![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#OTA升级初体验车况介绍： 1⃣️车型：库斯途 2021款 380TGDi 智爱旗舰版版 TOP Premium 2⃣️行驶里程：8000km 车机版本：V1.4➡️V1.5➡️V1.6 升级原因：瞎折腾，看看是否真如其他车友所说升级后蓝牙钥匙识别、按键响应速度、语音识别更快速 升级耗时：23min，我升级了两个版本，从V1.4到V1.5耗时15min，升级三项内容（MCU、系统、BLE），主要优化的是蓝牙连接，从V1.5升级到V1.6耗时8min，升级两项内容（MCU、系统），主要优化的是啥不清楚，可能是按键速度或语音识别速度？推荐大家找个阴凉的地方搞，因为升级过程会重启导致空调没办法用，车内比较热，我大中午吃饭前升级，给整出一头汗 升级初体验： 1⃣️蓝牙识别连接速度：能感觉到升级后识别速度确实有提升，基本上一打火很快就自动连接手机蓝牙播放音乐，之前可能要等到车机完全启动好；手机蓝牙钥匙识别更精准，之前基本都连接不上，更别提手机蓝牙钥匙走进汽车自动开启迎宾模式了，升级后走进汽车会车门解锁，然后日间行车灯逐级点亮，之前光拿实体钥匙是没有这种现象的 2⃣️按键速度提升：没有特别明显的感觉，只是在车机开启后某些功能的第一次打开速度好像是快了一些，不过拿捏不是太准，比如座椅调控，之前想要手动打开座椅通风的时候，尤其是首次，点一下需要响应一会才能出来控制页面 3⃣️语音识别速度提升：没有明显的感觉，识别速度和之前差不多，但是没有再出现偶发性唤起的情况，之前版本有时候和家里人开车聊天，偶尔会突然蹦出来语音助手说话，感觉有些莫名其妙，升级后没再出现不知道是不是优化了 整体升级感受： 感觉变化不太明显，不是特别建议大家升级，尤其是没必要跑到某些地方花十几块钱钱买升级包 后续升级建议： 1⃣️建议增加哨兵模式：车还是比较大的，如果能在一些特殊情况下有哨兵模式还是很不错的，比如监控覆盖不到的地方或临时路边停车，短期使用应该也不会耗电太多，我听之前车友说早期版本是有的，取消了有点不太好 2⃣️优化blue link远程功能：远程启动成功率贼低，有时早上去上班希望下楼前启动开车就凉爽一些，但是走到车前才提醒识别没成功，而且状态更新的时候经常连不上服务系统，想要查看车到底锁没锁窗户关没关的时候不太方便 3⃣️氛围灯颜色修改：不清楚能不能改，我没找到修改按钮，只找到一个调整亮度的地方，目前是蓝色，能改一下颜色成为渐变或者能呼吸的最好 4⃣️语音控制功能覆盖：二排的座椅角度、通风加热功能都没办法语音控制，高速上遇到过多次小孩误触导致第三排空间被挤占，只能通过屏幕座椅控制手动复位，有一定危险性
#提车作业-库斯途新车总是特别爱护，时间一长，就随他去了。不知道铁子们有没有同感？ 一晃提车已3周左右，陆陆续续买了不少小配件，以及车辆小改了一下，有些挺有用，有些真心没啥用。 为了铁子们踩雷，现在跟各位铁子分享一下我购买的小东西，并附上价格。 铁子们买了哪...查看全文
#提车作业🙋🏻♂️ 情况介绍 80后奶爸，广上北漂11年，终得千金三个。自己虽有工作居住证，但是摇了五年幸运女神也没光顾过，再加上媳妇儿北京社保不够五年，也没办法组成家庭摇新能源指标，所以买车适宜一直拖着。 随着孩子越来越大，再加上自己也希望能在她们离开北京回老家上学前（明年老大回去上小学，老二老三上幼儿园）能有更多机会把周边没逛过的地方都逛一逛，毕竟以后机会不多，而且媳妇儿去年才考的自动挡驾照，也需要提前熟悉一下车况便于后续接送孩子，所以买车日程就紧急上线。 🧮选车对比 锁定需求：预算不超过45万（其实没啥预期，后续定的车没超过这个价，就是想买一辆车），空间得大，7座承担家庭整体出游需求，配置得高，最起码配360全车影像和座椅通风加热，满足夏季和冬季用车需求 下订试驾： 1⃣️领克09 PHEV：去年领克09推出的时候，因为它和沃尔沃剪不断理还乱的关系，让我对它产生了关注，再加上懂车帝车友不断地灌输SPA架构的安全性和沃尔沃XC90平替者身份的关系，抱着试试看的心态跑到了朝阳的一家领克4S店预约试驾，当时试驾的是六座MHEV版本，整体感觉方向盘操作轻盈，底盘也比较踏实，过沟沟坎坎也没有乱晃开大船的感觉，音响的感觉也不赖，就是空间真的捉襟见肘，第二批调到比较舒服的位置后第三排空间真的不大，但在销售的一通忽悠下下订了6座MHEV。 回来后感觉不对劲，还得要7座，立马退订后换成7座PHEV版本（加装1万），毕竟不着急提车，而且一天还有30块钱的等车补贴，把加装的钱挣回来不香吗？下订后销售打了个电话告诉大概今年3月份能提车，这期间再没联系过，四五月份的时候看到领克09的圈子里有人吐槽交车太慢，我就跟着说确实是的然后晒了一张自己的等候金截图（接近5000），本以为很正常的一件事儿，第二天销售就来电话了，开口第一句就是你那车还要不要，不要可以退订，火立马就上来了，不要直接退订，合着交一千等五个多月就不为了买为了玩么？ 2⃣️长安UNI-V：这个车理论上不在选车范围内，之所以考虑它一方面是因为性价比确实不错，另一方面家里人都说先买个小的，毕竟媳妇儿拿完驾照都没摸过车，怕MPV开不了，所以2月8日下了小订（13.49万那款，黑外橙内，送运动改装套件）车还没试过，但是看到首批车主反馈的A柱漏风问题厂家解决态度和速度还挺快，所以一直没退（毕竟还有点私心，条件允许再买一辆自己能开的小车） 3⃣️理想L9：当时也是很上头，试过的车友以及同事都说相对理想one提升非常明显，再加上理想one的懂车帝AEB成绩非常好，所以就在上市发布会当晚5000元抢先下订了一辆，但是随着接下来的舆论发酵，车主试驾空悬爆了，厂家解释感觉不合理（80码过大坑，轮毂竟然没变形，轮胎没爆）以及蔡老板的冰箱+彩电解析让我逐渐回归理性，买车买的不是移动的家，所以放弃 4⃣️库斯途：和嘉华同款发动机，刚上市的时候考虑过，但是奈何那个时候厂家搞了一帮水军尬吹让我觉得很low，风头过了车主评价越来越多，真实的声音让我觉得整体优缺点都能接受。懂车帝留资后一堆销售打电话报价，选了离公司最近的一家店带着一个十几年驾龄的奥德赛车主一同试驾，整体感觉冷车时怠速往前冲，舒适模式下整体比较顺滑，前后排的隔音不错，就是速度高一点的时候胎噪比较明显，给了一个报价然后觉得不达预期，就约了周末亦庄的一家店，一开始也是各种套路，把经开区的购车补贴算到裸车优惠里，实际裸车优惠1.3万，最后把裸车优惠做到1.5万加上经开区补贴，综合优惠2万，交定金（周末没办法开临牌）约定周二提车 💰晒晒价格 指导价21.88万，裸车优惠一万五加经开区补贴5000，裸车19.88万（为了补贴发票低开3800），店内保险5888，购置税预估8900（等上牌交），服务费1000，落地21.59万 ✏️新车初体验 目前提车六天，行驶120公里，初步感受如下： 1⃣️动力：2.0T没得说，主要用ECO模式，前半段比较线性，但是达到某个临界值的时候会感觉动力突然一下子释放，有点突兀得适应 2⃣️操控：MPV没啥操控可言，但是过弯和高速变道整体侧倾控制的不错，后排乘客没有感受到左晃右摆的感觉，然后刹车个人感觉有些偏软，等到有机会试试其他模式再点评 3⃣️油耗：刚提车32.9，加满一箱油55.5L（448元），开回公司全程高速加环路，油耗6.9，周末带孩子逛公园市区堵车，油耗9.7，提车到现在整体油耗18.9 4⃣️空间静谧性：满座的的情况下后备箱确实不太大，放了一箱水和孩子的帐篷和一些吃的后基本就没啥富余空间了，车窗关上后整体很安静，速度过89码才有明显胎噪 缺点： 1⃣️360全景影像有变形，雷达有死角，周末一血已献出，右前方蹭到护栏后才报警 2⃣️车机系统上正式牌才能开启，远程控车不可用 3⃣️A柱视野有盲区，拐弯千万要注意
#今年你多大，开啥车？【购车经历】： 🦁由于添丁加口的原因，原来的5座车已经不能满足家里的用车需求，尽管经济条件有限，但还是咬咬牙购买了一台库斯途。 🐶可以说在买车之前也着实纠结了一阵子，也去过不少4s店，看过不少车型。之前特别喜欢五菱凯捷，但到店试驾后，发现后排空间实在不敢恭维，果断放弃了。比亚迪的宋max也关注过，但国产车的这个坎还是没能过去(尽管比亚迪现在做的也不错)，像奥德赛、别克GL6无论说价格还是眼缘上也都被pass掉了。 🦊最终还是选择了北京现代新上市的库斯途，虽然是MPV但又不那么商务，确实是我喜欢的类型，很不错的一款适合家用的MPV。 【购车价格】 🐮我是2022年3月在河北沧州提的车，北京现代库斯途智爱旗舰版，官方指导价是218800，因为刚上市不久，只有1000块钱的现金优惠。购置税减半后大概9600，保险6300+，加上上牌乱七八糟的全下来不到235000。 【用车感受】： 🐒感受：现在已经开了4个月了，跑了3000多公里，整体驾驶感受良好，没出过什么毛病。有很多贴心的小设计很不错，像无钥匙进入、电动侧滑门、电动座椅、通风加热这些自不必说。像中控台的无线充电、和后排小桌板也很实用，都是经常能用的到的。 🐭油耗：购买之后还没跑过太远的路，上过两次高速，大概油耗都在8.5L/100KM左右，基本市区路况都在10+L/100KM，油耗这东西跟个人开车习惯有很大关系，我觉得这个油耗也算可以了，毕竟1.7吨的一个大家伙了。 🐻动力：2.0t+8at的配置，只能说动力澎湃，驾驶顺畅，我感觉在加速超车时没有给油不加速的感觉！ 【最满意点】 😹360度全景影像，让这个大家伙开起来非常的不要求技术，对于老婆这样的“标准新手女司机”来说也表示无驾驶压力。 🐼厂家赠送了终身基础保养，每年给两次机油机滤的更换，这样后续也能省下一部分开销，虽然不多，但让人感觉很舒服(感觉薅到了羊毛😂)！ 🎃我买的这一款配置是配备了前排双气囊、前排侧气囊以及侧气帘的安排配置，希望一直用不到，但心里感觉有保障多了！ 【缺点吐槽】 🐷自动启停功能感觉没什么用处，因为毕竟像沧州这样的城市没有时间太长的红灯，基本等几秒也就变绿灯了，不但不能省油而且火花塞还挺费。 🦀内饰的塑料感比较强，刚提车时，车内会有一些味道(新车可能都这样吧)。 😹随着天气越来越热，车内空调也开始使用，最近发现后排空调只能控制风量，没有单独的分区温度控制，不能单独设置温度，这一点也比较遗憾吧！
#提车作业考虑了很多同价位车型，发现库斯途比较适合我：动力足，mpv车型空间利用率高，家里三口人加上过来帮忙的老家一共四口人，出行一个大四坐特别合适。兼顾拉货和出行的舒适度。8AT变速箱可以给我十足的信心！最关键是这个价位真的太香了。 于是在去年年...查看全文
#提车作业-库斯途给大家分享一下驾驶感受，新车提车以后大家一定先把胎压降低到2.3-2.4左右，新车胎压太高影响舒适性。发动机动力非常足，尤其是超过一千七八百转的时候，源源不断的动力，普通模式下变速箱换挡逻辑有点慢，运动模式下反而挺正常。自动驻车每次启动的时...查看全文
#你最爱“它”哪一点因疫情突发，没来得及挂牌激活各项系统，领车伊始，高速奔赴赶回工作，1.5t近四百公里油耗为67.3，确实让人可喜。下面我来说点市区正常使用的自身体会。 1.动力篇:这个问题大家是最关心的，库斯途就两个动力，一个是1.5t，一个是2.0t，一...查看全文
#提车作业-库斯途自己的目标一直锁定是7座车，今年看车以来，一直在7座SUV和MPV中徘徊，因为MPV车型可选择性太少了，传祺M8太商务不喜欢，只有一款M6可考虑，SUV7座的选择性也不多，看到最后就在传祺M6和唐dmi中选择，说实话如果不是后面看到库斯途上...查看全文
#提车作业-库斯途没想到上篇交定金的文章发出后火了，好多网友都很关注油耗、驾乘感受之类的，这些天和朋友开着出去玩了一圈，一直没顾上发文反馈。今天正好有时间，就给大家分享一些真实的感受吧～ 首先说外观吧，我选择的蓝色，实车的蓝色没有网上照片那么艳，还是显得挺稳...查看全文
#提车作业-库斯途🤦🏻新车一血 今天成为了一名库斯图车主，伴着小雨，挺过风雪，奔赴回家，提完车就是高速340公里，从接过车钥匙的时候，忽然特别怀念我的旧车，4s店说要给我做个交车仪式，其实内心一直有点拒绝，因为感觉真得就要和我曾经的战友说再见了，心里好多不舍，他陪我近六年，陪我走过最低谷的时间，陪我娶妻生子，陪我征战脱贫攻坚的战场忽然再见太多不舍，谢谢你兄弟！我好好努力💪！ 选库斯图，确实是偶然的机会，因二宝开始孕育，十一期间闲逛车展，囊中羞涩，合资车mpv20w以内的，也考虑过二手mpv，稍微年份近些，都在15w左右，新车选择确实不多，再加一侧滑门寥寥无几，和库斯图匆匆眼缘，回家思来想去，三天后，再询4s现车已售，联系省城4s店，恰进一台午夜蓝1.5t高配，颜色配置价位刚好可以接受，两天电联，交押金留车，开车刚好上省城办事，一下午交流，握手成交。 论坛看了很多，开时依然有很多顾虑，不过开回家，放过炮，不禁感叹，真是一分价钱一分货，没有开过其他mpv，但坐过gl8，现代地板真的感觉不是太厚，稍微颠簸感觉明显，时速刚到120时，感觉没欧美车15左右轿车或旅游车那么稳，开一会感觉自己有点适应，油耗高速340公里，平均7.3，确实我没想到，也是我动心的最主要点，路上后排还有两个硬汉，动力缓加增速尚可，用力踩踏反应不高，这可能是提醒你要时刻谨记家用的目的，这款mpv我个人感觉真的偏家用，商用感觉欠点，三排放倒，空间确实可观，整体感觉你既然选择好了目的就选择好了方向，库斯图，我就叫你蓝斯吧，我们一起加油，一起nice，一起开始人生新的征途！💪
#提车作业-库斯途关于购车过程已经在圈里发过了，补一下照片。简单说一下行车质感，总体还可以，看着很大的车，操控起来并不费劲，和开平常的suv差不多，甚至和开小型suv差不多，易上手，而且转弯半径是真心可以，大家如果试驾的话，一定要试一下转弯半径，自己感受一下...查看全文
#库斯途试驾感受📸爱车美图 今日顺道现代4s店体验一波手动二排座椅，几个疑问得解：1，二排手动座椅能放倒，但不是纯平，装载空间和拓展能力大大优于电动座椅，美中不足二排不能放到纯平，中间过道有空位。 2，扶手宽窄差不多，座椅皮质与电动座椅一样，乘坐舒适度...查看全文
库斯途 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共294人评价
3.89
综合
3.56
内饰
4.07
配置
4.13
空间
3.88
外观
3.95
舒适性
3.81
操控
3.87
动力
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司