克500另眼看待。由于资金不够,决定贷款9万元,同意下定坦克500。 原来的座驾本意不舍的出手的,陪我走过76000多公里,原版原漆,全程四儿子保养。由于我父亲的爱车到了年限了,毛病增多。最终和我爸妈达成一致,车给我爸了,爸妈补贴我4.5万元。如果我们购车的钱充足,这个翼搏我就免费赠给我父母了,不过一家人,谁的钱都一样。 燃油款和新能源毫不犹豫的定了燃油款,对V6有执念。五座和七座当时纠结过,七座使用率不高,加钱还减配,二排空间小,所以还是选择了五座。颜色上和老婆有了点分歧,老婆喜欢金色,我喜欢白色,最终老婆让我决定,毫不犹豫的选了白色。 到了在当地4s比价的流程了,其实相差不大,差了点保养卡和赠品,最终在9月9日下定燃油版,运动款,造境,白色,五座。 9月9日下定,9月12日提交到工厂开始排产,预计9月24日生产,9月25日完成,十一期间提车。后续提车的流程和最后驾驶感受本帖更新。 感谢各位车友

    坦克500,迟到了三年的爱车。更新中图1坦克500,迟到了三年的爱车。更新中图1
    坦克500,迟到了三年的爱车。更新中图2坦克500,迟到了三年的爱车。更新中图2
    坦克500,迟到了三年的爱车。更新中图3坦克500,迟到了三年的爱车。更新中图3
    坦克500,迟到了三年的爱车。更新中图4坦克500,迟到了三年的爱车。更新中图4
    2023-09-24
    2023-09-17
    2023-08-30
    2023-08-22
    2023-07-28
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    坦克500 · 懂车分(口碑)

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    162人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.88

    低于83%的同价位车系

    3.97

    综合

    4.17

    内饰

    4.21

    配置

    4.07

    空间

    4.24

    外观

    3.72

    舒适性

    3.52

    操控

    3.85

    动力

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