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    喜欢领克,安全,操控、底盘、动力等都不错。01与09各买了一辆燃油版的。欧美纷纷放弃电动车,各种评论都有。我也喜欢汽车,也很关心这个。我们造电动车的各种机床、核心配件、芯片等,很多都是进口的,如果电动车代表未来,那谁这么欧美纷纷放弃电动车,各种评论都有。我也喜欢汽车,也很关心这个。我们造电动车的各种机床、核心配件、芯片等,很多都是进口的,如果电动车代表未来,那谁这么容易会放弃呢?也不来卡脖子。电动车比燃油车还早发明,后来被燃油车取代。燃油车与电动车的关系不是老年手机与智能机,因为电动车能做到了,燃油车基本都能做到,它们俩更像是煤气灶与电磁炉的关系。事实上燃油车的适用范围更广,电动车的电池有易燃易爆等难以克服的物理化学性质。汽车能源变化预示着社会能源等级的变化,也是文明等级的变化。从最基本的物理化学性质看,相互作用力共价键>离子键>金属键>分子间作用力。内燃机与燃料电池的能量属于共价键,锂电池等的能量属于离子键,蒸汽机的能量属于分子间作用力,共价键再上去就是核能了。人类文明能源的发展方向由外向内,朝向原子核,所以内燃机取代了蒸汽机,所以燃料电池也终将会取代锂电池。一说燃料电池就想起氢能源,零排放无污染,但氢气的制取储存运输等都有很大问题,而且从生命起源与演化看,生命活动的能量摄入都参与碳循环,没有选择无碳的氢能,自然选择是最简洁的模式,所以环保不一定是碳零排放。容易会放弃呢?我们很多地方都被卡脖子,唯独电动车没被卡。电动车比燃油车还早发明,后来被燃油车取代。燃油车与电动车的关系不是老年手机与智能机,因为电动车能做到了,燃油车基本都能做到,它们俩更像是煤气灶与电磁炉的关系。事实上燃油车的适用范围更广,电动车的电池有易燃易爆等难以克服的物理化学性质,而且电池后期处理非常麻烦,污染巨大。汽车能源变化预示着社会能源等级的变化,也是文明等级的变化。从最基本的物理化学性质看,相互作用力共价键>离子键>金属键>分子间作用力。内燃机与燃料电池的能量属于共价键,锂电池等的能量属于离子键,蒸汽机的能量属于分子间作用力,共价键再上去就是核能了。人类文明能源的发展方向由外向内,朝向原子核,所以内燃机取代了蒸汽机,所以燃料电池也终将会取代锂电池。一说燃料电池就想起氢能源,零排放无污染,但氢气的制取储存运输等都有很大问题,而且从生命起源与演化看,生命活动的能量摄入都参与碳循环,没有选择无碳的氢能,自然选择是最简洁的模式,所以环保不一定是碳零排放。

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    4.06

    综合

    4.20

    内饰

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    配置

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    4.07

    外观

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    舒适性

    4.13

    操控

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    动力

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