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共72条内容

探戈车道

帮人选车试驾了创维 EV6，家用电动 SUV 主打实用省心。空间宽敞，座椅舒服，日常代步完全够用。开起来平顺安静，用电成本低，市区通勤很合适。配置够用，操作简单，老人也能快速上手。缺点是品牌小众，售后网点不多，保值率一般。底盘偏硬，噪音控制普通，外观设计比较稳重，没太多亮点。适合务实家用、追求性价比的用户。

帮人选车试图1

帮人选车试图1

帮人选车试图2

帮人选车试图2

13小时前

围场里车的故事

创维EV6的健康概念睡眠座椅可完全放平，配合助眠音乐实用。续航620公里版本实际能跑520左右。车机系统简单易用，但功能较少。后排空间宽敞，座椅舒适性好。空调带负离子发生功能，空气清新。L2辅助驾驶够用，但车道保持不够稳定。内饰设计居家风格，用料一般。车载KTV功能娱乐性强，但话筒需另购。

创维EV6的健图1

创维EV6的健图1

创维EV6的健图2

创维EV6的健图2

创维EV6的健图3

创维EV6的健图3

创维EV6的健图4

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前天 16:36

瘦瘦的巧虎

风神奕炫（燃油，7-10万）核心优势：紧凑型轿车，车身尺寸适中，视野开阔，操控简单，新手能快速适应。1.5L自吸版本平顺省油，市区代步足够用，1.5T版本动力更强，适合喜欢轻微运动感的新手。底盘调校扎实，行驶稳定，高速不发飘，安全感充足。配置丰富，大屏车机、手机互联、倒车影像等功能齐全，提升用车便利性，整车质保政策友好，维保价格亲民，故障率不高，是新手练手代步的高性价比之选。适合：预算不高、喜欢轿车、注重配置与实用性的新手。创维EV6（纯电，10-13万）核心优势：纯电紧凑型轿车，车身不大不小，兼顾灵活与空间，城市代步、轻度家用都合适。电驱动平顺安静，驾驶难度低，新手一学就会。续航扎实，CLTC续航最高520km，日常通勤、短途出游都无压力，支持快慢充，补能灵活。内饰简约大气，配置丰富，L2级辅助驾驶、360°全景影像等功能齐全，能有效降低新手驾驶风险，座椅舒适，乘坐体验不错，后期维保简单，用车成本低。适合：有充电条件、追求舒适配置、兼顾代步与轻度家用的新手。比亚迪海鸥（纯电，7-9 万）核心优势：入门纯电代步标杆，搭载刀片电池，安全基础扎实，续航扎实不虚标，城市代步一周一充足够。车身尺寸小巧，好开好停，彻底解决新手停车难题。电驱动平台带来平顺安静的驾驶体验，没有油车的换挡顿挫，上手零难度。标配直流快充，30 分钟即可从 30% 充至 80%，应急补能方便。每公里电费不到 1 毛钱，日常代步成本极低，保养项目简单，省去换机油机滤等繁琐步骤。标配 ESP、倒车影像、上坡辅助等功能，大幅降低新手驾驶难度。外观时尚可爱，内饰简约实用，空间在同级别中表现优秀，日常代步完全够用。适合：有充电条件、市区短途代步、追求低成本、喜欢智能便捷的新手。

风神奕炫（图

风神奕炫（图

3天前

车中舞蹈

创维 EV6：充电快不快创维 EV6 快充速度一般，不算快也不算特别慢，从 30% 充到 80% 也要半小时以上。低温或者电量高了之后，功率掉得更明显。车机卡顿比较明显，操作不流畅。底盘松散，滤震差，高速稳定性一般。续航标注偏高，实际打折多。只能满足基础代步，充电和质感都不算优势。

创维 EV6：图1

创维 EV6：图1

创维 EV6：图2

创维 EV6：图2

创维 EV6：图3

创维 EV6：图3

创维 EV6：图4

创维 EV6：图4

创维 EV6：图5

创维 EV6：图5

4天前

非山海莫属

凯越车主·车龄7年

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点

上个月跑了趟一千多公里的长途，回来第一件事不是休息，而是先伺候好这位“大功臣”。几次经验下来，我发现长途后的这几项检查特别重要，跟大家唠唠。车子停稳后，我从来不马上熄火。尤其涡轮增压的车，最好让发动机怠速转一两分钟，帮涡轮降降温。趁着这个功夫，绕车走一圈最关键：看一眼四个轮胎有没有明显亏气、扎钉，摸摸轮毂温度是否异常。上次我就发现右前胎侧壁有个小鼓包，赶紧换掉，避免了高速爆胎的风险。打开发动机舱，先看机油尺。长途高温，机油消耗会比平时多点，确保它在标尺中段。玻璃水一定加满，路上虫子尸体和灰尘全靠它。空气滤芯可以自己抽出来拍拍灰，如果实在太脏，花几十块换个新的，发动机呼吸顺畅才省油。最后是很多人忽略的空调和内饰。长途车窗紧闭，空调滤芯藏满了细菌和灰尘。我会把空调风量开到最大，吹几分钟，再换上新滤芯。车内用吸尘器仔细吸一遍，尤其是座椅缝隙里的零食碎渣——别问我怎么知道的，上次找到的半块饼干都长毛了！这些检查花不了半小时，却能及时发现隐患。车子陪你风尘仆仆，给它一点细心呵护，下次出发时，它才能继续可靠地载你奔赴山海。保养不是折腾，是咱和安全之间的默契。

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点图1

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点图1

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点图2

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点图2

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点图3

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点图3

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点图4

跑完长途，别急熄火！老司机分享3个关键点图4

01-22

司机小磊子

车企摆烂新高度，创维EV6改款，改了个寂寞

车企摆烂新7595906048456999486视频

车企摆烂新7595906048456999486视频

01-16

晓生说车

创维汽车黄宏生年度主题演讲《穿越苦难洞见新生》

创维汽车黄图1

创维汽车黄图1

创维汽车黄图2

创维汽车黄图2

创维汽车黄图3

创维汽车黄图3

创维汽车黄图4

创维汽车黄图4

01-11

玩车专家

哈弗枭龙MAX车主·车龄2年

星途就剩星纪元ES月销量超千辆了

其他车型11月销量都是三位数，高层大变动，新车星途ET5已经上市，这次能有改善吗？

星途就剩星纪元ES月销量超千辆了图

星途就剩星纪元ES月销量超千辆了图

2025-12-23回复

说车的徐老板

风起云涌，创维EV6稳中求胜

风起云涌，7574236734204936766视频

风起云涌，7574236734204936766视频

2025-11-25回复

创维汽车贾凡

创维汽车超充，一杯咖啡，满电出发！#创维汽车#创维#开沃

创维汽车超7569928596794851865视频

创维汽车超7569928596794851865视频

2025-11-07

懂车

没想到吧？这些新势力车企还活着！

没想到吧？7567664354070577726视频

没想到吧？7567664354070577726视频

2025-11-01

车界黄辣丁

买车送“电视”的新款创维EV6

买车送“电7559854805540225561视频

买车送“电7559854805540225561视频

2025-10-11

卤蛋说車

不卖电视的纯电SUV——创维EV6

不卖电视的7559406523244806680视频

不卖电视的7559406523244806680视频

2025-10-10

懂车师兄弟

买车送“电视”神操作的创维EV6

买车送“电7558127460982915609视频

买车送“电7558127460982915609视频

2025-10-06

车车楚阿爆1

新能源活化石？

新能源活化7532332033692238360视频

新能源活化7532332033692238360视频

2025-07-29

懂车之道

网传一创维EV6起火，官方未回应

网传一创维7516574757886968382视频

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2025-06-16

车厘子

24.68万元，2025款创维EV6闪现版+凭什么卖这个价格？先说配置，这款新车采用800伏架构，CLTC纯电续航里程520公里，官方数据显示，电池电量从30%充至80%，所需时间为0.13小时。内饰方面，新车提供12.3英寸液晶仪表、三辐式方向盘、15.6英寸悬浮式中控屏幕和旋钮换挡等元素，后泊车雷达、全景影像、定速巡航、在线导航、手机App远程控制等配置也都安排到位。但这都不足以支撑它26.68万元的价格，比它能打的乐道L60也就才卖20.69万元起，更何况创维的市场表现远比不上蔚来，前者5月才卖318辆新车，在价格战内卷的当下，不知道创维何来的底气卖这个价格

24.68万元图1

24.68万元图1

24.68万元图2

24.68万元图2

24.68万元图3

24.68万元图3

2025-06-16

顶端汽车频道

创维汽车创始人：开了创维汽车寿命延长30年

创维汽车创7367271820195692580视频

创维汽车创7367271820195692580视频

2025-03-29回复

拾宝贝儿

哈哈哈，斌哥在最近的直播里直接剧透了蔚来今年的大致产品规划。最主要的就是ET5、ET5T和ES6都将推出新款，毕竟都是销量支柱嘛~ 但还是中期改款，肯定还不是换代，毕竟NT2.0全部上车也才没几年的时间。所以在外观上的改动会很小很小，最重要的就是内饰终于改成了横屏布局，会跟上蔚来汽车在ET9上所展示出来的全新一代智能座舱的思路。

哈哈哈，斌图

哈哈哈，斌图

2025-02-10

轰鸣的小跑

官方售价过去一月做向上调整的，只有两台车，三个SKU。除了特斯拉Model Y焕新以外，所有人都想不到的是创维EV6，我的天啊。大涨14.31%，逆势而动。简单看了下，它实际上是吧13.98W的价格给了“创维EV6 2024款极行版”，而“福星版”，重新锚定了15.98W的价格。厉害了。

官方售价过图

官方售价过图

2025-01-22

燕赵女司机

创维汽车EV6 Ⅱ 搭载800V+4C超充，造车也有黑科技

创维汽车EV7414419937260798526视频

创维汽车EV7414419937260798526视频

2024-12-09回复

微观说车

创维EV6惠融版上市了，售价17.69万。这款新车是高配版，续航410公里。价格最低的是2024款极行版，13.98万起。外观上，惠融版有封闭式前脸和L形装饰，配20英寸轮辋。内饰有悬浮中控屏和旋钮换挡，副仪表台下有储物空间。配置上，比410出行版多了电动尾门、大屏导航等，价格高1.11万。动力是150千瓦电机，配55.33千瓦时电池，快充半小时，慢充9小时。

创维EV6惠融图

创维EV6惠融图

2024-11-27

微观说车

15.98万，创维EV6 II荣耀版上市，创维还在呀

15.98万，图

15.98万，图

2024-10-17

一辆

在白云机场看到创维汽车的广告！！！！！充电8分钟，续航800里…….

在白云机场图

在白云机场图

2024-09-24

6月18日，开沃集团与成功集团签署了战略合作框架协议，以改善生活体验、推广绿色能源解决方案并在该地区发展新能源汽车生态系统。两个重要战略联盟的启动，旨在探索和推动马来西亚和东盟地区重要行业的创新和扩张。 Tan Sri拿督Seri Vincent Tan Chee Yioun分享道：“与创维和开沃集团的战略合作预示着变革的前景，有望彻底改变马来西亚和东南亚的各个行业。通过整合我们的集体专业知识和利用区域优势，我们站在了推动创新、促进可持续发展和照亮整个地区走向更繁荣未来之路的最前沿。”

6月18日，开图

6月18日，开图

2024-06-24

司机的自我修养

把800V超充的价格打下来，这是创维EV6 Ⅱ。新车400V极充版13.98万元，800V闪放版15.98万元，800V闪充版16.98万元。它可能是目前市面上最便宜的800V超充车型了。创维EV6 Ⅱ超充车型采用自研800V全域高压平台，最大充电功率可达490kW，匹配4C超级快充电池，最大充电功率可达490kW，充电8分钟能跑400公里。新车还搭载快速直流放电功能，最大放电电流大于500A，对外放电持续功率达100kW以上。投资10多万就能得到一部移动补能车，这似乎是个不错的生意。

把800V超充图1

把800V超充图1

把800V超充图2

把800V超充图2

把800V超充图3

把800V超充图3

把800V超充图4

把800V超充图4

2024-05-11回复

奶爸教选车

豹5车主·车龄1年

网上看创维汽车文章，以后车会不会真这样？

再老一点……我们一起去创维4S店领鸡蛋、车里感受负离子发生器！顺便我这里应聘一下产品经理，把冰箱改恒温泡脚盆[坏笑][坏笑]、零重力座椅加热改名针灸按摩床[让我看看][让我看看][让我看看]…人机互动改为“陪护模式”主打人老了也不孤单……广告词“儿女不在身边，你也能感受如家般的温暖！”

网上看创维汽车文章，以后车会不会真这样？图

网上看创维汽车文章，以后车会不会真这样？图

2024-05-10

91che

创维汽车老板黄宏生说，他们家的车有“缓解高血压，提高免疫力，消除习惯性腹泻”的作用。我作为一个非九漏鱼的读者，怎么就这么不信呢？创维的车不是救护车吧，不然哪来这么大功效。

创维汽车老图

创维汽车老图

2024-05-09

车大拿

创维EV6二代闪充版亮相北京车展，家电企业造车水平如何？

创维EV6二代7361779939575595059视频

创维EV6二代7361779939575595059视频

2024-04-25

车市口碑速评

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀版上市，新车指导价为25.98万，纯电续航410km，预计新车将取代2023款 410km精英版车型。外观方面，新车基本延续了老款车型的造型设计，采用封闭式格栅设计，前大灯造型犀利，配有LED大灯，支持大灯高度可调功能。新车腰线笔直，横穿门把手，勾勒出肌肉感。创维EV6臻耀版配有18英寸的运动轮毂，前后制动器分别为通风盘式、实心盘式制动。在智能配置方面，其支持手机App远程控制功能，配有数字钥匙、服务预约、车辆监控等功能；其配偶12.8英寸中控，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、4G网等功能；辅助驾驶功能方面，支持倒车影像、后雷达等。动力方面，其配有前置单电机，电动机总马力204Ps，电动机总扭矩320N·m，配有51.92kWh容量的电池，纯电续航里程410km。新车丰富了创维EV6的产品序列，具体表现还有待时间验证。

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀图1

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀图1

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀图2

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀图2

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀图3

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀图3

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀图4

【新能源丨新车】2024款创维EV6臻耀图4

2024-04-16回复

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创维EV6 · 懂车分（口碑）

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配置

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空间

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舒适性

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操控

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动力

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圈子热议

二手创维ev6是目前性价比最高的纯电车

29评论

16点赞

高速80码正常行驶，忽然炸了右前胎，厂家不三包，没有售后服务，明明是质量有问题，服务站说是碾压爆胎的，小小厂的车真不能买

31评论

7点赞

电池温度过高限速60迈

58评论

35点赞

这玩意儿真的有人买？？？？创维汽车

29回答

今天刚好遇到自燃的，行不行真的？

53评论

38点赞

什么样的人，才会买这种车？？？

28评论

16点赞

开了朋友的大众ID4，坐了4S店的埃安S，试了朋友的日产逍客油车，最后选了创维EV6的二手车，个人感觉分享一下起步油门脚感：ID4得75分，埃安80分，逍客78分，创维80分。底盘扎实质感：ID4得83分，埃安75分，逍客78分，创维80分。路试刹车脚感：ID4得72分，埃安78分，逍客78分，创维85分。刹车创维最灵敏，也带有韧性，路试与前车距离很近也很有信心，ID4起步时轻点油门都会有串一下的不好感觉，测试很多次都一样，不够线性，刹车质感也最差，由于ID4车身太重，半刹车时放开刹车后车身会有被车自重串出去一下的感觉，但车身结构ID4用料确实是扎实，值得赞一下。顺便问大家个问题，21款标准版创维EV6的慢充口外放电功能是多少千瓦的？

25评论

22点赞

72度电电池，标520的续航，今天零下五度，高速定110公里每小时，满电，二个人，空调暖风27度，三档风量，跑了200公里，电池电量到了16%。表标还能80公里，抓紧进服务区充电。电动车低温下，高速，高暖风，基本是40%公里余量，不要听他吹，事实就是这样。所以跑长途一定用油车。

49评论

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喜提新车，这价格合适不？创维EV62023款AIR 2023-08在成都购入裸车价15.68万元, 落地价16.16万元

29评论

11点赞

为什么这个车近一年销量还卖了1w+啊？我不理解呀！为啥呀？？？？

38回答

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