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    单纯艺术家ZxF

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    LS7电耗感人

    济南市区内智驾通行，平均14左右，真的很哇塞了

    LS7电耗感人图LS7电耗感人图
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    凯龙辉Dragon

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    风和自由

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    智己LS7车主·车龄2年

    高速能耗一般在22-24 市区能耗在18-20

    高速能耗一图高速能耗一图
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    Hanson87

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    智己LS7车主·车龄1年

    全程智驾Pilot模式，经济模式ECO，从北京到张家口，200公里，电耗14千瓦时，还是很惊喜的👍👍👍

    全程智驾Pi图1全程智驾Pi图1
    全程智驾Pi图2全程智驾Pi图2
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    鹏皓哥

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    智己LS7车主·车龄2年

    ls7续航

    充满电602km，跑了413km，高速290km，剩余 58km

    ls7续航图ls7续航图
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    鹏皓哥

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    智己LS7车主·车龄2年

    海南使用，高速居多，长期往返两个城市，目前看续航在7-8折之间，外观拉风，配置高，驾驶感受好，空间大。

    海南使用，图海南使用，图
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    killme7

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    智己续航问题

    24款 ls7续航有点太虚了正常吗？ 满电跑260多公里，表显就只有140了...但是电耗显示17、8左右。

    智己续航问题图1智己续航问题图1
    智己续航问题图2智己续航问题图2
    智己续航问题图3智己续航问题图3
    智己续航问题图4智己续航问题图4
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    鹏皓哥

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    智己LS7车主·车龄2年

    ls7第一个月感受

    购车到现在一个月，开了差不多5000km，工作地离家比较远，开得比较多。驾驶感受和网上评价的一致非常好，这也是我买ls7的最主要原因。外观很吸引人，每次充电都会有好多人围着看。电耗网上褒贬不一，我的前几个帖子有里程达成的情况，现在比磨合期又好了一些，高速75折左右，如果100迈开，能到8折，如果120-130迈电耗很高大概65折。再从充电的角度验证下电耗，最开始的充电比较乱，找不全，我用最近1400km的数据大概验证。 11月29日充电到547km的总里程是4738km，19日充电到533km的总里程是3327km，可以看做初始电量基本一致，在这期间我的充电总量274.947度（29号充多了一点，真实结果应该更小），总里程跑了1411km（高速70%，省道20%，市区10%），百公里电耗274.947/14.11=19.5，这和表显19.3基本一致，不是专业测试，只是个参考，折算续航能跑460km。 其他方面，智驾2.5.8比2.3.8好了很多，高速领航变道积极，但是会经常跑到慢车道又跑回来，雨夜模式也挺实用，摄像头显示很清晰，存在的问题还是不会避让桩桶，这个使用时要注意。 半幅方向盘刚开始不适应，现在很习惯，总体使用很满意，如果有钱上100度电池会更好。

    ls7第一个月感受图1ls7第一个月感受图1
    ls7第一个月感受图2ls7第一个月感受图2
    ls7第一个月感受图3ls7第一个月感受图3
    ls7第一个月感受图4ls7第一个月感受图4
    ls7第一个月感受图5ls7第一个月感受图5
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    戴逢煌

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    LS7后100充电及能耗

    除长途外，充电设定都是90%。昨晚从24%（CLTC158，忘了截屏）充到90%（CLTC594图一及二）只充了59.6度，图二，家充21千瓦快充），从24%充到90%应该是90—24=66度，少充了6.4度，还不算损耗，这是什么情况？车子9个月行驶了23266公里，电池不可能有这么大折损吧？如果电池没问题，上次充电以来行驶了360公里共开了5天，且前2天比较冷，开了座椅和方向盘加热，（图三及四），百公里电耗才16.56，冬天不太可能吧？以前从未关注这种情况，不知道是什么原因？这次到20%左右再充至90%，看看充电差异及能耗情况

    LS7后100充电及能耗图1LS7后100充电及能耗图1
    LS7后100充电及能耗图2LS7后100充电及能耗图2
    LS7后100充电及能耗图3LS7后100充电及能耗图3
    LS7后100充电及能耗图4LS7后100充电及能耗图4
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    Warewau

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    智己LS7车主·车龄半年

    #真实续航大公开平时跑高速居多，高速电耗22左右，城市16 17左右，说实话作为一台单电机后驱车来说这个电耗着实有点高，这还是在我温柔踩的情况下，时速在110，130的话得25了，显然是2.4吨的车重拖了后腿，很明显的对比：朋友的换新y双电机四驱时速90-100电耗在15-16，车重1.8吨，所以轻量化还是对电耗最直接的影响。但说实话日常开的话我还是会选ls7，虽然电耗高了点，但舒适性拉满，动能回收可以全关，开起来跟油车一样，没有特斯拉那种强动能回收的点头感。 90度电跑高速400没什么问题，冬天的话在330-350左右，城市里开再加个80-100左右，400伏平台从5%-100%慢充6kw大概需要13小时，快充5%-80%100kw大概需要30分钟左右，总体来说够用。

    平时跑高速图平时跑高速图
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    飞机飞过天空空如也

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    90°后驱新车220km的能耗18.9，全部市区及高架道路，不知道后面会不会降低点

    90°后驱新图90°后驱新图
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    温润如玉仑苍店

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    就问你：厉害不？

    车型：LS7 Elite RWD。 地点：福建省泉州市。 路况：省道、县道、村道。 动能回收：关。 官方工况续航：602公里。 已行驶：686公里。 尚余续航：69公里。

    就问你：厉害不？图就问你：厉害不？图
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    小锐将

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    尊界S800车主·新提车

    第一年的能耗感觉比较高，一直在21+，但开久了，可能也是熟悉了ls7的调性，驾驶也不像刚接触电车那么的放肆随性暴力加速，进入第二年的10月，感觉车辆的能耗也下来了，不懂是ota.后电池管理提高了，还是人车合一的境界提升了，呵呵。

    第一年的能图第一年的能图
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    wxraizmy999

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    智己LS7车主·车龄2年

    智己LS7电控太拉，跑60km掉190

    周五充电到90%(CLTC 542公里)，周末两天才跑了60公里结果CLTC掉了190公里，这才3折。

    智己LS7电控太拉，跑60km掉190图智己LS7电控太拉，跑60km掉190图
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    小锐将

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    2024-09-19
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    小强哥

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    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航

    新能源汽车的电耗，续航里程达成率成为了广大电车用户人群的主要关注点之一。 我的智己LS7后驱版是23年5月提的，说说我日常充电用车的情况，一般都是4-5天一充，（话说把家桩设置到谷用电时段，每度0.34元那是真的香啊），用电难得有充满电维...查看全文

    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图1一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图1
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图2一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图2
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图3一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图3
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图4一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图4
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图5一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图5
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图6一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图6
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图7一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图7
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图8一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图8
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图9一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图9
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图10一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图10
    一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图11一年了，晒晒我的智己LS7电耗和续航图11
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    用户3782140015127

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    最新电耗情况

    周末跑了趟重庆，满电，全程360公里 ，智驾110时速，4个人，全程空调，到了还剩65公里左右，差不多七折吧。

    2024-07-22
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    智止于此

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    智己LS7车主·车龄2年

    90度 400V 一年多真实数据

    #人人写点评这个85%（76.5度电411km续航）。 400V补能速度真实不行，管不得便宜十几个W清库存

    90度 400V 一年多真实数据图190度 400V 一年多真实数据图1
    90度 400V 一年多真实数据图290度 400V 一年多真实数据图2
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    川沙妲己宝宝

    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    智己LS7车主·车龄2年

    超详细的高速能耗数据分析

    为什么这么说呢 因为又到节假日了 又要跑1000km了👶🏻 咱就是说 谁家好人一个月之内 往返枣庄服务区三次 （周末打卡出来玩儿一次 来回返京两次 ） 所以可能以前台儿庄是我来守护的🥵 言归正传 这一次的1000km 说大事 ...查看全文

    超详细的高速能耗数据分析图1超详细的高速能耗数据分析图1
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    风和自由

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    印象花桥

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    LS7的第一次高速表现，第一次充电表现

    纪念ls7第一次高速，第一次充电桩充电 小长假第三天，潍坊回趟青州。 高速免费，跑了接近一百公里到家。我两大两小，一路的空调按摩，电耗17.5左右😂跑不进15内，但是也可以称得上黄金右脚了😂 充电不到三十块钱，充到89%。表显可以跑527公里。真省😝 对了，中午充的，电价0.49元/度

    LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图1LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图1
    LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图2LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图2
    LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图3LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图3
    LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图4LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图4
    LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图5LS7的第一次高速表现，第一次充电表现图5
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    大家的电耗是多少？

    提车的时候18公里 这几天跑了120公里 今天第一次充电充了35.81度电 合下来百公里30度电 这还是没跑高速 偶尔开空调的情况下 最逗的是表显百公里18度电🌝

    大家的电耗是多少？图1大家的电耗是多少？图1
    大家的电耗是多少？图2大家的电耗是多少？图2
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    🔥星🔥

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    全程高速的真实能耗

    南京到福建三明的真实能耗

    全程高速的真实能耗图全程高速的真实能耗图
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    给ls7证明了 不是电老虎

    之前的帖子算了一下30的电耗，原因是贴车衣的时候车没断电。空调什么都开着，车又没行驶，导致里程短电耗高。昨天自驾天津，全程空调20度，前排座椅按摩+后排零重力座椅按摩。去的时候40多公里市区早高峰堵车，90多公里高速，因为北京到天津高速限速90和110，所以平均速度70多。回来走的国道限速80平均52，开空调加座椅按摩，电耗如上图，还是相当可以的。我车是90度后驱，出发前充到了95% 昨天开了292.7公里，搁了一宿还有242km的续航。作为一个2.4吨的车，续航还是很扎实的。

    给ls7证明了 不是电老虎图1给ls7证明了 不是电老虎图1
    给ls7证明了 不是电老虎图2给ls7证明了 不是电老虎图2
    给ls7证明了 不是电老虎图3给ls7证明了 不是电老虎图3
    给ls7证明了 不是电老虎图4给ls7证明了 不是电老虎图4
    2024-06-07
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    用户9485436106264

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    你的ls7黄金右脚有没有炼成

    #智己LS7提车日记春节前提车，至今已三月有余，虽然这期间上了很多新车，各种新技术纷至沓来，也有心生羡慕的时候，但至少目前我觉得LS7还是很香的，尤其是下班的路上自己一个人开着车，听着自己喜欢的歌曲，看着大玻璃外的风景，慢慢欣赏着路上的一切，主打一个自由自在，沉浸享受！ 前天早上充满电，智己又给了我一个惊喜，实际续航居然达到625公里（标续602公里），上下班跑了61公里，还能剩559公里，大大出乎我当时购车时的预期（当时想着能跑450公里就ok了），再次验证了幸福感往往来自于超预期。至于省电秘诀，我觉得第一是天气，第二是速度，第三是脚法。天气绝对是主要因素，上下班70码以内是最省电的速度，脚法尽量平缓也是很重要。 综上，现有天气开着LS7上下班绝对是一种享受，希望智己越来越好，赶紧上通勤模式。

    你的ls7黄金右脚有没有炼成图1你的ls7黄金右脚有没有炼成图1
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    你的ls7黄金右脚有没有炼成图4你的ls7黄金右脚有没有炼成图4
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    拿起我的斧头来

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    智己LS7车主·车龄2年

    这能耗，还有比我低的吗☺️

    天气转热，能耗炸裂！

    这能耗，还有比我低的吗☺️图1这能耗，还有比我低的吗☺️图1
    这能耗，还有比我低的吗☺️图2这能耗，还有比我低的吗☺️图2
    这能耗，还有比我低的吗☺️图3这能耗，还有比我低的吗☺️图3
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    月沉秋

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    3月2日往返金山岭滑雪场实际能耗！

    第一张图是3月2日往返金山岭滑雪场实际能耗，还可以接受，比零下10度的时候多了约50km续航。北京东南三环山水文园中园附近出发，满电602kmcltc续航。

    3月2日往返金山岭滑雪场实际能耗！图13月2日往返金山岭滑雪场实际能耗！图1
    3月2日往返金山岭滑雪场实际能耗！图23月2日往返金山岭滑雪场实际能耗！图2
    3月2日往返金山岭滑雪场实际能耗！图33月2日往返金山岭滑雪场实际能耗！图3
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    温润如玉仑苍店

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    2024-04-03
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    温润如玉仑苍店

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    智己LS7，90度后驱版。充电97%，开出实际续航641公里，应是全网无敌了哈

    智己LS7，9图1智己LS7，9图1
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    拿起我的斧头来

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    智己LS7车主·车龄2年

    熟悉的路线就是游刃有余

    天气终于晴了～视线很好，能耗很好～

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    1970-01-03回复
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    智己LS7 · 懂车分（口碑）

    4.06

    “优秀”

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    共192人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.40

    超过57%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.01

    内饰

    4.07

    配置

    4.03

    空间

    4.27

    外观

    3.98

    舒适性

    4.03

    操控

    4.05

    动力

    圈子热议

    上汽听我一句劝，智己尾巴的大鸭嘴不改，销量永远起不来，其它怎么弄都无效

    56评论

    18点赞

    90度电，库存有点久，去年五六月的23.98万，能入手不️

    60回答

    已解决

    智己和上汽负责人难道不反思一下吗？

    163评论

    65点赞

    提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 智己LS72024款Max Elite 后驱版 2024-12在厦门购入 裸车价23.58万元, 落地价24.28万元 车商无任何费用，裸车。

    58评论

    11点赞

    24款90度的max，谈到28W，还有空间吗？

    47回答

    请问，近期车77度续航510的，全款裸车价格18.6值得入手吗

    37回答

    各位大神，智己LS7 90度602版本，现在谈到裸车22万，这价格适合下手吗？23年11月份生产的车还有共振吗？求解答，十分感谢！

    63回答

    今天问的广东某ssss店，32.98的，优惠9.5w，然后保险必须店里买（大概8000），不送充电桩。全款按揭价格都一样。 各位大佬，这个价可以冲不了？我重庆的，本地和成都优惠力度都不行。

    37回答

    ls7裸车21.5能入手吗

    32评论

    6点赞

    库存车能买吗，价格优惠啊

    32评论

    5点赞

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