![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#二手车行情分享二手坦克 500 日常开着咋样？真实用车感受分享！ 朋友，要是考虑二手坦克 500，肯定既被它的硬派霸气外观吸引，又担心实际用着顺不顺心。结合日常用车的感受，跟你聊聊它的优点和不足。 优点特别适合喜欢户外和硬派风格的朋友，首先外观太有气场了，方方正正的造型、高大的车身，开出去辨识度拉满，去露营或者跑非铺装路，回头率特别高。动力也很猛，3.0T 的发动机配上 9AT 变速箱，不管是市区起步还是高速超车，都能轻松给到强劲的推背感，尤其是跑长途或者轻度越野时，动力储备特别足，心里特别有底。空间也很给力，不管是 5 座还是 7 座版本，前排后排都很宽敞，7 座版第三排应急坐成年人也能凑合，后备箱装露营装备、大件行李也没问题，全家户外出行或者朋友结伴都合适。而且越野能力在线，全时四驱、多种地形模式，偶尔走走烂路、爬个小坡，它都能轻松应对，比普通城市 SUV 厉害多了。 但缺点也得说实话，油耗是真不低，市区开百公里得 15 个左右油，长期在城里代步，油钱压力不小；跑高速能降到 12 个左右，但还是比普通家用车高不少。车身尺寸太大，在市区里拐弯、找停车位得格外小心，窄路会车也得慢慢挪，新手刚上手得适应好一阵。另外，作为硬派 SUV，悬挂调校偏硬，过减速带或者坑洼路时，颠簸感直接传到车里，后排家人坐着可能觉得不舒服，而且隔音虽然比纯硬派越野车好，但高速上风噪、胎噪还是挺明显的。 总的来说，要是你喜欢硬派外观、想要一辆能兼顾户外越野和日常家用的大车，二手坦克 500 挺合适。但要是你主要在市区代步、在意油耗和舒适性，那可能得再考虑。这些都是实际用车的感受，你可以结合自己需求琢磨琢磨。
#二手车行情分享二手坦克 500 行情和优缺点都给你说清楚 要是你在看二手坦克 500，先把行情和实际体验弄明白。 二手市场里，坦克 500 的行情挺清晰：2022 年的版本，不管商务造境型还是运动造境型，5 座收 23.6 万左右，7 座收 24.2 万左右；2023 年的同款车型，5 座收 25.6 万左右，7 座收 26.2 万左右，年份越近、7 座版本价格稍高，车源不算难寻，喜欢硬派风格的话，能找到不少车况不错的。 优点方面，它硬派气场特别强，开出去很有范儿，城市或郊外回头率都高。3.0T+9AT 的动力组合很猛，越野时底气足，轻度穿越、爬坡都轻松。内饰豪华感也够，皮质、木纹用料扎实，7 座版本全家出游能坐得下，空间灵活。 但缺点也得注意，油耗真不低，市区开百公里得 15 个油往上，长期用油钱压力大。车身特别大，市区掉头、找车位费劲，新手得适应一阵。而且作为硬派 SUV，悬挂调校偏硬，城市代步过减速带颠簸感明显，舒适性不如城市 SUV。另外，保值率虽比部分国产硬派车好，但和合资硬派车型比有差距，短期换车的话，后期出手可能亏得稍多。 所以，要是你爱硬派风格、偶尔越野，能接受油耗和尺寸的小不足，二手坦克 500 值得考虑；但天天市区通勤、在意油耗和停车方便度，可能得再看看其他车。
#二手车行情分享坦克 500 二手车：二十多万圆越野梦，值不值？ 朋友，坦克 500 的二手收车价一年年往上走，2022 年的版本大概收 23.6 - 24.2 万左右，2023 年的能到 25.6 - 26.2 万左右。咱从买二手车的角度，聊聊选它到底靠不靠谱。 优点是真突出，作为硬派越野 SUV，外观太霸气了，方方正正的造型、大尺寸轮毂，开出去不管是城市还是野外，回头率都拉满。动力也够猛，3.0T+9AT 的组合，低扭特别强，越野时爬坡、过炮弹坑都有底气，轻度到中度越野基本能应付。配置还特豪华，商务造境型的内饰用了不少真皮和木纹，座椅又软又舒服，长途自驾也不累；5 座版日常用灵活，7 座版应急能多坐几个人，全家去越野或者出游都合适。 但缺点也得掏心窝说。油耗是硬伤，市区里开百公里得 15 个油左右，长期养车成本真不低；车身太大，市区停车、穿小巷特别费劲，对驾驶技术要求高。2022 年的早期车型，部分车可能有小毛病，比如车机偶尔卡顿、底盘有点异响，选车时得仔细试、仔细检查。另外，它的保值率虽然比很多国产车好，但和合资硬派 SUV 比还是有差距，要是想着开一两年就换车，到时候卖出去可能亏不少。 总结下来，预算充足、就爱硬派越野的劲儿，2023 年的版本车况更新，更推荐，但得接受高油耗；想少花点钱体验越野，2022 年的版本价格合适，不过一定要把车况检查仔细。按自己实际需求选，准没错。
#二手车行情分享二手坦克 500，硬派越野迷可以瞧瞧！ 要是你爱硬派越野，又想省点钱，二手坦克 500 真值得琢磨。2022 年的商务或运动造境型 5 座，车商收大概 23.6 万；7 座贵六千，24.2 万左右。2023 年的更贵，5 座 25.6 万上下，7 座 26.2 万，比新车省不少，想体验越野的话，性价比挺不错。 它优点很突出，3.0T V6 加 9AT，动力特别足，低速四驱、差速锁这些越野配置都有，烂路、陡坡随便造。内饰也豪华，真皮座椅、大联屏，摸着看着都高级，长途越野坐着也舒服。 但缺点也得说清楚，油耗是真高，城区开百公里得十五六个油，天天市区代步的话，油钱扛不住。车身太大了，市区里开车、停车都费劲，窄路会车得特别小心。而且悬架调得硬，过减速带或者颠路，震得明显，日常通勤没城市 SUV 舒服。 买二手的时候，验车得仔细。看看底盘有没有剐蹭变形、悬架漏不漏油；听听发动机、变速箱有没有异响，换挡顺不顺。轮胎也瞅瞅，胎纹快没了的话，换原厂越野胎不便宜。能找 4S 店保养记录最好，没有的话，预留几千块整备费，检查油水、易损件。 总的来说，要是你经常去越野，想要大动力和豪华感，预算 23 - 26 万，能接受高油耗和市区不便，二手坦克 500 很适合。但要是就市区代步，还是再想想，它是为越野生的 “大块头”，得看自己用车场景选才不后悔。
#二手车行情分享二手坦克 500，硬派玩家的 “宝藏车”？行情 + 避坑速看！ 最近好多朋友问二手坦克 500，不管是想卖车怕被压价，还是想买台能野又能家用的硬派 SUV，今天和你聊聊～从收购行情看，年份越新、7 座版比 5 座版收价稍高，2022 年的 5 座版大概收 23.6 万左右，2023 年 7 座版能到 26.2 万左右，能感觉到大家对它 “硬派外观 + 豪华内饰 + 越野能力” 的认可度还挺高的。 坦克 500 适合的地方，首先是 “硬派又豪华”。外观特别有气势，开出去回头率超高；内饰用料很扎实，真皮、木纹这些细节显档次，家用也有面子。动力是 3.0T V6+9AT，不管是城市里开着平顺，还是去越野豁车，动力都很充沛，四驱系统也靠谱，轻度穿越、爬个坡都轻松。而且 5 座、7 座可选，全家出游也能坐得开。 不过买二手得避坑，建议找专业检测。重点看看底盘（毕竟玩越野的话，底盘剐蹭、悬挂部件磨损得留意）；发动机和变速箱的衔接顺不顺（3.0T 的动力强，但得检查有没有暴力驾驶或改装痕迹）；还有内饰的磨损程度，尤其是经常越野的车，座椅、方向盘这些使用痕迹会更明显。另外，一定要查维保记录，避免买到事故车，硬派 SUV 维修起来成本不低。 要是你想要一台又能耍越野、又能兼顾家用豪华感的 SUV，二手坦克 500 挺合适；但要是纯城市代步，它的油耗和尺寸可能没那么灵活。最后提醒，优先选保养记录全、个人一手的车，后期开着更踏实。
#二手车行情分享二手坦克 500，二十多万就能解锁 “硬派豪华” 自由？ 兄弟，要是你想玩硬派越野，还想要豪华感和大空间，二手坦克 500 可以认真瞅瞅。价格跨度挺清晰，2022 年的商务 / 运动造境型 5 座才 23.6 万左右，2023 年的同款 5 座到 25.6 万上下；7 座版 22 年的 24.2 万左右，23 年的 26.2 万左右。不管你想要 5 座的精致，还是 7 座的全家出行，商务风或运动感，二十多万到二十六万都能挑到合适的。 优势太显眼了：3.0T+9AT 的动力组合，不管是市区超车还是越野爬陡坡，劲儿都很足；硬派外观往那一站就很霸气，开出去露营、跑非铺装路，回头率直接拉满；内饰豪华感也到位，真皮、大屏这些配置，坐着跟开豪华车似的；空间更没话说，5 座版后备箱能塞超多装备，7 座版全家出游也不挤，第三排应急坐人也够用。 不过说实话，买二手得留心。毕竟是硬派越野车，得仔细检查底盘有没有越野剐蹭的痕迹，悬挂和四驱系统的工况也得测测（尤其是经常去造的车）。5 座和 7 座得选对，小家庭选 5 座更灵活，多娃家庭冲 7 座更实用；商务和运动造境型差异不大，主要看外观喜好。另外，23 年的车型车况更新，但价格比 22 年的稍高，预算紧选 22 年的也够用，只要验好越野相关的车况（底盘、动力系统）。 总的来说，预算 23 - 26 万，想要台能越野、够豪华还能家用的硬派 SUV，二手坦克 500 挺合适，只要把越野痕迹和车况看好，日常开着又霸气又能 “造”；但要是怕越野后遗症，选之前可得再掂量掂量。
#二手车行情分享二手坦克 500，硬核玩家的 “野路子” 之选？ 要是你想搞台能越野又能家用的硬派 SUV，二手坦克 500 可以看看，我聊聊日常开的感觉。 优点太对越野玩家和颜值党胃口了，外观硬得像 “移动堡垒”，开去山里露营或者跑烂路，回头率直接拉满。3.0T 的动力是真猛，爬坡、冲沙的时候油门踩下去，劲儿 “呼” 就上来了，高速超车也跟玩似的。空间也够大，5 座版后备箱塞帐篷、户外椅没问题，7 座版全家出游也能坐得下。配置还特高，商务造境型有真皮座椅、大联屏，内饰看着比老款硬派越野车高级多了，家用也舒服。关键车都很新，22、23 年的二手车跟准新车差不多，22 年的才 23 万多，比新车便宜好几万，想玩越野又不想花太多，选它挺合适。 但缺点也得实诚说，油耗是真高，市区开百公里得 15 个油上下，要是天天上下班通勤，一个月油钱得小两千，钱包疼。车身太长了，快 5 米 1 的长度，小区侧方停车或者窄路掉头，得倒腾好几把，新手得适应一阵。保养维修也不便宜，3.0T 的发动机保养一次千把块，要是越野时磕了底盘、刮了保险杠，维修起来也贵。还有 7 座版第三排空间一般，成年人坐久了腿憋屈，只能应急用。 所以，爱往户外折腾、想要大动力和硬派样子，预算 24 - 27 万，二手坦克 500 值得冲；但要是日常通勤多、在意油耗和停车方便度，或者常坐满 7 人跑长途，就得再想想。挑车的时候多试试越野模式顺不顺，检查下底盘有没有越野剐蹭的痕迹，别买着有隐患的车。
#二手车行情分享坦克 500 二手版：“越野硬汉” 降价卖，香到想直接冲沙漠！ 朋友，要是你痴迷硬派越野，想要大排量动力还想省点钱，二手坦克 500 可得好好瞅瞅！不管是周末去山里豁车，还是长途自驾穿越，它都像个 “靠谱兄弟” 一样能扛。 外观是真硬气，方方正正的车身，开出去比普通 SUV 扎眼多了，停路边都有人问啥车。3.0T V6 的动力更是猛，踩油门那股劲儿，不管是爬陡坡还是高速超车，都能给你充足信心。配置也舍得给，商务造境、运动造境型都有大联屏、真皮座椅，7 座版本全家出游也能装下，第三排应急坐成年人也不憋屈。关键二手价格比新车友好太多，2022 年的 23 万多就能拿下，2023 年的 25 万上下，能省好几万买装备呢。 不过也得唠点实在的：车尺寸大，市区里停车、过窄路得格外小心，新手可能得适应一阵。油耗是真不低，市区开差不多得十五六个油，真去越野的话更费，钱包得扛住。另外 22 年和 23 年的车、5 座和 7 座版本差价有小几千，选的时候得想清楚，是要年份新一点，还是要 7 座多坐人。还有它作为国产硬派越野，保值率肯定比不了丰田陆巡这些 “老牌硬汉”，但胜在新车溢价高，二手买反而更划算。 要是你就爱越野这股劲儿，想要大动力还想省点钱，二手坦克 500 挺值得冲的。尽量选年份近、公里数少的，我帮你仔细检查动力系统、底盘这些地方，保证开着踏实去撒野。但要是你平时主要在市区开，特别在意油耗，那还是看看别的车更稳妥。
#二手车行情分享二手坦克 500，硬派越野 “性价比猛兽” 值得冲吗？ 最近不少朋友问二手坦克 500 值不值，尤其是想玩硬派越野、又想要豪华感的，今天和大家聊聊。 坦克 500 最吸睛的就是 “硬派范儿” 拉满，外观方方正正，开出去露营、穿越特别有气场。动力是 3.0T+9AT，低速扭矩足，爬个坡、过烂路很轻松，四驱系统也靠谱，轻度越野完全能 hold 住。空间也够豪华，不管 5 座还是 7 座，座椅又宽又软，后排坐成年人能舒舒服服跷二郎腿；7 座版应急用或者带家人出游，第三排也不憋屈。配置更是 “满到溢”，大屏、真皮、音响这些豪华配置都有，开着像个移动的 “豪华座舱”。关键二手价格太香了，2022 年的商务 / 运动造境型 5 座才 23.6 万左右，2023 年的 5 座 25.6 万左右，比新车省不少，预算二十多万就能体验旗舰硬派 SUV。 不过也得说些实际情况，坦克 500 车身大，市区停车、过窄路没小车灵活，新手得适应一阵。油耗也不低，市区开大概百公里 15 个油上下，长期玩越野或长途，油钱得好好盘算。不同版本（5 座 / 7 座、商务 / 运动）价差有几千，选的时候得想清楚：5 座后备箱更能装，7 座适合多人口家庭；商务版偏稳重，运动版外观更张扬。另外，这车刚出来没几年，二手市场车源不算特别多，急着买可能得花时间找。 所以啊，要是你想要硬派越野的气场、豪华的配置和空间，预算在 23 万到 27 万之间，二手坦克 500 挺值得看看；但要是你市区开得多，很在意油耗或者着急提车，可能得再考虑考虑。买的时候尽量挑保养记录全的，试驾车感受下动力和越野模式，选个靠谱的，后期玩得才踏实。
#二手车行情分享坦克 500 值不值得收？想要硬派豪华越野 SUV 的看这！ 不少朋友纠结坦克 500 值不值得收，要是你想要台硬派豪华的越野 SUV，不管是周末去户外越野，还是日常追求霸气外观，不妨看看这款车。 2022 到 2023 年的坦克 500，涵盖商务造境型、运动造境型，还有 5 座、7 座布局，年份越近价格越高，从 23.6 万左右到 26.2 万左右都能入手，预算灵活的话选择空间挺大。 它的优点很贴合硬派豪华需求，外观设计霸气硬朗，开出去辨识度拉满，喜欢户外风格的人会特别爱；越野能力出色，不管是非铺装路还是轻度越野路段，都能稳稳通过，满足玩户外的需求；内饰豪华感十足，用料扎实，座椅和座舱氛围能带来舒适的乘坐体验，商务用也很有面儿。配置也很丰富，智能车机、驾驶辅助这些功能都不缺，日常用着方便。 不过缺点也得说明白，硬派越野 SUV 的油耗普遍不低，市区行驶大概要 12 个油往上，每月油钱得多准备些；车身尺寸大，市区停车、穿小巷不太方便，新手得花时间适应。另外作为相对新的车型，二手市场里的保有量不算特别大，保养维修的网点或配件供应，可能不如常见城市 SUV 方便，而且维修成本不低。 所以预算合适，又想要硬派豪华越野 SUV 的话，坦克 500 值得考虑。追求性价比选 2022 款的商务造境型 5 座，想车况更新、配置更全就选 2023 款的运动造境型 7 座，只要车况没问题，玩户外或日常开着都很有范儿。
#二手车行情分享预算够想买硬派越野 SUV？二手坦克 500，实实在在和你说！ 要是你预算不算少，还想要台能硬核越野、气场又足的 SUV，二手坦克 500 可以看看，我跟你说说实际情况，省得买了后悔。 坦克 500 优点很突出，外观特别硬派，开出去像 “移动的堡垒”，不管是去越野还是日常代步，都特别有范儿。动力也猛，3.0T 加 9AT 的组合，爬坡、高速超车，一脚油门下去底气很足。配置还很豪华，真皮座椅、大联屏这些都有，内饰质感高级，坐进去不像传统越野车那么粗糙。而且车型年份都新，2022、2023 年的车，车况跟新车差不太多，现在收车价 23.6 万起，花二十多万就能体验硬派越野的豪华感，性价比挺高。 但也得说实话，这么大的车油耗不低，市区开下来得十二个油往上，要是经常在城里代步，每个月油钱得多准备。车身也大，停车不方便，尤其是老小区或者窄路，得来回倒腾，新手可能得适应一阵。另外，硬派越野的维修保养，虽然 WEY 的网点不少，但要是玩越野把车造得狠了，维修成本比城市 SUV 高，这点得心里有数。 选车的话，预算紧一点就选 2022 款的商务造境型 5 座，23.6 万左右，配置够玩；想要更豪华、座位多，选 2023 款的商务造境型 7 座，26.2 万左右，全家出去玩也能装下。总结下来，要是你图硬派外观、强动力、豪华内饰，用来越野或者撑场面，它挺合适；但要是预算吃紧、在意油耗或者停车方便，可能得再看看别的车。
坦克500 · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共174人评价
35万以上SUV总榜
NO.89
低于85%的同价位车系
3.97
综合
3.95
内饰
4.15
配置
3.98
空间
4.13
外观
3.82
舒适性
3.72
操控
4.02
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司