哈弗酷狗

这个车我知道已经停产了，但是外形确实我很喜欢，准备入手二手的，圈里提的最多的是爆漆和2万公里坏涡轮，请问真是车主有这回事吗？我问过老铁他说分析过爆漆只是个案

暴虫

有没有超过三万公里还没换涡轮增压的

用户2476312372498

哈喽小丹

姚阿摇丶

酷狗OTA2.0正式推送

哈弗酷狗，电瓶一直缺电，换了个新的还是不行，服了这质量了，奔着国产去的，唉

庆利42

酷狗火花塞多少公里换？为啥我的车开的很少。被告知下次去保养还要换火花塞和机油！我都不想去店里保养了。太贵了！更换下来的火花塞我可以要回吗？毕竟是稀有金属做的。求大神解答

不看倭寇车

车已经开了15000公里，来报下油耗。
车子是哈弗酷狗 2022款1.5T 潮动版，主要在邯郸行驶。
目前百公里油耗是5.8L。
开上狗子第一次见到 5 开头的油耗🤦‍♂️

榴芒господин

有没有北方开酷狗的车主，电瓶亏电有没有跟我一样的情况，在外面放两天就亏电了。

别了疯子39288973

北方开酷狗的老铁进来

车型造型够酷够潮，3/4刻度的定义刚刚好，不会太硬派也不会太中规中矩太圆润，颜色够骚气够轻狂。 座位可以调的很高，我一米五出头也可以挺松驾驭，视野没问题。 名字带狗字很独特也是很戳中我的点，从小很喜欢狗狗，大学毕业后很快养了第一只小狗，上学时就想着方便带狗去任何想去的地方需要一辆小车。存够首付就直奔我的第二只“大狗狗”—酷狗 我是不太懂车的，说说我的菜鸟感受，开了一段时间，360很实用，智享安全包对新手不要太友好。帮我主动刹车过几次，最危险的是有一天晚上在超级陡的坡掉头有极大的盲区，陡坡起步和倒车起伏加上一辆电动车冲上来了。 我特别恐惧上路！刚提不敢开叫的代驾，第三天憋不住，摆着不开太难受，因为考的是手动挡，自己看了半个小时抖音熟悉了下自动挡的开法，一个人大半夜拿着钥匙出门开了一个多小时[捂脸]。 头几天整个身体特别是腿部完全是僵硬的，生怕漏了哪个红绿灯，人行道，或走错车道，变道的市区车实在是多，本来以为我会慌到看不好后视镜而发生啥，变道提醒帮助了很多。 我一点都不觉得这些辅助是麻烦累赘。可能后面熟练了会不需要了，但我相信自己的选择不会觉得累赘或多余，因为多一重保障多一分对开车的敬畏严谨是不会有错的，到现在无扣分无违章无剐蹭。 油耗方面。我作为一个纯纯新手司机，在相对省油的国道里，跑六七十不快不慢的速度，自己居然轻松开出在车友圈看到的优秀的6.9油耗。 在最繁忙的市中心，我不敢开快基本还在四十多速度爬，十几分的短程油耗基本在11-12个左右。 半小时以上中路程保持8-9个油基本很满意。 第一次是去了距离市区二十公里外的一条最大最开阔的水域，来到这个小县城工作快一年，之前觉得很远一直没有去 中间发生了意外，猫猫在园区跑丢了，我知道我家小猫的性格不玩到天黢黑无聊或害怕了，是叫不出来的，于是等了两个小时，天黑一叫一个准，一叫他名字就一声喵～哈哈哈 因为有车，我能放心无所畏惧的舒服的等待着小猫出现回应，不担心没有回家的晚班车或者安全问题。 第二趟出游是去看日出了，直接开到山顶不用爬山简直不要太爽啦，方向盘在自己手里想去哪去哪，随时随地，在以往的是不存在不敢想的。交通不便利的山脚，以及只有周末开放的最好的一级观景台，而周末是我的工作日。 在周六晚上刷到一条小红书，立马决定了次日看日出的行程。约好载着同事凌晨五点摸着黑出发，慢慢顺着有彩虹中线的盘山公路，天一点点变亮，伴着自从毕业后工作了就没见过的美好暮色。 第三趟趟直接去了五十公里外的一个景区村落，来回一百公里的国道，丰富熟练了我的驾驶技术，在回程的时候终于开始有些放松身体不那么僵硬。 在国道跑触发了好几次车道保持，这个功能还不太明白因为我自认为我并没有偏离，之前有听说过车道保持会有些滑。 最近一趟是开启了人生第一趟露营，装备是真的多又复杂，一直认为露营生活离我很遥远，现在有车方便轻松拿捏。 现在新鲜劲还没有过，总想多开开，原野绿真的很显眼被销售姐姐的同事抓包哈哈哈，酷狗的等待很值得！ 四百公里啦，不到三周

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