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    这台车作为家庭用车总体来说还可以,没有那么多鸡肋的功能,主打实用性。我买的是620版本,购车到现在有两个多月了吧?买车的时候看评论说这个车的音响很差,收到现车以后试了一下可以接受没有网上说的那么差。省下改音响的钱买了一套电机和电池护板,这车的底盘真心的有点低毕竟这车有些时候朋友会借走开一下,再加上媳妇的驾驶技术一般,装一套护板更安心一点 今天15000的补贴到账,悬着的一颗心终于放肚子里了。用车地点,河南洛阳周边,综合续航基本上95%的电500公里没有问题!花了1700块钱买了一个直流便携慢充装!感觉没多大用!因为家门口都有国家电网的充电桩,晚上11点到早上七点钟前充1度电四毛一,从10%的电充到95%,只需要50多分。早上六点钟充上电,出去吃个早餐回来基本上就到80%以上了,真便宜啊!充电30元,续航500公里1700块钱,购入的直流便携式充电桩实测一个小时,大概能充7度电,因为没有申请阶梯电价,家里充电反而比充电桩上充电更贵一点!买回来到现在也就只用了两次(听一些专业人士讲每个月慢充一次,对电池好,以前没开过电车没啥经验,姑且听专家的吧)关键第一任车主还是终身享受免费保养,从油车换成电车以后,通勤上真心的省了不少钱,感觉开销最大的就是洗车,和高速公路通行费!电车的性能,因为电池都设计在底盘上,加上独立的悬挂系统!操控性虽然比不上宝马,跑高速150也稳如老牛!加速性能虽然比不上比亚迪,特斯拉,四点几秒的成绩!个人感觉比我以前开的锐志的加速性能要好很多! 本人70后,年轻时候特别喜欢车,从五羊本田换成北京2020到普桑再到福克斯,后来换的锐志,到现在的红旗e qm5Plus!这个车虽然功能没有那么多,并且全系不带天窗(本人不抽烟,带不带天窗也无所谓)作为一辆通勤工具来讲感觉够用!个人感觉这台车不适用,追求功能和高科技的潮人使用!作为家庭用车和日常通勤工具,补贴后12万左右的价格,个人感觉可以闭眼入!

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    620续航落地11.3图620续航落地11.3图
    前天 07:42回复

    再次提醒想买红旗eqm5的人慎重。 想在长春想买eqm5主要冲着补贴去的。一个电池比较大的车十万块钱。 但是这款车首先是轿车。新造型。没有相关碰撞测试。安全性打个问号。 其次这车就是网约车。注重的是后排的坐的体验。前排坐起来很难受。驾驶感受很不好。这是挣钱的车不是享受的车。但是家用的话买车的是你。享受的是你家人。 设计理念就是不让驾驶员舒服。 没有储物空间。 连手套箱都没有。扶手箱小的可怜。还是那句这车设计就用来挣钱的。不是给你家用的。 没有慢充。你得看你家有没有充电条件。了解好了再买。 这车没有天窗 这车没有热泵空调是电阻丝加热。冬天真不敢开热风。 还有4s店很不靠谱。销售没有一句实话。4s店都这样你还敢去二网什么闲鱼买我也敬你是个英雄。 4s店就是挣你个车钱。手续费5000 保险6000 落户费500 gps800 它只管你挣钱。不管你能不能拿到15000补贴。拿不到他不负责!4000的补贴你是拿不到的。 车什么时候到不知道。 还是那句话销售没实话。等车到了你去提车时没准有关系的再把补贴领完了。 你默默的拿着12万买的车还妄想第二年再挣点! 可能吗? 最后家用的话建议老老实实比亚迪元plus。后面也会降价的。和这车差不了多少钱。 那车产品力比这车全方位高一个级别。 等其他车降价苟住别出手!这车现在不值!

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    18万-25万新能源总榜

    NO.49

    低于62%的同价位车系

    3.83

    综合

    3.57

    内饰

    3.14

    配置

    4.61

    空间

    4.06

    外观

    3.84

    舒适性

    3.80

    操控

    3.79

    动力

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