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    值得推荐的国产车：创维EV6，造型前卫时尚，驾驶感出色

    值得推荐的7111510665902161951视频值得推荐的7111510665902161951视频
    2022-06-21
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    创维EV6配置解读，外观设计很高级，了解下

    创维EV6配置7110944983762501639视频创维EV6配置7110944983762501639视频
    2022-06-19
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    换挡小达人

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    新能源车型推荐：创维EV6，造型极具未来感，配置完善，喜欢吗？

    新能源车型7107968347706228766视频新能源车型7107968347706228766视频
    2022-06-11
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    唯电新能源汽车社区

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    创维汽车EV6新申报换电版，外观目测跟纯电版没什么变化，选装申报中似乎透露了些新配色

    创维汽车EV图1创维汽车EV图1
    创维汽车EV图2创维汽车EV图2
    2022-06-08
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    爱车觉罗PLUS

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    创维的电视好，所造汽车如何？

    创维的电视7092605997365084160视频创维的电视7092605997365084160视频
    2022-05-01
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    撩车视界

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    2022年3月造车新势力纯电SUV销量排行榜！

    创维，我好像在哪儿听过，但没见过...查看全文

    2022年3月造车新势力纯电SUV销量排行榜！图2022年3月造车新势力纯电SUV销量排行榜！图
    2022-04-23回复
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    爱买车

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    2023款创维EV6官图发布。官方表示新车搭载全国首创线控底盘，采用降重40％的EHB（智能电动助力器），高效回收制动能量，动力部分，新车配备了85.97kwh电池组，CLTC工况续航里程达到620km。造型方面，2023款创维EV6融入了新的设计元素，包括采用了封闭式格栅，下包围造型也经过了重新设计，相比现款创维EV6，2023款创维EV6主要变化来自于造型细节的调整，同时针对续航里程进行了提升。（文|余家进）

    2023款创维图12023款创维图1
    2023款创维图22023款创维图2
    2023款创维图32023款创维图3
    2022-04-08
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    火星说车

    车评创作力LV4车评创作力LV4
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    POWER车评人LV1POWER车评人LV1

    与燃油车没有太多违和感 造型上，创维ET5外形相对最近一段时间推出的新能源车会略显保守，没有太多花里胡哨的设计与线条，即使将它与燃油车放在一起也没有太多违和感。当然了，这种追求大众审美的设计可以有效降低风险，但相对而言却少了一点新能源汽车该有的惊喜。 前脸中网采用封闭式设计，与两侧大灯进行相接，形成不错的视觉一体感。下方采用X型包围，梯形进气孔包含了多个菱形装饰，中间集成了用于自适应巡航的毫米波雷达，两侧散热槽占比较大，营造出一定运动气息。 侧面采用标准的SUV设计，轮廓线条比较平直，可以尽可能提升车内空间利用率，腰线从翼子板贯穿门把手之后一直延伸至尾灯。尺寸部分，创维ET5长宽高分别为4698*1908*1696mm，轴距为2800mm，对比同级别的纯电SUV有明显优势。 车尾比较厚实，采用贯穿式尾灯设计，中间融合了创维的LOGO，夜晚点亮后拥有非常不错的车辆辨识度。此外，牌照框被放置在下方，尾门中央留下大面积空白，视觉效果更加简洁。

    与燃油车没图与燃油车没图
    2021-05-13
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    创维EV6 · 懂车分（口碑）

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    共9人评价

    -

    综合

    -

    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

    -

    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

    创维EV6热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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    圈子热议

    二手创维ev6是目前性价比最高的纯电车

    29评论

    16点赞

    高速80码正常行驶，忽然炸了右前胎，厂家不三包，没有售后服务，明明是质量有问题，服务站说是碾压爆胎的，小小厂的车真不能买

    31评论

    7点赞

    电池温度过高限速60迈

    58评论

    35点赞

    这玩意儿真的有人买？？？？创维汽车

    29回答

    今天刚好遇到自燃的，行不行真的？

    53评论

    38点赞

    什么样的人，才会买这种车？？？

    28评论

    16点赞

    开了朋友的大众ID4，坐了4S店的埃安S，试了朋友的日产逍客油车，最后选了创维EV6的二手车，个人感觉分享一下 起步油门脚感：ID4得75分，埃安80分，逍客78分，创维80分。 底盘扎实质感：ID4得83分，埃安75分，逍客78分，创维80分。 路试刹车脚感：ID4得72分，埃安78分，逍客78分，创维85分。 刹车创维最灵敏，也带有韧性，路试与前车距离很近也很有信心，ID4起步时轻点油门都会有串一下的不好感觉，测试很多次都一样，不够线性，刹车质感也最差，由于ID4车身太重，半刹车时放开刹车后车身会有被车自重串出去一下的感觉，但车身结构ID4用料确实是扎实，值得赞一下。 顺便问大家个问题，21款标准版创维EV6的慢充口外放电功能是多少千瓦的？

    25评论

    22点赞

    72度电电池，标520的续航，今天零下五度，高速定110公里每小时，满电，二个人，空调暖风27度，三档风量，跑了200公里，电池电量到了16%。表标还能80公里，抓紧进服务区充电。电动车低温下，高速，高暖风，基本是40%公里余量，不要听他吹，事实就是这样。所以跑长途一定用油车。

    49评论

    23点赞

    喜提新车，这价格合适不？ 创维EV62023款AIR 2023-08在成都购入 裸车价15.68万元, 落地价16.16万元

    29评论

    11点赞

    为什么这个车 近一年销量还卖了1w+啊？我不理解呀！为啥呀？？？？

    38回答

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