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#这个车企的“灵魂车型”是啥由于一些后期更新,保时捷的 Macan GTS SUV 将在 2022 年变得更热。 了解这些变化如何在现实驾驶中发挥作用。2022 年保时捷 Macan GTS 为高性能交叉设置了高标准,保时捷表示,这是迄今为止性能最好的 Macan。由于马坎涡轮增压车型已经不多了(至少现在是这样),它的434马力2.9升双涡轮增压V-6发动机现在为马坎GTS提供动力。 当我们测试上一版本的Macan GTS时,它表现出火箭般的加速度:0-60 英里每小时只花了 3.9 秒。想想看, 那辆车的功率下降, 轮胎粘性也比我们在这里测试的例子少。随着 Macan GTS 的扭矩从之前型号的 383 磅英尺增加到 406 磅英尺(再次,由于以前的 Macan Turbo 发动机),加上重新映射变速箱调谐,我们预计新的 Macan GTS 将更快,当我们可以附加我们的测试设备到它和我们的裤子座椅感觉说它是。其七速双离合器自动变速器提供了快速换档和预期的上下移良好。在最积极的运动Plus驱动模式,方向盘安装桨,感觉像锭一样坚固,点击与令人满意的阻力,召唤令人满意的班次。当V-6发出凶猛的打鼾声时,排气声听起来非常大。 标准可调空气悬架有助于 Macan 保持作为豪华舒适的通勤者和敏捷峡谷雕刻师的能力。随着乘坐高度设置到最低设置, 2022 保时捷 Macan GTS 坐 10 毫米低于 S 模型.它是如此之低,它可以很容易地采取热两厢车,而不是交叉SUV。这相当于在洛杉矶地区我们最喜欢的道路上玩得非常开心,在你最喜欢的道路上也会如此。保时捷的动力转向 Plus 是标准配置,它提供出色的感觉和反馈。转向重量是优秀的,一个尖锐的比例有利于热情冲刺通过山坡。2022 年保时捷 Macan GTS 的起价为 81,250 美元,我们的测试车(包括 12,010 美元的 GTS Sport 套餐)附带了 104,410 美元的最终贴纸。
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空间
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操控
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动力
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