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    1009条内容

    2023-11-05回复
    2023-11-04回复
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    2023-10-26回复
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    2023-10-25回复
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    2023-10-25回复
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    2023-10-22回复
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    2023-10-22回复
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    2023-10-20回复
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    2023-10-09回复

    1.增加carplay.hi car.carlife这几个东西.原车车机显然没有这些来的方便。旗舰车型可以有自己的东西但是也要兼顾其他让车主用车体验更好的. 2.自适应巡航高速一遇到弯道就减速.强烈建议取消或增加开关.或增加单独定速巡航.本次出游两千多公里高速只有5分之一的路程能使用自适应巡航.特别云南路段车多弯多基本没法用.一过弯就刹车.非常容易影响后车引发安全事故.甚至双向6车道8车道10车道高速一遇弯道就减速 3.既然有48伏电池.完全可以把哨兵模式加入.优点不多说 4.我的车提车就发现高速右前轮抖动.副驾也抖.重做动平衡以及轮胎轮毂道路力检测均没解决.最后备胎整个和右前轮换了以后才基本正常.轮胎轮毂是否存在批次性的品控问题?所以一部分车主反应的副驾抖是否与这批次轮胎轮毂刚好装在右前轮有关系. 5.变速箱匹配依然不够完美.经常降档会有很大的响声和冲击感.突然急加速也会有.虽然我开的其他AT车也会.但是是开了十万公里以上才会出现。 6.舒适进入锁车和解锁速度慢.不丝滑.参考下德系车大众宝马的舒适进入. 总结下来自适应巡航弯道减速这个不仅影响后车影响驾驶感受乘坐感受.让定速巡航变得非常鸡肋.开长途很累.毕竟大部分买500的都不是越野的. 此功能是我开的很多车并且总里程超过30万公里才来说的.弯道减速真应该调整. 宝马X3 6万公里 长安cs75 11万公里 甲壳虫 7万公里 途观L 15万公里 菲亚特500 2万公里 都有定速巡航. 但是坦克500的定速巡航是真累人.我从昆明一路开到平潭岛就只有百色过来那一段可以多使用一会.导致我本打算自驾回去的改成了托运回去 希望官方重视这些问题.特别是定速巡航

    坦克500用车体验 请官方重视以下问题图坦克500用车体验 请官方重视以下问题图
    2023-10-07回复
    2023-10-07回复
    2023-10-05回复
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    2023-09-26回复
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    2023-09-25回复
    翻车甩锅司机?服了图翻车甩锅司机?服了图
    2023-09-23回复
    2023-09-22回复

    从23款上市预定前1000,因为选装了拖车等了近一个半月,每日一刷app成了习惯 1、外观样式:大是真的大,外观憨憨相对于300我更喜欢300的外观,尤其是铁骑02的外观不吹不黑500的外观不惊艳但属于耐看型,毕竟外观这个东西很主观 2、配置选装:该有的都有,选了前锁硅油和拖挂,轮毂19寸的,选500的初衷除了动力就是配置和空间,对比300的空间500在后排上更加宽裕舒适性更强,500我给他的定义是长途穿越车而不是一台极限越野车,尤其是23款配备了靠背通风后排配置了按摩对于家人来说是非常有爱的。配置来说前锁可以不用但必须要有(送的送的送的)硅油风扇我喜欢他嗷嗷的叫声(夏天非常声喇叭)拖挂资质必须要有后期会考虑拖挂如果不选这个东西是无法后天增加的。之前的车没有L2级辅助驾驶这次体验的感觉是真香……不过我仅仅在车少的时候使用车多的时候依旧人工操控,这套系统跟车刹车会踩的比较狠有些让人不舒服。车机系统一般我个人喜欢CarPlay每次都要在手机导好位置发送到车机不方便十分不方便不知道后期是否可以增加该功能。空调自动模式比较傻嗯比较傻只会嗷嗷吹而且在自动模式下只能正面直吹,不能偶尔切换吹脚这个真可以改进一下比如各种模式吹几分钟再换别的模式? 3、动力悬挂:动力毋庸置疑储备充足,游刃有余你给多少就能反馈多少,大力出奇迹哈哈哈。变速箱不能说如丝滑顺畅但也可以说相对平顺,我说的相对是对于我另外一台奔驰的变速箱而言,我只和我开过的对比没有开过的我没有发言权,500的变速箱平顺性比CLA要平顺,作为车主我对此结论表示是负责任的评价。在急加速会出现顿挫明显是降档拉转速,急减速时也会有因为23款不显示档位我个人感觉是3-2或者2-1会有顿挫闯车的感觉(开过手挡的朋友应该了解闯车的意思)。悬挂比22款硬没有了忽悠开船的感觉绝对好评,在急减速时依旧会出现点头现象考虑到自重的情况这也是合情合理的。 4、改装内容:因高尔夫炸街事件,导致了各地加大非法改装的力度,提车后改装也是本着原厂数据进行,在此必须批评长城,500在预售期间是有17寸的轮毂可选后来没有了,我在订车前多次建议恢复选配无果,不知道从何考量的?难道最懂越野车的长城不懂17寸的轮毂可以兼容更多越野胎么?这点让我非常不解。所以导致了目前19寸的只有科马仕和建大两款可选。全车黑化减少镀铬条面积仅保留尾门logo(马云家都没有500的黑化车标……忒惨)轮毂改色烤漆哑光黑,轮胎改换建大at胎目前使用4200公里胎噪(据说科马仕胎噪大吓得我选了建大)不大在经历了盐碱路铺装路细沙路及河滩碎石路,车胎无明显损失。雨天没有ko2易打滑,之前我的20是ko2我是感受过下雨天起步大油原地打滑的。装了尾部方口又是槽点哈方口的塑料盖板是上下分体!如果装了必须手工切割才能遮瑕!咱就不能给配一个盖板吗?口都开好了能废多少事啊!再一个就是为了避免麻烦我是带方口上牌的,方口不在合格证的备注里在下面的一行小字里“安装专用牵引装置”可难为坏了检测厂的师傅了。关于油耗问题,仅个人理解我之前一台越野车20百公里15个油,所以500的预期是17-20我可以接受,现在表显为14.6也跑出过9.8的油耗,油耗这个东西吧一看路况二看脚法因人而异,对于油耗敏感的朋友不妨看看500p,一句话没有完美的车,找适合自己的车,虽然有瑕疵但瑕不掩瑜(厂家尽快修正啊)综合来说500是款好车

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    2023-09-21回复
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    2023-09-21回复
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    坦克500 · 懂车分(口碑)

    3.97

    良好

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    162人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.88

    低于83%的同价位车系

    3.97

    综合

    4.17

    内饰

    4.21

    配置

    4.07

    空间

    4.24

    外观

    3.73

    舒适性

    3.52

    操控

    3.85

    动力

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