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    新款塞纳全系增配了,而且隔音有提升图新款塞纳全系增配了,而且隔音有提升图
    17小时前回复
    丰田塞那,买车8个月车辆方向机异响,图1丰田塞那,买车8个月车辆方向机异响,图1
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    18小时前回复
    昨天 08:21回复
    6天前回复

    看车好多年了,天天没事就在懂车帝泡着,各种论坛刷着。从刚结婚的时候看昂科威、CRV等SUV到现在已经是俩娃的父亲。轿车、SUV的5座车已经不能满足全家的出行了,(孩子爷爷、奶奶两个宝贝、老婆和我六个人)。 所以转战看看各种7座SUV、mpv。但是去看了实车的SUV,SUV的第三排真的只能是应应急。就连6座的蓝山、问界,空间方面也是差强人意。但是科技感和内饰真的是太棒了,为我们国产车点赞!!!后来关注点全部在MPV上了,对比了20万左右的库斯图、俩本田、荣威imax8,30万左右的GL8、蔚然、塞纳、格瑞薇娅、腾势D9。知道高山要出来的消息,等高山,可是出来了价格太高了,老百姓承受不起了。知道E8要出来了,等E8,但是去看了实车,感觉和E9差的不是一个档次。但是对标两本田,错错有余。个人感觉😆😆😆。 看了好几年了,今年终于决定要买了,看了那么多最终决定20万就买库斯图了,25万左右就买大众威然了,如果要是30万就上塞纳了。到了6月份开始去店里看车,试驾。去看库斯图,家里人总觉得差点意思。威然倒是不错,外观,内饰。都好看。但是1、车太长5米3的车长,2、内部空间不算太好,虽然24款第三排增加了80mm。3、市里面开油耗有点高,而且车段年限长了容易出现很多小毛病。(小老百姓一个,买个车要往10年以上开呢,怕麻烦,不要总出问题)就这样塞纳、格瑞维亚成为了待定的2款车了,总感觉塞纳是全球车型,肯定要不一样点。 就这样开始在塞纳论坛各种看,看价钱,看各位车友的提车日记,感要是能在30万以内,价钱就不错了。第一次去SSSS店,各种聊、各种看,试驾。销售说,最低配下来得30多万。心里凉了一般。有点超预期了,回来又看论坛看看大家的提车价格,向老车友们取取经,看了好多主播,心里有谱了,二次杀向SSSS,照着我的心里价位去谈。28万以内能谈下,当场就定。就这样提了舒适版,塞纳的外观仁者见仁、智者见智。我感觉圆嘟嘟的很可爱,也很霸气。我觉着这个配置的功能性家用也还不错,全系双侧滑门、L2辅助驾驶、等实用的配置都有。后期想改个原车的皮座椅就行了。等车提回来了在分享用车体验。哈哈!!

    终于提车提车了图1终于提车提车了图1
    终于提车提车了图2终于提车提车了图2
    终于提车提车了图3终于提车提车了图3
    6天前回复
    梦中情车-塞纳图1梦中情车-塞纳图1
    梦中情车-塞纳图2梦中情车-塞纳图2
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    7天前回复
    开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图1开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图1
    开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图2开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图2
    开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图3开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图3
    开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图4开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图4
    开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图5开了10个月四驱赛那,谈谈油耗,质量。图5
    8天前回复
    爱车从宝马换成了塞纳图爱车从宝马换成了塞纳图
    8天前回复

    #你最爱“它”哪一点春运高峰回老家,也和大家一样,专挑堵车时间出发,开开玩笑哈,没办法,打工人没得选择,我老家是长沙,正常走京港澳高速只需要720公里,但出发那天看了一下导航一片红,最后多跑一百八十多公里,走博深,大广高速,发了13小时,到了长沙,主要堵在河源地段。还是说说回深吧,长沙出发,市区加满油,92初六早上8.30出发,一上高速走了一段沪昆,进入江西境内后,发现前面堵车,就下高速,一路跟着南下的车队,浩浩荡荡的向着目的前行,车速都没上过80.走走停停,因为是国道,上山,下山,有一段长下徒还充满了电池,各种复杂的路况,气温都是在10度以下.经历了三个多小时的国道,才上高速,一上高速又是大堵,从,从化又下高速,上了一下武深,进入广州后转京港奥高速最后经历了17个小时的长途跋涉,终于到达了深圳,加油清零,到深圳行驶982公里,表显还有一格,显示还能续航168,真是太省油了!一箱油跑到,经历各种路况,一家四口,后背三个坐骑放到,放满年货,因为在深圳居家开火。带了,各种蔬菜🥬水果,还有肉,忘拍照片了,真是能装哈,光米就有60斤,肉是冻好了,四个桶所以是满载情况下,赛纳还有这么好的出色表现,还是比较满意的!重点啊,24款四驶尊贵,估计两驱还会续航远一点

    真实续航,1100多公里,亲身体验!图1真实续航,1100多公里,亲身体验!图1
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图2真实续航,1100多公里,亲身体验!图2
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图3真实续航,1100多公里,亲身体验!图3
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    真实续航,1100多公里,亲身体验!图7真实续航,1100多公里,亲身体验!图7
    真实续航,1100多公里,亲身体验!图8真实续航,1100多公里,亲身体验!图8
    9天前回复

    自从年前提了特斯拉3个月开了1万公里 只用了900块钱的电费之后 我几乎从此就告别了加油 尤其是清明自驾游1800公里 睡车里 电费200多加景点门票300加吃饭 总共下来就花了700左右 自驾游我在另开帖子讲讲吧 言归正传 为何电车这么爽还需要一台油车mpv呢 说实话我到现在也没明白 只是觉得想体验一把吧 选车开始 由于上一台车是二手y 开的非常香 ,甚至我同事都让我卖给他,让我自己再去淘一辆,太精品了,所以我一开始就直奔二手车,只看两个,奔驰v级 塞那两个,都说绕不开GL8,但是那个1块钱1公里的油耗,对于平时开特斯拉出行9分钱1公里的我来说,绝对不能让我实现开车自由,如果车不舍的开那么买车还有什么意义,就像我半夜想吃去肯德基,想去兜兜风,想去另外一个城市吃个小吃,完全不用计算成本想去就去,看来GL8和v级都要排除,唯有3毛多一公里的赛那能满足我的要求, 去了当地最大的店卡泰驰,海尔集团旗下子公司 这个信用背书让你不用担心被坑,我了解了一下22年顶配都要33万左右1-2万公里的车 随后我去4什么店问了一下新车惊呆我了 优惠8万 再加省补1万3 我去,二手车仅比新车贵那么一点点的段子成真了,了解完才知道 就是3月份开始 ,赛那猛猛降价,我还停留在21-23年加价5万提车的观点,还买个毛的二手车,瞬间毫不犹豫直接上36万的高配臻享尊贵,主要这个配置有带按摩通风的航空座椅,我媳妇和我都想买黑色和绿色和蓝色,最后提了个白色,因为其他要等3个月,满仓库全部是白色现车,买车从来不等的我,直接现车,出门中石化400的油堆满,显示可跑1000公里,目前已跑了720公里,显示剩余可跑272公里,这个油耗太牛逼了,我才发现丰田app每次加油能有优惠,加满一箱也就350不到,综合油耗显示6.0,这还是跑了高速的,如果纯在郑州这堵车上下班高峰 油耗也就5个,简直就是买菜接娃车,天天开不用心疼油钱,开惯了电车,这个油车3-4毛一公里也是我能接受的极限了, 车内配置优点,好开,真的好开,没有油车的搓顿,高配配置该有的都有,尤其是我最爱的座椅通风和按摩,二排航空座椅带腿拖,皮子非常软舒服,说是埃尔法同款座椅,今年才有的配置,省的改装了,我是坚决反对一切改装,后期异响能让你恶心到怀疑人生,360环影,高速车道保持全速自适应巡航都是非常舒服的配置,这个配置车机是8155,虽然有点跟不上时代,但是比低配的老年机好的多, 凑合用,上车自动连carplay,也告别车机了, 缺点是音响垃圾,跟特斯拉的17个喇叭比简直就是狗屎, 还有这个车千万不要看尊贵配置以下的,内饰太塑料,到了尊贵版,才有大面积皮质包裹, 昨天刚贴完龙膜后羿70加畅悦35-15 花了4000, 再准备定制一个全车固特异360软包,比地板好看太多了,而且不会像地板异响,好了暂时说这么多

    全球销量双一赛那提车+modely图1全球销量双一赛那提车+modely图1
    全球销量双一赛那提车+modely图2全球销量双一赛那提车+modely图2
    全球销量双一赛那提车+modely图3全球销量双一赛那提车+modely图3
    全球销量双一赛那提车+modely图4全球销量双一赛那提车+modely图4
    全球销量双一赛那提车+modely图5全球销量双一赛那提车+modely图5
    全球销量双一赛那提车+modely图6全球销量双一赛那提车+modely图6
    全球销量双一赛那提车+modely图7全球销量双一赛那提车+modely图7
    全球销量双一赛那提车+modely图8全球销量双一赛那提车+modely图8
    全球销量双一赛那提车+modely图9全球销量双一赛那提车+modely图9
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    成都,塞那图成都,塞那图
    08-27回复
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    8月成功喜提儿时梦想赛那,买的是24款赛那4驱尊贵,该有的都有了配置,就买了3W脚垫,贴了车衣,简简单单装饰了下,车空间那是非常大,尤其是一家三口出行真是舒服,十一去了趟甘南500多元油费跑了2000公里,太省了,动力也还可以,绝对够用,这次出行车上坐了5人,后备箱非常能装,总之,空间很满意,另外,赛那的底盘相对来说通过性还是不错的,比奥德赛要高,走了洛克之路,烂路上一路风驰电掣,真心不错,从甘南跑回来整体下来表显4.3的油耗,高速和其他路况,目前,我的车已经跑了4800公里了,整体油耗在5.3左右,车子功能比较多,一点点在学习了解,慢慢发现这么多实用功能,越来越爱。 再说说缺点吧,24款的赛那尊贵是双层玻璃,关起窗户隔音确实不错了,但发动机的嘶吼还是清晰可见,另外就是车机系统,虽然是8155芯片,速度快,音响效果够用,但没有收音机,一大痛点,另外360环影不能开转向功能,要不开高速会卡死屏幕,非常悲剧,虽然是概率事件,我我出过一两次,非常恼火,后来联系了4S店目前也没啥解决措施,先这样吧,还有就是新车味道,我觉得比起以前的车味道略大一丢丢,散了2个月了还是有些味道的,可能是备胎在后备箱的缘故吧,还有就是感应尾门是在不灵敏,慢慢摸索吧。 整体来说,对赛那的评价非常OK满意,后面再有什么和大家继续分享讨论. 整体来说,目前对赛那是非常满意的

    追梦成功,喜提24款赛那图1追梦成功,喜提24款赛那图1
    追梦成功,喜提24款赛那图2追梦成功,喜提24款赛那图2
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    车看多了不会选了!图车看多了不会选了!图
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    赛那23-5-11图赛那23-5-11图
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    2024款赛那图2024款赛那图
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    塞纳首检-右后减震轻微漏油图1塞纳首检-右后减震轻微漏油图1
    塞纳首检-右后减震轻微漏油图2塞纳首检-右后减震轻微漏油图2
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    #塞纳#广7371824241606328346视频#塞纳#广7371824241606328346视频
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    赛那各种异响的经验图1赛那各种异响的经验图1
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    赛那各种异响的经验图4赛那各种异响的经验图4
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    24款塞那首个故障图224款塞那首个故障图2
    24款塞那首个故障图324款塞那首个故障图3
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