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#新车情报局全新一代的RAV4荣放亮相 现款的RAV4上市到现在已经有将近8年的时间了,但是从销量来看,在没有大优惠之下还能保持每月超过一万台的成绩实属不易,其实垂暮之年的RAV4在外观上已经与主流格格不入,产品力优势也不是特别明显,在同级别竞争对手虎视眈眈的情况下,换代也许是最好的选择。 如今丰田的产品设计已经不再遵循以往中庸的理念,变得更加大胆和新颖,全新一代的RAV4在外观上也有了极大的突破,FT-AC概念车的设计灵感赋予了其非常硬朗而又气派的形象,虽然伴随着较大的争议,但是这一块基于丰田最新的TNGA架构打造的车型,上市之后必定又是一个热销的节奏。 新一代的RAV4将会继续搭载2.0L和2.5L的自然吸气发动机,依旧匹配CVT无级变速箱,RAV4混动版车型也将会作为丰田重点主推的对象一起上市,届时势必会威胁到本田CR-V锐·混动的市场地位,这对老牌对手将在紧凑型SUV市场迎来新一轮的较量。所以,对于围观这两个车型的消费者来说,不如等新一代RAV4上市,价格和具体的配置信息出来后,以及实际到店体验一番再下定夺。
#新车情报局全新一代RAV十月上市 目前全新一代RAV4已经在台湾上市,售价在92.5-124.9万新台币(约合人民币21.18-28.59万元)。新车基于TNGA-K平台打造,而脱胎于此平台的是有着定位更高的亚洲龙、雷克萨斯ES、RX等。最直观的进阶不仅表现在轴距、尺寸与现款、竞品拉开差距,也表现在更低重心、更高离地间隙、强化的车体与安全以及更高级的驾乘体验等看不到的层面。可以说,在这一代RAV4上,丰田是希望用更高阶平台来打造更高级的产品。 另外一大卖点是,全新RAV4首次使用了丰田最引以为傲的THS-Ⅱ混合动力系统,从1997年第一代普锐斯至今,这套混动系统的三大核心部件完完全全是能够经得起考验,此外,全系标配的TSS 2.0智行安全技术也是TNGA架构下带来的提升。针对不同车型,全新RAV4将在2.0L低配、2.0L高配、2.5L混动三种版本上分别对应DTC-4WD、DTV-4WD、NEW E-FOUR三套四驱系统,真正实现入门即越野。
#新车情报局【将于将于10月份上市!一汽丰田全新RAV4荣放内饰首次亮相】日前,一汽丰田全新RAV4荣放内饰首次亮相,新车延续海外版车型设计,但细节处有所调整,根据此前消息,新车将于10月份上市。内饰来看基于GA-K平台打造的新车走简洁实用的风格,与外观强烈的冲击力形成反差,采用与海外版一致的方向盘,功能按键分区清晰,8英寸悬浮式中控屏幕取消了海外版的两侧旋钮,并且要比海外版更厚,下方为空调出风口和空调控制区域。回顾外观新车沿用了海外版全新RAV4的设计,整体造型在现款车型基础上变得更加刚正硬朗,分体式中网由一字形进气口和大尺寸梯形中网组成,雾灯边框区域的设计也更具立体感与运动感。动力将搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,均可满足国六排放标准,最大功率分别为171马力和178马力,传动系统分别匹配CVT和E-CVT变速箱,混动版车型申报油耗为4.6L/100km。不知道大家看完这个内饰购买欲望还大吗?
#城市SUV真的不能越野吗MJ图集:在全新丰田RAV-4国内上市之前,再看一下日版实车。可以说,新车外观设计较前代发生了翻天覆地的变化,成为同级最硬派的城市SUV。大家喜欢这个风格吗?#MJ车谈#
3.79
“良好”
共1091人评价
12万-18万SUV总榜
NO.58
超过63%的同价位车系
3.79
综合
3.37
内饰
3.58
配置
4.05
空间
4.29
外观
3.74
舒适性
3.74
操控
3.74
动力
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