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    青春须早干

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    这大灯效果真想换了

    #车辆吐槽看抖音上改过大灯的简直天差地别

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    长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

    动力模式动力受限

    开过纯油车的人稍微激进驾驶一点都应该能知道 电机输出功率小动力模式还用电机起步不能选择发动机全程介入工作. 我前前后后反馈了一年差不多.客服永远都是那句话 抱歉影响你的用车体验,我们登记反馈 工程师就不能去看看这个车子的电机功率吗 能不能自己对比一下电机跟发动机的差距? 不行就直接给动力模式干掉算了 有些人说踩开关，开关的延迟2秒钟，这能叫动力吗。 纯电模式的pwd输出数值跟发动机介入的pwd输出数值 直接都是翻倍的,还不愿意改善优化 根本就不考虑一下激进驾驶的用户车主 让车主自主选择都不会吗 还有就是为什么要把强制保电20千掉 谁要消耗你让他自主选择不行吗，就那强保能跑多少公里? 低速行驶或者是原地怠速在用发动机去反向充电,油耗能不上来吗 本人去年六月份提车.不要说我车黑 这个车子逻辑开始跟现在老车主自己体会 纯电跟hev动力模式选择都已经给干掉了, 后提车的可能连这个功能都不知道 本文章真实有效如有不属实. 我可以承担黑车的责任, 厂家工程师可以过来咱们去体验体验现在这个逻辑是不是跟我说的一样

    动力模式动力受限图1动力模式动力受限图1
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    【KDD有缘再见】感谢陪伴

    车子整体不错，就是掉价太凶（图中是我的KDD已出） 长期日常使用，不考虑跌价没啥毛病 22年5月上牌，感谢陪伴 优点： 1溜背流线型城市SUV颜值不错*尤其是尾部） 2油耗尚可，诗和远方的轻度自驾油耗可以翻一下我的帖子 （IX动力澎湃，一般油门控制脚法，城际来往，我实测同海拔起点到目的，5-6个油，2.2吨的车子可以了） 当然同海拔城际低于120km的距离，EV模式充电0油耗自不用多说 3家用日常空间够用 缺点： 1年少不懂事，觉得21寸大轮毂好看，却忽略其带来的轮胎低扁平比，超级容易鼓包，稍有不慎轮胎1k6一条，上马路牙子大伙记得要谨慎，自行琢磨 2 作为混动城市SUV，p2电机布局没啥必要（可能是为了省成本？），城市和轻度自驾的用车环境下：真不如单纯增程混动和p13结构 换挡顿挫是事实存在的，无论单EV或者混动 3底盘过低，跟轿车一样或者更甚，22款其实已经很低了，听说23款电池离地更低（电池更厚），还好昨年加装了电池护板，之前去自驾，过坑拖过一次底盘，依然心有余悸 4万年车机不更新，尤其是导航版本，真实远古地图 留下用车建议： 不要装电动踏板，亲测血泪冤枉钱，车并不高，没啥必要，还会降低动力和灵活性（个人体感）

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    2023-12-31回复
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    浅夏14733

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    提车3个月跑了8700公里的用车感受

    用车感受【个人介绍】我是一名工程师，每天各地到处跑！我购买的是卓越版本！使用了8700公里！长期行驶下来表显油耗比真实油耗高，比如表显油耗100km/10L，真实油耗是100KM/8L，8个油6.4毛钱一公里。提车到现在已经有3个月了，我这个使用里程还是有点频繁，但是8个油耗能在贵州的山路十八弯大山深处爬高下低，而且还是2吨多的重量，我认为值得了，也能接受，如果是油K至少10个油耗起底，还是平顺路段，所以这个价位中这个油耗一点也不夸张很赞，不亏为长安的天花板。 【真实感受】 1、内饰做工相当不错，比较精致、唯一缺陷是座椅用料不是真皮，也不知道能管多久，建议还是套个座套保护一下，座椅包裹性很好，做起来很舒服。中控台让驾驶人感觉像开太空飞船似的很炫酷，三联屏的布置并不会觉得到眼花缭乱。车内开门把手大气，材质也高端，实体按键方面的材质也挺好的。有朋友说这车拿去内饰加工翻毛皮会更加高端，但是我就喜欢原厂的感觉，而且原厂内饰大部分都能用软皮包裹的地方都包裹了，比如车门等地方，所以我更喜欢这种软皮包裹。 2、驾/乘空间还是最让人满意的，我1.7米的身高头/腿部空间是相当的大，后排放平后后备箱睡下我这种152斤胖子可以睡3个，家人都说这车空间是见过该类车型最大的，对它也是一致好评，坐在车里爱怎么躺怎么躺。不光是家人，所以坐过我车的人对空间都是一致大，大到他们怀疑人生，其实对于家庭用车，商务用车等第一考虑的就是空间，座椅的舒适度，其次就是车内噪音方面，车内噪音很小，开起来很安静，刚刚开始我还担心没有选装隔音玻璃噪音会很大，使用下来看来是我多虑了。 3、车内储物空间日常都会放些手机，矿泉水，水杯，口罩类小物品储物空间完全够用。最值得一赞的地方是中控下面的漏空设计，女生平时开车可以放鞋，包之类的物品，还有一处储物空间设计很科学，就是主驾左手边上有一个小储物阁隐藏式的，可以放驾照之类的可以当一个卡包使用，像这样的储物空间还有主驾与副驾中间的中央扶手前面，还是推压似的，可以放手机等，中央扶手储存空间相当的大，还很深可以放很多东西。 4、车机功能使用起来比较流畅没有卡顿出现，唯一出现过一次黑屏，但是重启后就好了，之后就一直没有出现过了，语音呼唤很灵敏，有的时候我感觉我呼唤小安的声音很小都被车机识别到了，车机软件布置也是一目了然不复杂，触摸屏很好用，也比较灵敏，没有重复按第二次才会识别到过，车机里面的软件丰富多彩，听音乐，看电影，只要动动嘴就能搞定，呼唤车机打开或关闭车窗空调等软件都很快还可以同步开始工作，这点很赞，不像有的车机用一段时间后就出现卡顿无法识别等显现。 🔎槽点反馈 5、最让人恼火的是续航问题，每次满油满电表显里程都不一样，有一次满油满电表显800多公里，有一次满油满电表显900多公里，更新后有一次满油满电表显1074公里，随意实际用下来实际里程800以内公里，网上的兄弟有的总里程满油满电跑超过1100公里，有的纯电跑超过130公里，这种情况也是个别，路况很重要，如果下坡平顺路段多，再加上脚法，我也能干到1100公里，但是我们平时使用的路况真是这样吗？还有刻意去温柔脚法，开起来不难在吗？所以还是自己想咋开咋开舒服一点。大家说里程是根据自己的使用习惯车机计算出来的，那因为这样有一次我最“痛恨”的是车机计算出来还有50公里的油供使用时，发动机跑着跑着熄火了打不着，直接把我撩在了大路上还是一个弯道上，我与售后联系后，态度很好，让我试了几个模式都还是不行，因为当时也是亏电状态了，距离加油站几公里，售后也说不清楚这是啥情况，一直无法解决，我想应该是续航有误，自己去买了点油加起就好了。车是好了，但是我想这种情况要是把人丢在高速上是不是很危险，还有如果遇到突发情况一下给你熄火了是不是很危险，长安的工程师们能不能把这个续航调到实际一点，不要误导使用者，我们不在乎你们标注1100公里，大部分使用者只能实际行驶800公里，但是请不要用虚标而误导使用者。感谢大家观看，欢迎大家评论+点赞+指导。【感谢（Vientiane.K）圈主推精】

    提车3个月跑了8700公里的用车感受图1提车3个月跑了8700公里的用车感受图1
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    AI小帅学长

    超级车友节超级车友节
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    长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年

    这车啊可是我的宝贝，每天都要开，上班开下班开。今天分享一下用车心得，它的动力系统可是让我非常满意，1.5T发动机和电动机的组合，可以爆发出强劲的动力，加速超车轻而易举。而且，三元锂电池组的容量可不小，纯电续航里程可以达到130km，上下班代步完全没问题。高速的话可能和燃油车差不多7-8个油。 外观和内饰也是让我爱不释手的地方。它的外观设计时尚前卫，让人一看就知道是一辆高品质的SUV。而内饰方面，全液晶仪表盘和中控大屏幕的组合非常实用，皮质座椅和全景天窗更是让我觉得非常舒适和豪华。 安全配置方面，这辆车也是非常到位。ESP电子稳定系统、刹车辅助系统、车道偏离预警系统等等一应俱全，让我在驾驶时更加安心。而且，还有自适应巡航系统和自动泊车辅助系统等高级驾驶辅助功能，让我在长途驾驶和城市拥堵时可以更加轻松。 吐槽一下： 这辆车的确很酷，但有些方面还是让我有点想吐槽一下。首先，虽然它的加速性能很不错，但悬挂系统感觉有点硬，过弯的时候有点颠簸。其次，虽然内饰很豪华，但感觉储物空间有点少，随身物品没地方放。还有，自适应巡航系统有时候反应有点慢，跟不上前车的节奏。希望厂家能够在这些方面做出改进，让车辆更加完美。

    这车啊可是图1这车啊可是图1
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    重庆飞叔

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    长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

    长安UNI-K IDD防盗系统个人增强版

    从2022年5月30号提车后，没享受多久的360全景远程影像就因为相关法律而停止了。。。 对一个强迫症患者来讲，这是非常难受的一件事，得想想办法啊！加上IDD原厂配置的360全景记录仪没有声音记录，没法录下我的国骂，不能完全表达我的驾驶乐...查看全文

    长安UNI-K IDD防盗系统个人增强版图1长安UNI-K IDD防盗系统个人增强版图1
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    廖氏如神615

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    长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年

    关注已久的k

    关注这款车有大一年之久了，最刚开看的唐，奈何囊中羞涩，最后注意力转到这款车上，再加上之前是逸动XT，18万公里，没什么毛病，也没修过，就认定这车了。网上说的什么p2构架啊，月销量几百台啊，顿挫啊，翘屁股啊，异响等等，那都是带节奏的人瞎扯，没真实开过乱评论，我按自己的想法来决定，既然厂家放到自家高端车上在研究这些东西，再差也差不到哪里去，成长都会有个过程，网上说比亚迪那么好，还是有失速，自燃的，下面就来分享哈用车经历，各位老铁有好的建议一起分享！ 1、外观没得说，很科幻，还是很耐看的，内饰有点遗憾，没选到奶白+蓝的内饰，只有黑色的内饰了，用料足，坐起来还是很舒服。 2、配置相当的高，车机反正很快，l2自驾那个用了几次，车少情况下还是很巴适，车多还是亲自动手，还是有点不相信它。 3、电耗还好，表显14.8，135公里基本上128左右（开空调），我还是喜欢大油门冲出去，最高跑过136的。油耗按2吨重车来考虑的话还是比较满意，国庆回老家，单边300公里，加了370元，满油满电回家，家里便携充一次，回来油还可以跑470公里，就算是没电了，也别开用油发电啊，油掉得快，发动机声音大，开起来也不理想，感觉很笨重，用智能hev跑比较舒服。 4、动力纯电就不说了，发动机1.5的够用了，缺电状态下，还要发电又要动力，超车点问题没得。 下面总体归结哈优缺点 优点: 空间大，特别是后排，动力充足，小安很好用，座椅通风按摩巴适，自动驻车很方便。 缺点: 后背箱小了点，下面泡沫取了就好了。 噪音稍微大了点，风噪没有，胎噪大，265轮宽。 隐藏式门把手有点傻瓜，有时候后排拿东西要到前面去按或者钥匙，过一会又进去了。 地盘硬了点 电机声音有点大，特别是低速 近光还可以，远光灯不咋的行 待发现: 根据网友提供消息 异响目前没有发现。 顿挫偶尔有次吧两次强烈的，平时未感觉到。 暂时还没有其他状况，希望一切如此吧！

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    小萌萌财神

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    UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】

    首先这里的想说一句话UnikIDD 2023版 不管【匮电只能HEV行驶】或许是【没油只能纯电EV行驶】都不存在【顿挫】【顿挫】这词正确是指声调抑扬，有停顿转折，也指诗文、绘画、书法、舞蹈的跌宕起伏、回旋转折；亦指坎...查看全文

    UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】图1UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】图1
    UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】图2UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】图2
    UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】图3UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】图3
    UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】图4UnikIDD跑山路【顿挫停不了？】图4
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    小萌萌财神

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    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套

    今天把车开到天猫养车，花几百块钱帮我喷底盘防锈漆、加装底盘发动机护板和电池护板、安装座椅套和一休式全包仓腳垫全部网上购买就找天猫养车帮我弄好可惜的是电池护板不是2023版的要退货不知道何时有2023版的电池护板...查看全文

    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图1UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图1
    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图2UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图2
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    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图4UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图4
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    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图6UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图6
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    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图12UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图12
    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图13UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图13
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    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图16UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图16
    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图17UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图17
    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图18UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图18
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    UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图20UnikIDD喷底盘防锈底+盘护板座套图20
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    87年的小白兔哥哥

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    长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

    准备购买的车主看吧！长安专门为我们2022款车主定制的车机，永久无法升级，就连一个最基本的导航软件都无法升级，长安官方客服回复我说的很高大上一样，你的车机属于定制版的，定制开发安装是这个版本就是这个版本无法升级的，因为你很尊贵。定制呀兄弟们，感觉我们就给韭菜一样，自带的导航系统存在缺口，一错误定位、错误提示的情况，导航的路径还会绕路，会自动改变导航路径。依据《GB/T19392-2013车载卫星导航设备通用规范》4.2.2.2地图显示功能e)应避免注记重叠显示、 4.2.2.4路径规划功能a)能够在起始点和目的地之间计算出一条合法的、代价最小的路径:《GB/T20267-2006 车载导航电子地图产品规范》5.2路网信息a)道路的属性信息应完整正确之规定，可以认为长安 unik车载导航系统不符合国家技术标准，已经对汽车的行驶安全造成影响。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第二十一条不得驾驶机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车之规定，请长安汽车按照《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》第六条、第十四条、第二十五条:《中华人民共和国消费者权益保护法》第十九条、第四十五条、第四十八条等规定对车主车辆的车载导航系统进行OTA升级，解除汽车陷患，还我安全驾驶的权利。承诺兑现当时提车的承诺我们可以通过OTA升级，让你天天开新车一样。我强烈要求给我升级到最新版本。

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    IDD后备箱

    #用车心得💘实用车品 不知道大家有没有这样的一种错觉，IDD的后备箱看着很大，但是放下东西就感觉很小，然后把后备箱的东西拿出来也感觉呢能拉挺多的，但感觉还是有点小，是我个人的错觉么？ 有没有兄弟推荐推荐后备箱垫子的，经济实惠...查看全文

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    2023-10-06回复
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    一、买车对比经历 1.主要关注车型：买车前，在懂车帝上查询关注各个品牌车型很久。比如：比亚迪宋plus dmi、比亚迪唐dmi、比亚迪汉dmi、小鹏P7、领克05、长安uniT、长安unik idd等。 2.购车需求：一是20W左右，二是suv（需要带金毛回老家），三是新能源绿牌（在重庆没有过桥过隧限号焦虑），四当然是车车颜值要高。四个核心的购车需求让我毫不犹豫选择了长安unik idd，秉承早买早享受的原则，在2月底预售期间下了订，3月10日顺利提车。回过头看，确实是明智的选择，正式上市后不仅少了预售权益，5月份车价还上涨了6000元。 3.用车场景：平时主要是上下班通勤，单程25km（其中快速路20km，市区5km），每日往返50km。偶尔周末出去游玩。截至目前，提车7个半月，总行驶里程13400km，估计其中燃油行驶里程不超过2000km，大部分都是纯电行驶。 4.购车建议：不介意混动技术先进性，长安unik idd绝对是20W左右价位性价比王者。不到20W的落地价，可以享受到巨大的后排空间（毕竟中大型suv尺寸）、巨软的后排大沙发、优秀的能耗、齐全的各种功能配置、不限号的混动绿牌以及最重要的超高回头率的颜值！！！ 二、爱车功能配置分享 写作顺序不代表推荐与喜爱顺序，具体看我对功能的描述。 1.空调：空调具备自动除雾功能，可以手动选择开启，非常好用，开启后全程不需要担心前挡起雾，车内湿度大了会自动切换除雾模式，大赞！空调槽点：空调开启auto自动空调模式，只能默认出风口，调整出风口就会退出自动空调模式；空调制热目前尝试是发现基本空调温度要设置到最高才会吹热风，因此怀疑制热不能控制车内温度恒定，只能按照设定模式一直吹。空调彩蛋：长安空调效果确实杠杠的，与懂车帝夏测一致。 2.语音助手：识别率不错，重庆话也能识别，打开导航、关闭导航、上一首、下一首等免唤醒快捷短语很好用，唤醒能控制全车车窗开闭、遮阳帘开闭、天窗开闭等。语音助手槽点：对话生硬，没有感情。 3.自动系列功能：自动雨刷，非常好用，刮的速度很合理，全程不需要手动再去刮！自动大灯，非常好用，亮灭敏感度没问题，全程不需要手动开关灯！自动远近光，非常好用，他的几个开关逻辑比较科学（时速30km以上、没有路灯、没有对向车里灯光照射、前方没有车），也很灵敏，实际使用中城市内基本不会切换远光，因为到处都有路灯，在高速、乡镇道路上，能非常灵敏的根据行驶环境自动切换远近光。自动驻车，非常好用，但是吐槽一个长安工程师的设置，每次重启车辆后就把autohold重置为关闭，让我每次启动车辆都要手动开启，非常麻烦。 4.车机导航：好用，但是不是满血导航。可以手机搜好路线，直接同步到车机，很方便；三指滑动可以把导航路线同步到仪表板，非常方便；没有小团团语音，差评。 5.几个鸡贼实用化小功能：①开门即启动车机，自动续播音乐，车机启动速度也很快，上车即可点火出发，很方便的设置；②检测到副驾打电话，自动降低音乐音量，很科学；③检测到前排抽烟，会降窗+开启空气净化器，很科学。 三、日常用车成本分享 1.纯电行驶：实际电耗20kwh/100km以内，长安unik idd标称纯电续航130km，我日常使用120km是随便跑都能跑到，稳着点开130km+也跑过。当然，这跟个人驾驶习惯有关，我驾驶比较佛系，如果激烈驾驶，续航打折会更厉害，车友群也有车友跑不满100km，当然也有大神长期140km+。具体到用车的费用，在外面充快充，正常时段1.08一度，充满24度电，花费25.92元，照跑120km算，每公里电费0.216元；我自己安了充电桩，充电有损耗，需要充31度电才能充满，每度电0.54元，总共花费16.74元，还是照120km算，每公里电费0.1395元！！！ 2.馈电油耗：市区馈电油耗基本在6.2-6.4L/百公里，高速油耗随车速增加而增加，100公里/小时大约7个多油，120公里/小时大约8个多油。当然，如果电量低，选择高保电用油发电，那么油耗到10+也是正常的，把发电的里程折算到百公里油耗，实际也会在6-8之间。 3.用车成本总结：长期使用综合来看，我基本85%以上是用纯电行驶，15%是用油，综合成本大概在0.23元/公里，个人非常满意了！ 【感谢圈主推精】

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    牧辰沐辰

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    新手加新车，七百公里用车体验。

    一、【购车价格】 坐标太原。顶配，落地20.3，保险、3年7w免息，三年六次基础保养，送充电桩，销售以个人名义给我要了把伞，要了个防尘车衣，别的也没带的要，知道四儿子店的那些东西一般。 二、【买车原因】 说来好笑，8月底拿到驾照，考驾照期间...查看全文

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    写写我的iDD吧

    🙋🏻‍♂️情况介绍 家里的第一辆车，家里人让我选混动，最开始是看的汉和宋plus dmi选了宋，结果加钱就算了，还等了三个月，还没车，真上火，就去看到了iDD一看，就决定是你了。 🗒 真实感受 内饰对比比亚迪我...查看全文

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    博学多才的柑桔1rt

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    马上一个月了，谈谈使用感受

    之前是开的CX5车子很好用，跟着我块四年了，在那段时间里车子没有出过任何问题。马自达的车还是很不错的。本人平时用车不多，基本上就是在市区里跑跑，所以油耗不是很低。慢慢的就开始萌生换车的想法。3月份的时候就去看了下车（小鹏，比亚迪），也试驾了下，开完电车后再来开油车，确实会觉得电车开着很爽。到了六月中旬，觉得家里如果两台车的话开销还是会有点大，所以就想着把旧车处理了，换一个混动的。就又去看比亚迪的唐，宋不太满意的地方就是发动机是自然吸气的1.5升，感觉还是小了点，有点小马拉大车的感觉。所以目光就一直放在唐上，无奈唐的价格一直不少。然后在汽车之家和懂车帝上不断的看有没有哪款车性价比高一点的。中途看到了魏牌的拿铁，感觉不错，可惜去4s店的时候，说已经停产下线了，要等新的，还不知道什么上市。就让我看蓝山。蓝山的价格偏高。所以又去看了长安的UNIKIDD。整体觉得这个车还是比较满意的。最终就是谈价格了。优惠还是不错的。我买的是23款20.79万的。最终优惠下来19.49万。4s店送了脚垫（提车嘞几天就换了），贴膜（也准备换了）还有置换补贴没有下来，如果算上置换补贴的话，车价就是18.79万。价格上觉得还是相当给力了。上周正好去看村超，顺便感受下高速上idd的表现及油耗，还是比较省的。从贵阳出发，往返四百多公里，（纯电110，加了200百元的油），开回来后油还有280公里，（加两百的油后油的续航有610公里）。高速上正好也试了下全速巡航和自动驾驶。巡航还是比较好用的。自动驾驶总感觉不放心。所以用的很少！大概写这么多吧，正在钓鱼没有口，所以正好拿出手机来写点。后续使用后再来发点作业（相片可能有点乱，大家随意观看。不喜勿喷）

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    自驾狂神

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    UNIKIDD智能手表车钥匙体验分享

    运气不错，被选中了成了智能手表车钥匙的测评用户。我的车是2022款UNIKIDD尊贵版，作业UNI系列最高配的车型，对这款智能手表车钥匙几乎是全功能匹配。收到包裹迫不及待的开箱测试。 黑色的包装盒，盒中带硅胶表带的表头1个，充电线两根，说明书和合格证各1个。包裹附带送了1根黑色的皮表带和1块钢化玻璃膜（送的期待不能太高）。手表外观的质感还不错，重量和表盘尺寸我的荣耀GT2差不多。 收到时手表就有剩余电量，最先尝试的是手表与手机的互联，蓝牙连接，软件支持主流社交软件登录，运动心率血氧天气等常见功能都有。 绑定车钥匙，自己弄不了，周三晚上约好4S店的师傅，连接上检测仪器，花个80的工时费二十分钟也就搞定了。为了激活手表的钥匙，得放弃一把原有钥匙。 连接好之后，只要带上手表就不需要再带车钥匙了，手表两侧一个解锁键，一个锁车键，长安还可以一键开启关闭车窗，打卡尾箱等。与一把正常的车钥匙没有区别。2米左右的感应距离，支持迎宾功能。 这里需要说明的是，这块手表没有蓝牙钥匙，没有车控软件也不支持远程控制车辆。

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    QY靖哥哥

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    16-18w最值得推荐的三款新能源车型

    最近有朋友找我，在16-18w价格区间内，想入手一台豪华舒适、空间宽敞的新能源汽车，让我推荐几款高性价比的车型，做了半个月的功课及现场考察，以下三款车型进入了我的视线： 一、哪吒s纯电520低配版，基本配置完全够用了，它的外观及内饰在20w以内的车型中都是无敌的，车内空间远超雅阁（因本人之前一直开过几年本田雅阁，所以接下来空间方面大都用本田车作为参照对比）； 二、零跑c11增程（纯电285）版，同价位车型纯电续航最长，配置拉满，该车属中大型suv，车内空间可想而知（可参考本田冠道）！ 三、长安深蓝s7增程版（纯电200公里那款），官方指导价16.99w，该车一上市就成为网红，销量过万，成为比亚迪宋dmi的强劲对手，售后方面有长安大品牌作为加持，相对前两者有一定优势，但空间方面虽然轴距可以达到2900，但受外观和掀背等设计的影响，车内感觉不到特别宽敞，跟本田crv相差无几！ 以上三款车型驾驶操控方面，排第一当属哪咤s，毕竟轿车的底盘低和重心低是先天的优势，接下来的顺序是S7和c11，后两款更适合家用。以上仅为个人见解，因这两年换车频繁，对国内新能源车的更新换代特别关注，也欢迎各位大老提意见。谢谢！

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    才思敏捷百香果Ew

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    4s店不给退啊。说刷机就好…显示变速箱故障？这我该相信车的故障报警还是4s店的所谓刷机可以维修变速箱

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    自在自驾游

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    重新认识长安uniKidd

    长安优利给爱丽丽自驾成功回归。 广东到西藏，再从西藏～新疆，全程14000公里！穿越4条最经典线路： 丙察察（丙中洛～察隅） 国道216：（改则至民丰段，全程820公里，沿途穿越羌塘无人区，没有任何补给和加油站） 独库公路：（库车至独山子段） 国防大道S101（独山子至乌鲁木齐） 总结对本车的评价：动力非常充足。在高海拔地区，想超哪一台车就超哪一台车。全程加95号油。之前一直加92号。感觉加95号油之后车跑里程更多更省钱。试过最低4升百公里。在高速上全程跑，基本上在6~7升百公里。加装了车顶行李箱，车边帐，备胎。风阻大了，汽车在过收费站的地磅时显示2.6吨重。😂😂😂 用车小技巧。技巧一：全程14,000公里。除了在有冲电条件的新疆莎车县冲过两次电外。全程都是在亏电的情况下用油来跑。建议非常建议把HEV驾驶的保电量调到40%。这样既可以到营地之后有电用，而且还非常省油，动力也非常充足。 技巧二。长途自驾游当中，基本上是没有充电条件的，如果在这种情况之下，每天出发之前建议先把车调到IX模式，然后挂P档。深踩电门，听到哒一声之后，强制启动发动机热几分钟，然后再挂回HEV来跑。这样开起来车子就不会有任何的顿挫感，非常顺滑，和开纯电的感觉一样。 车子已经用了3万多公里了，目前感觉还是满意的。在自驾当中，由于自驾游路程比较远，朋友和我交叉换着来驾驶。朋友也对我的车给予了非常高的评价。但是在得知每个月的销量只有几百台，他都感觉到不可思议。

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    新疆IDD车友会

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    UNIKIDD 4个月用车完整分享

    大家好，我是长安UNIKIDD的新能源车主，来自新疆，目前也用车4个月，也做完首保，行驶2300公里，车型卓越，购车价18.1万，保险4260.15，综合油耗1.8L左右，馈电油耗6.1L左右，IX油耗8.2L左右，至于10L的油耗传说，我...查看全文

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    安东尼莫克

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    长安售后无作为

    本人22款长安unik idd汽车，于2022年4月30日下定金，6月17日交车； 在刚提车之际雨刷中间有一节弯曲无法刮干净，去深圳龙岗顺顺达汽车贸易有限公司之后，工作人员将雨刮掰直后装车；后续使用问题依旧，鉴于雨刮价格不高就自行购买更换； 但是在后续使用了大概三个月左右，主驾驶位座椅异响，遂将车送至深圳市龙岗区裕祥达服务店，告知问题后售后服务人员反馈该问题为设计问题无法解决； 由于工作变动将车开回重庆，在后续使用中发现左侧前后车门均有异响，于是将车送至重庆市大足uni售后服务店进行处理，服务店工作人员仅将车辆锁扣粘贴一点胶带后告知问题解决，但实际使用过程中问题并未解决； 另本次整车OTA之后发现车辆在馈电情况下，车辆转速会无故升高且伴随动力中断一秒左右得情况，即使没有深踩油门得情况下，转速也会不断升高，遂联系长安售后（重庆骏德艾普汽车科技股份有限公司）希望降级软件被告知无法降级，联系长安售后客服也无法解决问题，且被告知该车型均有该问题；另外在本次解决问题过程中，由于时间是在周末，被服务店技术部门告知厂家周末休息无法联系，但根据我厂家得朋友告知，厂家的产品经理是实时在线的，所以我想知道究竟是服务店不愿意解决问题还是不愿意周末去解决 以上问题长安至今未能解决；

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    Yume熙熙

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    给unik装了个哨兵系统

    由于没有固定停车位，平时停外面老是担心被刮，就装了个停车监控，其实就是个四路的行车记录仪带停车监控功能的，前后左右都有摄像头，平时停车熄火也能24小时录像，还能用手机远程查看 左右的摄像头有点挡画面了，前面的后视镜的盒子那里也有些挡，不过影...查看全文

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    大胖变成猪

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    深山乡村路七天历险与感受

    开idd从重庆到巴中南江县的农村调研。第一次走如此复杂的乡村路。历时八天，亏电时长七天，全在深山里，中途还经历了一次历险，车掉进田埂，右侧两个轮胎全都报废。谈谈总体感受： 1.满油满电启程，表显可行程1000公里。全程来回共890公里。回程时过了广安油表亮灯，至重庆北碚静观时加油。此时显示油里程剩130公里，另电反充至88。（静观服务区至目的地60多公里，静观加满油48升）。如何计算我不懂，总体感觉很省油。 2.乡村调研期间，因要频繁上山下山，在已亏电情况下，经常看油里程没什么变化，熄火时看油耗，经常只有4升多，还是上山的情况。下山油耗1升多，开始还能反充几公里电，后面电里程一直为零。 3.经常陡坡转弯，亏电上去，感觉动力足够，也没有什么顿挫感，而且经常车上载六人，七人，还有一堆器材。对idd的动力真心点赞。 4.开了几天乡村路，感觉熟悉了。结果中途有一天去另一个村，路更窄，有一段路面也没硬化，旁边杂草也多，结果自己不小心开进田埂了。首先右前轮直接爆胎（这车一爆胎感觉怎么轰油门都没有用，不知是我没这方面经验还是车的设计问题），然后找前拖车钩找了半天，还是给4s店打电话，师傅耐心指导下才找到拖车勾（拖车勾位置在右下角，要用钥匙扳开，然后钩再后备箱），再然后把车托上来的时候，右后轮跟着爆胎了。本来想着让保险公司来拖车，还是村支书有经验，说不如直接换两个轮胎。打电话到镇上，说没有这种轮胎（以后开车要注意，idd这种韩泰255的轮胎乡镇车辆维修点基本都是没有），紧急从巴中市调轮胎到镇上，再由镇上的师傅送到出事地点（过程中自己被村支书拉到镇上去吃饭），前后大概4个小时，轮胎换好了，师傅也简单检查了车辆有否其他破损（幸好没有）。换的胎不是韩泰，不过规格型号和纹路与韩泰一样的，开起来没什么不适感。全程村里人镇上人，还有长安售后服务，以及巴中市的4s店，都很关心别人维修状况，非常感谢。 5.唯一对idd不太满意的是，车头太高，车窗小，B柱偏大，导致视野真的不太好。稍微陡的坡以及转弯都必须依赖360。陷车时我就是大意了，以为对车况路况熟悉了，没看360。 6.idd后备箱没有准备千斤顶，建议车主们要备值得。 7.轮胎侧面破损时，补胎液就没有用了。 8.车大，后排坐五个人，据说都不觉得多挤。 9.据修车师傅说，新能源车跑乡村的，很多都只有换轮胎，他一个月接了其他新能源车这个活很多次了。

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    2023甘南游记暨油耗测试

    😀2023年7月4日-9日休假，带家人去甘南转悠了一圈，上次甘南游还是2013年。4号从重庆出发，跑了108公里后开始换用IX动力澎湃模式，之后也全程采用IX-动力澎湃模式。全程加油4次，未充电。 行程仪表截图及加油记录表如下： 根据统计...查看全文

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    五一假期错峰回老家用车分享

    #用车感受2022款尊贵型UNI-K IDD，2022年7月入手，大部分时间以上下班通勤为主，每天通勤距离大概30KM左右，最远的一次也就一天跑了150KM左右。趁着五一假期，打算开车回江西老家一趟，单程833KM，为了避免高速上堵车，计划5月2号出...查看全文

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    针对懂车官方夏测数据的真实还原

    首先关于本次夏测，相信IDD车主看到了确实心里会有些别扭，主要原因还是测算结果不仅是在众多车型里面排在了倒数第一，而且油耗还异常的高，甚至达到了10个多。这种数据不仅与我们所了解的情况有偏差之外，同时还容易让身边当初劝不买此车的人开始了借题发挥。那么在炎热的新疆吐鲁番或者是沙漠里，IDD真实表现情况是怎么样的呢？ 首先，我们要正面去面对IDD在高温情况下会掉电的情况。本人开IDD在轮台的沙漠公路下面来了一次IDD的沙地越野尝试，当然很荣幸的是挑战沙地成功。but在当时当地气温42度且地表温度绝对超过60-65度左右的情况下，电池电量飞速下跌，即使是车里保持静止的条件下，十分钟内也下跌了续航5公里，当然因为车子本来就设置保电35%情况下，电池续航在27公里。这个确实是会掉电，而且电车确实没啥劲，没陷入沙子中真万幸 其次，IDD在这个温度且保电的情况下，空调五档，车载2个成年男子及一堆自驾游行李，百公里油耗实际在7.5个左右，因为是区间限速国道没办法浪跑，常规在60-80。但在进乌鲁木齐之前路过吐鲁番，而且确实是42度高温下高速上120的跑着，油耗也居然在7的上下徘徊，所以说懂车本次测试真的不够有说服力 然后就是这个车在什么情况下真的感觉拉胯?因为本次甘进青出会途径拉脊山这样海拔3500以上的地点，说实话跟之前开的福特翼虎同样都是1.5T，但是这个IDD超车确实肉，偶尔发动机突然轰鸣也会把自己吓一跳，其他的还好，长时间在高海拔地区油耗确实能到8个上下，而且用油的时候，动力也没有想到那么美(但绝对够用) 对了，其实电车这种东西在大西部充电还是麻烦，如果有自己开IDD的伙伴们去的话还是做好准备，乌鲁木齐、伊宁啊这样的城市还好还有，其他城市像库车什么的说实话充电桩确实难找 最后，感谢“圈主Vientiane.K推精”，还有新疆油价真便宜，羡慕

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    Unikidd高速熄火失速

    过年前夕 一家人乘坐unikidd 在高速左侧车道，突然车辆熄火失速，自己及时开启双闪，后车反应及时躲过去了，不然一家老少真不知道现在什么样了。反馈至今厂家不正面回应，投诉无门在抖音发的视频游览量及评论量也很高但厂家始终不重视，并且车辆停在4s店期间被刷车机手中有证据

    Unikidd高速熄火失速图1Unikidd高速熄火失速图1
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    2023-07-21回复
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    追不上爱情

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    高速上突然转速变得很高

    #长安UNI-K iDD试驾感受高速上突然转速变得很高，最高的时候将近五千转，速度上不去，发动机很响！唉！估计是高温离合器出问题了

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    深圳UNIK尊贵首批

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    真实车主，满箱油，亏电纯市区测试

    测试结果未出，等我两个月，用完一箱油。 测试开始条件:里程清0，纯电续航用完，油箱加满，见图片。 测试结束条件: 跑到燃油接近结束，然后再去油站加满油。 计算方法: 用实际的加油量/ 百公里，得出纯市区亏电市区油耗。 关于车机的设置...查看全文

    真实车主，满箱油，亏电纯市区测试图1真实车主，满箱油，亏电纯市区测试图1
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    飞狗要加油哦

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    uni-k idd 18000公里感受

    去年6月初提的车，一年过去了，开了18000公里。主要用车场景就是：上下班通勤+周末周边溜娃+小长假跨省溜娃+过年回老家溜娃。短中长距离都有，用电为主，用油为辅。 这一年里，汽车行业的变化翻天覆地，价格战一波接一波，新势力蔚小理变成了理想一支独秀。如果回头看，是否后悔买了uni-k idd，那肯定是肠子都悔青了。这倒不是长安的问题，而是买早了，没吃到这波汽车行业大促的红利。如果再给我一次选择的机会，我一定要对销售说：再等等看。 下面就散乱说下我的感受吧，希望对还在持币观察的车友一些帮助，如果长安的产品经理看到了，也希望对他们有一些启发。 1. 关于能耗。uni-k idd的能耗不高，也不低。我大概70%用电，30%用油。平常通勤只用电，偶尔打开发动机热热。大小长假用油。这样的能耗结构下，每公里成本比较低。我自己的开车习惯，电大概0.25元一公里（1元一度），油大概0.7元一公里（92号油），综合大概0.4元一公里。这个成本相比油车来说，下降了差不多一半，相比纯电车又高了一倍以上。这种成本是我能接受的，从自己的开车习惯来说，有30%往下的优化空间，因为有些大佬130公里的纯电续航能开满，而我只能开出100+，但是我觉得没有必要去优化，目前的能耗成本在可接受范围内，假设整个生命周期开10万公里，小心翼翼踩油门五六年才能省出来一万块钱，多少有点委屈自己了。 2. 关于保费。第一年花了5k，出了三次险，保险公司都不想跟我续了，第二年换到平安，花了6k。电车的保险是真的贵，开车还是要小心点。 3. 关于模式。平时城市通勤无脑ev，当纯电开。高速上hev就行，这一年的时间，长安不停地调整hev模式逻辑，现在已经可以用了，不像去年是智障模式。以前我在高速上喜欢保电，因为高速不可能充电，后来我想明白了，用油来保电有点奢侈，油耗一下子上去了。idd锁了20%的电，不用担心没电影响开车体验。 4. 关于驾驶体验。开久了，发现P2结构的车还真不错。高速上加速，动力反馈很快。相比于油车，加速更快；相比于纯电车或者增程混动车，避免了速度越快掉电越快的尴尬。车友群里的大佬平时都假装苟黄金右脚，130公里的续航恨不得开出140公里，直到有一天我说开130公里/时的速度好爽的时候，大佬们纷纷晒出了高速又快又稳的速度记录。 不好的体验也有，比如操控。动力是豪车水平的，操控就是面包车水平。转弯半径非常大，从左侧车道掉头，调过去在对面第三车道，经常在左右两车道掉不过去头，原地倒车，非常尴尬。高速超个车，方向稍微大了一丁点，就感觉要侧翻了一样。高速下来遇到弯度大的匝道，简直是灾难。 再就是车机，有很多傻逼的地方。一些用不着的功能堆了一堆料，比如方向盘上和后视镜上都放个摄像头，比个手势就导航，比心就是导航到家。我觉得长安可以把设计这个功能的产品经理干掉，我要导航到家，对着后视镜比个心不是很中二吗？一句语音就可以搞定的事情为啥要动手。然后高德地图这种高频使用的app，一万年不升级，经常设计一些莫名其妙的路线。语音操控开个窗调个空调，都是很实用的，可是语音看股票看新闻是个什么鬼？难道我没有手机吗？ uni k idd空间大，为溜娃而生，但销量不好，比较小众，全国的保有量也就几千台。如果几年之后换下一部车，我希望也能潇洒一下，换个轿跑，不再当个家庭司机。但是我还是期望长安能够往上升级，把这个系列的驾驶体验和乘坐体验做得更好，目前长安的新品都是降价降配，越做越便宜，有点失望。 晚上下班回家开在宝安大道上，一个人关上窗听着音乐，城市的灯火如流光溢彩一般向你涌来，算是夜晚送给中年人的一点浪漫。来到一个红绿灯路口，你瞥了一眼旁边等候的宋不拉屎，甚至有一点点想超过他。绿灯亮起，你一脚油门到底，第一个弹了出去，宋似乎有些生气，一个加速，五秒之内，胜负已分，归于平静。

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    2023-07-03回复
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    长安UNI-K 智电iDD · 懂车分（口碑）

    3.89

    “良好”

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    共330人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.86

    低于69%的同价位车系

    3.89

    综合

    4.05

    内饰

    3.94

    配置

    4.24

    空间

    4.34

    外观

    3.57

    舒适性

    3.48

    操控

    3.61

    动力

    圈子热议

    关于unik通病车窗升降器

    24评论

    4点赞

    纯电跑个，162公里

    21评论

    8点赞

    说实话你们的长安UNI-K智电idd 纯电情况下能跑多远，本人车子是23年智领型，我感觉这个车虚标有点严重，存电续航135公里，实际每次跑也就跑个80-90公里就没电了，还有一个问题这个车每次开个后备箱慢的不行，开关后备箱都感觉特别慢，有朋友知道后备箱打开关闭怎么样能弄的速度快一点吗，每次开后备箱都想直接动手开关了又怕把后备箱电子升降液压杆弄坏了

    24评论

    2点赞

    出保了，主副驾车窗玻璃升降器都坏了 还死贵！！！

    25评论

    3点赞

    不知道大家说的半轴有问题是不是这样子。最近才出现的刹车加速都会出现的咔咔的机械声。

    20评论

    4点赞

    内蒙包头自驾云南西双版纳

    27评论

    4点赞

    出发前清空里程，满油满电总里程为1088公里，导航里程为866公里，最后到达终点的实际里程为868.1公里，全程未加油充电，表显剩余176公里续航，也就是176+868=1044为到达目的地的最终总里程，与1088公里相比，基本为1：1，最后200公里油里程有点虚，所以打个折，176还能跑个140是没问题的（算上电），也就是最终满油满电跑个140+868=1008，那些满油满电跑不到800的只能说你没搞明白他的工作逻辑！ 53*7.5=397.5按中石化的价格，28*0.6=16.8，家用电的价格，合计397.5+16.8=414.3元，414.3/1008=0.41一公里，按综合油耗就是53/10=5.3的综合油耗，和表显差不多，所以会用是真的省电

    36评论

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    排行榜第一，但是没人管，没办法

    42评论

    25点赞

    检查了一下电池健康度

    31评论

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    大家的车起步的时候会听见咯噔一声响么？

    36回答

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