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#人人写点评不懂就问:智己LS7也是30-40万定位,但销量好L7太多就因为是SUV?智己L7一开始出来抓我眼的是威廉姆斯前瞻团队出手的底盘,转弯半径很小,开起来确实可以。然后600-700续航,标配激光雷达,自家智驾免费用,产品力整体其实挺能打。这么捋一圈L7销量没起来只能怪牌子太新了?
#新款智己L7正式上市相信熟悉智己汽车都知道,第一印象就是堆料,各种名牌配件上车让你无法拒绝。第二运动性能也是打造在全系车型里。第三设计有独特魅力,夜间辨识度超强。 虽然如此,智己L7历经两年后迎来“新款”。 与其说“新款”倒不如中期改款,外观没有太多细节上的变化。但体验感的变化还是比较明显。车身尺寸和3.87秒的百公里,正负12度的后轮转向依然保留。全时四轮智控底盘,ICS云台制动系统,都有一定的优化。在智能面前,硬件的升级体验这么多要试试才知道。 不过对于智己汽车最引以为豪的智能方面,确实下了很大的功夫。IM OS植入智己LS6的功能,AI代驾大模型和全系标配激光雷达同时上车。高速高架NOA和城市NOA都备好,到家还有AI代驾帮你完成“最后一米”的焦虑。 总归来说,全新智己L7的出现,算是不放弃一个优秀的车型同时,赋予它最强的“生命”。
4.12
“优秀”
共159人评价
35万以上新能源总榜
NO.11
超过83%的同价位车系
4.12
综合
4.06
内饰
4.11
配置
3.74
空间
4.37
外观
4.05
舒适性
4.27
操控
4.26
动力
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