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#用车心得23年底提车，到现在已经跑了快7000公里了，首保也已经做了，给圈子里对新款有兴趣的兄弟们分享一下这几个月的用车心得。 🙋🏻 情况介绍 23年中开始各个4s店看车，之前是一辆某本SUV，风里雨里陪伴自己跑了二十多万公里，车子非常好，没...查看全文
#提车日记今年六月初提车，选择新40城市猎人至尊型+越野包，改装件安装了四轮挡泥板、雨眉、拖车钩、前脸防虫网、尾门折叠桌、后备箱储物框。四川提车，青海用车，用车环境一般在海拔2200—3800之间，国道、高速为主，非铺装路面（牧道、草原、湿地)为辅，七三开的样子。目前已保养两次，一次4S,一次途虎，城市内开油耗10—12个左右，国道和高速情况下最低开过6.4，最高8，目前稳定在7.2左右，非铺装路面就不一定了，起伏较大的山路10—18，草原上8—12。越野包个人感觉非常满意，在野外基本上可以对付各种路况，非常实用，目前为止没有出现过问题。个人唯一感觉有点不好的就是新40的改装件明显还很小众，看来看去就那几家，我基本都买的广东那家。车机在4S做了一次OTA升级以后基本上没有出现连不上网的情况，语音操控也算好用，但是设置为只识别主驾驶侧时，如果主驾后面也有人说话时有一定概率会被误识别，这一点希望厂家以后能改进。车辆噪音控制的不错，120以上时风噪确实会比较大，因为同时油耗也会变高，所以我很少跑那么高。定速巡航比较好用，确实能够减轻长途开车的疲劳感，但是需要注意的是，在打开识别道路标识时，路过岔道或服务区，经常把路边岔道的限速标牌识别上，导致突然减速。对应的解决办法就是要轻轻的补一点油门，人工干预一下，也希望后期厂商能优化一下这个问题。总体来说，对这个车还是很满意，非常符合我的用车需要。#我的爱车初体验
#你买车会听别人建议吗40提车己经有1年了，开了12170多公里，说实在的，里面的功能一般般吧，毕竟越野车智能东西太多更容易出现故障！从驾驶的感受中，挺满意的，刚上手时会有点不太习惯，比如在路段过窄时前面左右盲角过大，需要挺直腰板左右查看，因为车前面没有雷达多少缺乏安全感，然后2边银色出风口会反光到倒车镜中，白天晚上都很难受影响倒车视线 后面某宝买的碳纤维贴圈粘上，完美解决问题。 动力方面 发动机2.0T的动力还是可以的，油门较轻，变速箱是8AT的 换挡顿挫感较轻，更有多种驾驶模式 舒适模式时，换挡需要达到2千转，用ECO模式，1800转换挡 平稳起步不会感觉到顿挫感 能接受。运动模式2200转换挡起步嗷嗷滴，冬天用雪地模式，直接二档起步就算急加油也不会测滑，非常棒！ 一般情况下我都是用ECO模式，市区开升档速度快。 油耗方面 新车开回来每天都开出去浪，市区跑的多仪表油耗平均在13左右，还是比较满意的 平时在城市开，到公司就就15分钟路程，整体油耗还是较高的，郊区开的话油耗在9.4-11左右，2.0T的磨合期间能接受的，磨合期过了后油耗下降一点点， 但是后期加油发现仪表显示油耗不准 实际市区开百公里是15升 郊区12个 高速13个左右具体还得看天气 总之开太快费油。 语音唤醒 方向盘上有语音唤醒功能，可以控制一些简单操作语音灵敏度一般吧。有时说一些功能不能识别， 中控实体按键没咋用过都是英文，一般我都是屏幕上操作 简单快捷。 配置方面 侠客属于低配版本 没有座椅加热，更别提通风功能了，空调的冷暖效果不错，东北这边冬天比较冷暖风上温很快 夏天空调制冷速度也很快 综合来讲还是比较舒服！ 然后氛围灯也是单色的，不过不太重要高配是多色的 原车没有低音炮 听歌感觉怪怪的 后期加装个座椅低音炮 完美解决！前后不带差速锁 不过也没关系 本身平时就是市区开 根本不会去重度越野 轻度越野有4驱够用了 加装流媒体后视镜这个感觉非常好 40后面视线不好轮胎挡着面积不小 加装流媒体后视镜后面看着非常清晰可见了。 4驱系统 平时是2H 后驱驱动， 然后是高速4H 低速4L越野非常棒 冬天雪地上用高速4驱 非常稳！ 驾驶感受 买回来没几天就去我们当地的坦克基地 玩越野 第一次感受到过交叉轴，那感觉真的是爽到极点，克服心里恐惧，征服各种坡、坑，纯纯的素车也能玩的毫无压力，这一点是一般SUV做不到的 玩越野的感觉，就是适当出去释放平时紧张工作和生活带来的压力，开着车到达山顶 望着远方 呼吸新鲜空气 几个车友一起探讨自己改装的40 很是高兴 生活就应该多点野性和探索美好的景色与未来！ 快1万公里时 跑的高速最快拉到168迈在跑就上不去了 官方参数是最高跑160迈 对于越野车需要的不是快 绝对够用了 因为底盘高跑太快也不安全 高速跑120风噪一般 没有太夸张 放点音乐 我个人完全可以忽略不计， 跑100迈油耗最经济 其实40真的不适合跑长途和轿车比会有点累。 改装 可能大家都说40买来不改等于白买 但对于大多数都是城市开的我没改动大件，这就是为什么买城市猎人版，一直都在用原车的轮胎 轮毂 没做升高 只是改装一些40C原车不足的地方或对于我本人需要加装 车提回来第一件事就是安装一套地盘护板，能有效的保护下支臂，替换下原车的后视镜换个流媒体后视镜白天晚上效果都非常好， 之后加装一套拖车钩 虽然我这台3月份出厂的40并没有牵引资质，但我感觉越野车配拖车钩才有灵魂，后又更换了假备胎因为总在市区跑背着原车备胎几乎又用不到 时间久了怕尾门下沉，开车时发现手机没地方放，又找了好久手机支架 没选那种固定把手上铁的支架怕影响安全，掏了好久才选现在这款 不挡视线使用起来又非常方便，尾门加装一个COB灯板 这样黑天找东西方便多了，买的灭火器和专用支架 也不知道为什么就感觉越野车就应该配个灭火器 心想着能拿着帮别人救援一下 综合总结 真的非常喜欢我的40 喜欢坐在车里面的感觉 开到车库时会听完最后一首歌在下车 锁车时还要回头看一看 呵呵 对于车友遇到各种问题我现在没出现过 是车都有小缺点 有些缺点后期想办法解决 有问题就解决问题 人无完人 车无完车！ 希望在车友圈和各位车友一起分享越野乐趣。
#进圈打卡-BJ40本人00年，23岁，山东青岛，40忠实小粉丝 【先说说车子】 提的是2023款汽油城市猎人四驱侠客版，黑色，从战狼开始关注这车，看到23款优化不少，有了买车打算，年后去4s店看了看实车，试驾了一下，多家对比，最后决定选择这款车。 地点:山东青岛 落地价:18w8，送发动机护板，底盘装甲，玻璃雨挡，加装行李架 车辆外观：真的很拉风，路上绝对吸引眼球，非常耐看，越看越喜欢。 【购车经历】 因为本来就很关注这个车，可以说是梦中情车年后直接就去4s看车试驾了，后来回家跟家里人商量，本来家里人打算买个城市suv，回家跟老爹一说，老爹看了一段时间，也很喜欢，奈何老妈接受不了，中间去看了星越l，长安cs75p，现代途胜，本田crv，别克昂科威（也是挺能转)在家做了一段时间思想工作，后来老爹也去试驾一次，感觉很不错，最后拍定买这个。2.18号去看车，2.19谈的价格，选了个二月二龙抬头好日子提车 【空间】 前排空间很不错，我180，上下车感觉还不错，坐着也挺宽敞，另外！视野是真不错！公交车既视感！后排空间比想象的大（之前开我爹的09年老轿车）。前排调整舒适坐姿后，坐着也很宽敞，就是坐姿有点不舒服，可能座椅问题，后备箱空间也是非常的够用。出去玩放东西完全够。 【油耗】 目前开了100km。平均油耗12.5，平常在市区郊区间来回窜，油门踩得也偏重，油耗是可以接受，既然选择越野，就要接受油耗。 【驾驶感受】 怠速会抖一点，开起来就好了，悬挂是真的好，开村里土路烂路，根本不需要减速，车内体验不到太大颠簸，铺装路开起来，也比较舒适，（当然跟同价位suv舒适度是比不了的，毕竟是硬派越野，但是比我爹老车舒服多了，所以可以接受)，另外路口红灯刹车时有略微顿挫，不过还可以接受，起步有点肉，（可能我不舍得给油，选这种车就不要追求速度了，但是也不是肉到不行，毕竟2.0t动力在这） 【配置】 定速巡航，分时四驱，自动驻车，胎压监测，四种驾驶模式，车内自带行车记录仪，配置完全够用，本人不喜欢太多电子零件。 【不满意的地方】 风噪有点大，不刮风还行，一刮风风噪确实有点大，老款一启动收音机就开启问题已经解决了，提车当天刚好系统更新，解决这个问题了，另外不存在网上的车机卡到不行，很流畅（说这话可能会挨喷，仅个人观点，听音乐，看导航，语音控制都不卡，送了三年娱乐流量，可以看视频之类的，三年后就剩基础流量）音响是确实差，这个不得不说，不过从网上看了五段式均衡器调节，调一调中高低音，能稍微好点，可以接受，后期会改，再就没什么毛病，毕竟新车，后期有问题会再发。 【越野能力】 实力毋庸置疑，开两驱60以上走山路完全没问题（轻度啊！轻度！大坑大石头就别杠了)，悬挂很不错，新款的轮胎也是轻度越野胎。完全够用。 【后期打算改装】 行李架是在4s店加装的，底盘装甲，发动机护板是送的，后面改个前后竞技杠，改个机盖，改个后背小书包，目前打算轻改一下，绞盘避震轮胎暂时够用。 PS:有没有青岛40车友群啊，各位大哥请拉小弟入群 喷子别看了，不接受任何反驳，真实车主，希望选择这款车的不要被网络喷子误导，别再说工业垃圾了
北京越野BJ40 · 懂车分（口碑）
3.44
“良好”
共409人评价
18万-25万SUV总榜
NO.130
低于100%的同价位车系
3.44
综合
3.34
内饰
3.39
配置
3.27
空间
4.07
外观
3.15
舒适性
3.31
操控
3.57
动力
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