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#2025广州车展 辣评新车我以为这个零跑一直都是只在性价比上做文章,没有想到现在还搞个小跑车出来了,这款车感觉是像大玩具一样,语音识别就是会有半秒的反应时间,进入车内没有难闻的气味,椅子还是挺硬的,但是包裹还可以,我是身高180体重200斤,坐进后排的效果在图片里,会有一点坐小板凳的感觉,头顶大约还有一拳的距离,靠背没有得调节,后排有两个充电插口,这个还是可以的,车内静音效果也很好,音响稍微差一点,这个开门的扳手,手感不错,这个价位,我觉得可以满足这个玩具跑车的属性了
#2025广州车展 辣评新车在广州车展看到零跑展台,有一辆车很独特,那就是lafa5。两厢的小钢炮造型,妥妥的精致小轿跑,甚至敞篷版都有了,拉风不?我真实体验下来有惊喜也有失望。 【⭐亮点总结】:价格很划算!10万级给你精致的造型,和出色的智能配备和续航。 一,外观上,Lafa5的精致感一看就和旗下其他产品不一样,车身线条流畅灵动,搭配无边界格栅与犀利的贯穿式大灯,运动气息一下子就出来了。全系标配的无边框车门,配合隐藏式电动门把手,颜值收获不少好感。细节处,车内大面积仿麂皮材质包裹中控台与座椅,摸上去也细腻,再加上悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的组合,能感受到一定的豪华质感。 二,我现场了解了一下配置方面。座舱搭载高通骁龙8295芯片,真实体验了多任务切换、语音交互响应都无卡顿感。另外还标配了激光雷达,说明智驾也是有竞争力的。 三,续航方面,最大长续航版本CLTC工况下可达605km,日常通勤一周充一次电完全够用,即使周末短途出游也无需焦虑续航。此外,后驱布局搭配运动化调校的底盘,让驾驶乐趣有所保障,应该是个灵活好开的小车。 【❗不足之处】:毕竟受成本限制,有几个点我是不太满意的。 一, 底盘用料还差点意思。作为一款主打运动风格的轿跑,Lafa5采用了前麦弗逊式独立悬挂+后三连杆式独立悬挂的组合,实际材质一般,缺乏高级感。对于追求驾驶质感的消费者来说,这样的底盘开起来可能会有点失望。二,无边框车门带来了颜值提升,但配备的是单层玻璃,这让车辆的隔音性能可能大打折扣。特别高速行驶时各种噪音估计会比较明显。对于经常跑高速的用户来说,慎重考虑。 三,品牌是短板,品控稳定性也是潜在顾虑。零跑长期主打性价比路线,品牌溢价能力较弱,一些历史遗留的品控问题,难免让消费者产生顾虑。 【总结】:主要适合年轻人,侧重颜值、智能配置和性价比,尤其是日常主要在城市道路行驶、偶尔短途出游的车主可以关注一下。目前看行驶质感未知,最好多试驾多看测评反馈。对于追求驾驶质感,隔音有高追求的,切勿冲动。
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