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    三张图纪念R7历史性时刻图3三张图纪念R7历史性时刻图3
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    ☑️买了电车肯定还是有家充方便,再三考虑还是整一个,晚上回来插上,第二天出门满电,还用的3毛5的电费,想想都开心! ☑️第一步先问了物业,物业说我们小区每个车位上开发商已经放了充电桩的线和转供电电表,只要开通立马通电,收费7毛/度。呵呵,真不愧是物业,什么钱都想挣,能让你物业挣这个钱,我绝对不能忍! ☑️第二步网上国网申请充电桩专用电表,需要提交三个材料,购车合同,车位产权证明或者长期租赁合 同,物业同意书盖章(供电所标准模版),然后手机app申请即可!当天供电所查勘专员给了答复,开发商把我们小区地库申请了专变,供电所没法再下新电表,只能从专变接转供电,我说物业怎么盖章这么爽快,原来在这里等着我,真恶心! ☑️第三步那就没别的选择,从家里电表发出去!我家在28楼,电表就在家门口强电井,找了个施工队伍,从28楼强电放下去,下到负一楼➕桥架一共108米线! ☑️第四步骚操作来了,物业不是说开发商送了我们车位电桩线和箱子嘛!我自己放线到专变动力柜旁边,把开发商放的3✖️10电缆抽了出来直接征用了,这样我就少放了一百米线! ☑️其细节分享1,原厂充电桩可以预约充电,桩上产品编码和汽车绑定,通电自行链接,自己设置好谷电充电时间就行! ☑️其他细节分享2,200米3✖️10线缆,放完后充电功率5.5到5.6kw样子,短距离应该能有6.1KW,还是有明显的损耗,期间线不够临时用了一段3✖️4,最大充电功率只有4.9Kw,实践证明长距离用3✖️10还是正确的!不过这样从家里电表放线出去注意用电量,不要用到第三阶梯! 以上就是本人安装充电桩过程分享,希望能给各位车友带来参考!

    史上最难放线 200米 原厂充电桩图1史上最难放线 200米 原厂充电桩图1
    史上最难放线 200米 原厂充电桩图2史上最难放线 200米 原厂充电桩图2
    史上最难放线 200米 原厂充电桩图3史上最难放线 200米 原厂充电桩图3
    史上最难放线 200米 原厂充电桩图4史上最难放线 200米 原厂充电桩图4
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    史上最难放线 200米 原厂充电桩图7史上最难放线 200米 原厂充电桩图7
    史上最难放线 200米 原厂充电桩图8史上最难放线 200米 原厂充电桩图8
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    飞凡r7自带图飞凡r7自带图
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    飞凡R7订车图飞凡R7订车图
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    常州第一批下定车主,提车半个来月了,一直没时间折腾。作为一个装潢店主,最不能容忍的就是中控没有氛围灯,四门氛围灯位置也比较偏下,人坐在车里刚好腿会挡住原车氛围灯,这也就算了,中控那位置原车如果配一个氛围灯效果绝对完美…… 最近空了点,自己动手加装订制360软包脚垫,中控也加了一个通用的LED亚克力氛围灯 (因为我自己就是开装潢店的,所以对我来说成本几乎可以忽略不计,车友们如果在外面加装的话氛围灯装好按市场价应该四五百块钱够了,脚垫我用的也是好一点的纳帕皮底板面层用的弯头纱,采购成本420元市场价同品质的应该八九百块钱) 氛围灯如果动手能力强的话也可以自己买产品自己动手安装,主驾左侧盖板打开里面有保险丝的,取电的话测出来一个acc电源保险丝,把氛围灯的电源线接保险丝,黑色搭铁线找个跟车身接触的螺丝拧紧穿线接灯就OK了 提醒各位车友们电车因为涉及到质保问题,不管安装什么电子产品,尽可能不考虑破线安装 车衣的话因为自己从事这行业的,不考虑贴,轻微剐蹭不贴车衣也没什么问题,严重的碰撞啥的油漆都需要重新做了,车衣肯定也需要更换,而且一般所谓的保护原车漆对于我们这价位的车来说没有多大意义,开车自己小心点,习惯性的洗车打蜡基本可以满足对于车漆 的保护,还有市场产品现在内卷严重为了应对内卷,好多品牌都推出了低价产品,产品质量纯靠忽悠,后期的售后问题一大堆,别花钱给自己找不痛快【来自懂车帝车友圈】

    常州第一批图1常州第一批图1
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    18万-25万新能源总榜

    NO.6

    超过92%的同价位车系

    4.04

    综合

    3.91

    内饰

    4.12

    配置

    3.96

    空间

    4.49

    外观

    3.94

    舒适性

    3.76

    操控

    4.12

    动力

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