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#扯车事儿近日，路特斯官方正式发布了旗下全新跑车—EMIRA的GT4车型。新车在EMIRA的量产版车型基础上，针对GT4组别赛事要求，对发动机、底盘以及空气动力学结构进行了全面的赛道化升级，接下来新车将参与今年的GT4组别赛事。
#分享你最喜欢的汽车壁纸路特斯Eletre要来啦，目前路特斯正式迎来向电动化、智能化的高性能汽车品牌转型最为 重要的里程碑。Eletre已开启英国及欧洲预售，预期首批车辆最早将于2023年开启交付，不久后将在中国亮相，这辆车将搭载前后双电机的四驱系统，最大输出功率为447千瓦，百公里加速3.0秒。匹配100千瓦时的锂电池组，并且支持800伏超高压充电，续航里程大约为348英里，约合560公里左右。
#你为什么坚持手动挡？这是Lotus Emira GT4，这是一个与RML组开发的华丽赛车概念。 从增压v6的高达400马力，莲花希望在2022到2022的轨道上有这个赛车。🏁埃米拉是十多年来第一只新莲花，在2021年7月首次亮相时，它吸引了我们的目光和全世界爱好者的目光。随着清洁，经典的莲花线和超过400马力（298千瓦）转动后轮，这将是汽车制造商的内燃性能的结束行动。它也不会悄悄地进入黑夜， 因为现在我们有一个完整的赛车版本品尝。。。。。。。从技术上讲，这里看到的莲花埃米拉GT4是一个概念开发与RML集团。莲花承诺今年晚些时候在赫瑟尔测试赛道上正确推出Emira GT4赛车，但我们怀疑你会得到你在这里看到的几乎所有东西。这包括什么？首先，赛车版的Emira是相当轻，目标干重量为2，778磅（1，260公斤）。，。。。。莲花没有概述GT4的确切变化;大概， 减肥是通过去除在公路行驶的汽车中发现的各种生物舒适。因此，在里面你会发现一个新的Motec提供的破折号与数据记录和国际汽联合规的滚笼与六点线束，虽然公平，将增加重量。25 加仑（96 升）国际汽联批准的燃料电池取代了油箱，您自然会升级悬挂和制动系统。华丽的20英寸车轮被比赛重点的18英寸在所有四个角落，推皮雷利GT4轮胎取代。。。。。。。至于动力，这是一个似乎不会改变的领域。Emira GT4 的唯一发动机是增压 3.5 升丰田 V6， 使 400 马力，并专门配对到六速 xTrac 桨换档变速箱.有些人可能会觉得动力总成有点令人失望，但在一辆2800磅重的汽车与比赛调整暂停，这应该有足够的适当吞噬后，驯服角落。 目前没有提及成本或具体的生产目标。Lotus表示，它将为2022年赛车赛季制造数量有限的Emira GT4，随后在2023年增加汽车以满足需求。。。。。。路特斯参加GT4赛事
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