发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#质量反馈中心-亚洲龙20年10月末下证,正好刚毕业,用着家里给留的荣威550s开了正好第一百天时候,老爸跟我说再好好练着,等过完年给我换辆车(当时我以为他骗我呢!)hhhh结果还没到过年,我爸就说自己选选车,预算二十多万吧。我爸首选迈腾被我pass,原因单位领导,同事们 呃大家懂的.. 看过BBA里的C34,雷车,还停留过在Q3上了。我爸也觉得🉑️!觉得一个小姑娘开着最好不过了。但是我的工作地点距离我家有点远,每天来回八十公里,必须考虑油耗。后来亚洲龙油电混就被家里推荐。 正题开始 我买的是亚洲龙2.5L XLE尊享版 落地26.9W 买车之前我没有试驾 因为驾龄没满一年 当我开上的时候,耐斯! 【优点】 🥰油耗:我刚才提到了每天来回将近八十公里,单程四十公里,油耗百公里大概4~5个油吧。加满一箱能跑十天吧,真香! 驾驶模式也有三种选择,除了运动模式我没驾驶过,eco和正常模式其实油耗真的没差多少,而且节能模式车明显变得肉了。 🥰动力:我上班的地点在城市边缘,三分之一城市道路,剩下的就是乡村道路。(没有信号灯,路边会有通往村庄的道口)我单位前面是条双向两车道省路,会有很多大挂车、大货车。安全情况下,超三四辆大挂车根本不是问题,起步也很平缓,给油也很速度,动力随叫随到。我平时开车比较温柔。 🥰操控:车子灵活,起步快,没有顿挫感。亚洲龙对我这个开车新手来说真的很好操控了,油门力度也刚刚好,转弯和跑高速都很稳,方向盘轻便,超车速度过百也不会飘~ 🥰空间:我1.67主驾驶绰绰有余,我弟1.82 副驾驶明显憋屈了。亚洲龙的前后排座椅舒适度很高,但是后排!真是没得说,这个后排真的很舒适。后备箱完全可以满足我了!完全满足我这个蜈蚣脚了,行走的小鞋库哈哈哈哈哈 🥰其他加分的项目我买这个车有抬头显示+1;每天开这么长的路,听歌是必不可少了,音响效果也还不错+1;外形也是我喜欢哒,车自带的配置我就不讲啦,毕竟想买的这款车肯定都会了解过,这些配置也是很实用啦。整体来说感觉这个车的性价比还是挺高的。其他有待发现👀 【缺点】从最不能忍受开始说起 🤬噪音:什么噪音统统算里去(轮胎噪音、风燥) 开过七十码声音全都出来了 🤬异响:我花这小三十万真不是白花的,时不时给我来点异响,大概位置A柱和左侧倒车镜。 🤬内饰:讲真的中控是我最难过的地方,完全不是我理想类型。有些按钮我可能到卖车那天都不会扭到☹️ 还有就是屏幕奥,无力吐槽,我准备买一个carplay转换机。 上述内容是我开了205天,14489公里的感受。虽然不懂车,但是很爱惜! 毕竟刚毕业刚参加工作就可以拥有一辆小车车我很满足啦!感谢家里的支持🌞 最后希望大家都可以买到自己心仪的小车车🚗💨
#这报价值吗?-亚洲龙去年十月一假期(准确讲是十月三号)提了亚洲龙19款双擎豪华版,不知不觉已经一周年了,回望这一周年,亚洲龙像个家人一样陪我度过了这段时光,有开心,也经历过不愉快,但更多的是与爱车在一起经历的点滴温暖。 刚订车那会,我对它爱惜至...查看全文
#提车作业人生短短几十年,不干点自己喜欢的事,总觉得对不起自己。我是一个来自贵州的奔三小伙,不知不觉,已经来西藏第七个年头了,我因为参军来了西藏,从下飞机的第一眼,就和西藏结缘了。从参军到大学,再到工作,一切的一切,仿佛都离不开西藏了,但,我是真的喜...查看全文
#你最爱“它”哪一点🤦🏻新车一血 本来想买阿特兹2.5,后来家里死活不同意,都和马自达的销售定好了日期提车啥的,结果爸妈更偏向于丰田这种“老牌劲旅”,耐操开不坏。最后熬不住就买了,但在路上看到阿特兹还是会投去爱慕的眼光 先...查看全文
#你最爱“它”哪一点双擎豪华版亚洲龙,20年11月提的车,开了9个多月了,谈谈些小感受吧。不喜勿喷,请嘴下留情。 落地是25.1,当时来价格中规中矩,没送中网尾翼,都是后期自己去装的。 1.油耗:刚提车的是4.3l/100km,平时因为经常在车里开空调玩手机,油耗到6.2L/100km了,不过油耗还是低,超级舒服,绝绝子。 2.动力: 运动模式挺爽的,不过它真不快,超车够用而且不顿挫,属于顺滑那一类吧,别跟我b什么0~百了,月薪2k抬超跑的杠很没意思的。 3.操控: 最近刚换了短弹簧,这个也是我很想分享的点,我原本单纯想把车降到2指,觉得可能会牺牲点舒适性吧,惊喜的是不但舒适性没变,支撑性变强了。原车tnga架构下底盘质感其实已经很不错了,我认为短弹簧真的是进一步加强,民间流传短弹簧怎么坑怎么弯路怎么漏油,我觉得吧,国家质检监管这么严格,但凡你不是用山寨或者杂牌也不至于出问题,而且我发现喷的人多半没怎么亲身实践过。不想让车子太低或者预算不够上气动的小伙伴可以考虑下短弹簧,艾巴赫和eddy都不贵的,试过朋友的绞牙真的太硬了,丧失了龙的舒适性。 4.外观: 中网很帅,换了中网像换了台车,风格不同的两个中网,其实都很好看,原厂的大气优雅,以后看腻就换回原厂的。贴了黑顶加了小鱼鳍,都是小细节,实车看感觉很精致。轮毂一直想换,17寸真的太太太小气,好歹是5米的车,17寸原厂轮毂其实样式不错,就是太小,换19寸电镀轮毂应该很出效果,还在淘,改好了再来发文。 总结:我还没去做第二次保养,车子很静,空调贼冷,20来w是真的很香了,如果想配置高就选国产新能源车,也是很不错的。燃油车来说这个价位的轿车,比龙便宜的没它大,比龙贵的没它省心,比龙快的没它稳。缺点它是不少,但是正因为他的优点我才选的它 图7,图8,图9是同城车友会的车,都是轻改,很有自己的格调,佛山的车友在路上见到按个喇叭2短1长打个招呼吧,不喜勿喷,请嘴下留情。我是打工仔,没实力,开不起法拉利。
#今年你多大,开啥车?28岁买了第一台车,有点小开心。关注汽车两年了,当初无论如何也没想过最后会买亚洲龙。 一开始我是想买一个A级车代步的,很中意高尔夫1.4T。后来考虑到家人乘坐旅行再加上我家普遍比较高,就想买稍大一点的车。因为邻居刚提一个四驱荣放风尚版,我们就先去看荣放。试驾车是汽油顶配车型,感觉到处都是真皮包裹或者软性材料,我爸妈坐的也很舒服,一下子就冲动了,交了定金。预定了四驱风尚,等去签合同时看到了实际的车我就有点后悔。风尚和尊贵就是两个东西好吧,一个落地22万的车,到处都是硬的不算,方向盘还是塑料的座椅是织布的。我家现在开的斯柯达明锐1.6L手动都是真皮座椅真皮方向盘,心理落差太大了。 当天我就没提车,去了隔壁广丰去看了凯美瑞。我父亲特别喜欢suv那种高坐姿的车但看到了凯美瑞2.0豪华的内饰说什么也喜欢不起来荣放风尚了,凯美瑞豪华落地价甚至比荣放四驱还便宜几千。因为冲动在一汽交了定金,一汽听说我们要买凯美瑞也先不说退不退定金的事情,就让我们再回来试驾一下亚洲龙然后再决定。这个4s店广丰和一丰是同一个老板,好像职工内部关系也很好,听说我们已经在一汽那边交过定金也就很默契的暗示亚洲龙也很不错,卖凯美瑞给我们的动机也明显不足。亚洲龙2.0豪华比凯美瑞2.0豪华裸车价多了不到两万,我的预算从15万一路追到22万已经很违背初心了,要再追加钱我也不太情愿,即使荷包还算充足我也不想再追加了。 但一汽的店长和销售人员真的特别讲究,不但裸车就给了很大的优惠,而且还同意送一套雷达,而且我回家后又补了一下丰田这两辆车的知识。本着实事求是的精神亲自去试驾了亚洲龙和凯美瑞,并且都把驾驶座椅调整好后又去后排看乘坐感受。我和我爸都一米八多,说真的凯美瑞我前面调好了再去后排确实就感觉到腿会顶到前面座椅,但亚洲龙就不会至少还有10多厘米的空间。而且正像38号说的那样,坐凯美瑞后排脚就会很自然的伸到前座的椅子下面,很诡谲。 但我真的很喜欢凯美瑞的内饰,反正我开车后排空间够不够的对我本人影响也不大,而且未来乘客也180+的并不会很多。但我可以看出来我父亲明显更喜欢亚洲龙,最后我还是决定咬咬牙再多花大一万几上了亚洲龙,毕竟我也这么大岁数了,买能让爸妈更开心的车多花个一两万也值了。这就是我选车的过程,因为冲动所以直接和丰田结缘,阴差阳错的选了当初从来没有考虑过的车型。 再说小马拉大车的问题,能得出这个结论的人就在懂车帝App里绝不是少数,我当初也就是受这种言论的影响从来没考虑过2.0自吸。这两年我关注的一直都是迈腾330,也一直把大众330对比2.5自吸,把大众280对比2.0自吸。买中级车或者紧凑级suv了,怎么可以买280的车。我想知道有多少人是我这种想法?试驾完我当天就回家仔细对比参数,发现大众330和丰田的2.0自吸在马力和功率上是同一个维度的,只是扭矩差了很多。之前工作的时候我也开过客户的A6A8和同事的迈腾330,从没开过丰田的2.0自吸。如今开下来讲道理必须承认,2.0自吸起步相对迈腾就是很弱,但速度扬起来了以后绝对够用。也就是说红绿灯起步,330和2.0一起油门到底起步,迈腾可以甩亚洲龙凯美瑞半条街,但中高速超车2.0自吸的动力储备很足,输出线性随踩随有。那么问题来了,买一台家用车又有多少人的核心诉求是绿灯第一窜出去?大多数人不都是安安静静的做个中年稳重老男人,在需要超车的时候给油就超吗? 我是真迈腾党,但阴差阳错买了亚洲龙也觉得一点不亏。不到24万可以拿下亚洲龙豪华也可以拿下迈腾豪华,劝大家一定要自己去试,不要想当然的就认为亚洲龙2.0是小马拉大车,然后错过了更适合自己的东西。而且更可气的是,很少有人说凯美瑞2.0是小马拉大车,亚洲龙就比凯美瑞重30千克,接近1.6吨的车了,这1.9%的自重能有多大差别呢? 我要是还在上班我一定会上亚洲龙2.5混动而不是2.5自吸。2.5自吸我也试驾了,我这种佛系司机开不出来动力上的区别,倒是低速时发动机的声音差别有点大。这就是丰田2.0自吸的缺点吧。低速时油门踩重了,发动机声音相比2.5会大,而且会发出咕噜噜的声音,但速度扬起来以后就没有了。如果开久了对发动机了解加深,平顺起步慢踩油门,那低速起步也会很安静。凯美瑞如此,亚洲龙如此,荣放也如此。 作为一个资深迈腾爱好者却阴差阳错买了亚洲龙就要为亚洲龙的2.0潜在客户说点建议:1、动力足够,前提之前不是2.0的深度用户,否则2.5自吸也一样不够。2、目前为止,唯一的缺点就是低速时发动机会吵,但适应节奏以后只要平顺加速也不会吵。3、换挡极其平顺4、推背感这种概念真的是伪命题,我试驾被吓到就是因为有偏见,2.0起步猛踩被吓一跳。5、空间外观内饰这些东西智者见智,自己去挑最适合自己的,别听亚洲龙比凯美瑞高半级这种说法,本质的区别就是大和偏大,不过在迈腾本腾面前亚洲龙也是弟弟。
3.89
“良好”
共1176人评价
18万-25万轿车总榜
NO.30
超过52%的同价位车系
3.89
综合
3.32
内饰
3.31
配置
4.44
空间
4.58
外观
3.89
舒适性
3.86
操控
3.86
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司