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    BJ30|年轻人的越野车图35BJ30|年轻人的越野车图35
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    有人说,PHEV的大后电机车型,可在选择后驱摸式行车时让前电机专施发电(经济模式+智能补电),但哈弗插混猛龙的车主红着脸说:我去,比运动模式油耗还高! 是的是的,我读过以下这篇文案,心向住之才拿下魔盒电四驱,…… “北京BJ30混动版搭载魔核深混电驱 - DHEV架构,本质是一套HEV混动系统,其工作原理涉及的主要部件包括一台1.5T发动机、2档DHT变速器、P1 + P3(+ P4)电机和一个1.6度电的小电池。以下是不同行驶工况下的工作模式: 1. 纯电模式:车辆起步阶段,通过电池为驱动电机供电。此模式可充分发挥电机低扭特点,避开发动机低效工作区间,让起步感受丝滑顺畅无顿挫。 2. 串联模式:在70公里/小时以下巡航且电池馈电时采用。发动机仅带动发电机发电,为驱动电机提供能量,由驱动电机驱动车辆行驶。 3. 并联模式:在70 - 100公里/小时的 4. 发动机直驱模式:当车速在100公里/小时以上的高速区间时,发动机直接驱动车辆。这样可避免电机在高转速下的能耗劣势,充分发挥发动机的优势。 5. 能量回收模式:在车辆减速、制动等过程中,驱动电机可以作为发电机,将车辆的动能转化为电能,存储到电池中,实现能量回收利用,提高能源利用效率。 6. 充电模式:发动机可以带动发电机发电,为电池充电。 此外,BJ30混动版采用DHT(电驱混合动力变速器),通过两挡传动提升了驾驶的平顺性;还能根据驾驶工况不同,实现两驱和四驱的无感切换,搭配前后扭矩分配及电子限滑系统,可有效提升车辆脱困性能和操控稳定性,并兼顾日常的能耗表现。

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    BJ30油耗自测图BJ30油耗自测图
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    纯油起步慢图纯油起步慢图
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    四驱版要是图四驱版要是图
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    觉得档把不好看的图觉得档把不好看的图
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    底盘透视是这么回事?图底盘透视是这么回事?图
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    千万不行买图1千万不行买图1
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    魔盒顶配
图魔盒顶配
图
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    发动机故障灯图发动机故障灯图
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    北京越野BJ30 · 懂车分(口碑)

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    106人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.82

    低于83%的同价位车系

    3.45

    综合

    3.28

    内饰

    3.62

    配置

    3.61

    空间

    3.76

    外观

    3.24

    舒适性

    3.26

    操控

    3.40

    动力

    圈子热议

    上干货,实话实说不吹不黑,四驱顶配 优点:1、外观没有捷途旅行者霸气但时间久了慢慢也适应了,中规 2、动力好,提速快,超大部分车,湿滑下雨天路面起步不要急加油,不然怕跟小米汽车一样打滑失控 3、油耗低,5-6个多油,相信方盒子造型的车同级别的油车估计10个以上, 4、转弯灵活,虽比不上轿车,但麋鹿测试也有七十几,一般方盒子底盘高的做不到,这应该是 综合BJ30的车身高度,不高不矮来设计的 5、空间大,和捷途自由者比起来还是略显大,因为BJ30的尾部是垂直的,就是面包车的尾部,这样就增大了后备箱上部空间,捷途自由者尾部带点斜背,美观点但牺牲了上部空间 6、音响效果好,堪比五十万级别的车,刚开始不懂得调试,差点换喇叭了,不过几个月的不断摸索,用酷狗加里面的音效设置可以调到极致效果,(人生清澈不浑浊,低音金属质感)不知道的我可以给参数 7、车身重量合适,因为电池为1.67度,所以重量轻,这样不会增加车的各种负担,比如能耗、刹车、轴承、悬挂、轮胎磨碎等,别小看这个问题,我一同事的318二十多万,时间和公里数跟我差不多,轮胎花纹磨损一半,而我的跟新的一样,原因就是318电池太重。 缺点:1、外观有待改进,不是那种惊艳的外表,特别是屁股,面包车的感觉,我不加点装饰确实平庸无奇 2、内饰简单,跟捷途一样用电实体键,哪怕装饰下也好看些,太单调了,所以我加了一条氛围灯才上点档次 3、小电瓶能不能大点,我虽然没遇到馈电问题但也担心受怕的,自己更换还是要几百块大洋 4、营销做的差,抖音打开都是坦克、捷途、比亚迪,还有大V点评,这北汽估计开党建会去了,车虽然没走到科技前沿,但基础也不差,底盘也扎实,汽修博主姚厂长出过一期BJ30的底盘前元宝梁脱裤子放屁的视频,说明还可以,就是不会宣传,就是一些名不见经传的人宣传八万多能提回一台方盒子车,这就变相成了廉价车了,有钱的看不上,没钱的买不起,地位尴尬,销量上不去,配件零整比高,配件就贵,车子就不要轻易去摩擦其它东西,特别前面大灯 总结:如果放下所谓的面子,BJ30的确是台好车,如果要面子,这台车并不适合你,因为价格摆在那里 面子这东西就是钱决定的,以前开合资车有面子,因为价格高,这是一个方面,现在的合资车跟国产车差不多价格了,那还有什么面子优势呢?现实就是这样【来自懂车帝车友圈】

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