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北京越野BJ30封面

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BJ30轻野Max版

北京越野BJ30车主·新提车

不知道以后会不会还出现这样的问题。

不知道以后7496136405203485246视频

不知道以后7496136405203485246视频

8天前

99星宿

OTA升级后油耗变化

魔核进阶版。最新升级后，行驶中发动机的工作次数确实增多了一些，但油耗水平没升。观察仪表盘上的能量传输动线图，我发现：中速及中高车速区间（40∽80），串联增程模式呈常态，发动机只发电，驱动几乎全靠电。由于边用边发，动力电池的电量水平始终维持得住，所以在这个常用速度区间，很难看到发动机介入并联驱动，那怕是急加速或上短陡坡，都是电驱完成，前驱/四驱频繁无感切换，动力跟脚，随叫随到。其次，发电状态下油机转速1500∽1900占一半时间，1000∽1100转占一半。转速超2000的情况极少。车速80以上时，转速有瞬间窜达2900转的情况，持续约1∽2秒，不过很快就因变档被拉回到1500左右来，我猜，这应是发动机投入驱车的初始表征，因为纯发电工况时不需要换档。关于噪声。城区里因车水马龙、市声喧哗，如果不尖着耳朵刻意去寻听，我听不到油机启动发电的声音，仅能凭油门踏板的细微振动去感知，但这振动如沙粒泄地，细柔绵密，让我十分享受（你受得了吗）。通常，这时我会把仪表盘切拨到能源动线示意图上，看发动机把绿色光芒注入电池包，心生喜悦；而在城郊，四下安静，把车速提升至80以上，胎噪风噪声渐起，反而令发电的声音被压制，更是分辨不出来。这时，我会偶尔看到发动机在与电池共同发力，两道绿光驱动车辆轻快前行，冲坡超车，力大飞砖。由于是新车，磨合期内我还没开上120K/h，不过在短暂到达车速110的当口，我也没观察到发动机单独工作的直驱状态，可以说，时至今日，感觉我一直开着一台“增程式电车”，安静，清爽，但一点都不好玩。最后（我都不敢说）：我很想体验一把跑高速中失速的刺激。但OTA最新的升级，把智能保电/防亏电摆上了第一逻辑层面，哦霍，相当于跟失速说声再见再也不见。就好比不是硬越野硬要越野，不想吃苦却歌颂吃苦，这是什么心态？是新车主躲过当试验小白鼠后幸灾乐祸的心态？是向历经新车上市的磨砺、在困顿岁月中坚持的老车主致敬的心态？都不是。我只是想北汽会直面老车主反馈的问题，在不断优化改进中，让BJ30这款车兴旺并且体面的活下去，卷死道友不死贫道。

OTA升级后油耗变化图1

OTA升级后油耗变化图1

OTA升级后油耗变化图2

OTA升级后油耗变化图2

8天前

塞北穆铁柱

北京越野BJ30车主·车龄半年

首保完成，看看底盘

半年 2000 公里首保，拍了一张底盘，几乎没有锈迹，天天停地下车库。下次保养是一年/一万公里，按照我的开法，只能按照年来算油耗很满意，二十多公里的高速加十公里郊区路，一般油耗在 5 左右。提车至今无任何问题。

首保完成，看看底盘图1

首保完成，看看底盘图1

首保完成，看看底盘图2

首保完成，看看底盘图2

8天前

用户9278312490618

提问我朋友说车皮薄，车漆薄。几个月就这个小点点。大家伙有没有。

8天前

是苏苏不是苏苏

提问30 到底能不能装流氓钩啊，查了 30 没有资质，装上违法，但是，那个车展上皓月沙海套件的车尾上官改了流氓钩，这到底是能不能装，救大命了

9天前

用户3287194500098

昨天下午被冰雹砸了，正在做无痕修复，有些心疼了

昨天下午被图1

昨天下午被图1

昨天下午被图2

昨天下午被图2

9天前

no隐藏式lv

艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年

提问购置税是直接抵扣还后面才返？还有各种补贴也是返吗？

9天前

正能量精灵xwh

提问大哥们，30魔盒四驱一年一万公里左右，养车一年大概花多少钱啊？

9天前

番茄1786019959547982

这车后面设计个备胎位置不就好看了吗，这外观总感觉怪怪的

9天前

用户6963396725045

提问30咋没有顶配卖啊？这么好的配置不卖太可惜了，咋想的。

9天前

外向清泉oz

提问车友们，魔盒四驱保养要多少钱呢，都需要保养什么，全网也查不到怎么保养

车友们，魔图

车友们，魔图

9天前

眼睛减速带

提问有没有行车记录仪推荐

04-20

99星宿

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩

我今年四月初买BJ30进阶版时，4S店拿出一份貌似厂家的《北京汽车售后升级保修服务政策调整通知》（公司文件：办发【2025】139号文），核心内容为：整车可享受长达7年20万公里的零支付维修保障。即相较于旧的5年15万公里质保，保修时间延长了2年，保修范围扩大至除易损易耗件之外的整车零部件引起检修费、材料费、工时费等均可“零支付！”。但是，这个延保+扩容升级服务是有针对性的，可选可不选、而且是有偿的，即仅针对政策发布后购车的新用户，且必须在首次录入售后服务系统当日（也即提车当日），选择好是否接受升级服务。若选择升级，就须一次性付费，同时享受厂家的5000元补贴。我就选择了升级，当日享受厂家补贴后，实付5580元。然而我仍有两个疑惑：一、为何北汽官方不在4S店向考虑选择的新车主展示盖有厂家公章的139号文原件、以及扩容范围/价格表附件？（那怕只展示有红色印章的PDF文件也行啊）。二、为何厂家这次升级/延保服务要躲躲闪闪，安排由第三方平台来收费和提供服务？而不是厂家授权4S店来搞这件明摆的“好事儿”？补充一下：这家第三方平台，名为“上海利真汽车服务咨询有限公司”，它是一家从事汽车后市场服务的平台公司。它自身并不养维修团队，只是与全国众多的车系4S店及车系授权专业维修企业建立有合作关系，由它与新车主签订的“延保二年六万公里”的服务合同（北汽厂家是否与其合作或授权不详）。表面看，给人的感觉，这份合同貌似在配合139号文的落实，让保修时间从原厂承诺的5年15万公里延长至7年21万公里（嘿嘿还多1万公里），保修范围，也与文件升级扩容后的涵盖范围差不多，只不过合同中的质保条件要设置得细致苛刻一些（当然这也象是在弥补139号文件中专捡好处说的含糊与不足）。至于合同服务的起始时点，是厂家五年质保期结束的当日，并由此开始计算延保2年。咋一看，这不正好是对应厂家质保由5年升级至7年吗？我跟店员说，厂家文件代表的是厂方售后服务政策及承诺，那为什么我却需与第三方平台签这份延包合同呢？文件里可没明说将委托谁谁第三方平台公司来操作啊？（现在已核实清楚了：139号文不是北汽厂家文件）。不过当时，4S店售后专员一直坚称：交费后，厂家升级的新三包政策从当天（录入系统后）即开始享受，放心，只是厂家不便直接出面收费（或加价），怕影响销售，也要避免背刺老车主。我一听，想：如果139号文真实存在，那么这种操作手法貌似也说得过去。但如果139号文不是厂家的颁发的，麻烦就大了。因为延保合同约定：利真公司提供延保服务的生效时间，并不是签署生效时间哟，而是厂家质保期届满之后的当天！例如，北汽厂家的质保期为5年或15万公里，则利真公司提供服务的生效时点就是第6年的第一天或150001公里，那么问题来了：1、这前五年的所谓新三包，北汽厂家是不会承认的；2、既然厂家和利真公司都不承担这前五年的所谓整车新三包，那么我提前五年就交费5580元，去购买一个条件苛刻的第三方延保，意义又何在？4S店真的敢虚构一份厂家文件来助销第三方延包产品吗？3、从现在起算前五年能否亨受得到升级的保修服务，完全凭4S店售后专员的拍胸脯（坚称即日开始享受），至于后两年，我都不敢去乐观展望。反正，我有种不好的感觉，即所谓的“售后升级（整车7年/20万公里）保修服务”，全程压根就没有厂家背书，就是利真公司借助4S店推销的一款全国性联保延包服务，自祈多福吧。

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图1

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图1

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图2

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图2

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图3

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图3

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图4

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图4

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图5

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图5

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图6

既然整车延保至七年20万K却为何遮遮掩掩图6

04-20

博学的孔雀JtT

卧槽我BJ30摩核进介板，今天在路上发动机突然不介入了，踩油门没得反应动力电池的电都快到底了还好是县镇上我开到路边重启一下又好了，把我吓一跳这要是在高速上不是要人命啊！还第一次遇见

04-20

幽默梦想y8Q

提问我想问下，购置税是不是全国统一的，还是按照地区算的，30燃油中配的购置税是多少

04-20

幸运GOL

北京越野BJ30车主·新提车

#提车日记提车一周用着还不错，这个价格买个这么大的方盒子车值了

提车一周用图

提车一周用图

04-19

no隐藏式lv

艾瑞泽5 PLUS车主·车龄2年

提问有没有四川南充附近新提车，bj30磨盒四驱落地多少？我问了一个，没有置换全款12.5

有没有四川图

有没有四川图

04-19

幽默梦想y8Q

提问准备5月份入手燃油中配，想加个行李架，还想加点别的，车友有没有推荐的，最好有加装后的图片😁

04-19

财富如意郎6178

北京越野BJ30车主·新提车

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？北京越野BJ302024款1.5T DHT 4WD 魔核电驱进阶版 2025-04-17在延边购入裸车价13.69万元, 分期落地价15.00万元首付9000元贷款136000元

04-19

乐观的梦想lnZMRJV

提问各位车友们30后面电源能用多少瓦的电器

04-18

聪颖冰淇淋Afs

魔盒标准，没有置换，京津冀这块，最低多少

想买磨合标准，最低多少钱，没有置换

04-18

番茄107780387324

北京JB30的几个版本有没有谁告诉我有啥区别，最推荐哪款

04-17

V8咆哮

提问顶配现在多钱落地

04-16

内容7形式

#阿维塔2024春季发布会今晚举行虽说30这么能装，也架不住这么东西[捂脸R]，亏的有俩顶箱，一个装穹顶帐篷一个装椅子，要不可咋办

虽说30这么7493800870144918040视频

虽说30这么7493800870144918040视频

04-16

飞翔的猛犸象象

北京越野BJ30车主·新提车

提问友友们，有没有接到4s店的电话，说这批次车氟充的很多，要放一点🤣😂

04-16

清新梦想MRm

提问请问车友们这个价格合适入手北京bJ30 PrO版的燃油，全包落地113000 送的全车贴膜全车脚垫底盘发动机一块护板脚踏板这个价格是便宜了还是贵了

04-16

99星宿

探讨BJ30的电机为何设计成前大后小

有人说，PHEV的大后电机车型，可在选择后驱摸式行车时让前电机专施发电（经济模式+智能补电），但哈弗插混猛龙的车主红着脸说：我去，比运动模式油耗还高！是的是的，我读过以下这篇文案，心向住之才拿下魔盒电四驱，…… “北京BJ30混动版搭载魔核深混电驱 - DHEV架构，本质是一套HEV混动系统，其工作原理涉及的主要部件包括一台1.5T发动机、2档DHT变速器、P1 + P3（+ P4）电机和一个1.6度电的小电池。以下是不同行驶工况下的工作模式： 1. 纯电模式：车辆起步阶段，通过电池为驱动电机供电。此模式可充分发挥电机低扭特点，避开发动机低效工作区间，让起步感受丝滑顺畅无顿挫。 2. 串联模式：在70公里/小时以下巡航且电池馈电时采用。发动机仅带动发电机发电，为驱动电机提供能量，由驱动电机驱动车辆行驶。 3. 并联模式：在70 - 100公里/小时的 4. 发动机直驱模式：当车速在100公里/小时以上的高速区间时，发动机直接驱动车辆。这样可避免电机在高转速下的能耗劣势，充分发挥发动机的优势。 5. 能量回收模式：在车辆减速、制动等过程中，驱动电机可以作为发电机，将车辆的动能转化为电能，存储到电池中，实现能量回收利用，提高能源利用效率。 6. 充电模式：发动机可以带动发电机发电，为电池充电。此外，BJ30混动版采用DHT（电驱混合动力变速器），通过两挡传动提升了驾驶的平顺性；还能根据驾驶工况不同，实现两驱和四驱的无感切换，搭配前后扭矩分配及电子限滑系统，可有效提升车辆脱困性能和操控稳定性，并兼顾日常的能耗表现。

04-15

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北京越野BJ30 · 懂车分（口碑）

3.45

“良好”

共106人评价

8万-12万SUV总榜

NO.82

低于83%的同价位车系

3.45

综合

3.28

内饰

3.62

配置

3.61

空间

3.76

外观

3.24

舒适性

3.26

操控

3.40

动力

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各位bj30的车主大哥，四驱魔电，全款落地126700，没有国补省补，合适吗

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