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#圈友鲜试驾还在纠结低配亚洲龙还是顶配卡罗拉或者觉得两台车价格跨度有点大的时候，出现了一个弥补它俩之间价格空缺的车-亚洲狮。 单凭名字我觉得它就是小一号的亚洲龙，毕竟名字都已经2/3的相似度了。而且车尾贯穿式样的车灯造型，加上车尾logo的摆放位置都很像亚洲龙。 外形设计更近似于亚洲龙，也不辜负它的名字。不过同样的2.0排量，亚洲狮却比亚洲龙小了7匹的马力。驾驶体验上加速表现，并没有感觉出太大差异。 内饰材料要比卡罗拉高级很多，车门内侧和仪表台触感柔软细腻，比起卡罗拉硬邦邦硬塑而言提升了高级感。不过，车内中控和空调出风口的设计布局还是和卡罗拉有些雷同，并没有亚洲龙那样的科技感。 因为到店的展车和试驾车都是高配车型，真皮座椅还是很有点高级车的感觉，尤其真皮座椅的缝线设计很有点豪华车的味道，并且电动调节的座椅还配备了腰部支撑，座椅乘坐起来非常舒适。 轴距比卡罗拉长了50mm,所以后排空间也比卡罗拉要优秀不少，腿部空间留出更多的富裕而且头部空间上改善的得更加明显，高个子乘坐后排也不会有卡罗拉顶头的感觉了，不过由于亚洲狮和卡罗拉一样的车宽，所以横向空间上是一样的，并没有提升。 后备箱空间也很宽敞，虽然没有具体数据不过目测亚洲狮的后备箱进深比卡罗拉要明显深了不少。亚洲狮车长比卡罗拉长了340mm，去掉轴距加长的,我认为会后很大一部分就是后备箱空间的增加上。 选择一台车最重要的是看它的行驶表现，因此下着雨我还是决定过来试驾一下。中午刚上好的牌照，我成为了这台车的第一个试驾顾客。 作为新车，车内气味儿还是有些重的，在环保方面应该还有提升的必要，好在没有让人感觉特别刺鼻，试驾后也没有不适之感。 前门的A柱旁还有角窗的设计，使得驾驶盲区比较小，有助于驾驶安全，这个设计我觉得还是很优秀的。 2.0的发动机，在提速上虽谈不上特别强劲，不过CVT的配合下还是非常平顺的，动力输出非常线性，不会有特别冲的感觉，日常驾驶还是比较适合的。不过，方向盘阻尼偏沉，虽然转向方向感很好，不过让我觉得打方向还是有些不太省力。沉稳的方向盘配合调教有些沉稳的底盘，会让人觉得车子驾驶起来比卡罗拉多了一点儿行驶质感。在经过颠簸路面和减速带的时候，减震的处理比较到位，悬架的处理很干净，没有过多的弹跳，而且不生硬，感觉很有韧性。舒适性要比卡罗拉优秀不少，已经可以说有一些亚洲龙的味道了，不过在过稍微高一些的减速带的时候，车身的晃动感觉还是有些抑制不足的。 丰田的车机交互设计一直比较简约，不过语音控制系统的识别还是不错的，声控开关天窗识别，反映速度还是挺快的。中控屏幕的显示效果仅仅只能说够用，达不到清晰，倒车影像没有循迹功能，触控屏反应速度还算流畅吧！而且中控屏造型让我觉得像一台20年前的导航仪。人机语音系统太过简易，跟主流的语音系统相比不在同一水平线上，只能识别车窗的开关等最简单的指令。L2级别的自动驾驶为标配，还是比较良心的，但是具体效果因为试驾路线和天气因素，没有具体测试。 车辆NVH的表现有待进一步加强。在语音控制开关天窗时发现，打开天窗和关爱天窗对于实在声音的隔绝差别不大。因为中午下了点儿雨，导致部分路面会有些积水，在轮胎经过路面带水的时候，轮胎行驶时的刷刷声还是非常真实的传入了车内。发动机工作的声音还算不错，而且传入车内的声音不会让人觉得吵杂。 在行驶过程中，过弯会有一定程度的侧倾，尤其后排乘客，影响了一定的乘坐舒适性。 刹车制动踏板感觉行程有些长，在路测遇到红灯的时候，也许是地面刚下过雨有些湿滑，我为了让车在50公里每小时的时速能够及时刹停，我甚至有些是把刹车跺下去的操作。 驾驶要大力拧方向盘和大力踩刹车，我觉得开这款车还真有点体力活儿的感觉，我认为不太适合柔弱的小姐姐日常驾驶。 15万的卡罗拉还是17万的亚洲狮或者19万的亚洲龙，目前卡罗拉优惠在1.2万左右，亚洲龙1万，亚洲狮因为刚上市没有优惠。 进一步亚洲龙，退一步卡罗拉，那么选择亚洲狮的点又是什么呢？我认为亚洲狮比卡罗拉多花的钱，还是比较值的，因为它真的带来了不错的体验。鸡头凤尾的纠结，在当今汽车市场的更加精细的细分之下，更多的选择已经让我们眼花缭乱了，不过更多的选择，让我们可以选择到更加适合自己那一款产品。卡罗拉应该适合年轻人，亚洲狮则更照顾到家里人比较多，在意后排空间的家庭。 目前因为亚洲龙的生产线搬迁，导致订车要等到9月份才能提车，亚洲狮我问了一下，订车周期大概在30天左右。所以如果本来准备选择亚洲龙2.0排量的用户不想等太长时间又着急用车，可以退而求其次考虑一下亚洲狮，毕竟亚洲龙的等车周期真的有点长。 在我看来，亚洲狮相比于最低配版亚洲龙的优势是它的价格和配置，相比于卡罗拉它最大的优势应该是后排的乘坐空间以及更好的行驶品质。
#你最爱“它”哪一点本人是8月5日提的车，选的是豪华版珍珠白 现在分两方面来和大家分享我的经历，大家有疑问或者建议的评论区一起探讨。 ①、购车选择过程 简单回忆一下购车的选择，当时我一心是想了解丰田的车，去附近的两家4S店都分别了解了一下，一开始看的是卡罗拉1.4T的版本，犹豫再三还是觉得卡罗拉内部空间还是略显不足，因为是家用代步车，有一个小孩，后来经业务的介绍，看上了刚上市的亚洲狮，虽然两者相差不大，但是最吸引我的还是亚洲狮的后部空间，以及它的前脸设计，最终对比了价格，以15.5w落地价成交，那时候送的有高仿皮座椅，防爆膜，三年或十万公里保养，还有一些小物品，抱枕，碳包等。 ②、用车体验 1、驾驶与乘坐舒适度 这部车第一个印象最深的驾驶感觉就是两个字--平稳，2.0自吸的发动机另机头更加稳重，加上驾驶员和副驾驶一般都是坐人，所以整车的重心是靠车头那边的，还有的就是这台车的底盘是偏低的，这样驾驶起来就很平稳的感觉，就算是高速转弯都不会产生SUV那种甩一边去的感觉。乘坐舒适度方面，驾驶室和副驾驶正常调整好的话，伸直都不会抵到脚底，特别是副驾驶躺矮点，那个舒适度真的和坐高铁没什么区别。后排坐进去，膝盖和前排座椅之间至少还有一个半拳头的距离，这个幅度和凯美瑞差不了多少，大家去实体店了解一下就知道。唯一不足的就是头部空间会稍显矮，个子高的朋友可能感觉头部差不多到顶了。 2、用车细节分享 ★关于油耗 我提车后第一次开车上高速回家时候的油耗，大家可以看照片。 油耗最低的时候是4.4L/100KM，需要注意的是，如果你是追求低油耗的车友，就一直保持节能模式就行了，踩油门的时候轻踩，系统就会帮你把发动机转速尽量保持在1.5左右，个人测试之后是105码左右是最省油的，现在开了936公里，综合油耗是5.7 ★关于车载联网与音乐播放、导航 车载联网我买这个车的时候是送3年的流量，就算到期大家也可以开手机热点给车机连接，车载联网用得最多的就是音乐在线播放与导航，这个车机是预装QQ音乐，大家可以登陆自己的账号，里面的资料都是和手机互联的，还有就是喜马拉雅FM也可以听歌，导航的话大家应该都很熟悉了，就不多说了，大家自己研究。 ★关于视频播放 下面照片有说明书上面标明支持的视频格式 经过我测试，是支持avi和mp4格式的，不过有一点要注意，就是只有挂了P档才能看到画面的，其他档位只能听声音。关于这点，我反复咨询了4S店的销售和售后的师傅，得到的答复是这个限制是出厂带来的，他们也无法解除，感兴趣的朋友可以继续关注我，日后有打算去专门搞线路的汽修店去搞一下，听说是剪掉一条线就可以解除限制了。 ★关于一键升降车窗 这个也是部分车友关心的问题，也是提车后自己能设置的最有用的一个功能了吧。具体来说就是下载一汽丰田app，里面的个性化设置可以调整，看截图就更加直观了。 ★关于自动大灯灵敏度 为什么要调节这个，有的车友可能发现，怎么我的车还没到傍晚就亮了大灯，或者感觉天还是亮的就触发了自动大灯，大家可以参考一下，我是设置成了-1，因为有一次开高速，磅礴大雨，乌云密布，别的车都开灯了，我的车还没触发自动大灯，那时候我设置的是-2，所以我果断改成了-1，当然这个是个人喜好，大家可以自行选择。 ★关于灯光使用 灯光有三个档位，最下面的是自动大灯，平时白天的时候挂这个灯的话，行车灯是默认打开的，第二个档位是示宽灯，也就是小灯，它是比行车灯是要暗点的，而且尾部两边的示宽灯也会亮起来，第三个是大灯，大家都知道的了。还有一点是自适应远近灯要不要开，我的理解是，如果是高速公路或者城市的道路是可以开的，点开之后要把左手边的灯光拨片往车头方向打出去，这样的话晚上没车的情况就会自动亮起远光灯，有车来就会自动关，省事。但是乡村道路或者小路就不要开了，因为道路两旁有一些野草或者小树啥的，远光灯一直不会打开，就造成一些车友的为什么我的远光灯一直打不开的疑惑。 3、车内物品购置与加装 本人是购买了一个停车牌，两条毛巾（一条洗车巾40*40的，一条小辫子毛巾，一面绒毛专门吸水的一面没毛专门擦车窗后视镜的），毛巾的选择也是很重要的，对于内饰的保养和车窗的日常清洁，或者是有没有自己洗车的需求，有很多种毛巾选择，有兴趣的车友可以留言大家一起交流一下。 4、停放与保养 新车的话最好是露天停放，多点暴晒，可以快点去除车内的味道，以下照片是我停车的地方。过了新车的过渡期，有条件的朋友当然是停地下停车场最好，避免了风吹雨打，对车漆也是很好的。 5、关于保险 第一年是买的4S店推荐的平安保险，4500一年全保，大家注意的一点是，每个保险公司都会赠送每年的免费拖车次数还有免费帮你送去年检的，还有一些他们官方app的活动，前几天我在平安好车主app领到了一盒口罩，也是不错的。
#提车作业我是一个潮汕地区的90后，其实当时亚洲狮叫傲澜的时候，我绝对不会买！后来改名亚洲狮以后，我去了一汽丰田的4S看了一下，也感受了一下。我当时对比了广汽的凌尚、雷凌，还有一汽的卡罗拉，后面也考虑了本田思域和雅阁：没选择雷凌、卡罗拉的原因是真的后...查看全文
亚洲狮 · 懂车分（口碑）
3.67
“良好”
共247人评价
3.67
综合
3.37
内饰
3.53
配置
3.74
空间
3.72
外观
3.74
舒适性
3.76
操控
3.82
动力
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