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icsjoe

EVOS车主·车龄1年

弟兄们，提车发帖认证喽～

不想在网站认证了，要那么多信息不太正常，发个帖子大家捧捧场就算齐活儿了。今天提了首发限量版，其实对st的印象也颇好。本来想下定的st，置换补贴+车窗贴膜+脚垫+行车记录仪+后备箱垫落地不到26，交钱的时候车都验好了，所以最后定了刚过6个月的首发限量～原因就是1.被限量忽悠了。2.价格又给让了。3.比st少的配置基本都补上了还附加了。落地价4S不让公开说，很好奇的弟兄私信我昂，反正我是挺满意了。在上面提及的赠品基础上又给了一个5年的至尊关爱延保，360影像和主副驾通风。这样就比st多了后排加热，少了换挡拨片，哪个划算就见仁见智吧。下面谈谈半天的驾驶感受: 优点: 1.帅，很帅，非常帅。我是一见钟情，自己跑去4S找着看的，回头另一家4S找到我上门试驾，价格我参考圈子里最低的谈，结果成了，也就定了。 2.运动模式开起来很爽，2.0T比我以前的日本车1.8猛到哪里去了，上速度不要太轻松。1.8的狠踩油门都声嘶力竭了也冲不起来。真的不是说没有肉车只有肉人，换到经济模式马上告诉你什么叫肉车。我决定平常就运动模式了，买evos不是当1.8开来的。 3.车机系统真好使，别老想着实体按键，这就是个熟练工，反正我觉得解放双手是趋势而且安全。那么多吐槽空调没有实体键的，想不明白动嘴调温度，开关，调风向都巨好用，怎么还得要实体键呢？大屏看着不错，还没来得及细致研究所有功能。 4.底盘真扎实。过坑过坎明显比我上个车紧凑很多，小颠簸过滤的很好。隔音也行，胎噪稍微大点，环境噪音说得过去，玻璃如果能改夹胶的就好了。这么说吧，跟我开同事的glc260l比，底盘和隔音上至少不觉得差。配置就不比了，国产车配置更好吐槽: 1.不是说上车响音乐整好了吗？烦死人了 2.福特搞装配品控的应该判刑，内饰各种不对称，不平，白瞎了用的好料。能不能请奔驰的设计师和品控专员来帮帮忙～ 3.弄个氛围灯就好好弄呀，扣扣搜搜就那几个小线条。又要说奔驰了，豪华感差距太大好不好，真不是成本的事，是脑回路没整好。如同给限量版的配置与定价一样的诡异。 4.福特派注册完了，激活一天了还显示在激活中，是天灾还是人祸？？ 5.驾驶位记忆要刷脸实现，那就受到光线等多重条件影响。如果急着要走，反而刷脸半小时。就不能在车机里直接喊吗？比如你好福特，调整驾驶习惯1，简单快速不香吗？不要为了科技而科技～ 6.视线比SUV传统的确实不足，前后都这样，为了帅做出的牺牲。跟轿车差不多，也能接受吧。先说到这儿吧，冲着全宇宙888台的限量和骚气的橙红亮黑搭配套装，值了以后慢慢聊，等等人气～。15年前开福克斯的时候在汽车之家论坛混，真叫一个热闹。现在呢，就这里还有圈友聊聊天顺便问个问题哈，咱们车机系统的版本在哪看？大家升级解决点火放音乐问题的版本是哪个？弟兄们，谢谢看我废话，周末愉快

弟兄们，提车发帖认证喽～图1

弟兄们，提车发帖认证喽～图1

弟兄们，提车发帖认证喽～图2

弟兄们，提车发帖认证喽～图2

弟兄们，提车发帖认证喽～图3

弟兄们，提车发帖认证喽～图3

弟兄们，提车发帖认证喽～图4

弟兄们，提车发帖认证喽～图4

03-20回复

用户5836015555757

Evos stline1000多公里感受

老婆的迈锐宝2.0豪华开了7年 10w公里，所以要换车了。看了一下帕萨特星空版挺漂亮，试驾了一下。没有发现顿挫。比较担心双离合后期会不会有问题。。。后来去试驾evos，各方面都不错，纠结了几天最后还是买了evos.跑了1000多公里讲一下感受和问题吧！ 1.操控挺好，底盘比迈锐宝高不少，操控不比迈锐宝差。我自己平时开的车是冠道1.5T。evos操控性比冠道要好不少。舒适性也还可以。不过没有冠道舒适。迈锐宝底盘比较硬。evos介于冠道和迈锐宝之间。我个人对于evos操控性和底盘还是比较满意的。 2.evos噪音方面低速还可以比冠道要好。冠道1.5低速加速度发动机声音比较大。高速冠道更有优势，估计是冠道的双层玻璃和主动降噪的功劳。等某宝出双层玻璃就换掉。我个人还是比较在意噪音的。 3.evos加速挺好，可以说是完美了。比冠道好多了，冠道1.5T 0-60加速挺着急。evos基本是随踩随有。 4.关于油耗1000公里经济模式7.3比较满意。比想象中低。和冠道差不多了。每天上班20公里，比较少堵车。纯市区估计要高不少。 5.空间还可以，头部空间一般，没有冠道好。腿部空间和冠道差不多。 6.自动驻车挺好用，非常顺。调教的完美。变数箱可以，不顿挫。挺平顺的。下面说一下问题吧： 1.音响一般，感觉还没有冠道好。对不起这个品牌。 2.开机就是收音机，音量5，好吵。建议软件优化。 3.有时候电动座椅位置不对。不知道是不是摄像头识别错误还是有点傻。 4.车机不能自己编辑，浪费那个屏幕。没有快捷键，不太好用。特别开车的时候操作很不方便。 5.360的软件比较差，比淘宝后装都差。这个建议优化。 6.钥匙靠近车机就启动，这个比较费电。没有什么毛用。建议可以设置关掉。关键是离远了车门没有自己锁还要车钥匙锁车。不知道是不是自己不会玩。还有研究一下。 7.氛围灯有点反光，影响后视镜。晚上黑的时候才能发现。建议改一下。 8.刹车脚踏板的软件建议改一下，电子味太重感觉比较振，不舒适。没有冠道那么顺滑。 9.方向盘怎么说呢？感觉像电车。有点怪，这个要适应一下。总体来说车还是很不错的，3大件挺好，没有什么吐槽的点。希望那些小问题可以软件升级。后面继续研究它。特别是车机。还不太会。福特派激活也不成功。准备找4s搞。先分享到这里。

Evos stline1000多公里感受图1

Evos stline1000多公里感受图1

Evos stline1000多公里感受图2

Evos stline1000多公里感受图2

Evos stline1000多公里感受图3

Evos stline1000多公里感受图3

Evos stline1000多公里感受图4

Evos stline1000多公里感受图4

Evos stline1000多公里感受图5

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2023-10-19回复

Jonny403

EVOS车主·车龄1年

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧

6月初提车，坐标山东威海，在evos的陪伴下马上度过4个月了，浅谈一下用车感受，希望能帮助到所有关注、喜欢evos这款车的朋友们 🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人96年青年，大学毕业参加工作也有几年了，因为换过两次...查看全文

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图1

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图1

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图2

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图2

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图3

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图3

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图4

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图4

【福特evos】提车4个月，谈谈感受吧图5

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2023-08-27回复

萌呆炫酷的二萌哥哥

EVOS车主·车龄2年

2022，一起追光前行。

在买evos之前，其实也没有考虑买一款suv，因为之前开同事的狮跑和公司的gl8觉得不是很舒服，开惯了轿车。家里老车要换了就一直在懂车帝上选，最后选中的是汉dm、君越。联系4s店试驾，询价，在懂车帝了解到汉dm马上要换代，现款也不降价，新款出来要等半年起步，就放弃了；君越呢当时和亲戚一起去看的，看的差不多了，因为亲戚也想买就和销售员沟通两台再来点优惠，销售回复让我们自己考虑，这个有点抓头，不知道自己该考虑啥，就溜了；出了4s店，亲戚说要去福特看看金牛座，就去了福特店里坐坐。不得不说金牛座用料是真的扎实，升降机也抬起来看了，懂车帝口碑也看了，也搞不懂为啥叫好不叫座，因为金牛座比较商务的原因，我不是很喜欢，就店里四处看看，这不，一转就看到了放在后边展厅的evos，这眼睛就离不开了，把销售员叫来开车门进去体验，这大连屏😀，看呆，后排空间也试了，感觉都很好。叫上媳妇和孩子一起来看，都挺满意，就是价格略高，跟销售互相留了联系方式后就走了。这一走不要紧，几天没睡好觉，脑子里就想着这车，君越也不香了，就跟媳妇商量，媳妇很大气的拍板了；话不多说，联系4s店就谈了，价格没得少，置换补贴从8千谈到了一万三，普通保养终身免费，白色车身加2000。人是中午到店里的，车是下午开走的，提的风尚版，该送的都送了，贴膜也贴好了，行车记录仪走的点烟器，我看了下贴etc那地方有个usb接口，年后打算换根线。提车第二天就出差跑了个长途，来回1000公里吧，提速不错，因为试驾过锐际的原因，感觉和锐际差不多快，目前入手一个月了，油耗的话，高速满箱油表显800多公里，市区满箱油油耗表显580公里，快乐表上综合油耗目前是8.8个，我估摸着大概9-11个之间吧，看不准，毕竟过年期间车堵的不行。这车的空间表现没的说，前后空间大的可怕，毕竟二米九多轴距，后备箱空间也还行吧，缺点是后排放倒后不是纯平。车机系统还行，刚启动要等1分钟再对话会流畅，没有空调的实体按键，但是语音控制也很方便；天窗目前还不会玩，按钮还不懂；另外，这车怎么没有眼镜盒，是藏的太深我没找到吗？这车开起来像轿车，视野像suv，很不错，因为车身大的原因，目前还没习惯，会车、钻小路的话会有点慌，要是风尚版带一个360全景就好了，保险杠第二天上山刮了，为什么上山呢，这得问百度地图，它指的路。车机自带的百度导航没有高德用的顺手，有时候会导航到车子不能走的路，坑了我两次后就没用了，另外没有小团团，这个不能忍，希望以后车机能下载软件。车里有味道，空调新风系统打开，就闻不到了，冬天我这老下雨也不好透一透，等天气好了，开个门窗晒两天应该就爱不多了，车友们的坐垫有合适推荐的可以私聊我。插个嘴，有蛮多兄弟应该会喜欢这辆车，看到好几个兄弟围着我的车转圈了，暗喜；另外，亲戚在我提车一周后提了金牛座。 2022年，希望我能像evos的中文名“追光者”一样，追着幸福的光一路前行，祝车友们富贵吉祥，福运满门，幸福安康，虎年万事如意！

2022，一起追光前行。图1

2022，一起追光前行。图1

2022，一起追光前行。图2

2022，一起追光前行。图2

2022，一起追光前行。图3

2022，一起追光前行。图3

2023-08-26回复

娘娘您这是喜脉啊啊啊

Evos的好与坏

🙋🏻‍♂️情况介绍提车一个月了，只是用来上下班，路况大部分市区，偶尔高速，总里程虽然只有五百多，但也对这个车有了些了解，所以跟大家分享下使用感受。 🗒 真实感受 1、外观：真的很帅气，很享受其他司机和路人投来的目光和询问。四个大轮很...查看全文

Evos的好与坏图1

Evos的好与坏图1

Evos的好与坏图2

Evos的好与坏图2

Evos的好与坏图3

Evos的好与坏图3

Evos的好与坏图4

Evos的好与坏图4

Evos的好与坏图5

Evos的好与坏图5

Evos的好与坏图6

Evos的好与坏图6

2023-06-06回复

lmLakers

提车5个月，2800公里用感受！

🙋🏻‍♂️情况介绍旧车是一款小型SUV雪佛兰，开了8年了，家里现在常住6口人，需要该换车了～由于只有20万的预算，7座就算了，所以考虑大五座的中型suv（个人偏爱suv）最开始关注途观L，因为后排隆起和330发动机，直接pass，之...查看全文

提车5个月，2800公里用感受！图1

提车5个月，2800公里用感受！图1

提车5个月，2800公里用感受！图2

提车5个月，2800公里用感受！图2

提车5个月，2800公里用感受！图3

提车5个月，2800公里用感受！图3

2023-05-03回复

joeking8593

EVOS回头率居然不错！提车几个月了，一直没有发作业。主要之前临牌过期了，没怎么开，原先还想着春节还可以载家人出行宽敞点，居然没有派上用场。买这个车不在计划之类，车很快落地了，指标没准备好，准备卖了台G37让指标，谁知道二手贩子开价只有6w，心里一万个无语飘过（最后配张图，只值6w的车），最近车牌办好了，开了几百公里，说说自己的看法，仅供参考！十多年前也买过一台运动版的蒙迪欧，对比起来，evos变速箱换挡更顺，急加速时动力有，但没有蒙迪欧以前的涡轮呼呼的声音，感官上没那么刺激。EVOS底盘韧性十足，这么大的车，这个操控性还是非常惊喜的，方向回馈上，对于我开惯性能车来说，还是差口气，蒙迪欧什么样的，我也忘了，这点不勉强。为什么说蒙迪欧呢，因为福特车好开，（大多数福特车主也这么认为的今天停车场遇到个锐界车主也这么说的）其他同级别车型没必要对比，因为操控这方面福特拿捏的还不错。油耗：目前综合油耗不到12升，高速油耗8升左右，对于这么大的车，我还是比较满意的，目前是家里最省油的车了。但是很少激烈驾驶，估计激烈点14升/百公里还是要的。动力：标准模式下，日常驾驶比较轻快，换挡也很顺滑，有电动车温柔驾驶的感觉。但急加速油门响应不怎么好，降档和涡轮均有延迟，过了这个区间动力还是不错的，运动模式下延时小了很多，换挡比较积极，有时还会出现扭力转向的感觉，说明这台车扭矩输出还是不错的。对于我来说，开这个车也没必要一上车按到运动模式，标准模式响应能再快点就好，不至于超车时慢半拍，音响和车内隔音：有点超过预期，80km以内，车内胎噪风躁控制的还可以，速度再快了，胎噪比较明显。有一句说一句，比绝大多数B级车c级车要好，自己也有G37和V60，要好多了，和蔚来es8比起来差一些。音响看宣传以为可以，我感觉是车内空间大了，功率不够。码字太累........主要能能给观望的朋友一个参考，有什么评论区沟通，最后简单说一下车机还比较好用，语音控制也精准，这车神奇的是，居然回头率还不错，你没看错，回头率不错，我开V60polestar和福克斯RS从来没有过的待遇，停下来的时候，好几个人问我这车的情况，不了解的人问我是不是电动车。

EVOS回头率图1

EVOS回头率图1

EVOS回头率图2

EVOS回头率图2

EVOS回头率图3

EVOS回头率图3

EVOS回头率图4

EVOS回头率图4

EVOS回头率图5

EVOS回头率图5

EVOS回头率图6

EVOS回头率图6

EVOS回头率图7

EVOS回头率图7

EVOS回头率图8

EVOS回头率图8

EVOS回头率图9

EVOS回头率图9

2022-12-24回复

正途行者

提Evos 半个月分享

1月10日提车至今已经半个月了，一共行驶了1200公里，其中50%市区道路，30%高架路，20%高速路。平均时速30左右，平均油耗8.6。先说说优点 1、新车异味小我是2015款福克斯1.6自动风尚车主，福克斯的异味真是一言难尽，我那时候开了一年多还有较重的异味。而evos 表现很好，除了早上上车时候有一点异味，但是车启动后就几乎没感觉了。 2、车机反应不错，可玩性较高你好福特对答如流，反应很快，大部分功能都能通过语音完成。而且主副驾驶分辨率很高，主副驾驶可以轻松通过语音完成自己需要的操作。可玩性强，听歌，看片都很好，老婆儿子争着坐副驾驶。 3、座椅舒适性很好 evos 是跨界车型，拥有和suv差不多的地盘高度，也拥有和轿车差不多的造型。即兼顾了通过性，也满足了舒适性。前排座椅的包裹住和舒适性非常好，后排靠背可调节，也能提供非常舒适的乘坐感受。相比传统suv，evos的乘坐舒适度明显有很大的优势。 4、动力充沛，操控极佳 2.0T的发动机和8AT的变速箱搭配很完美，至今没有感受到加速顿挫，相应慢等问题。操控相对于之前的福特有所改变，兼顾了很多的舒适性，不像以前这么激进。总体来说动力随叫随到，操控近乎完美。不过用节能模式的话，还是显得比较肉。 5、外观帅气，回头率极高开在路上的回头率是没得说了，等红灯时经常有其他车打开车窗问这是什么车，多少钱。甚至有一次过昆山花桥检查站，被拦下检查，那个民警里里外外检查后问我这车多少钱，开着感觉如何。放行后我才想起来他没看我的驾照和身份证 6、油耗我看到很多人说evos 油耗高，我想说这可能跟驾驶习惯有关。我开车比较佛系，很少急加速，急起步和急刹车。尽量都是用油门来控制车速，同时也尽量使用ACC。我的油耗始终控制着8.6左右，哪怕纯市区堵车，我的油耗也从没超过9.2。所以我对evos 的油耗还是很满意的，相信首保以后会更低。下面说说缺点 1、车机登陆较慢，一般半分钟左右 2、启动车辆自动播放电台音乐，而且音量还挺大 3、迎宾模式看多了有点审美疲劳，研究半天不知道怎么禁用这项功能 4、没有预留安装行车记录仪的地方，现在装哪都觉得不好看，碍眼希望后期OTA升级能够完美解决总体来说evos还是相当棒的，非常满意

提Evos 半个月分享图

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2022-07-01回复

郁闷的猫6666

EVOS车主·车龄2年

EVOS STLINE 500公里感受

之前开的是2.0手动顶配福克斯，福特非常经典的车，陪伴了我8年。早就习惯了福特的调教，本来没想过再买福特的车，意外EVOS试驾完就定了。。缘分吧。之前也试驾了30-40万左右的很多车型，都觉得那么回事，不是空间小就是不平顺或者动力差点意思要不就是性价比低，20岁的时候就喜欢开动力好有乐趣的车，30多岁了，需要各个方面都能兼顾。这个车几乎能满足我日常所有需求，关键比较下来还并不贵。并且优点多，缺点可以接受。媳妇也喜欢，我确实找不出什么不买的理由。总结一些优缺点，希望给考虑买这款车的你有所帮助。优点： 1,动力外观：完全满足一切日常使用，提速平顺性都太好了，完全感觉不到升档。不需要动力的时候可以把车开的很佛系舒适，需要的时候也能给你信心。别看卡钳就那么小，刹车绝对够用，动力这点福特做的真的不会让你失望。外观有肌肉车的特征，整体都挺好看的，不过单看车屁股是真难看。 2,空间座椅舒适性：完全满足带孩子的需求后排空间同价位无敌。5人出行一点压力没有，后备箱也足够用，有人可能觉得头顶不够，我喜欢轿车的坐姿所以这点完全可以忽略。座椅很棒软硬适中，比大部分的车都舒服。 3，智能科技感：主流偏上的水平，车机有这些已经足够，l2辅助驾驶比一些电车做的都靠谱。按键操作一开始不适应，几天下来用语音+触控习惯了都一样很顺手。 4,雨露均沾的基因：坐姿是轿车的坐姿舒适，尾门是旅行车电动掀背的实用，底盘是偏城市suv的高度。虽然没法定意这是个什么车，但是真的实用。 5,价格：除了品牌确实前几年做的有点烂，不过这个价格算上补贴优惠落地27万多，驾驶感受以及三大件，我觉得不输任何同价位车。如果非要说油耗比日戏多3-4个油就太矫情了，你得到的是日系，永远给不了你的动力享受。多那点油钱还是值得的。缺点： 1,福特车独有的糙，什么东西单看都觉得还可以组合在一起就差点意思。不在意细节不追求设计，但是都很实用的糙。可能确实也没偷工减料但是就是容易给人感官上不够高级。 2,反光镜确实小了，外面看不觉得，车里看确实小了，不过老司机肯定没问题，都能适应。 3，隔音可以更好：其实并不差，只不过这个价格没用双层玻璃真的是想不通，还有轮胎如果换成米其林的静音胎。舒适性和静谧性一定比现在更好。现在只能算中等 4,一个账号只有一个座椅记忆，其实能两个就够了。一个是最合适的坐姿，一个是可以躺着舒服的。希望日后OTA可以多加一个，至少可以一键躺平，这个很实用，应该也不复杂。 5,方向盘整体操作感觉还有待提高，虽然轻是我喜欢的手感，但是电子感确实明显。我觉得也不能说不好吧需要适应，还好OTA这些应该都可以升级等等看吧。总结：如果对动力和空间同时有要求，买这个车其实性价比挺高的，EVOS的特点就是不纯粹但是雨露均沾。什么车型的特点和实用性都有了很全面。这也是我选择的理由。以上都是我作为车主的主观评价，懂得自然懂。实在懒得发照片就随便放一张算了。。。

EVOS STLINE 500公里感受图

EVOS STLINE 500公里感受图

2022-06-17回复

BY4906

EVOS车主·车龄2年

和Evos一起追光

【最满意的一点】从网上看到新车发布照到实地试车，再到提车用车，总体两个字“在线”，概况起来说追光者6大在线：颜值在线安全在线动力在线空间在线操控在线科技在线，具有轿车的舒适（座椅非常舒适）和SUV的离地间隙（空载210，满载168；接近角16，离去角25）。【最不满意的一点】车身比较宽大（前轮距1628，后轮距1610），导致右侧视线一般，不太好控制，总感觉快碰到了。裸车价22万多了，应该把前雷达配上，就不用自己加装了。【空间】空间是你无法想象的，只有见过且坐过本田冠道，才有资格说这车空间不够大。唯一不足是后排头顶和备箱高度没有传统SUV那么高，因为溜背造型牺牲了一小点空间，这也是跨界车的通病。但是满足180以下的身材来说，还是没毛病的。【动力】动力绝对是福特的强项，追光者平时在市区用节能模式已经能应付所有路况，标准模式在高速上更合适。最出色的是40-120这个超车区间，可以说路上95%的车不是它的对手，这是Ecoboost发动机的特性，中后段加速鲜有对手。让驾驶起来你游刃有余、得心应手，超车或者加速一气呵成、畅快淋漓。变速箱平顺性也不错。【操控】操控是福特的强项，不过为了迎合普通消费者的胃口，追光者底盘调的偏舒适，但过弯你很有信心。【油耗】以前的福特确实耗油，现在通过大量轻量化铝材、高强度钢材的运用，让车重降低了，发动机调教也没有过去那种“绝对动力、不要油耗”的作风了；追光者的油耗绝对不会让你失望，和两田和德系比起来，高速上更省油，市区基本相当，算是对这套动力的一个完美调教，既有动力，油耗也下来了。【舒适性】舒适性、静压性不错，同级中上水平。若把双层玻璃和主动降噪加入，就是绝对妥妥的豪车级了。音响风尚版的普通音响音质可以的，比其他合资车好多了。【外观】追光者给人一种帕拉梅拉的感觉，比歌诗图和凡尔赛好看的不是一星半点儿。图片永远没有实车好看，现场看实车才是它的真实本色，最好实地看车。【内饰】内饰科技感、皮质包裹性不错，设计也比较合理。如果能把空调面板安排到出风口下方就完美了。【性价比】福特车和德系、日系比起来，很厚道了。这两年2.0战略-更福特更中国的发布，看出来福特是非常重视中国市场的，组建了中国设计中心（让中国人来设计中国人喜欢的造型），这款EVOS追光者就是中国团队根据中国人的喜欢来设计的，追光者是同级别最厚道的用料（1500、1700超高钢材，全铝发动机、铝合金下摆臂、铝合金机盖，全车隔音棉、底盘图层到位，对比同级就知道什么是厚道-推荐大家看看懂车帝里面的-懂车帝大爆炸节目，专业拆车节目就能明白啥叫用料），总体对比起来EVOS的性价比不错，如果有点优惠那就是性价比超高了。【为什么最终选择这款车】一直对福特、法系的操控比较满意、对德系的质感满意；从先前的帕萨特，因为A柱就pass了；再到凯迪拉克CT5，感觉后期保养比较贵；再到锐际，看重锐际的四驱和动力，但是空间一般，家人不满意；直到evos追光者出现，ta满足颜值、安全、动力、空间、操控、科技感，所以就只能是它了；最想买STline，因为预算不足，最终选了追光者风尚版象牙白。

和Evos一起追光图1

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和Evos一起追光图2

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和Evos一起追光图3

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和Evos一起追光图4

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和Evos一起追光图5

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和Evos一起追光图6

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和Evos一起追光图7

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2022-05-09回复

Evos王亚飞

福特 Evos ST-line黑提车作业

2021年上市的第二天订车，回忆了下不到一个月的时间，销售小姐姐就通知车到店了，因为自己做点小生意很忙，一直拖到2022年的1月5日才提车价格是裸车价+上牌费（送了行车记录仪、脚垫、贴膜、雨伞）+购置税+保险=257800+800+22815+5316.43=286731.43元目前开了有三百多公里（两天时间），写一下自己的用车感受优点1、辅助驾驶（给人感觉很安全，靠谱，开高速不累）优点2、参照上传的图片，颜值很高优点3、空间足够大，配置足够高优点4、车机不呆，能交流起来并会有交流欲望不用去按屏幕没有想象中好的点 1、Evos B&O;的音响对比奥迪最低配的车音响，不如奥迪最低配车的音响，之前过于高估他了（因为赶时间没有试驾，也没有去实车听，一到店直接给了定金就去办事了）没有想象中不好的点 1、隔音水平还可以，开始看懂车帝好多人说隔音什么的，以为会不怎么样（实际开车高速+市区路况对比现款君越的上一代车型，没有感觉到有明显的区别）最后说点期待吧 1、希望福特可以把仪表盘做一个模拟机械仪表那种，现在就纯数字显示，刚开始觉得有点怪怪的，这个功能加上去应该也不难实现，给车主多一点选择（车机功能挺好用，表扬） 2、时空迷信感觉后续能开发出很多种故事的延伸，比如求婚，老婆或者老公生日类似于这样的有意义的事情，在车上用屏幕去体现，现在相对来说还是单调了一点。最后一个大吐槽，差点忘记了，或者说一个大期待，希望福特把360优化为真正的360，现在这个360我都不想说了，无力吐槽可能就是说的这种（不过总体来说，这款车用到目前为止挺满意的）最后，祝我们这群Evos车主们开车平平安安，生活欢欢喜喜

福特 Evos ST-line黑提车作业图1

福特 Evos ST-line黑提车作业图1

福特 Evos ST-line黑提车作业图2

福特 Evos ST-line黑提车作业图2

福特 Evos ST-line黑提车作业图3

福特 Evos ST-line黑提车作业图3

2022-04-10回复

长安数码哥

#提车作业—EVOS

时间好快，一眨眼提车一个月了。本身是八年了的福克斯车主，，闲暇一直也在看换什么车，兜兜转转，看了锐际，冒险家，理想one，特斯拉，电马mach—E。在试驾这个车后直接下单了。前一个周日试驾，周一禁不住心动的诱惑，直接交钱了。还好，不到一周车就到了。提车差两天一个月。首先有长途诉求，锐际价格比较划算，但是看着小气，虽然操控一流，但是后排空间舒适型相比福克斯改善不明显，一直在纠结锐际还是冒险家中。中途也看了理想one，特斯拉，因为身边开电车的同事也越来越多。理想one试驾着也很舒适，但是六座对我来说有点笨，上下班开着感觉很不方便，家里也不需要六座。特斯拉没有太感冒，大鼠标的造型欣赏不来。电马mach—e太帅了，本来心动了，但是迟迟不交付，热情就没了。试驾的时候极加速一流，相比EVOS后排空间一般般。现在感觉买到自己要的菜了，驾驶感依然是福特的感觉，操控一流，加速迅猛，我平时开极简模式足够了，带朋友溜车的时候开运动模式，爽下。新车价格比较硬，无优惠，置换补贴七千，11万两年无息贷款。下来28万三千左右了。有点硬，但是我理解这个配置够了，因为本身也是做其他消费产品的。销毛应该比日德系的低。后排空间大的有点夸张，大沙发的感觉，后排座椅可调，座垫比较长，厚实，吸取了锐际坐垫短的毛病进行了改进，家人的需求也升级的足够了。大家都比较满意。大屏好用，功能有点多，基本就是导航加音乐，偶尔给娃看下爱奇艺。其他的功能研究完了一遍就没有什么新鲜感觉了，感觉有点过剩。尤其是人脸识别自动登录，玩了几次就设置为自动登录了。油耗还在磨合中，比我的福克斯手动高不少，因为还没跑高速，上班天天堵市区，现在600了，油耗显示12.5。不满意点；那个卧龙苏醒，貌似关不了，新鲜感过去了就想关球的，省电减少故障率。

#提车作业—EVOS图1

#提车作业—EVOS图1

#提车作业—EVOS图2

#提车作业—EVOS图2

#提车作业—EVOS图3

#提车作业—EVOS图3

2022-03-15回复

周大大冰雹

EVOS车主·车龄2年

EVOS ST-Line 灰色版本提车感受：优点： 1. 是好车，好看，好开。各方面没啥大的问题，车内味道不算重，后面换了脚垫才有点大。 2. 动力很足，普通模式一脚下去有一点延迟（大约0.5秒）就开始向前猛冲。加速快，也感受不到什么换挡顿挫。地盘感觉有点硬，但是对震动过滤的很好。这是我的第一辆车，也没太开过别的车，总体而言开着是舒服的，转向的力度和手感也是符合我心意的。 3. 外观是真的好看，所以必须要单独开一点重申一下。（在我心里）目前30W内没见过颜值能胜出的。 4. 车身低矮，但是向下发掘了纵向空间，说白了就是地板向下挖了一块，导致后排中间有一个硬币高的小鼓包，门槛也稍微有点高。上下车稍微有一点别扭。 5. 大天窗很舒服啊，直接通到后排座椅头顶。真的很亮堂。 6. 后排空间非常宽敞，座椅也舒服，腿部承托到位，靠背三档可调。总之就是冠道（+）的水平。 7. 功能很丰富，前排通风加热，全速自适应巡航，360影响+前后倒车雷达，总之该有的都有了。 8. 音质我听不出好坏来，对我来说挺好的，默认的音量是6我都嫌大。侧面说明这车对外界声音的隔绝也很不错。 9. 大屏幕显示效果非常好，系统流畅度还行，就是启动那一阵子有点卡。 10. AR导航还是很帅的。 11. 语音识别灵敏准确，AI声音也挺好听的，总体而言是这个价位比较高的水平。缺点： 1. 系统刚登陆的时候很卡，人脸识别有时候会出现识别不出来的情况，导致账号登录不了，登录不了账号连导航都不给用，这就有点别扭了。希望福特的系统升级可以改进这个逻辑。 2. 如果不登人脸的话，的确可以默认登录一个账号，可以免除无聊的等待时间，但是相当于系统也只能记住一种预设（包括座椅位置/后视镜位置等设置），也没有快捷切换的实体键，座椅记忆功能算是废了一半。 3. 油耗有点高。我刚开了100km不到，油耗都干到15个了。当然我也没开高速，只在家附近很堵的、很多红绿灯的城市道路慢速开了一阵，还喜欢停车玩车机，因此我目前的这个油耗不具备参考意义。微信群里有开距离长一点的兄弟有开到6~8个油的。相信再过一阵子应该可以把油耗降到10个左右。 4. 车机功能有限，不能自己装app扩展。 5. 后试机视野有点小，倒车后视镜自动下翻功能感觉不太灵，我得再研究一下说明书看看。 6. 储物空间有点少。车门不能竖放饮料，扶手箱不仅小，还分割成两块，副驾手套箱也不大，还没有眼镜盒。内饰设计师这方面有点脑残。 7. 氛围灯只有7色，有点少。而且其中红色是警示色（开门啥的会亮红色氛围灯提醒），最好别用。总结：好看，好开，车机有待加强。总体而言非常符合我的预期，也符合这个价格。要说贵吧的确也不便宜，但是跟同样尺寸的2.0 SUV比较，这个比冠道/URV/昂科威plus还是更实惠一些的。希望大家可以客观看待这个价格。

2022-03-04回复

ChrisDylan

EVOS车主·车龄2年

更新一点用车体验

六百公里回来补充点感受，之前的可以看我主页的第一篇文章。上周来回两趟山路，来回一趟国道，开下来有几个感受，下面展开说：第一个是隔音，速度上来之后确实隔音水准比之前有所下降，但整体水平中等还是有的，主要是车大风阻大，轮胎宽，胎噪大，速度上来其实还好，那天因为后备箱里面装满东西了，车比较重，可能胎噪会大一点。隔音整体还是满意的（主要是之前的车给的下限太低了，07款福克斯：勿que🙅），可惜没有双层玻璃，有的话会更好。第二个是油耗，我是属于暴力开法的，7200转干他的那种，目前油耗12.8个左右，美国车嘛不轰油门能叫美国车吗？另外，我提车的时候油耗19个多，加满油之后没有清空之前的油耗，如果清空了目前油耗应该不高。第三个是操控，上周在山路上，在国道上都开过了，山路上刚开始大车的感觉还是有的。因为以前我是开07款福克斯的，刚进山路感觉车和以前的福克斯差距有点大，主要是车大，然后路比市内道路窄了，开了三四公里差不多就适应了，支撑性不用担心，转向还是可以的。我们这的山路是有很多连续急弯的，因为有家属坐车上不敢太放开自我，均速在50左右。（听着逮虾户，六十码我感觉这车问题不大🐶）山路后面接了段泥路和陡坡，这车离地间隙还挺大，也没有失去抓地力，有点烦的就是甩泥了，开了小一公里泥路，轮胎上面、罩子上都是泥，有点心疼。陡坡的上下都没问题，先走的泥路再上的陡坡，抓地力没问题。偶尔跑个烂路OK的。后面跑国道，没测速的地方，区间测速路段用了下定速巡航，不要太舒服，这条国道上一半路段大车太多，后面速度还是下来了。在一段快速路上跑到100以上，方向盘不轻不重吧，个人感觉。变道还是很灵活的，观察、大灯、变道、加速一气呵成。第四个是车机，使用下来还不错，冷车启动的时候车机有点慢，不计较，就是听个歌导个航够用了。最后一个是B&O;音响台那里确实反光严重，带墨镜可破，没必要买垫子，买了还影响气囊弹出。可以贴那种不反光的膜，音响那里记得留空间就行，我嫌麻烦就没弄了。

更新一点用车体验图1

更新一点用车体验图1

更新一点用车体验图2

更新一点用车体验图2

更新一点用车体验图3

更新一点用车体验图3

更新一点用车体验图4

更新一点用车体验图4

更新一点用车体验图5

更新一点用车体验图5

更新一点用车体验图6

更新一点用车体验图6

更新一点用车体验图7

更新一点用车体验图7

2022-01-24回复

万盛木地板配件批发

St提车了，大家交流一下

11月28日定的车，今天通知提车，刚好又是我老婆生日，双喜。提车一天总共开了大概50公里路，主要是城区，速度比较慢，车子的平顺性没话说，还是很好的。油耗目前公里数比较短，没有什么参考价值。还是先说一下优点吧: 1.智能化程度高，使用的话，要先学习一下 2.整体外观，内饰比较个人比较满意 3.动力家用车来说已经完全足够了，不是性能追求者，但也想偶尔野一下 4.nvh就我自己的感觉是还可以的。没有跑高速，不知道高速会是怎么样的，后期跑了会更新目前能想到的和感受到的就是这些吧再来说一下缺点: 1.挂p档不能自动驻车，熄火之前需要手动拉下驻车键，正常行驶是可以自动驻车的，询问销售说是福特的车都一样 2.氛围灯，更换颜色后，熄火，开门会变成红色，或者锁车，再启动，设置的颜色也会变成红色，不知道是默认红色，还是bug 3.音响，在前排听起来，效果确实还可以，但是后排就效果要差一些，后排的高音喇叭好像是个摆设，根本就没有声音，即使是把高音在设置里拉满也是一样的！不知道是个空壳子还是什么情况， 4，解锁，开门，点火，如果你的手机蓝牙在你点火之前就已经跟车子连接了，那么上车会自动播放音乐，而且刚开始的3-5秒钟，声音的大小是不听使唤的，冷启动的话，需要等一会儿才能进去工作状态。目前来说，整体是满意的，上面的这些小瑕疵，有些可能是我没有设置好，有些的话，也可以忽略。以上的这些点是基于我自己已经卖掉的开了6年的比亚迪s7，和开了大半年的途观l作为对比得出来的感受！没有开过好车，希望大家见谅哈。欢迎大家提问哈，同样提车的朋友，你们也可以看一下有没有同样的问题。

St提车了，大家交流一下图

St提车了，大家交流一下图

2022-01-06回复

凤德背锅

福特EVOS

今天试驾了ST-Line这个配置的，说下感受。 1.总体感觉可以，拿它跟我现在开的哈弗SUV对比一下，操控满意，底盘满意，加速换挡没有感觉到顿挫，60的速度过减速带，弹一次，感觉很好 2，大家说的视野不开阔，我的感觉没什么不适应 3，店里带到封闭路做了一些极限测试，不让拍视频，怕传网上官方知道，我就文字说下，60-90速度，急打方向，急变道，很稳，不像我的哈弗急方向把人甩到主驾或副驾的车门玻璃上，给人感觉要翻车了，EVOS很稳，我都没有特意拉着扶手，也没有给我甩的左一下右一下。 4，100-110速度急刹车，注意，这个速度急刹车我们是双手离开方向盘，直线加速至100-110后，双手脱离方向盘，一脚踩死刹车，稳稳的停下，刹停后方向偏移一点，前轮压车道白线。 5，普通模式0-100加速，转速5千左右，推背感很强，80-100一样推背，运动模式90-140地板油，转速5千左右，还是推背。 6，60的速度到路口（不减速、不加速，松开油门）一盘子拐弯、调头，没有推头，没有感觉要翻，感觉跟30的速度调头没区别，（所有的对比都是跟我开的哈弗SUV做对比） 7，不满意的地方，没有隔音玻璃，跟我哈弗的风燥、胎噪没多大区别，我关了音乐，关了车窗，90以上速度有种吸耳膜的感觉，就是那种后排乘客窗户开个缝，主驾耳膜嗡嗡响的感觉。 8、音响效果问题，不管主驾、副驾给的感觉音响音乐是从中控上方那个BO音响标志位置传出的，给人感觉是直接怼脸播放的，很不爽，问了销售能不能调，他不知道。 9，隔音真是个问题，公司股东的车我也常开，大老板奔驰跑车、二老板沃尔沃S90、财务奔驰GLC，要跟它们比隔音，一个天一个地。好了就这些吧，勿喷，个人观点。

福特EVOS图1

福特EVOS图1

福特EVOS图2

福特EVOS图2

福特EVOS图3

福特EVOS图3

2021-12-31回复

1

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EVOS · 懂车分（口碑）

3.94

“良好”

共222人评价

18万-25万SUV总榜

NO.14

超过88%的同价位车系

3.94

综合

3.73

内饰

3.80

配置

4.26

空间

4.25

外观

3.81

舒适性

3.85

操控

3.89

动力

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# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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看了福特evos和蒙迪欧感觉evos视野比较好舒适度比蒙迪欧舒适，但是认识人说evos马路上都看不到一台太小众后期保养和维修会贵很多是这样吗？

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新蒙迪欧运动版开始帮我洗脑了

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evos改名为蒙迪欧运动版2.0混动四驱

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24款evos有混动全时四驱？

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今天下午刚入手evos

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福特EVOS ST-Line

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