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    我是4月中旬提的24款R7,目前开了1000公里,一直用外面的快充,花费大概200多块钱,比油车省钱很多,自己家有条件再装个充电桩更省钱。 车子的空间真的很大,造型也搞快,这么大一台suv零百都到5秒俱乐部了,非常猛,而且这个车子不晕车,家里面人之前坐电车都会晕车,但是这款就不会,隔音做的很好,底盘也非常的稳。不像是那种开船一样,驾驶体验接近轿车。 当初看中这个车就是被颜值吸引,而且这台车内饰非常震撼,全是软包材质,而且免费升级了纳帕真皮座椅,座椅的柔软性承托性都非常不错。还有通风加热按摩,唯一要吐槽的是他的通风竟然是吹风的,不是那种吸风的通风,用时间久了会风湿😂,这个价位这钱我觉得没必要省下来。 还有就是副驾有异响不知道哪里听着很难受,系统实在是太简洁了,不能下软件实在难受,还有就23款已经更新最新的ota系统了,24款却迟迟不更新,飞凡的工程师在干嘛??我想问,实在不理解为什么24款还不能适配,希望你们赶紧适配一下推送ota更新。 整体车子开下来没什么问题,就是对比23款阉割了不少东西,本来副驾的脚托占了手套箱的位置,24款阉割了,我能理解但是你得把手套箱加回去吧,还有就是氛围灯,23款顶灯脚窝灯都有,24款就四个门有一点点的灯,实在太夸张了,这种不要多少钱的配置但是又能直观感受氛围豪华感的东西你给他阉割了我就不理解了,24款的空调pm2.5过滤系统也被阉割了对比23款实在难受,也是就最新款的底盘调教能让新车主有点安心。 所以飞凡你快看看我们普通用户的诉求!快去更新推送你的系统!我要手机互联! 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结

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    187人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.6

    超过92%的同价位车系

    4.04

    综合

    3.91

    内饰

    4.12

    配置

    3.96

    空间

    4.49

    外观

    3.94

    舒适性

    3.76

    操控

    4.12

    动力

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