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#我的提车心得上下班100km，基本上地面道路+快速路+高架，平均时速能有个50，电耗15，表显在13左右。 前两个月驾驶比较激烈，时速在60以上，电耗18左右，表显续航也就六百多。平时充电一般冲到90或95，基本上一周需要充两次电。然后我试着稳当着开，发现电耗下去了，一周只需充一次电就够了。因为新房年中才交付，只能外面充电，能少充一次很不错👍 📉 能耗分享
#懂车帝众测坐标上海，每月1000度电所以随意踩，基本上高架为主。 市区内： 平时如果主动巡航，最低大概15到17左右，随意踩大概23。 春秋天不到2周充一次电，冬天不到1周充一次电，全快充，一周5-6天每日都是40多公里。 纯高速： 春秋天最多估计不到470，冬天0度左右估计不到400。
#懂车帝众测提车到现在跑了3000多公里，刚开始的时候运动模式+低动能回收，音响，按摩全开。电耗一直保持在22.5左右，续航500km。最近摸索发现这个车很好玩的地方在于把动能回收模式切换至中和高，直接利用动能回收来刹车了。电耗也骤降至16.5左右。说实话电动纳智捷真不存在，以这个车静态动态，路上随便崩，吨位又大，我觉得电耗毫无压力
#懂车帝众测说实话我觉得我的小车电机出问题了，电耗统计有点bug，百公里30度的电耗我都信，3度电是咋回事啊，目前正常能耗在18上下，这是22版WE86，不知道车友们是不是这个感觉呀！ 北京的友友们，全国的车友们，评论区帮我解答一下呗！
#懂车帝众测我这个是23单电机。北方冬天跑出来的。1个人。40公里高速，20公里城区。53分钟跑一共60公里。3摄氏度能耗百公里17多点。还是可以的。100度电池跑500公里没问题。天气暖和了基本15左右
ZEEKR 001 · 懂车分（口碑）
4.12
“优秀”
共1739人评价
35万以上新能源总榜
NO.10
超过84%的同价位车系
4.12
综合
4.04
内饰
4.01
配置
4.26
空间
4.33
外观
4.01
舒适性
4.07
操控
4.13
动力
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