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#买车费用清单我是2025年7月在河北省保定市买的2024款深蓝S05纯电顶配版车型，下面给大家最详细的介绍下花费明细，让大家避坑，毕竟车价不透明，便宜多少全靠谈判能力 我这车涉及贷款，置换，所以啥费用都涉及了，比较全面 不废话，先给大家详细罗列下费用清单，可参考第二张图片 1，裸车价125000 这车原价145000元，直降5000元，然后就靠你的谈判能力了，一开始说最多只能有置换的5000元，再额外优惠3000元，也就是132000元，但是我已经在其他店里看过了，谈到底，能便宜一万，但是是个小城市的店，怕有风险，所以还是找个个保定市的大店谈价，最后经过2个小时沟通，再给我便宜7000元，相当于优惠了10000又，最后总计125000元 2，购置税 因为是纯电车，所以2025年没有购置税，省下了一万多块钱，非常满意 3，保险费 这个我没咋纠结，就直接上的店里推荐的保险，人保的，比较贵，因为着急提车，所以就没还价，最后测算完5500元，比较贵了 4，上牌费 这个一般店里都是统一收费500元，但是我已经买了3辆车了，对上牌流程非常熟悉，所以最后谈判，就不要他们帮忙了，我自己上牌，没收我费用，这个一般人很难谈下来，尤其新手，怕自己不熟悉上牌流程，其实非常简单，新车开过去，2个小时就完事，按流程走就行，不要花这冤枉钱 5，手续费 提前还款还有1800元的费用，我是贷款，所以这个钱也让店里出的 6，贷款利息 我是贷款了10万，其实我可以全款，但是谈的价格比较低，店里有任务，就帮了他们一个忙，他们承担全部利息，两年还款后来，可以提前还款。前两年每月还款1914元，两年45936元，其中本金4万，剩余利息5936店里返给我 7，贴膜 买车的时候赠送了前后玻璃和窗户的膜，价值一千，车顶膜不包含，我就直接贴的赠送的，完全够用，我第一辆车就贴的送的，用了十年了，完全没坏，就是变透明了，太阳晒得，不用多花钱 8，加装件 这个没加钱，给我升级了，20寸轮毂，非常漂亮，马牌轮胎，单独升级需要3000元 9，充电桩 这个太坑了，本来要收费1000元，后来给我免了，安装的时候套餐里的线不够，包含30米，但是我的车位远，花了2000多，我朋友安装就没花钱，哎 10，国补 国家补贴挺爽，我这车符合政策，给了12000元，但是从审核通过到补贴到账，花了差不多4个月，效率太低了，催了好几次 11，让商家赠送的礼品 这个要的还可以，5个小东西，贴膜，脚垫，灭火器，充电枪，放电抢，都是平常露营需要用到的东西，说了半天才给 总的来说，该赠的都赠送了，国补啥的都减去之后，125000-12000=113000，再加上保险5500，总计花费118500元，虽然不是全网最低价，但是也算可以了，希望能帮助大家避坑，提升谈判能力！！！
#我的用车总结3.1版本OTA升级推送已有数四五个月，不少驾驶辅助功能的优化很实用，下面我从个人的使用感受上分享几点实用的设置建议 首先说说车流调速，这个功能本意是跟着车流自动调速度，帮司机减负，可实际用起来容易超速，尤其车流速度忽快忽慢的时候，个人建议关掉，避免被动跟车吃罚单。 再看限速辅助，日常通勤开着挺省心，系统会按道路限速自动控速；但遇到下雨、大雾天，或者走施工路段，最好关掉。之前试过，天气不好的时候开启辅助驾驶，如果想要降低车速行驶，系统识别限速标志主动提速，反而不安全。要是不想关，也能微调偏差值，适配实际路况。 车道偏离辅助的重点在预警方式，个人建议开声音预警就够了。振动预警的力度不好把握，还容易和路面颠簸混淆，导致误判；纠偏功能更要谨慎用，城区老旧道路标线模糊，可能会抢方向盘，高速上标线清晰时再用更合适。 安全辅助功能也有小细节能优化，比如碰撞预警把预警时机设为“中”，会丝滑；开门预警我是开的语音提示，可以有效防止开门碰到侧后方来车，降低风险。 说到这，不得不吐槽一下，距离上次OTA已经过去四五个月了，盼着深蓝赶紧推送新版本，希望新版本能有更大的改进，把车主真正想要的功能，切实可行的功能及优化，尽快落实，把已知bug修复好，让车友们用车更顺心。
#爱车吐槽大会我的S05，我觉得最值得吐槽的两个点就是第一个前排的充电口数量非常的少，只有一个USB数据口，功率非常的低，充电非常的慢。也没有12v点烟器口，不知道这个设计师当时是怎么设计的。但凡加一个接口，使用方面就会非常的方便。虽然上面50w无线充电很方便，并不是所有的人的手机都有无线充电。 第二个是我个人觉得不太方便的，就是副驾前面没有手套箱。虽然说中央扶手箱下面的空间非常的大，但是手套箱有自己的优势，可以放一些平常不常用的东西，拿取什么的都很方便，去掉这个感觉挺没必要的。 这两点是我比较想吐槽的
#爱车点评我应该算是最早的一批深蓝S05的车主。 我的油车当时是2018年11月11号购买的，在2024年11月的时候，我的油车保险到期了，12123也提醒我要去参加年检了。这个时候看到网络上面有非常多关于汽车补贴的事情，所以就萌生了换车的念头。当时看了银河E5，然后出来之后又看了几款其他的车。恰好碰到了深蓝S05，当时10月20号要上市。银河E5已经交了定金，但是一直没有车，所以就退掉买了深蓝S05。我是2024年11月4号提的车，截止到今天，一共使用了428天。 在这400多天的日子当中，是那S05陪着我一起去过很多地方，带给我了很多快乐和惊喜。有几点是我非常满意的，分享给大家。 1️⃣首先就是省钱。 不管是当时买车走的政府补贴，还是说在日常使用当中充电的费用非常的便宜。总体来说就是省钱，保养也没有花钱。充电又非常的便宜，算下来一公里的话就是几分钱。太省钱了。 2️⃣辅助驾驶 虽然S05的硬件配置一般，但是它标配了L2的辅助驾驶。然后后来更新也支持了高快领航。像自动泊车之类的都有，在这个价位，那个时间点，已经非常满意了。 3️⃣空间 乘坐空间非常大，后排相较于我以前的油车来说大了很多，然后它的前备箱也特别的大，后备箱的装载能力也非常的好。然后，后排座椅的话，放倒可以放平。买了床垫放上去之后，自驾出游睡在车里非常的舒适。我们国庆节的时候，当时开车去武汉玩儿了一圈儿，全程都是在车里，非常的惬意。 4️⃣颜值 说实在的，当时下定决心买深蓝S05，也是因为外形比较好看。相较于它的竞品比亚迪元，银河E5，S05的外观内饰好看很多。无边框车门，超大前备箱，后驱，这几点反正当时到现在都一直很打动我。 5️⃣电池 这一点还是挺重要的，因为他用的是宁德时代的电芯，这一点相较于同价位的其他车型来说，我觉得竞争力还是很大的。我觉得在买第一辆新能源车的时候，大家肯定会特别担心电池这个事情，能用到宁德时代的电池，这一点让作为消费者的我非常放心。 当然你说它有没有缺点呢？这个价位没有完美的车，它肯定有它的缺点。比如说它的悬挂比较软，走舒适性的取向，如果走颠簸路段的话，后座会觉得比较的晕。行车记录仪拓展内存挺麻烦的。冬天热泵空调声音比较大。离地间隙不是很高，如果再稍微高一点会更好。还有，后座放平之后，睡觉的那个空间，如果能再长10公分是最好的。目前稍微有一点点短。 这就是我的深蓝S05，瑕不掩瑜，400多天的陪伴，非常开心，希望接下来的日子，可以跟我的S05去到更多的地方。
#爱车点评提车280天，我的深蓝S05跑了快一万五千公里。出门开它是真省心，而且用车成本特别低，省钱又方便！ 这车的电耗表现还是挺不错的，平均下来每百公里12.8度电。这么算下来，比同级别的燃油车已经省了九千多块钱了，还顺带减少了超过1吨的碳排放，既省钱又环保，一举两得。再看这一年多的电耗趋势，整体都比较平稳，尤其是去年9月的时候，电耗低到了每百公里11.4度电，这能耗控制能力是真的没话说。 冬季因气温降低，电池活性有所下降，电耗会出现小幅上升，这是电动车的共性特点。最近的一段行程，如果按WLTC计算，行驶80.6公里，剩余330公里，续航达成率按wltc算有100%，按cltc算也有80%，表现还是不错的。其实只要养成良好驾驶习惯，比如合理使用驾驶模式，依旧能保持不错的续航表现。我的日常驾驶习惯和路况也进一步助力了能耗控制，即便在冬季，续航达成率也处于合理区间。 马上就1.5万公里了，也该二保了，看着车友们分享的保养注意事项，多多少少也有点了解了，回顾这280天的用车时光，深蓝在动力、能耗控制以及续航达成率的表现上，基本上能符合我的预期。纯电车在用车成本上的优势，加上峰谷电价的加持，愈发凸显，光是充电费用和燃油费的差额就省下不少。 不过，对于深蓝在车机智能化，更新迭代的进度方面，我必须好好吐槽一下，真心希望厂家能更贴合车友用车需求、积极解决车主的现实问题，加快步伐推出更多实用的智能化功能，让车主的用车体验再上一个台阶。
深蓝S05 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共433人评价
12万-18万新能源总榜
NO.81
低于52%的同价位车系
3.83
综合
3.97
内饰
3.76
配置
3.86
空间
4.24
外观
3.66
舒适性
3.66
操控
3.67
动力
深蓝S05热门话题
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